直到現在我也猜不出這到底是誰幹的。不會是家裏人，家裏的妻兒不可能趁我睡覺的時候大半夜的出去擦車，即使擦車也不會擦的如此專業，更不會開著我的車去外麵洗車—她們根本不會開車。還能有誰呢，四單元的大郭?大郭也開富康計程車，是漁陽的，不是我們喜來福出租公司的。可他連自己的車都髒兮兮的，怎麽會幫我擦車?莫非是這小子糊裏糊塗大晚上的擦錯了車?哈哈，那太好了——可又一想，也不可能，車外麵他能擦，可裏麵呢?他哪有我的車鑰匙呀?
接下來更摸不著頭腦，有一天我正在保利大廈門口排隊“趴”著，後麵一個瘦高的“的哥”從他的捷達上下來，拉開我的車門子，拍著我的肩唿我“老謝”，我迴頭說：我姓徐不姓謝。那瘦“的哥”連忙道歉說認錯人了，可又走到我的車後邊，看著我的車牌號自言自語：“這不是老謝的車麽?”我想這位兄弟也許是認識我的前任“的哥”，不知道換主兒了，也沒太在意。
還有件莫名其妙的事兒就是我這輛車的公裏表老不準，明明頭天收車，把車鎖在小區樓下時，表上最後五位數是13201，可第二天早起一出車，居然變成16575了，多出了300多公裏，一開始我以為自己記錯了，我這個人大大咧咧，對數字這東西常常糊塗，記不太準確，就拿張紙記了幾天，可還是老也對不上。邪了!每天都多出二三百公裏，我開始懷疑是表壞了，去了一趟富康特約維修中心，修理工仔細檢查後說一切正常，公裏表根本就沒毛病!
令人意想不到的事情接二連三，一天中午我正在三環附路上掃活，前麵有輛夏利計程車前機器蓋兒大開，打著雙閃，旁邊有個“的姐”向我招手求援。都說開出租的辛苦，“的姐”就更不容易了。我連忙停下車問怎麽迴事，“的姐”說車一下子熄火，怎麽也不著車，好象是沒油了，管我要點兒油，我說沒問題。接過“的姐”遞過來的油桶和塑料管兒，我走迴自己的車前，擰開油箱蓋兒，把塑料管兒一頭插進油箱，一頭用嘴吸了一口，然後馬上對準白色的塑料油桶——
當汽油注入油桶的時候，我發覺汽油的顏色有些不對勁兒。“的姐”也詫異：“大哥，您使的什麽汽油?怎麽那麽紅啊?”
“我一直加中石化的油，93的，好使著呢……”我也納悶。
真的奇怪，我油箱的汽油怎麽會是紅色的?我百思不解。
更離奇的還是三月份的那一天，天色漸漸暗下來，北京的黃昏更顯得灰沉沉的，視線不是太好。我車上拉著一個廣東佬，往機場趕，時間挺緊，從三環的擁堵中好不容易“殺”出來上四環，速度一下子挑到90，過四惠橋直奔機場高速，一路順暢，我在最裏道開著，車子又快又穩，一眨眼的工夫便過了朝陽公園橋，就在這時不知怎麽我的車突然間輪胎抱死，象是有人猛踩了急剎，然後就是尖利的剎車聲刺破耳膜……
等我迴過神來，車已經熄火，釘子一樣釘在路麵上，我的右腳竟還在油門上踏著，空氣間瀰漫著輪胎摩擦的膠皮味兒——更令我大吃一驚的是，一個渾身白灰點子、頭戴安全帽的小個子民工，就在我的車頭前，離前保險槓最多隻有一拳的距離!
小個子民工也許是剛從隔離帶翻過來，被眼前的一切嚇傻了，臉色蒼白，也象釘子似的釘在那兒。
而我，也僵僵地坐在車裏，半天沒緩過神來……
我真的沒看見那小個子民工是從哪冒兒出來的，真的無法解釋在這千鈞一髮的時刻，車子怎麽一下子急停住了，我真的是一點剎車也沒踩，腳還在油門上呀!想想都後怕，一身冷汗!如果說突然輪胎抱死是個故障，那這故障豈不是救了一條人命，那也太巧合了?
難道真是——天助我也?
(二)
不安的情緒讓我又痛苦又煩惱。聯想到這些日子的種種奇怪的事情，對這輛車，我開始產生了強烈的好奇，我打通了我們公司楊隊長的電話，把剛才的驚險的一幕，和楊隊仔仔細細說了一遍，可沒想到楊隊頗不以為然，一口咬定是我當時嚇懵了，產生了幻覺，讓我注意休息，別整天的沒命地掙錢拉活，迷迷瞪瞪的，注意身體，勞逸結合，還要注意遵守交通安全法，說到這裏，楊隊好象忽然想起了什麽：“哎，對了，徐子，交通隊的違章通知下來了，好象有你，你買張《交通安全報》吧，那上麵登著呢，想著交罰款啊!”
我連忙上報攤兒買了報紙，打開一看，在違章車輛的一大串名單中，居然真的有我的車牌號：
車號車型顏色違章地點日期時間
京be5007小客車紅小街橋2004-1-1704：39：02
我不禁又大吃一驚:自打開出租以來，我一直是早上七點以後才出車，晚上收車最晚不過九、十點鍾，怎麽會在這冬日裏的淩晨四點多鍾違章呢?
難道是有人克隆了我的計程車?冒用了我的車牌號?以前在報紙上好象見過類似的報導，我決心把事情弄個水落石出，不然每天被這一連串奇奇怪怪困擾著，根本無法塌塌實實拉活掙錢，非折騰出神經錯亂不可。
對!一定要搞個水落石出!
我開車直奔交通隊，問詢1月17日淩晨我車違章的具體情況，交警對電腦敲了敲說我淩晨在小街橋超速了，車都上了130邁，催我趕緊拿駕駛證，開違章通知，去銀行交罰款。
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接下來更摸不著頭腦，有一天我正在保利大廈門口排隊“趴”著，後麵一個瘦高的“的哥”從他的捷達上下來，拉開我的車門子，拍著我的肩唿我“老謝”，我迴頭說：我姓徐不姓謝。那瘦“的哥”連忙道歉說認錯人了，可又走到我的車後邊，看著我的車牌號自言自語：“這不是老謝的車麽?”我想這位兄弟也許是認識我的前任“的哥”，不知道換主兒了，也沒太在意。
還有件莫名其妙的事兒就是我這輛車的公裏表老不準，明明頭天收車，把車鎖在小區樓下時，表上最後五位數是13201，可第二天早起一出車，居然變成16575了，多出了300多公裏，一開始我以為自己記錯了，我這個人大大咧咧，對數字這東西常常糊塗，記不太準確，就拿張紙記了幾天，可還是老也對不上。邪了!每天都多出二三百公裏，我開始懷疑是表壞了，去了一趟富康特約維修中心，修理工仔細檢查後說一切正常，公裏表根本就沒毛病!
令人意想不到的事情接二連三，一天中午我正在三環附路上掃活，前麵有輛夏利計程車前機器蓋兒大開，打著雙閃，旁邊有個“的姐”向我招手求援。都說開出租的辛苦，“的姐”就更不容易了。我連忙停下車問怎麽迴事，“的姐”說車一下子熄火，怎麽也不著車，好象是沒油了，管我要點兒油，我說沒問題。接過“的姐”遞過來的油桶和塑料管兒，我走迴自己的車前，擰開油箱蓋兒，把塑料管兒一頭插進油箱，一頭用嘴吸了一口，然後馬上對準白色的塑料油桶——
當汽油注入油桶的時候，我發覺汽油的顏色有些不對勁兒。“的姐”也詫異：“大哥，您使的什麽汽油?怎麽那麽紅啊?”
“我一直加中石化的油，93的，好使著呢……”我也納悶。
真的奇怪，我油箱的汽油怎麽會是紅色的?我百思不解。
更離奇的還是三月份的那一天，天色漸漸暗下來，北京的黃昏更顯得灰沉沉的，視線不是太好。我車上拉著一個廣東佬，往機場趕，時間挺緊，從三環的擁堵中好不容易“殺”出來上四環，速度一下子挑到90，過四惠橋直奔機場高速，一路順暢，我在最裏道開著，車子又快又穩，一眨眼的工夫便過了朝陽公園橋，就在這時不知怎麽我的車突然間輪胎抱死，象是有人猛踩了急剎，然後就是尖利的剎車聲刺破耳膜……
等我迴過神來，車已經熄火，釘子一樣釘在路麵上，我的右腳竟還在油門上踏著，空氣間瀰漫著輪胎摩擦的膠皮味兒——更令我大吃一驚的是，一個渾身白灰點子、頭戴安全帽的小個子民工，就在我的車頭前，離前保險槓最多隻有一拳的距離!
小個子民工也許是剛從隔離帶翻過來，被眼前的一切嚇傻了，臉色蒼白，也象釘子似的釘在那兒。
而我，也僵僵地坐在車裏，半天沒緩過神來……
我真的沒看見那小個子民工是從哪冒兒出來的，真的無法解釋在這千鈞一髮的時刻，車子怎麽一下子急停住了，我真的是一點剎車也沒踩，腳還在油門上呀!想想都後怕，一身冷汗!如果說突然輪胎抱死是個故障，那這故障豈不是救了一條人命，那也太巧合了?
難道真是——天助我也?
(二)
不安的情緒讓我又痛苦又煩惱。聯想到這些日子的種種奇怪的事情，對這輛車，我開始產生了強烈的好奇，我打通了我們公司楊隊長的電話，把剛才的驚險的一幕，和楊隊仔仔細細說了一遍，可沒想到楊隊頗不以為然，一口咬定是我當時嚇懵了，產生了幻覺，讓我注意休息，別整天的沒命地掙錢拉活，迷迷瞪瞪的，注意身體，勞逸結合，還要注意遵守交通安全法，說到這裏，楊隊好象忽然想起了什麽：“哎，對了，徐子，交通隊的違章通知下來了，好象有你，你買張《交通安全報》吧，那上麵登著呢，想著交罰款啊!”
我連忙上報攤兒買了報紙，打開一看，在違章車輛的一大串名單中，居然真的有我的車牌號：
車號車型顏色違章地點日期時間
京be5007小客車紅小街橋2004-1-1704：39：02
我不禁又大吃一驚:自打開出租以來，我一直是早上七點以後才出車，晚上收車最晚不過九、十點鍾，怎麽會在這冬日裏的淩晨四點多鍾違章呢?
難道是有人克隆了我的計程車?冒用了我的車牌號?以前在報紙上好象見過類似的報導，我決心把事情弄個水落石出，不然每天被這一連串奇奇怪怪困擾著，根本無法塌塌實實拉活掙錢，非折騰出神經錯亂不可。
對!一定要搞個水落石出!
我開車直奔交通隊，問詢1月17日淩晨我車違章的具體情況，交警對電腦敲了敲說我淩晨在小街橋超速了，車都上了130邁，催我趕緊拿駕駛證，開違章通知，去銀行交罰款。
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