就在大家歡唿之際,炎黃一號火箭僅僅用了60秒,速度便突破了音速。


    巨大的加速度把陸偉冰四人牢牢的壓在航天座椅上。


    不過由於他們他們身上的宇航服有效的幫助他們減輕了這種加速度產生的壓力,所以他們並沒有感到不適。


    甚至航天員李一博還有餘力對著攝像頭豎起了一個大拇指。


    第三分鍾,火箭正式飛躍卡門線,而此刻飛船的速度已經達到了7倍音速!


    四分半鍾,一級推進器與炎黃一號飛船熱分離成功!


    這一刻,無數觀眾再次發出激動的歡唿聲。


    到了這一步,基本上這次載人航天已經成功了一大半。


    直播間的解說員也繼續說道:


    “……我們可以看到,完成使命的一級推進器已經關閉了三台發動機,現在正在調轉方向返迴地球。”


    “炎黃號飛船則是繼續向著距離地球260公裏處的預定軌道飛去。”


    “兩天後,他們將會再次前往地球1400公裏處的深空!”


    “這裏也是我們人類載人航天器曆史上飛到的最高的地球軌道!”


    “我們將會打破半個世紀前雙子星11號創下的記錄。”


    “現在大家可以看到一級推進器的格柵翼已經展開, 預計在11分鍾的時候,它會降落在我們的晨曦火箭發射場。”


    “大約也在同一時間,我們的炎黃號飛船會進入260公裏處的預定軌道。”


    “現在距離發射時間已經過了6分鍾,我們的四名航天員約承受著4g的加速度。”


    “目前看起來,他們的狀態都還不錯……”


    也正如解說員所說,在11分鍾零七秒的時候,一級推進器在發動機和格柵翼的配合下順利的完成了地麵迴收。


    這一刻眾人再次歡唿了起來。


    “牛逼,每次看到這一幕我都激動的熱淚盈眶。”


    “穩如老狗,真的太穩了!”


    “人類的曙光!”


    “依舊遙遙領先!”


    “……”


    與此同時,遠在太空的炎黃號飛船也順利進入軌道。


    隻聽到直播間傳來地麵指揮中心的聲音,“炎黃號飛船軌道插入正常,我宣布此次載人航天任務圓滿成功!”


    “今天你們踏上了不僅為你們自己,而是為全人類的旅程,你們每個人都為這一刻付出了不懈 的訓練和嚴格準備。”


    “你們的勇氣為未來的探險者照亮了道路!”


    “我們也非常榮幸的幫助你們開始這段精彩的旅程,希望你們喜歡這趟旅程,祝你們旅途愉快!”


    “炎黃號收到,感謝你們的美好祝福,我們地球見!”


    這一刻,無數人再次為之歡唿。


    這是陸偉冰四人的一小步,卻是人類探索宇宙的一大步。


    人類文明進入太空時代正式進入倒計時!


    ……


    與此同時,遠在京都的林晨一行人正陪同京都市長參觀正在建設的晨曦汽車工廠。


    “……工廠占地麵積為1.2萬畝,約800萬平方米,是世界上占地麵積最大的汽車工廠。”


    “未來建成後,最多可以容納8萬名員工在這裏工作,同時這裏也將會是世界上最大的汽車研發中心。”


    “我們的汽車工廠共有三期,全部完工後年產能可以達到80萬台。”


    “目前一期工程基本上已經結束,現在我們正在調試生產線,預計下個月可以正式投入使用。”


    “按照規劃,一期產能可以達到20萬輛每年。”


    現任晨曦汽車工廠廠長的楊霖滿懷激動的介紹道。


    他從來沒想到自己能管理這麽大、這麽先進的一座汽車工廠。


    楊霖是陸偉冰花費大價錢從上汽大眾汽車挖來的一名資深廠長。


    擁有20餘年的從業經驗。


    更為關鍵的是,他熟悉汽車供應鏈的每一個環節。


    也正是有了他的引薦,晨曦汽車才能快速打通所有的供應鏈環節。


    如果不是因為汽車研發耽誤了時間,下個月工廠交付後就能開工生產。


    “這裏就是我們的衝壓車間,裏麵有兩條9000噸級的全自動智能伺服衝壓線,這在整個行業都是領先的。”


    “特別是我們的這兩台自研的9000噸級壓鑄機,可以把87個零部件集成到1個,焊點減少940個,實現了減重17%,同時生產工時減少45%,是行業中最高集成度的。”


    “更為關鍵的是,在9000噸壓鑄機的壓鑄下,零部件的剛性得到了很大的提升,極大的提高了汽車的安全性。”


    每每說到這裏,楊霖自己都覺得不可思議。


    在他的認知內,這台壓鑄機即便是放在世界上,都是最先進的。


    京都市長看著有些科幻的壓鑄車間,心中滿是歡喜,“你們的效率真的是太高了,我記得是去年三月份我們才簽的協議吧?沒想到僅僅1年你們就建了那麽大的工廠!”


    林晨在一旁謙虛的笑道:“這還是要歸功於我們國家的基建能力,沒有他們憑借我們自己肯定完不成這項工作。”


    林晨知道,自己的這個進度看似很快,但是和上一世的特斯拉相比,還是要慢了不少。


    上一世特斯拉的魔都超級工廠,從拿地到第一輛車落地僅用了8個月。


    京都市長嘴角含笑的點點頭,“我看你們二期工程基本上也是同步開工建造,你們對自己的銷量就有那麽大的信心?”


    對於一個新品牌來說,如果能完成每年20萬台的銷量就已經很了不起了。


    林晨自信一笑,“我們既然做了,肯定就要做到最好,不然我們也不會拿那麽大的地了。”


    “我有信心三年內我們一定會成為世界數一數二的汽車巨頭。”


    說話間,幾人來到了車身車間。


    楊霖繼續介紹道:“這裏是由晨曦機器人公司為我們設計生產的全自動化流水線,擁有各式機器人4736個,真正做到了無人化。”


    “所有的工作都交給了機器來完成,這裏包括我們的焊接、膠接、鉚接等。”


    “同時在生產的時候,我們也采用了全自動的檢測技術,來保證車身的質量……”

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