第120章 第一座標杆工廠投產了
2001年5月，南山技術有限公司的營業額突破8000萬。
整個公司上下，都是一副熱火朝天的氛圍。
曹陽再一次迴到公司上班的時候，能夠很明顯的感受到公司每一天都在變化。
“曹總，你迴來的正好，後天就是華強廠新工廠正式啟用的投產儀式，郭書銀過來了幾次，就想邀請你出席呢。”
張富貴第一時間就來到了曹陽的辦公室。
這段時間，他也是忙壞了。
南山工業園已經完成了三通一平的工作，已經開始進行土建施工了。
相關的設備該訂購的也已經下訂，準備自己生產的也在研究之中。
眼瞧著明年上半年就可以讓一部分的工廠開始投產，他開始操心去新工廠的訂單問題了。
畢竟，工廠修建的再大，要是沒有訂單支持的話，那是活不下去的。
而曹陽這一次去拜訪福特汽車和通用汽車，肯定跟新訂單有點關係。
當然了，張富貴不會一上來就問有沒有新訂單。
那樣子顯得他這個銷售部部長也太無能了。
什麽訂單都要靠總經理去給你爭取。
那還要伱幹什麽？
“華強廠的新工廠不是幾個月前就已經開始生產了嗎？”
“怎麽現在還搞投產儀式？”
雖然南山隻有羊城華強衝壓廠30%的股份，但是作為未來造車布局之中的一環，曹陽還是比較關注他們的發展的。
“華強廠一口氣投了150噸、300噸、600噸的prg壓機，還上了1000噸和2000噸的trf壓機。”
“這些自然是不可能都在同一時間安裝調試完畢的。”
“之前投產的都是prg壓機，最近1000噸和2000噸的trf壓機也已經順利的投產了。”
“因為這種噸位的trf壓機，在國內還是非常少見的，華強廠也想通過這個投產儀式，讓更多的人知道他們的實力。”
“當然了，區裏麵也是希望他們搞這麽一個投產儀式，所以……”
張富貴說到這裏，曹陽就明白了。
搞就搞吧。
正好借著這個機會，好好的宣傳一下南山的壓機技術。
也讓潘金興這個新到任的副總經理兼設備中心主任知道南山不是一點技術積累都沒有的。
“你跟老郭說一聲，就說這個投產儀式我會按時出席。”
“到時候記得也繼續邀請一下春城衝壓、西風模衝那些同行，讓他們感受一下壓力。”
……
羊城本田現在是華強衝壓廠最大的客戶。
由於本田關聯的衝壓廠都還沒來得及在華夏設廠，這讓華強衝壓廠撿了個大便宜。
新款雅閣三成多的車體骨骼零件訂單都被給到了華強廠。
它的快速發展，甚至影響了本田關聯廠家來華投資的速度。
到現在為止，隻有負責前後縱梁和a柱\/b柱等零件生產的羊城愛機和羊城艾帕克跟華強廠三分天下。
而愛機和艾派克這兩家本田關聯企業，也隻是確定了要建廠，正真投產要等到明年的時候。
這就導致了量產雅閣車型的國產化訂單，他們一個也吃不到。
“李部，這就是我們全新導入的trf設備，除了前圍擋板上麵的一個構成件沒有辦法生產，其他的車體骨骼件我們都具備生產能力。”
各方講話，感謝、迴顧、展望……
投產儀式的流程都是差不多的。
不過到了參觀工廠的時候，郭書銀就親自給羊城本田這個大客戶做講解。
領導們業務繁忙，已經先退場了。
至於來湊熱鬧的友商，則是由南山技術有限公司設備中心的人來負責介紹。
“小呂，華強廠導入了如此先進的設備，各種零件也都具備生產能力，今後可以多給他們一些機會。”
李華榮作為羊城本田采購部副部長，算是華夏方在采購領域的一把手了。
他感受到的國產化率提高的壓力是最大的。
當然了，這都是明麵上的理由。
實際上是不是因為郭書銀跟他的上司關係很好，那就隻有他自己知道了。
“部長，主要是華強廠在大型汽車骨骼件上沒有太多的生產實績，東瀛人比較死板，沒有實績的情況下，前後縱梁、前後輪罩等核心零件，不敢給他們做。”
“等這一批零件有了幾個月的量產實績之後，我們就可以在下個車型上大量的提案華強廠了。”
呂向陽作為衝壓係係長，今天很是低調的跟在李華榮身邊。
“愛機和艾帕克的成本比華強廠應該要高一大截吧？”
“如果都不給華強廠機會，哪來的生產實績呢？”
“這不就是陷入到了先有雞還是先有蛋的死局之中了嗎？”
李華榮這麽一反問，郭書銀是開心了，不過呂向陽就壓力山大了。
“李部，這也是怪我們華強廠起步晚，之前主要做的都是家電領域的衝壓件，在汽車行業的經驗比較少，所以貴司東瀛方的人員對我們有點沒有信心。”
“不過今天的華強廠已經跟以前不同了，我們導入的新壓機全部都是prg或者trf壓機。”
“不管是在生產效率方麵，還是在品質保證方麵，都是很有優勢的。”
“將來愛機和艾派克他們要是產能不足，我們倒也不介意給他們做二級供應商。”
郭書銀這麽一說，李華榮和呂向陽都眼前一亮。
二級供應商？
這似乎也不是不可以啊。
這樣子東瀛人也無話可說，自己這邊降成本的任務也可以更好的完成。
與此同時，也讓華強廠的訂單變多了。
“這個主意不錯，我聽說你們的模具都是南山技術有限公司模具中心給你們生產的，這個模具對外售賣嗎？”
李華榮前幾天剛剛聽了新款雅閣工裝（模具、夾具、檢具）投資方麵的匯報，對於現在的工裝成本是很不滿意的。
最關鍵的是愛機和艾帕克的模具，幾乎都是從東瀛進口過來。
雖然一套模具，動不動就是一百多萬。
這個價格實在是太誇張了。
而對比了華強廠的報價，同類型的模具人家成本直接低一半都不止。
於公於私，李華榮都是希望所有的模具都能從國內采購。
“李部，正好南山的曹總今天也過來了，我們可以直接問他。”
郭書銀一邊說，一邊快步的倒迴去幾步，把曹陽請了過來。
2001年5月，南山技術有限公司的營業額突破8000萬。
整個公司上下，都是一副熱火朝天的氛圍。
曹陽再一次迴到公司上班的時候，能夠很明顯的感受到公司每一天都在變化。
“曹總，你迴來的正好，後天就是華強廠新工廠正式啟用的投產儀式，郭書銀過來了幾次，就想邀請你出席呢。”
張富貴第一時間就來到了曹陽的辦公室。
這段時間，他也是忙壞了。
南山工業園已經完成了三通一平的工作，已經開始進行土建施工了。
相關的設備該訂購的也已經下訂，準備自己生產的也在研究之中。
眼瞧著明年上半年就可以讓一部分的工廠開始投產，他開始操心去新工廠的訂單問題了。
畢竟，工廠修建的再大，要是沒有訂單支持的話，那是活不下去的。
而曹陽這一次去拜訪福特汽車和通用汽車，肯定跟新訂單有點關係。
當然了，張富貴不會一上來就問有沒有新訂單。
那樣子顯得他這個銷售部部長也太無能了。
什麽訂單都要靠總經理去給你爭取。
那還要伱幹什麽？
“華強廠的新工廠不是幾個月前就已經開始生產了嗎？”
“怎麽現在還搞投產儀式？”
雖然南山隻有羊城華強衝壓廠30%的股份，但是作為未來造車布局之中的一環，曹陽還是比較關注他們的發展的。
“華強廠一口氣投了150噸、300噸、600噸的prg壓機，還上了1000噸和2000噸的trf壓機。”
“這些自然是不可能都在同一時間安裝調試完畢的。”
“之前投產的都是prg壓機，最近1000噸和2000噸的trf壓機也已經順利的投產了。”
“因為這種噸位的trf壓機，在國內還是非常少見的，華強廠也想通過這個投產儀式，讓更多的人知道他們的實力。”
“當然了，區裏麵也是希望他們搞這麽一個投產儀式，所以……”
張富貴說到這裏，曹陽就明白了。
搞就搞吧。
正好借著這個機會，好好的宣傳一下南山的壓機技術。
也讓潘金興這個新到任的副總經理兼設備中心主任知道南山不是一點技術積累都沒有的。
“你跟老郭說一聲，就說這個投產儀式我會按時出席。”
“到時候記得也繼續邀請一下春城衝壓、西風模衝那些同行，讓他們感受一下壓力。”
……
羊城本田現在是華強衝壓廠最大的客戶。
由於本田關聯的衝壓廠都還沒來得及在華夏設廠，這讓華強衝壓廠撿了個大便宜。
新款雅閣三成多的車體骨骼零件訂單都被給到了華強廠。
它的快速發展，甚至影響了本田關聯廠家來華投資的速度。
到現在為止，隻有負責前後縱梁和a柱\/b柱等零件生產的羊城愛機和羊城艾帕克跟華強廠三分天下。
而愛機和艾派克這兩家本田關聯企業，也隻是確定了要建廠，正真投產要等到明年的時候。
這就導致了量產雅閣車型的國產化訂單，他們一個也吃不到。
“李部，這就是我們全新導入的trf設備，除了前圍擋板上麵的一個構成件沒有辦法生產，其他的車體骨骼件我們都具備生產能力。”
各方講話，感謝、迴顧、展望……
投產儀式的流程都是差不多的。
不過到了參觀工廠的時候，郭書銀就親自給羊城本田這個大客戶做講解。
領導們業務繁忙，已經先退場了。
至於來湊熱鬧的友商，則是由南山技術有限公司設備中心的人來負責介紹。
“小呂，華強廠導入了如此先進的設備，各種零件也都具備生產能力，今後可以多給他們一些機會。”
李華榮作為羊城本田采購部副部長，算是華夏方在采購領域的一把手了。
他感受到的國產化率提高的壓力是最大的。
當然了，這都是明麵上的理由。
實際上是不是因為郭書銀跟他的上司關係很好，那就隻有他自己知道了。
“部長，主要是華強廠在大型汽車骨骼件上沒有太多的生產實績，東瀛人比較死板，沒有實績的情況下，前後縱梁、前後輪罩等核心零件，不敢給他們做。”
“等這一批零件有了幾個月的量產實績之後，我們就可以在下個車型上大量的提案華強廠了。”
呂向陽作為衝壓係係長，今天很是低調的跟在李華榮身邊。
“愛機和艾帕克的成本比華強廠應該要高一大截吧？”
“如果都不給華強廠機會，哪來的生產實績呢？”
“這不就是陷入到了先有雞還是先有蛋的死局之中了嗎？”
李華榮這麽一反問，郭書銀是開心了，不過呂向陽就壓力山大了。
“李部，這也是怪我們華強廠起步晚，之前主要做的都是家電領域的衝壓件，在汽車行業的經驗比較少，所以貴司東瀛方的人員對我們有點沒有信心。”
“不過今天的華強廠已經跟以前不同了，我們導入的新壓機全部都是prg或者trf壓機。”
“不管是在生產效率方麵，還是在品質保證方麵，都是很有優勢的。”
“將來愛機和艾派克他們要是產能不足，我們倒也不介意給他們做二級供應商。”
郭書銀這麽一說，李華榮和呂向陽都眼前一亮。
二級供應商？
這似乎也不是不可以啊。
這樣子東瀛人也無話可說，自己這邊降成本的任務也可以更好的完成。
與此同時，也讓華強廠的訂單變多了。
“這個主意不錯，我聽說你們的模具都是南山技術有限公司模具中心給你們生產的，這個模具對外售賣嗎？”
李華榮前幾天剛剛聽了新款雅閣工裝（模具、夾具、檢具）投資方麵的匯報，對於現在的工裝成本是很不滿意的。
最關鍵的是愛機和艾帕克的模具，幾乎都是從東瀛進口過來。
雖然一套模具，動不動就是一百多萬。
這個價格實在是太誇張了。
而對比了華強廠的報價，同類型的模具人家成本直接低一半都不止。
於公於私，李華榮都是希望所有的模具都能從國內采購。
“李部，正好南山的曹總今天也過來了，我們可以直接問他。”
郭書銀一邊說，一邊快步的倒迴去幾步，把曹陽請了過來。