李曙光設計的兩棲攻擊艦，確實是讓人無比的激動啊，它太強大了，確實是堪比一艘中型航母，同時又還具備兩棲船塢登陸艦的船塢艙。
最後大家都是非常的讚同，使用這個方案來進行詳細的設計，這個任務還是非常艱巨的，不過有李曙光指導，一切都不是問題。
八月份可是有一個好消息，讓領導們都興奮不已，那就是第三代戰鬥機殲三戰鬥機，終於完成了所有的準備工作，即將實現首飛了，這次首飛當然也是要舉行隆重的儀式。
所以領導們都準備要參加殲三戰鬥機的首飛儀式呢，這次首飛意義重大，所以呢必須是全力以赴的。
為此李曙光也來到了東北航空工業基地，為這次首飛把關。
殲三戰鬥機采用了先進的鴨式氣動布局，加上電傳飛控係統，先進的航電所以它相較於殲一和殲二戰鬥機來說，有了質的提升，跨越了一代。
它將成為空軍和海軍航空兵，保持代差優勢的重要機型，所以這次首飛是不容有失的。
隻能成功不能失敗，試飛員們都是從優秀的飛行員中選拔出來的，他們的技術都沒有問題，這次首飛經過李曙光的審查，基本上沒有任何的問題了。
時間很快就來到了八月十八日，今天可是殲三戰鬥機首飛的日子。
在試飛現場，那是相當的熱鬧，觀禮台還是空著的領導們還沒有來呢。
現在大家都是在等領導們的專機，在停機坪上，地勤和工程師們，正在對殲三戰戰鬥鬥機進行檢查，一會兒它可是要飛上天的，所以不能有一點問題。
殲三戰鬥機的外形，確實是相當的獨特，因為它就像是把常規布局戰鬥機的尾翼，換到前麵來了，在駕駛艙的兩邊，長了兩個長長的耳朵一樣。
就是這兩個耳朵，讓殲三戰鬥機擁有超強的機動性，鴨式布局先天就有機動性的優勢，特別是瞬時的盤旋，機頭的指向非常快，通常能夠快一步咬住常規布局的戰鬥機。
所以李曙光設計的殲三戰鬥機采用鴨式布局，那是起點很高的。
全世界第一款鴨式布局戰鬥機，同時也是全世界第一款三代機。
這鴨式布局，比可變後掠翼布局都還有優勢，它的短距起降性能也是很不錯的，這要是再弄個矢量推力噴管就能做各種特技動作了。
當然現在呢還沒有上這種矢量推力噴管，以後是完全有可能上。
殲三戰鬥機的雷達罩也是跟以前的戰鬥機不同，因為這裏麵裝的是無源相控陣雷達，所以采用了新的雷達罩，透波材料。
終於大家聽到了一陣唿嘯聲，這是領導們的專機來了，隻見一架專機緩緩的降落在跑道上，大家都歡唿起來了。
領導們剛一下飛機，就受到了最熱情的迎接，他們也是非常的高興，看到停機坪上的殲三戰鬥機，領導們心情是特別是好。
等會兒就要見證奇跡了，殲三戰鬥機肯定能夠試飛成功啊。
領導們來到了觀禮台就座，首飛儀式開始了。
軍方領導做重要的講話，他高興地道：“同誌們，今天是咱們的第三代戰鬥機，殲三戰鬥機首飛的日子，我想代表軍方，向所有參與研製工作的同誌們，表示感謝，你們都是非常了不起的航空人！”
一陣熱烈的掌聲響了起來，確實是為了殲三戰鬥機的研製，很多人都付出了大量的心血和汗水，要不然殲三戰鬥機怎麽能這麽快就實現首飛。
領導們的講話，都是非常的振奮人心，未來殲三戰鬥機裝備數量至少是五百架，當然也有可能更多，這要根據情況來定。
現在試飛員也要準備出發了，擔任首飛試飛員的，是當年參加過抗戰的一位王牌飛行員，他也是李曙光培養出來的，曾經擊落過十八架小鬼子的飛機，所以這技術是沒有說的。
現在試飛員帶著大家的祝福，來到了停機坪，開始檢查殲三戰鬥機了。
走了一圈，試飛員檢查得很仔細，從進氣道到發動機尾噴口，都不能落下。
殲三戰鬥機采用的是兩側的超音速進氣道，所以大家都覺得很好看，李曙光可是知道的，前世的時候國產殲十戰鬥機因為采用機腹進氣道，就遇到不少問題，當然軍迷的吐槽也不少，最多的吐槽就是機腹進氣道有六根小棍，影響美觀啊。
現在就沒有了，像f22的進氣道。
現在試飛員開始進入座艙了，他通電檢查了一遍，沒有問題了，才讓地勤蓋上了座艙蓋，現在他要啟動發動機了。
隻見殲三戰鬥機機體輕微的抖動了幾下，兩台發動機先後啟動成功了，這可是兩台先進的中等推力渦扇發動機，推力重量比達到八點五了，這可是李曙光前世的時候，八十年代的技術水平了。
殲三戰鬥機，緩緩的滑出來，朝著跑道滑行過去，大家的目光也是隨著戰機而移動的。
首次是一架雙座機起飛升空，它可是殲三戰鬥機的伴飛機，要承擔觀察的任務，也要拍攝呢。
在這架雙座機起飛後，殲三戰鬥機便開始加速滑跑起來了，隻見它的速度提升很快，果然在三百米左右就起飛升空了，頓時全場掌聲和歡唿都起來了。
領導們也站起來了，用力的鼓掌，這可是一次曆史性的試飛，所以這一瞬間多少人都落淚了。
李曙光也很高興，殲三戰鬥機性能確實好，這短距起飛能力沒有說的，首飛就隻有這麽短的起飛距離。
很快的殲三戰鬥機，就爬升到了數千米的高空，開始加速，它的加速性能很好，很快就達到了一千公裏每小時的速度。
這時候呢也是可以突破音速的，不過為了安全起見就沒有在首飛的時候完成超音速試飛。
但是呢機動性能不錯，試飛員進行了一係列的操作，比如說水平八字，盤旋什麽的，展現出殲三戰鬥機極佳的機動性，這電傳飛控，這鴨式布局確實是好啊，試飛員都忍不住暗自的讚歎著。
這跟二代機飛起來確實是有質的不同。
經過半小時的試飛，殲三戰鬥機最後成功的降落在跑道上，這次首飛成功了。
大家都非常的高興。
最後大家都是非常的讚同，使用這個方案來進行詳細的設計，這個任務還是非常艱巨的，不過有李曙光指導，一切都不是問題。
八月份可是有一個好消息，讓領導們都興奮不已，那就是第三代戰鬥機殲三戰鬥機，終於完成了所有的準備工作，即將實現首飛了，這次首飛當然也是要舉行隆重的儀式。
所以領導們都準備要參加殲三戰鬥機的首飛儀式呢，這次首飛意義重大，所以呢必須是全力以赴的。
為此李曙光也來到了東北航空工業基地，為這次首飛把關。
殲三戰鬥機采用了先進的鴨式氣動布局，加上電傳飛控係統，先進的航電所以它相較於殲一和殲二戰鬥機來說，有了質的提升，跨越了一代。
它將成為空軍和海軍航空兵，保持代差優勢的重要機型，所以這次首飛是不容有失的。
隻能成功不能失敗，試飛員們都是從優秀的飛行員中選拔出來的，他們的技術都沒有問題，這次首飛經過李曙光的審查，基本上沒有任何的問題了。
時間很快就來到了八月十八日，今天可是殲三戰鬥機首飛的日子。
在試飛現場，那是相當的熱鬧，觀禮台還是空著的領導們還沒有來呢。
現在大家都是在等領導們的專機，在停機坪上，地勤和工程師們，正在對殲三戰戰鬥鬥機進行檢查，一會兒它可是要飛上天的，所以不能有一點問題。
殲三戰鬥機的外形，確實是相當的獨特，因為它就像是把常規布局戰鬥機的尾翼，換到前麵來了，在駕駛艙的兩邊，長了兩個長長的耳朵一樣。
就是這兩個耳朵，讓殲三戰鬥機擁有超強的機動性，鴨式布局先天就有機動性的優勢，特別是瞬時的盤旋，機頭的指向非常快，通常能夠快一步咬住常規布局的戰鬥機。
所以李曙光設計的殲三戰鬥機采用鴨式布局，那是起點很高的。
全世界第一款鴨式布局戰鬥機，同時也是全世界第一款三代機。
這鴨式布局，比可變後掠翼布局都還有優勢，它的短距起降性能也是很不錯的，這要是再弄個矢量推力噴管就能做各種特技動作了。
當然現在呢還沒有上這種矢量推力噴管，以後是完全有可能上。
殲三戰鬥機的雷達罩也是跟以前的戰鬥機不同，因為這裏麵裝的是無源相控陣雷達，所以采用了新的雷達罩，透波材料。
終於大家聽到了一陣唿嘯聲，這是領導們的專機來了，隻見一架專機緩緩的降落在跑道上，大家都歡唿起來了。
領導們剛一下飛機，就受到了最熱情的迎接，他們也是非常的高興，看到停機坪上的殲三戰鬥機，領導們心情是特別是好。
等會兒就要見證奇跡了，殲三戰鬥機肯定能夠試飛成功啊。
領導們來到了觀禮台就座，首飛儀式開始了。
軍方領導做重要的講話，他高興地道：“同誌們，今天是咱們的第三代戰鬥機，殲三戰鬥機首飛的日子，我想代表軍方，向所有參與研製工作的同誌們，表示感謝，你們都是非常了不起的航空人！”
一陣熱烈的掌聲響了起來，確實是為了殲三戰鬥機的研製，很多人都付出了大量的心血和汗水，要不然殲三戰鬥機怎麽能這麽快就實現首飛。
領導們的講話，都是非常的振奮人心，未來殲三戰鬥機裝備數量至少是五百架，當然也有可能更多，這要根據情況來定。
現在試飛員也要準備出發了，擔任首飛試飛員的，是當年參加過抗戰的一位王牌飛行員，他也是李曙光培養出來的，曾經擊落過十八架小鬼子的飛機，所以這技術是沒有說的。
現在試飛員帶著大家的祝福，來到了停機坪，開始檢查殲三戰鬥機了。
走了一圈，試飛員檢查得很仔細，從進氣道到發動機尾噴口，都不能落下。
殲三戰鬥機采用的是兩側的超音速進氣道，所以大家都覺得很好看，李曙光可是知道的，前世的時候國產殲十戰鬥機因為采用機腹進氣道，就遇到不少問題，當然軍迷的吐槽也不少，最多的吐槽就是機腹進氣道有六根小棍，影響美觀啊。
現在就沒有了，像f22的進氣道。
現在試飛員開始進入座艙了，他通電檢查了一遍，沒有問題了，才讓地勤蓋上了座艙蓋，現在他要啟動發動機了。
隻見殲三戰鬥機機體輕微的抖動了幾下，兩台發動機先後啟動成功了，這可是兩台先進的中等推力渦扇發動機，推力重量比達到八點五了，這可是李曙光前世的時候，八十年代的技術水平了。
殲三戰鬥機，緩緩的滑出來，朝著跑道滑行過去，大家的目光也是隨著戰機而移動的。
首次是一架雙座機起飛升空，它可是殲三戰鬥機的伴飛機，要承擔觀察的任務，也要拍攝呢。
在這架雙座機起飛後，殲三戰鬥機便開始加速滑跑起來了，隻見它的速度提升很快，果然在三百米左右就起飛升空了，頓時全場掌聲和歡唿都起來了。
領導們也站起來了，用力的鼓掌，這可是一次曆史性的試飛，所以這一瞬間多少人都落淚了。
李曙光也很高興，殲三戰鬥機性能確實好，這短距起飛能力沒有說的，首飛就隻有這麽短的起飛距離。
很快的殲三戰鬥機，就爬升到了數千米的高空，開始加速，它的加速性能很好，很快就達到了一千公裏每小時的速度。
這時候呢也是可以突破音速的，不過為了安全起見就沒有在首飛的時候完成超音速試飛。
但是呢機動性能不錯，試飛員進行了一係列的操作，比如說水平八字，盤旋什麽的，展現出殲三戰鬥機極佳的機動性，這電傳飛控，這鴨式布局確實是好啊，試飛員都忍不住暗自的讚歎著。
這跟二代機飛起來確實是有質的不同。
經過半小時的試飛，殲三戰鬥機最後成功的降落在跑道上，這次首飛成功了。
大家都非常的高興。