自2000年以來，蘋果申請並公開的汽車相關專利共差不多300項。
蘋果的專利覆蓋無人駕駛技術、乘坐舒適度、座位、懸掛、導航、電池管理、v2x車與車通信連接等等。在申請的專利中最多的是通信與導航專利，然後是無人駕駛。
所以在薑樂準備進軍汽車，和軍工越野車等市場的時候，他考慮的第一關，當然就是專利的申請，
他甚至還要把輪胎：包括內胎、論壇、防滑鏈、輪胎麵，還有車輛照明設備，其他附件：包括儀表盤、踏板、拉杆、引擎蓋、保險杠、製動器、行李架、以及內部各種設備等等都要進行專利的申請，
因為他這可是要打開門，做正經的生意，可不是和軍火販子維克斯·布肯，進行販賣軍工裝備的私人生意，
一旦他的生意火起來之後，就會被各大洋人品牌，和日式品牌的競爭對手進行專利打擊的，
所以他必須要申請一些其它國際汽車品牌，所沒有的外型專利，和新發動機的專利。
在後世有一則新--浪財經新聞：
內容大概是說choice的數據顯示，截至1月31日，汽車行業共有175家公司。sixlens的數據顯示，這175家公司的外觀設計專利申請總量為3400多件，其中131家申請了外觀設計專利，另外44家沒有申請外觀設計專利。平均而言，每家公司外觀設計專利的申請量為195.61件。
按照專利授權的難易程度來看，發明專利授權最難，需要經過實質審查環節，保護期通常為20年；而實用新型和外觀設計專利授權相對容易，隻需要經過形式審查即可授權，保護期通常為10年。
國家知識產權局的數據顯示，2019年，共審結發明專利申請102.3萬件，實用新型專利申請198.1萬件，外觀設計專利申請74.4萬件，共授權發明專利45.3萬件，實用新型專利158.2萬件，外觀設計專利55.7萬件。
..........
通過新浪財經這一則新聞，就看出來外觀設計專利，和發明專利，都是必須要申請專利，才能夠走的穩妥的，
要不然即使是自己弄出來了技術突破，或者是外型創新的汽車，和軍工越野車出來，一旦無法避開專利權的話，那麽賠款都可以是一筆可觀的數字，
也就是給別人當了嫁衣，
所以當李子為乘坐夏利出租汽車，
到達了薑樂下榻的喜來登五星級的貴賓房之後，
在一陣見麵閑聊之後，
薑樂就已經堅定的把專利申請的事情，給確定了下來，準備新汽車產品一出來之後，就立即去申請。
“薑樂！你真的打算進軍汽車市場？可是現在汽車市場的狀況，你又不是不知道，咱們國內的發動機技術不行，甚至是汽車生產線，都無法和那些國際汽車品牌進行相提並論，都落後太多了！”
“而且你有汽車生產線，和懂的研製新款的汽車發動機嗎？要知道現在國際品牌的汽車發動機都是有專利權保護的！”
“甚至汽車外型，和零部件等等都是同樣有專利法保護的！”
“所以想要自產自銷汽車，難啊！這裏的水很深呢！”
“即使裝備部那一邊能夠給你辦下來汽車生產牌照又如何？你要技術沒有技術，要生產線沒有生產線，甚至連汽車發動機和外型等專利都沒有！”
“所以你怎麽玩汽車自產自銷這個市場？”
“如果汽車自產自銷這麽容易的話，咱們國內就不需要什麽國內外的合資汽車公司，和企業了，都是想著以市場來換取汽車發動機技術而已！”
“但是這些國際品牌都是精明的，那裏會有那麽容易給你最新式的發動機製造技術？恐怕即使是被這些國際品牌給全麵占領了國內的汽車市場，咱們都是望洋興歎，什麽汽車發動機新技術，都沒有獲得的！”
可是對於薑樂想要進軍汽車市場的打算，
李子為也是在閑聊完之後，
就立即勸說道。
“放心吧！我居然敢進軍這個汽車市場，就會有自己的打算，包括專利申請這些！”
“要不然我可不會花費大筆金錢，貿然進軍汽車市場的！”
薑樂倒是一點一嗯擔心道。
因為他會想辦法提前進軍新能源汽車市場，
而且還會率先把在2020年底，馬-自達推出的名噪一時的“si火花點火控製壓燃點火”技術的專利，給提前通過係統的升級製造技術，給提前研製出來，並且申請專利。
除了這個之外，馬自達的的壓燃發動機，還有“二衝程”發動機專利。
還有在2022年7月獲得了國家實用新型專利的“正時連杆組件及水平對置式發動機”“一種十二衝程發動機”，和“一種固定式連杆組件及曲柄連杆機構”這三項發明專利，
以及還有豐田的新型雙渦輪增壓v8發動機專利等等後世的專利，都是可以提前布局研製出來的，
反正他有外掛，還是能夠實現的，隻不過是時間問題而已。
所以這也是薑樂，要進軍汽車市場，和軍工越野車市場的底氣。
也是希望借著自己的外掛技術，提前給予國內的汽車自產自銷的行業，引領新技術革命，不至於被各大國際汽車品牌給壓製著，卡脖子和卡技術。
“你這麽有信心？”
看到薑樂自信滿滿的模樣，
李子為十分訝異，和疑惑不解的反問道。
“哈哈哈！等我把新式的汽車給研製出來之後，你不就知道了嗎？”
“好了！現在我想知道你什麽時候，帶我去看一下新的軍工廠房，我比較希望是靠近京城這一邊的，即使是郊外的都可以，當然如果沒有，那麽去你推薦的陳指揮官那一邊的區域，也是可以的，但是最好不要太過偏僻，因為我還要來迴京城兩邊跑的！”
“所以最好還是靠近我的汽車生產廠房的區域，那就完美了！”
“其實可以給我一個廠房和證件就可以了，我能夠自己搞到軍工產品研製生產的一切設備嗎，和生產線的！”
“簡而言之，我現在缺乏的就是軍工產品的研製生產許可證，和資格出口銷售證件，廠房倒是不擔心！”
薑樂看到一麵疑惑不解自己為什麽如此底氣十足的李子為，倒是發出爽朗的笑聲迴應道。
“這個我得要請示詢問一下陳指揮官，和裝備部的孫城主任他們了，我就是一個跑腿而已！”
“沒有權力來肯定答複你的要求呢！”
“不過他們居然已經批準了你，可以獲得完整的軍工廠房的一切研製生產執照，和資格證件的話，那麽他們也應該不會介意，讓你自己挑選新的廠房地點，自己搞設備和生產線了！”
李子為坦誠道。
“嗯！那辛苦你了！”
“也承你貴言！”
“等我研製出新式汽車之後，打開了銷售市場的話，給你送一台汽車免費試用幾年！”
“反正是試用體驗，所以你就不用擔心收禮的問題了，因為汽車不屬於你的，隻是給你體驗試用，和當我的汽車廣告客戶見證而已！還有汽車銷售的推薦介紹人！”
薑樂感激李子為的幫助道。
並且也是給予了對方一定的承諾保證。
蘋果的專利覆蓋無人駕駛技術、乘坐舒適度、座位、懸掛、導航、電池管理、v2x車與車通信連接等等。在申請的專利中最多的是通信與導航專利，然後是無人駕駛。
所以在薑樂準備進軍汽車，和軍工越野車等市場的時候，他考慮的第一關，當然就是專利的申請，
他甚至還要把輪胎：包括內胎、論壇、防滑鏈、輪胎麵，還有車輛照明設備，其他附件：包括儀表盤、踏板、拉杆、引擎蓋、保險杠、製動器、行李架、以及內部各種設備等等都要進行專利的申請，
因為他這可是要打開門，做正經的生意，可不是和軍火販子維克斯·布肯，進行販賣軍工裝備的私人生意，
一旦他的生意火起來之後，就會被各大洋人品牌，和日式品牌的競爭對手進行專利打擊的，
所以他必須要申請一些其它國際汽車品牌，所沒有的外型專利，和新發動機的專利。
在後世有一則新--浪財經新聞：
內容大概是說choice的數據顯示，截至1月31日，汽車行業共有175家公司。sixlens的數據顯示，這175家公司的外觀設計專利申請總量為3400多件，其中131家申請了外觀設計專利，另外44家沒有申請外觀設計專利。平均而言，每家公司外觀設計專利的申請量為195.61件。
按照專利授權的難易程度來看，發明專利授權最難，需要經過實質審查環節，保護期通常為20年；而實用新型和外觀設計專利授權相對容易，隻需要經過形式審查即可授權，保護期通常為10年。
國家知識產權局的數據顯示，2019年，共審結發明專利申請102.3萬件，實用新型專利申請198.1萬件，外觀設計專利申請74.4萬件，共授權發明專利45.3萬件，實用新型專利158.2萬件，外觀設計專利55.7萬件。
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通過新浪財經這一則新聞，就看出來外觀設計專利，和發明專利，都是必須要申請專利，才能夠走的穩妥的，
要不然即使是自己弄出來了技術突破，或者是外型創新的汽車，和軍工越野車出來，一旦無法避開專利權的話，那麽賠款都可以是一筆可觀的數字，
也就是給別人當了嫁衣，
所以當李子為乘坐夏利出租汽車，
到達了薑樂下榻的喜來登五星級的貴賓房之後，
在一陣見麵閑聊之後，
薑樂就已經堅定的把專利申請的事情，給確定了下來，準備新汽車產品一出來之後，就立即去申請。
“薑樂！你真的打算進軍汽車市場？可是現在汽車市場的狀況，你又不是不知道，咱們國內的發動機技術不行，甚至是汽車生產線，都無法和那些國際汽車品牌進行相提並論，都落後太多了！”
“而且你有汽車生產線，和懂的研製新款的汽車發動機嗎？要知道現在國際品牌的汽車發動機都是有專利權保護的！”
“甚至汽車外型，和零部件等等都是同樣有專利法保護的！”
“所以想要自產自銷汽車，難啊！這裏的水很深呢！”
“即使裝備部那一邊能夠給你辦下來汽車生產牌照又如何？你要技術沒有技術，要生產線沒有生產線，甚至連汽車發動機和外型等專利都沒有！”
“所以你怎麽玩汽車自產自銷這個市場？”
“如果汽車自產自銷這麽容易的話，咱們國內就不需要什麽國內外的合資汽車公司，和企業了，都是想著以市場來換取汽車發動機技術而已！”
“但是這些國際品牌都是精明的，那裏會有那麽容易給你最新式的發動機製造技術？恐怕即使是被這些國際品牌給全麵占領了國內的汽車市場，咱們都是望洋興歎，什麽汽車發動機新技術，都沒有獲得的！”
可是對於薑樂想要進軍汽車市場的打算，
李子為也是在閑聊完之後，
就立即勸說道。
“放心吧！我居然敢進軍這個汽車市場，就會有自己的打算，包括專利申請這些！”
“要不然我可不會花費大筆金錢，貿然進軍汽車市場的！”
薑樂倒是一點一嗯擔心道。
因為他會想辦法提前進軍新能源汽車市場，
而且還會率先把在2020年底，馬-自達推出的名噪一時的“si火花點火控製壓燃點火”技術的專利，給提前通過係統的升級製造技術，給提前研製出來，並且申請專利。
除了這個之外，馬自達的的壓燃發動機，還有“二衝程”發動機專利。
還有在2022年7月獲得了國家實用新型專利的“正時連杆組件及水平對置式發動機”“一種十二衝程發動機”，和“一種固定式連杆組件及曲柄連杆機構”這三項發明專利，
以及還有豐田的新型雙渦輪增壓v8發動機專利等等後世的專利，都是可以提前布局研製出來的，
反正他有外掛，還是能夠實現的，隻不過是時間問題而已。
所以這也是薑樂，要進軍汽車市場，和軍工越野車市場的底氣。
也是希望借著自己的外掛技術，提前給予國內的汽車自產自銷的行業，引領新技術革命，不至於被各大國際汽車品牌給壓製著，卡脖子和卡技術。
“你這麽有信心？”
看到薑樂自信滿滿的模樣，
李子為十分訝異，和疑惑不解的反問道。
“哈哈哈！等我把新式的汽車給研製出來之後，你不就知道了嗎？”
“好了！現在我想知道你什麽時候，帶我去看一下新的軍工廠房，我比較希望是靠近京城這一邊的，即使是郊外的都可以，當然如果沒有，那麽去你推薦的陳指揮官那一邊的區域，也是可以的，但是最好不要太過偏僻，因為我還要來迴京城兩邊跑的！”
“所以最好還是靠近我的汽車生產廠房的區域，那就完美了！”
“其實可以給我一個廠房和證件就可以了，我能夠自己搞到軍工產品研製生產的一切設備嗎，和生產線的！”
“簡而言之，我現在缺乏的就是軍工產品的研製生產許可證，和資格出口銷售證件，廠房倒是不擔心！”
薑樂看到一麵疑惑不解自己為什麽如此底氣十足的李子為，倒是發出爽朗的笑聲迴應道。
“這個我得要請示詢問一下陳指揮官，和裝備部的孫城主任他們了，我就是一個跑腿而已！”
“沒有權力來肯定答複你的要求呢！”
“不過他們居然已經批準了你，可以獲得完整的軍工廠房的一切研製生產執照，和資格證件的話，那麽他們也應該不會介意，讓你自己挑選新的廠房地點，自己搞設備和生產線了！”
李子為坦誠道。
“嗯！那辛苦你了！”
“也承你貴言！”
“等我研製出新式汽車之後，打開了銷售市場的話，給你送一台汽車免費試用幾年！”
“反正是試用體驗，所以你就不用擔心收禮的問題了，因為汽車不屬於你的，隻是給你體驗試用，和當我的汽車廣告客戶見證而已！還有汽車銷售的推薦介紹人！”
薑樂感激李子為的幫助道。
並且也是給予了對方一定的承諾保證。