“張部,我們南山跟一般的供應商不同。”


    “我們是一家有遠大抱負,有自己核心技術的供應商。”


    “不管是螺母板還是螺栓螺母,亦或是軸承和齒輪,我們不比任何差。”


    “哪怕就是跟skf、ntn、捷太格特這些國際巨頭的產品相比,我們的各種參數都不會更差。”


    “這種情況下,如果不從長遠考慮,多做新產品的研發,多做新工藝的研發,那麽就沒有辦法最大程度的發揮我們現在的優勢。”


    何清泉那是曹陽的徒弟。


    再加上他一門心思搞技術,情商不是那麽高。


    所以哪怕張富貴是采購部和銷售部的雙部長,又是曹陽的舅舅,他該反駁的也還是要站出來反駁。


    “舉一個比較誇張的例子,我們是不是可以考慮把螺栓螺母、軸承和齒輪的技術組合一下,挑戰變速箱的研發?”


    “亦或是挑戰一下轉向器或者差速器之類的零件的研發?”


    “這些零件,哪怕是我們研究了十個,最終隻有一個成功了,那也可以給公司帶來非常大的收益。”


    何清泉的話讓曹陽眼前一亮。


    變速箱?


    轉向器?


    差速器?


    這些東西都是大量使用軸承、齒輪、螺栓等零件的。


    哪怕是自己不額外的從係統兌換技術出來,也可以成立一個小組先研究一下。


    到時候關鍵時刻自己再推一把,絕對是有可能搞定這些零件的研發的。


    特別是自動變速箱這一塊,國內幾乎就沒有哪家廠具備給乘用車配套的能力。


    那些合資企業,都是用的自產或者是愛信、采埃孚這些國際巨頭的產品。


    一旦南山真的拿出成熟的自動變速出來,哪怕隻是4at的,也有大量的自主品牌願意主動的接洽,商討合作的可能性。


    “何主任,現在我們的攤子已經鋪的夠大了。”


    “你居然還提什麽變速箱、轉向器,小心步子太大,扯到蛋!”


    張富貴對何清泉的“胡言亂語”有點不滿。


    太年輕了啊!


    啥都敢想!


    這變速箱是南山技術有限公司可以去想的事情嗎?


    真的以為軸承和齒輪很優秀,就可以製造出優秀的變速箱出來嗎?


    裏麵的門道多著呢。


    要不然國內的那些企業,那麽多年都沒有拿出像樣的產品出來?


    軸承人家又不是不賣。


    齒輪也是一樣的。


    “研發中心的具體研究項目,後麵可以不斷的進行拓展。”


    “一些前瞻性的技術和零件,如果投入的資金不多,一些預研的工作可以先展開。”


    “但是如果需要導入生產線之類的,就得慎重了。”


    曹陽沒有直接采用何清泉的提議,也沒有完全認可張富貴的意思。


    他雖然也想聽聽各個部長的想法,但是心中已有的主意,不會輕易的改變。


    曾婷婷對此就很清楚,所以今天她都沒有怎麽發言。


    南山技術有限公司是曹陽100%控股的企業,他的決定基本上就是公司最終的決定。


    要是放在一年多前,估計還會有不少部長站出來提一些反對意見。


    現在就完全不同了。


    短短一年多的時間內,南山的營業額實現了曆史性的突破。


    利潤更是非常可觀。


    公司可謂是一副欣欣向榮的場景。


    而這一切,最主要的功臣就是曹陽。


    可以說曹陽在公司內的權威,已經慢慢的樹立起來了。


    “研發中心的工作是需要長期積累才能見效的,先按照曹總的意思搞起來,後麵慢慢的調整也不是不可以。”


    “不過,輪轂軸承的生產和銷售,卻是我們現在就要麵臨的問題。”


    “還有齒輪的生產線也已經安裝完成,隨時可以生產出我們需要的零件。”


    “但是現在除了給衝壓機上提供少量的齒輪,其他的產能都空餘在那裏。”


    “這些問題,需要馬上去著手解決。”


    張富貴也沒有那麽傻,在這種公開場合跟曹陽唱反調。


    所以當他意識到曹陽搞研發中心的決心的時候,選擇了退讓。


    當然了,他的話題轉移的也非常好。


    因為輪轂軸承和齒輪的銷售,確實是一個大問題。


    哪怕是曹陽已經跟張富貴交流過“農村包圍城市,售後包圍售前”的想法。


    軸承可以這麽試一試?


    齒輪呢?


    售後市場可是很少單獨更換齒輪的。


    再說了,各家的產品上的齒輪,許多都是非標件。


    你怎麽更換?


    這個推銷難度可比輪轂軸承要高了好幾個等級。


    “先說輪轂軸承吧,現在我們能夠生產哪些車型的輪轂軸承?”


    曹陽把眼光轉移到了生產管理部部長戴漢彪和技術部部長蔡榮那邊。


    南山技術有限公司要搞輪轂軸承,肯定是直接拿市麵上成熟的產品作為最初的模仿對象。


    這樣子不管是跟主機廠推銷,還是其他方麵的考慮,都是更加成熟的。


    當然了,使用了係統兌換的先進技術,哪怕是看上去長得一樣的軸承,性能也是有很大差異的。


    軸承的技術發展到現在,很多時候它的關鍵點就是在材料和材料的熱處理,以及構成件的公差控製方麵。


    而這些對於南山來說,都不是問題。


    當然了,生產軸承的過程中,也不是沒有碰到疼點。


    從國外進口機床,價格昂貴,好的五軸機床人家還不賣,就很是讓人難受。


    “我們現在主要都是生產的捷達、桑塔納上使用的輪轂軸承,這些軸承的市場前景最好。”


    “除此之外,富康、夏利等車型的輪轂軸承,我們也是可以生產的。”


    戴漢彪和蔡榮對視了一眼,先開口介紹了一下生產能力。


    “技術部從市麵上購買了這些車型原裝的輪轂軸承跟我們自己生產的產品展開了對比測試,各方麵的性能都是可以達到要求,甚至表現更好。”


    蔡榮在旁邊補充了一句。


    雖然對這個結果,他一直都覺得有點意外。


    但是數據是不會騙人的。


    “既然如此,那銷售部就趕緊動起來。”


    “今年過年前,爭取把我們第一批的輪轂軸承都賣到各個修理廠去。”


    曹陽大手一揮,立馬敦促下麵的人開始幹活。


    “曹總,我們的輪轂軸承,有什麽賣點嗎?”


    壓力全部都轉移到了銷售部,張富貴自然也是想要讓大家都意識到他們的難處。


    別到時候賣的不好,都來罵他。

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