白馬寺,中國第一古刹,這在之前從沒聽說過。參觀遊覽,真的是漲姿勢呢!
從王城公園乘公交9路,換801,可抵達白馬寺。白馬寺為中國第一古刹,是中國第一座佛教寺院,位於ly市東12公裏處。世界著名伽藍,乃佛教傳入我國後官辦的第一座寺院,被中外佛教界譽為“釋源”、“祖庭”。
白馬寺北依邙山,南望洛水地勢北高南低。寺院始建於東漢明帝永平十一年(公元68年),距今已經有了1900多年的曆史,白馬寺是佛教在漢代傳入中國後營建的第一座佛寺,因此被尊為東土釋源。據曆史文獻記載,東漢時明帝晚上做夢時夢見有金人飛行於庭院當中,醒後派遣蔡愔、秦景為使,到西域請佛求法。這兩個使者曆盡千辛萬苦,在走到大月氏時遇到了天竺高僧攝摩騰、竺法蘭,然後用白馬馱著經卷,把二位高僧迎迴洛陽。明帝敕令在都城洛陽城西雍門外的禦道以北,按天竺寺院形式建造此寺,專供二高僧傳經譯法,因為用白馬馱迴經卷,遂得名為白馬寺。
白馬寺曾經曆朝曆代多次翻建修葺,跟原來的麵貌已經大相徑庭,現存的寺院是明清時重新修建的,建築麵積約有平方米。白馬寺坐北麵南,主要的建築都分布在中軸線上或沿中軸線兩側分布,主要有山門、天王殿、大佛殿、大雄寶殿、接引殿、毗盧閣等,兩側有門頭室、雲水堂、祖堂、客堂、禪堂、方丈院等,整個寺院共有殿堂百餘間,規模十分龐大。
說實在的,我對玩寺廟不怎麽感興趣。但縱觀這些天所到景點,寺廟遊者雲集,卻是不爭的事實。我們乘車到白馬寺,首先看到的是旅遊大巴雲集,車輛多得沒法停。前麵停車下來的遊客過馬路,又把車擋住,整個一團糟。好不容易我們的車開到位,終於能下車了。下得來,走不過去,走過去,買票又很擠。也許是下午的團體遊大隊人馬都在這時到吧。我們是自由行,不去跟他們擠,先在門外照照相也不錯。
白馬寺的大門外,臨街邊有一頭石馬,普通青石雕的,四邊圍了石欄。雖然馬的顏色有點名不副實,但在赭紅色的門樓和垣牆的襯托下,還是蠻醒目的。站在馬的身邊照,正好透過馬背,也能把門樓紅牆黑底金色的“白馬寺”三個字照下來,也算到此一遊的代表性景觀了。照完相,再去買門票,人果然少了一點。拿到票,竟是一張小白紙頭,正詫異,略一細看,白紙上隱約有虛點構成的“馬”的痕跡——原來,白馬在這門票上體現了。這個創意也還不錯,隻是,票太小氣了點。管它去吧,也許正因它名氣大,不請自來,不需要在門票上搞什麽噱頭,越簡單越好。
我們持票進門,門裏人流湧動,剛才那麽多人進來,哪能一下子消化得了呢。仍然采用前麵的策略,揀人少的地方去,於是到左側牡丹園逛逛,在廊簷下站站,看這些熙熙攘攘的人,這也是一大景觀啊!一個景點,人太少,也缺少看頭。有人氣,畢竟也是不可或缺的必要條件噢。
當知道了這裏人多就是常態,我們也就跟著人流向前走,隨便看了。這一進門向裏去,都是青磚紅牆的古建築,沒有太吸引人的。從裏麵的一些布局模型、圖片文字介紹,我對它的第一古刹的印象加深了。後麵有座二層大殿,基座圍欄台階挺多的,人們都在擠著上,我們沒有硬擠,就在前麵平地上看看,見有“釋源陳展館”幾個字。釋者,佛祖之稱也;源者,起始、源頭也。陳展館,無非是些印證“第一古刹”的陳列展品,不看也能猜得著。
在後麵老舊寺院瀏覽一遍,就隨著人流向左轉,不意進入了一片新境界。原來是新近增加的泰國和印度風格的寺廟建築群,頓時大開眼界。泰式金碧輝煌,尖頂向上延伸,閃閃發光,很漂亮;而印式寺廟呢,大多是淺褐色的闊大圓頂建築,圍以垣牆,沒有什麽裝飾,顯得樸素多了。人們在這充滿異域風情的寺廟群間遊覽,欣賞,仿佛孫悟空來到了天竺國,興奮熱烈,充滿驚喜與好奇。我們也室內室外、遠景近景照了一些像,就離開這裏,準備迴程了。因為我們定的是晚六點的火車票,五點半進站,五點要趕到酒店取行李,3點半之前要乘上返迴酒店的公交車——這一程也必得一個半小時的。何況,從來時的車輛擁擠忙碌程度看,迴去的車可能還不太好乘呢!本來想看了白馬寺有時間還去白馬寺牡丹園的,現在趕迴去都得抓緊了,哪可能還看什麽牡丹園噢。
出得門來,沿街邊站滿了人。我們找到了要乘的801路,人多車少,等了好久,來一輛,上不去;再等,人還多,終於擠上去,安心一點。公交車一站站停,上下客,再開,開得很慢,心裏不知不覺急起來,中間還要換乘,再趕到旅店,拿了行李上火車站,都要時間呢,這麽慢,不要誤點啊!
越急越覺得車慢,越覺得車慢越心急,簡直有點受不住了。終於快到百度上查的換乘點了。一問司機,講那個站不停,就近這個站下也可換乘。聽言,我們匆忙下,可一看,站牌上沒有我們要換乘的車。不覺大為懊惱,那司機簡直是誤人大事!在這等了十多分鍾,問附近熟悉的人,說還隻能乘到長途汽車站的公交車,然後再想辦法去旅店。時間耽擱不得,趕緊乘啊,結果還就是801一類的車。當時乘在801上還想換乘,就是圖個快,現在耽誤這麽長時間還是要乘到長途站再想辦法拿行李,豈不太冤了!然冤有何辦法,總比趕不上火車,票作廢重買,甚至在洛陽住一晚好噢。我真正理解“不得已而求其次”的經典之言了!
上了車,在車上與老伴商量。到站,她先趕到火車站取票,我徑直去旅店取行李箱。她取過票到站前廣場等我,防備站裏等找不到人拿不到票進不了站誤事。這一切商定,就坐車上靜等到公交終點站。心靜下來,感覺車比原來開快了,取票拿行李的時間還夠,於是原先說打的去拿行李的,想想等打的、怕遇紅燈等各種意外情況,還不如走過去取迴來,腳踏實地算得住,又省得花冤枉錢。這樣決定,下車,我直奔“宜必思”,抄近路,有的人少出就小跑前進,結果,不到十分鍾就到宜必思酒店。拿到行李,轉身離店、過馬路,一手拖一行李箱,順原路返迴。路窄人多處,就一手拎一個提著走。迴程也很快,在站前廣場遇到老伴,她也拿過票了,這麽快到,以為我打的的呢!知道我來迴走的,很吃驚,說:“打個的也可以的,這樣太傷人了。”“打的也許還沒這樣快,紅燈綠燈、轉彎停車的,不如自走可控噢。沒事,我還行!”我說著,心裏感到很輕鬆的。
離開車還有20多分鍾。這時我們從容驗票進站,到候車點小坐,檢票上車,一切順利。兩天的洛陽之旅,收獲滿滿;列車啟動,我們該和洛陽說再見了。
從王城公園乘公交9路,換801,可抵達白馬寺。白馬寺為中國第一古刹,是中國第一座佛教寺院,位於ly市東12公裏處。世界著名伽藍,乃佛教傳入我國後官辦的第一座寺院,被中外佛教界譽為“釋源”、“祖庭”。
白馬寺北依邙山,南望洛水地勢北高南低。寺院始建於東漢明帝永平十一年(公元68年),距今已經有了1900多年的曆史,白馬寺是佛教在漢代傳入中國後營建的第一座佛寺,因此被尊為東土釋源。據曆史文獻記載,東漢時明帝晚上做夢時夢見有金人飛行於庭院當中,醒後派遣蔡愔、秦景為使,到西域請佛求法。這兩個使者曆盡千辛萬苦,在走到大月氏時遇到了天竺高僧攝摩騰、竺法蘭,然後用白馬馱著經卷,把二位高僧迎迴洛陽。明帝敕令在都城洛陽城西雍門外的禦道以北,按天竺寺院形式建造此寺,專供二高僧傳經譯法,因為用白馬馱迴經卷,遂得名為白馬寺。
白馬寺曾經曆朝曆代多次翻建修葺,跟原來的麵貌已經大相徑庭,現存的寺院是明清時重新修建的,建築麵積約有平方米。白馬寺坐北麵南,主要的建築都分布在中軸線上或沿中軸線兩側分布,主要有山門、天王殿、大佛殿、大雄寶殿、接引殿、毗盧閣等,兩側有門頭室、雲水堂、祖堂、客堂、禪堂、方丈院等,整個寺院共有殿堂百餘間,規模十分龐大。
說實在的,我對玩寺廟不怎麽感興趣。但縱觀這些天所到景點,寺廟遊者雲集,卻是不爭的事實。我們乘車到白馬寺,首先看到的是旅遊大巴雲集,車輛多得沒法停。前麵停車下來的遊客過馬路,又把車擋住,整個一團糟。好不容易我們的車開到位,終於能下車了。下得來,走不過去,走過去,買票又很擠。也許是下午的團體遊大隊人馬都在這時到吧。我們是自由行,不去跟他們擠,先在門外照照相也不錯。
白馬寺的大門外,臨街邊有一頭石馬,普通青石雕的,四邊圍了石欄。雖然馬的顏色有點名不副實,但在赭紅色的門樓和垣牆的襯托下,還是蠻醒目的。站在馬的身邊照,正好透過馬背,也能把門樓紅牆黑底金色的“白馬寺”三個字照下來,也算到此一遊的代表性景觀了。照完相,再去買門票,人果然少了一點。拿到票,竟是一張小白紙頭,正詫異,略一細看,白紙上隱約有虛點構成的“馬”的痕跡——原來,白馬在這門票上體現了。這個創意也還不錯,隻是,票太小氣了點。管它去吧,也許正因它名氣大,不請自來,不需要在門票上搞什麽噱頭,越簡單越好。
我們持票進門,門裏人流湧動,剛才那麽多人進來,哪能一下子消化得了呢。仍然采用前麵的策略,揀人少的地方去,於是到左側牡丹園逛逛,在廊簷下站站,看這些熙熙攘攘的人,這也是一大景觀啊!一個景點,人太少,也缺少看頭。有人氣,畢竟也是不可或缺的必要條件噢。
當知道了這裏人多就是常態,我們也就跟著人流向前走,隨便看了。這一進門向裏去,都是青磚紅牆的古建築,沒有太吸引人的。從裏麵的一些布局模型、圖片文字介紹,我對它的第一古刹的印象加深了。後麵有座二層大殿,基座圍欄台階挺多的,人們都在擠著上,我們沒有硬擠,就在前麵平地上看看,見有“釋源陳展館”幾個字。釋者,佛祖之稱也;源者,起始、源頭也。陳展館,無非是些印證“第一古刹”的陳列展品,不看也能猜得著。
在後麵老舊寺院瀏覽一遍,就隨著人流向左轉,不意進入了一片新境界。原來是新近增加的泰國和印度風格的寺廟建築群,頓時大開眼界。泰式金碧輝煌,尖頂向上延伸,閃閃發光,很漂亮;而印式寺廟呢,大多是淺褐色的闊大圓頂建築,圍以垣牆,沒有什麽裝飾,顯得樸素多了。人們在這充滿異域風情的寺廟群間遊覽,欣賞,仿佛孫悟空來到了天竺國,興奮熱烈,充滿驚喜與好奇。我們也室內室外、遠景近景照了一些像,就離開這裏,準備迴程了。因為我們定的是晚六點的火車票,五點半進站,五點要趕到酒店取行李,3點半之前要乘上返迴酒店的公交車——這一程也必得一個半小時的。何況,從來時的車輛擁擠忙碌程度看,迴去的車可能還不太好乘呢!本來想看了白馬寺有時間還去白馬寺牡丹園的,現在趕迴去都得抓緊了,哪可能還看什麽牡丹園噢。
出得門來,沿街邊站滿了人。我們找到了要乘的801路,人多車少,等了好久,來一輛,上不去;再等,人還多,終於擠上去,安心一點。公交車一站站停,上下客,再開,開得很慢,心裏不知不覺急起來,中間還要換乘,再趕到旅店,拿了行李上火車站,都要時間呢,這麽慢,不要誤點啊!
越急越覺得車慢,越覺得車慢越心急,簡直有點受不住了。終於快到百度上查的換乘點了。一問司機,講那個站不停,就近這個站下也可換乘。聽言,我們匆忙下,可一看,站牌上沒有我們要換乘的車。不覺大為懊惱,那司機簡直是誤人大事!在這等了十多分鍾,問附近熟悉的人,說還隻能乘到長途汽車站的公交車,然後再想辦法去旅店。時間耽擱不得,趕緊乘啊,結果還就是801一類的車。當時乘在801上還想換乘,就是圖個快,現在耽誤這麽長時間還是要乘到長途站再想辦法拿行李,豈不太冤了!然冤有何辦法,總比趕不上火車,票作廢重買,甚至在洛陽住一晚好噢。我真正理解“不得已而求其次”的經典之言了!
上了車,在車上與老伴商量。到站,她先趕到火車站取票,我徑直去旅店取行李箱。她取過票到站前廣場等我,防備站裏等找不到人拿不到票進不了站誤事。這一切商定,就坐車上靜等到公交終點站。心靜下來,感覺車比原來開快了,取票拿行李的時間還夠,於是原先說打的去拿行李的,想想等打的、怕遇紅燈等各種意外情況,還不如走過去取迴來,腳踏實地算得住,又省得花冤枉錢。這樣決定,下車,我直奔“宜必思”,抄近路,有的人少出就小跑前進,結果,不到十分鍾就到宜必思酒店。拿到行李,轉身離店、過馬路,一手拖一行李箱,順原路返迴。路窄人多處,就一手拎一個提著走。迴程也很快,在站前廣場遇到老伴,她也拿過票了,這麽快到,以為我打的的呢!知道我來迴走的,很吃驚,說:“打個的也可以的,這樣太傷人了。”“打的也許還沒這樣快,紅燈綠燈、轉彎停車的,不如自走可控噢。沒事,我還行!”我說著,心裏感到很輕鬆的。
離開車還有20多分鍾。這時我們從容驗票進站,到候車點小坐,檢票上車,一切順利。兩天的洛陽之旅,收獲滿滿;列車啟動,我們該和洛陽說再見了。