融資三星集團，對於保羅來說，也是完善自身產業布局的一步棋，他最看重的就是三星電子。
上一世三星能夠成為韓國的頂尖財團絕非僥幸，保羅記得，上一世三星電子，在研發方麵的投資頗高，對包括閃存、非存儲芯片、定製半導體、dram以及sram等整個半導體產品線產品的研究與開發並取得曆史性的進步。
三星電子僅僅在二零零五年一年就在美國取得的專利高達一千五百餘項，在全世界的所有企業中排名第八。並已經連續多年入選美國“十大”專利大戶之一，還多年在美國工業設計協會年度工業設計獎的評選中獲得諸多獎項，並連續數年成為獲獎最多的公司。
而三星電子的這些發展方向，其中許多和保羅旗下的公司並不衝突，控股三星，就能夠完善自身在it產業的產業鏈布局，
當然，三星旗下也有許多正在虧損或者前景有限的企業，比如三星汽車。
上一世保羅就看過相關的消息，據說李澗熙是一個特別喜歡汽車的人，年青的時候，他甚至於有一段時間喜歡親自駕車在高速公路上高速行駛，以體驗車的性能，對車的癡迷達到了精通汽車組裝的地步。
這是否是一個宣傳保羅並不太關心，而是他知道三星汽車的情況，在九十年代的初期，李澗熙提出，為了更好的組合三星集團名下的電子產業和機械產業，決定組建三星汽車公司。
而當時，韓國境內已經有起亞、大宇和現代三家現代化的汽車生產企業，國內市場已經完全飽和。
可是即便如此，李澗熙仍然堅持要上馬三星汽車！聲稱即便是今後五六年內毫無效益也絕不退縮。
由於李澗熙在三星集團中一言九鼎的地位。雖然有很多人對這一提議都持反對態度，三星汽車最終還是在釜山上馬，它的廠區占地麵積高達一百六十餘萬平方米，僅此一項的投資就高達近十億美元！比起現代集團和起亞集團的廠區投資高出了數倍。
還有三星汽車公司的生產設施和附屬設施都采用簾時最高級的材料，到工廠設備安裝完成時，投入的資金也達到了二十五億美元，這兩項的投資加起來達到了三十五億美元。
而且三星汽車公司引進的是日本日產汽車的生產技術，而由於雙方簽署的技術轉讓合同中，給予日產公司的技術使用費比例過高，這使得三星汽車公司每生產一輛汽車。都要向日產汽車公司交納可觀的技術使用費，這無疑進一步抬高了三星汽車的生產成本。
在這樣一連串的原因之下，使得三星汽車投產之後，生產成本居高不下，而三星汽車又不是生產高利潤的豪華型汽車，韓國境內汽車市場又趨於飽和。對外出口，也要麵臨國際上眾多汽車生產商和國內三大車企的競爭。
這就造成，三星汽車的銷售價格遠低於它的生產成本！可以是生產得越多，虧損地越嚴重。
上一世正是因為這一場金融風暴，自身難保的三星集團也就無力再對三星汽車給予新的投資。最終三星汽車是被雷諾汽車公司給予兼並。
不是這一場金融危機，三星汽車將來或許有那麽一些可能成功，但它對於保羅來說，卻沒有任何的價值。
早就在數年前，保羅就收購了法拉利和蘭博基尼兩個跑車品牌，旗下不缺乏高端轎車品牌，而且鹿海國際集團在大陸也有自己的轎車企業，中低端轎車也有涉及，另外還有卡車、貨車等重型汽車企業。
因此現在還在虧損的三星汽車對於保羅來說一點用處都沒有，反倒會形成內部競爭，所以在和李澗熙融資談判的時候，要求三星砍掉一部分前景有限的分公司，三星汽車就是其中之一，免得自己寶貴的融資浪費在其中。
麵對這樣的要求，李澗熙也沒有多餘的反駁餘地，因為即便是得到了保羅的融資，接下來一段時間金融危機的大形勢沒有變化，三星的情況仍然不能夠盲目樂觀，需要對旗下的企業做出來取舍，很顯然虧損嚴重的三星汽車等一批分公司是必須要拋售的。
拋售了這一部分的產業，既能夠甩開包袱節省開支，又能夠迴流一部分的資金，甚至還能讓三星有機會趁著這次危機收購一些其他財團更有價值的產業，完全是好處多多。
在簽訂了融資協議，並且見證了富國銀行對三星的貸款協議之後，保羅最大的目的也就達到了，也沒有繼續在韓國多待，等待韓國政府與國際貨幣基金組織達成協議，就準備離開。
而在保羅離開了韓國之後不久，國際貨幣基金組織終於與韓國政府正式達成協議，國際貨幣基金組織將向韓國政府貸款六百二十億美元，加上原先貸款的三十億美元，共六百五十億美元，幫助韓國渡過金融危機！
而韓國政府則不得不咬緊牙關應允了國際貨幣基金組織那一係列的苛刻條件，有了國際貨幣基金組織的這六百五十億美元的貸款，韓國的金融市場開始趨於平穩，金融形勢有所緩解。
說起來這一世韓國拿到的貸款要更多，可即便是獲得了貨幣基金組織數百億美元的貸款，韓國也不過是勉強解了燃眉之急，仍然無法完全的緩解它的債務危機。
保羅估計這一世，韓國的國民多半也會像上一世一樣，來一次所謂的傾國動員，普通百姓都將家中的金銀製品全部賣給了政府，以此來歸還韓國所欠下的巨大債務！
保羅知道，接下來這些國際遊資又盯上了島國和俄羅斯，不過通過這次金融危機，他獲得的收益已經超出想象，即便是針對三星融資，保羅手中依然多了百億美元的賬麵收益，因此保羅也決定早一點落袋為安。
至於其他的好處，保羅就交給了其他的那些金融機構了，島國這邊已經經過了數次股災，本身已經沒有多少的油水了，關鍵是競爭的人太多了，保羅之前吃得太多，現在也要收斂一下。
而俄羅斯，更不是那麽好對付的，畢竟即便是衰落了，毛熊也是有脾氣的，上一世就敢直接掀桌子，這一世估計也差不多，還是不要冒風險的好。
上一世三星能夠成為韓國的頂尖財團絕非僥幸，保羅記得，上一世三星電子，在研發方麵的投資頗高，對包括閃存、非存儲芯片、定製半導體、dram以及sram等整個半導體產品線產品的研究與開發並取得曆史性的進步。
三星電子僅僅在二零零五年一年就在美國取得的專利高達一千五百餘項，在全世界的所有企業中排名第八。並已經連續多年入選美國“十大”專利大戶之一，還多年在美國工業設計協會年度工業設計獎的評選中獲得諸多獎項，並連續數年成為獲獎最多的公司。
而三星電子的這些發展方向，其中許多和保羅旗下的公司並不衝突，控股三星，就能夠完善自身在it產業的產業鏈布局，
當然，三星旗下也有許多正在虧損或者前景有限的企業，比如三星汽車。
上一世保羅就看過相關的消息，據說李澗熙是一個特別喜歡汽車的人，年青的時候，他甚至於有一段時間喜歡親自駕車在高速公路上高速行駛，以體驗車的性能，對車的癡迷達到了精通汽車組裝的地步。
這是否是一個宣傳保羅並不太關心，而是他知道三星汽車的情況，在九十年代的初期，李澗熙提出，為了更好的組合三星集團名下的電子產業和機械產業，決定組建三星汽車公司。
而當時，韓國境內已經有起亞、大宇和現代三家現代化的汽車生產企業，國內市場已經完全飽和。
可是即便如此，李澗熙仍然堅持要上馬三星汽車！聲稱即便是今後五六年內毫無效益也絕不退縮。
由於李澗熙在三星集團中一言九鼎的地位。雖然有很多人對這一提議都持反對態度，三星汽車最終還是在釜山上馬，它的廠區占地麵積高達一百六十餘萬平方米，僅此一項的投資就高達近十億美元！比起現代集團和起亞集團的廠區投資高出了數倍。
還有三星汽車公司的生產設施和附屬設施都采用簾時最高級的材料，到工廠設備安裝完成時，投入的資金也達到了二十五億美元，這兩項的投資加起來達到了三十五億美元。
而且三星汽車公司引進的是日本日產汽車的生產技術，而由於雙方簽署的技術轉讓合同中，給予日產公司的技術使用費比例過高，這使得三星汽車公司每生產一輛汽車。都要向日產汽車公司交納可觀的技術使用費，這無疑進一步抬高了三星汽車的生產成本。
在這樣一連串的原因之下，使得三星汽車投產之後，生產成本居高不下，而三星汽車又不是生產高利潤的豪華型汽車，韓國境內汽車市場又趨於飽和。對外出口，也要麵臨國際上眾多汽車生產商和國內三大車企的競爭。
這就造成，三星汽車的銷售價格遠低於它的生產成本！可以是生產得越多，虧損地越嚴重。
上一世正是因為這一場金融風暴，自身難保的三星集團也就無力再對三星汽車給予新的投資。最終三星汽車是被雷諾汽車公司給予兼並。
不是這一場金融危機，三星汽車將來或許有那麽一些可能成功，但它對於保羅來說，卻沒有任何的價值。
早就在數年前，保羅就收購了法拉利和蘭博基尼兩個跑車品牌，旗下不缺乏高端轎車品牌，而且鹿海國際集團在大陸也有自己的轎車企業，中低端轎車也有涉及，另外還有卡車、貨車等重型汽車企業。
因此現在還在虧損的三星汽車對於保羅來說一點用處都沒有，反倒會形成內部競爭，所以在和李澗熙融資談判的時候，要求三星砍掉一部分前景有限的分公司，三星汽車就是其中之一，免得自己寶貴的融資浪費在其中。
麵對這樣的要求，李澗熙也沒有多餘的反駁餘地，因為即便是得到了保羅的融資，接下來一段時間金融危機的大形勢沒有變化，三星的情況仍然不能夠盲目樂觀，需要對旗下的企業做出來取舍，很顯然虧損嚴重的三星汽車等一批分公司是必須要拋售的。
拋售了這一部分的產業，既能夠甩開包袱節省開支，又能夠迴流一部分的資金，甚至還能讓三星有機會趁著這次危機收購一些其他財團更有價值的產業，完全是好處多多。
在簽訂了融資協議，並且見證了富國銀行對三星的貸款協議之後，保羅最大的目的也就達到了，也沒有繼續在韓國多待，等待韓國政府與國際貨幣基金組織達成協議，就準備離開。
而在保羅離開了韓國之後不久，國際貨幣基金組織終於與韓國政府正式達成協議，國際貨幣基金組織將向韓國政府貸款六百二十億美元，加上原先貸款的三十億美元，共六百五十億美元，幫助韓國渡過金融危機！
而韓國政府則不得不咬緊牙關應允了國際貨幣基金組織那一係列的苛刻條件，有了國際貨幣基金組織的這六百五十億美元的貸款，韓國的金融市場開始趨於平穩，金融形勢有所緩解。
說起來這一世韓國拿到的貸款要更多，可即便是獲得了貨幣基金組織數百億美元的貸款，韓國也不過是勉強解了燃眉之急，仍然無法完全的緩解它的債務危機。
保羅估計這一世，韓國的國民多半也會像上一世一樣，來一次所謂的傾國動員，普通百姓都將家中的金銀製品全部賣給了政府，以此來歸還韓國所欠下的巨大債務！
保羅知道，接下來這些國際遊資又盯上了島國和俄羅斯，不過通過這次金融危機，他獲得的收益已經超出想象，即便是針對三星融資，保羅手中依然多了百億美元的賬麵收益，因此保羅也決定早一點落袋為安。
至於其他的好處，保羅就交給了其他的那些金融機構了，島國這邊已經經過了數次股災，本身已經沒有多少的油水了，關鍵是競爭的人太多了，保羅之前吃得太多，現在也要收斂一下。
而俄羅斯，更不是那麽好對付的，畢竟即便是衰落了，毛熊也是有脾氣的，上一世就敢直接掀桌子，這一世估計也差不多，還是不要冒風險的好。