<style>.show-app2{width:100%;clear:both;disy:block;margin:0010px0;border-radius:3px3px;border:1pxsolid#f2f2f2;}.show-app2-content{float:left;width:70%;background:#dff0d9;font-size:14px;padding:10px0px;color:#3d783f;border-radius:3px003px;line-height:22px;}.show-app2-content.show-app2-cover{float:left;margin:0px10px;height:40px;width:40px;}.show-app2-content.show-app2-detail{float:left;}.show-app2-content.show-app2-detailp{margin:0;}@media(max-width:768px){.show-app2-content.show-app2-detail.show-pc{disy:none;}}.show-app2-contentimg{width:36px;height:36px;border-radius:50%;}.show-app2-button{background:#44a048;border-radius:03px3px0;float:left;width:30%;text-align:center;padding:10px0px;color:#fefefe;font-size:14px;position:rtive;line-height:22px;}.show-app2-button:after{content:"";width:8px;height:8px;border-radius:50%;background:#ff6666;position:absolute;top:3px;right:3px;}</style>明天下午【分類小說新書精選推薦】【曆史頻道新書精選推薦】,所以今天兩更吧,明天三更,理解萬歲。


    不過欠著大家一更,這個不會忘,容我這兩天整理一下思路,然後給大家爆一下!


    另外,當然是求票……


    *************


    房俊知道唐朝的各項工藝很落後,也知道這個時代最好的工匠都被官府征召,官營手工業一直占據著古代手工業的主導地位,代表著生產技藝的最高水平。?


    工匠集中在官府設立的作坊內,使用官府供給的原料,在工官的監督下,製作加工官府指定的產品。


    他們職業世襲,世代為官府勞作。


    但是他萬萬沒想到,房家的鐵匠鋪會是如此簡陋。


    沿著山坡建了一溜兒土坯房子,圍成個半圓,房前建有幾個豎爐,估計就是用來煉鐵的。


    爐高差不多五六米,底徑三米左右,中間部位較粗,兩頭略窄,外皮用礫石砌牆。上邊有裝料口,下部有鼓風口,如此一來,能形成爐料下降和煤氣上升的相對運動。燃燒產生的高溫煤氣穿過料層上升把熱量傳給爐料,就算是預熱過程了。


    隻是卻沒有見到鼓風機,爐膛裏也隻殘留一些煤渣。


    房俊以前從沒見過煉鐵爐是什麽樣的,但這不妨礙他看了一遍就明白其中的道理,用不著學過工業,稍微有些物理常識就能懂,畢竟這玩意實在太簡陋。


    房俊問身後的盧成:“這是煉鐵爐?為啥不煉鐵呢?”


    雖然不遠處礦洞裏邊開采出來的大多是黃鐵礦,煉不出啥玩意來,可也不能就這麽閑著呀?


    盧成說道:“沒錯,是煉鐵爐,現在是冬天,太冷,爐溫上不去,所以不煉鐵。”


    房俊嘖嘖嘴,心說這破爐子也太簡陋了,不僅現在冬天爐溫上不去,就是放在三伏天,溫度還能高到哪裏去?


    煉鐵需要多少度來著?


    房俊揪著頭發想了想,大概是一千多度吧?大概差不多,那麽煉鋼最起碼也要一千五百度往上了,這破爐子煉鐵都費勁,煉鋼就更不能指望了。


    當初要是學理科就好了,煉鐵、煉鋼、燒水泥什麽的,搞不好能推動唐朝就開始第一次工業革命。


    哦,對了,第一次工業革命的標誌是什麽來著?


    好像是蒸汽機……


    話說蒸汽機這東西原理簡單到爆,難的是材料不容易得到和工藝達不到標準,總體來說,貌似也不是完全不可能做出來。


    呃,想遠了……


    房俊瞅了瞅爐膛裏殘存的煤渣,失望的歎口氣。


    用煤煉鐵,大概是中國古代的專利了吧?失敗的專利啊……


    古代冶鐵業長期受含磷量過高的困擾,這大概是因為鐵礦質量不好,也可能是因為鑄鐵技術的緣故,或者兩者兼而有之。蘇軾曾做過一首《石炭行》,盛讚用煤煉鐵的好處。他認為用煤“冶鐵作兵,犀利勝常雲。”還可以節省木炭,提高爐溫。確實,煤有這兩個好處,它還降低了煉鐵的成本,煤比炭便宜多了。


    然而冶鐵最可怕的殺手——硫,就潛伏在煤中。


    北方的冬天很寒冷,因此高含磷量鐵器冷脆現象很嚴重,嚴重製約了鐵器的發展。


    所以,用煤煉鐵,是一個完完全全的錯誤,將整個冶鐵行業帶上了歧途!


    其實解決含硫量超高的辦法很簡單,就是煉製焦炭,用焦炭來冶鐵。


    但是古代人不會煉焦。


    房俊又想了想,焦炭是怎麽煉出來的?嗯,他也不會……


    不過他知道焦炭是把煤放在一個密封的環境裏使勁兒燒就對了,水泥也是燒出來的,玻璃還是燒出來的,瓷器依然是燒出來的,……<style>.show-app2{width:100%;clear:both;disy:block;margin:0010px0;border-radius:3px3px;border:1pxsolid#f2f2f2;}.show-app2-content{float:left;width:70%;background:#dff0d9;font-size:14px;padding:10px0px;color:#3d783f;border-radius:3px003px;line-height:22px;}.show-app2-content.show-app2-cover{float:left;margin:0px10px;height:40px;width:40px;}.show-app2-content.show-app2-detail{float:left;}.show-app2-content.show-app2-detailp{margin:0;}@media(max-width:768px){.show-app2-content.show-app2-detail.show-pc{disy:none;}}.show-app2-contentimg{width:36px;height:36px;border-radius:50%;}.show-app2-button{background:#44a048;border-radius:03px3px0;float:left;width:30%;text-align:center;padding:10px0px;color:#fefefe;font-size:14px;position:rtive;line-height:22px;}.show-app2-button:after{content:"";width:8px;height:8px;border-radius:50%;background:#ff6666;position:absolute;top:3px;right:3px;}</style>…


    難怪人們常說,“火”的使用是文明的標誌,原來如此啊……


    雖然不知道具體應該怎麽燒,反正燒就是了,可這勁兒的燒,變著花樣的燒,總有一天能燒出來。


    房俊無奈,再一次感歎“學好物理化,穿越到哪兒都不怕”的真諦。


    這次來鐵匠鋪,不是視察煉鐵爐,而是驗收前些日子在房府給盧成安排的任務,不過自己既然想到了焦炭,自然要交待盧成一下,沒事兒就按自己的思路試驗一番,總歸是不會錯。


    盧成卻是聽得一頭霧水,先把煤燒了,再用煤燒剩下的東西去燒礦石……這不是脫褲子放屁,多費一遍事兒嗎?


    盧成一臉迷茫,理解不能……


    房俊也沒法多說,難道跟這個一千多年前的“文盲”解釋一下什麽叫碳元素,什麽叫co2,什麽叫化學反應?


    一溜兒土坯房前是一個院子,將煤渣礦渣粉碎成細細的小塊,厚厚的鋪了一層,堅實平整,無懼雨雪,不會動輒泥濘不堪、凹凸不平。


    此時,那院子正中擺放了一架馬車,隻是個簡陋的框架,並無擋板帷幔之類的裝飾。


    房俊走過去,捏著下巴,圍著這輛馬車轉了一圈,心裏有些感慨。


    沒錯,他要做出來的,就是這輛四輪馬車。


    很難想像,泱泱中華五千年文明,發明出無數領先世界的技術,卻沒做出一輛四輪馬車。


    很不可思議,令人難以置信,但事實就是如此。


    中國一直都是兩輪馬車,而從來沒有出現像歐洲那種在大街小巷穿梭的四輪馬車,而實際上四輪馬車在載重和舒適度方麵都完爆兩輪馬車,英國女王出門也是坐的四輪皇家馬車。那麽到底是什麽原因導致中國一直都是兩輪馬車,而沒有出現四輪馬車呢?


    有人找了很多客觀理由,什麽地形因素、戰爭因素、馬屁因素……但是房俊認為根本原因隻有一個,那就是中國人一直沒有解決四輪車的轉向問題。


    中國人也出現過四輪車,但這種四輪車隻是簡單地將四個輪子安裝在一個固定的車架上,因此無法轉向,這樣的四輪馬車雖然看起來有四個輪子,但卻沒有任何實用價值,就算有四十個輪子也白搭……


    如果讓一個現代人去看,這算是問題嗎?


    顯然不是。


    眼前這輛馬車,是將前兩個輪子裝在一個車架上,後兩個輪子裝在另一個車架上,後麵的車架架在前麵個車架上由一根立軸連接,便完美的解決了四輪車的轉向問題。


    可很多發明就是這樣,就像隔了一層窗戶紙,你捅破了,那就隻是薄薄的一層,你不捅破,那就什麽也看不見。


    事實上,很多最簡單的機械技術都是西方人發明的,比如螺絲釘、螺栓、螺母、齒輪、齒條、彈簧、軸承、風車、水泵等等,這些看似微不足道的小東西,卻在整個工業生產製造領域起著重要的作用……


    房俊一出現,原本圍在馬車周圍的幾個工匠立刻散開,其中一個頭發花白的老者滿臉激動的向房俊見禮:“二郎,此物真乃天賜也!”


    房俊有些發蒙,不至於吧?


    說破大天就是一輛馬車而已,兩輪和四輪並沒有什麽本質上的區別,咱要把它做出來也隻是貪圖它坐起來更舒服一些,話說這個兩輪馬車實在是太顛簸了……


    盧成跟房俊介紹道:“這就是咱們鐵匠鋪手藝最好的鐵匠,沒名字,大家都叫他王二小……”


    房俊汗了一個……


    那王二小明顯是這幫工匠的頭頭兒,隻有他敢跟房俊說話,其他人都站得遠遠的。


    王二小很激動,用一種很崇拜的眼神看著房俊,說道:“老朽是從山東就跟著老爺的,看著老爺一步步走到今天的功成名就,當年也是看著二郎你出生……”


    房俊再汗一個,我爹能讓你看麽……

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