領導們的效率確實是很高啊，僅僅三個月後，經過三次的專家論證，便正式的決定要立項研製殲十八隱身垂直起降戰鬥機了。
這次當然還是由李曙光來負責總體方案設計，以及技術上的支持。
這對李曙光來說太容易了，因為他可是有係統外掛的人，所以這次李曙光也決定要讓殲十八戰鬥機，超越f35b戰鬥機了，盡快這時候35b都還沒有出來。
李曙光也是用了一個月把總體設計方案做好了，殲十八戰鬥機呢，裝一台大推力渦扇發動機，其最大總推力為二百五十千牛，不像f35b那樣在機身中部安裝升力風扇，這次李曙光也是為了讓老一輩的設計師們，驚喜一下，所以采用了四個小的升力風扇的設計方案。
也就是說，把當年殲六垂直起降戰鬥機，沒有實現的設計，拿到現在來實現它，當然現在就跟當年不一樣了，這四個升力風扇，那是真的能做出來，並且還能收進機身內。
強大的發動機是這一切的保證，四個升力風扇，每一個可以分配到二十千牛的輸出升力，總升力達到八十千牛，也就是相當於八噸多的推力了。
這樣再加上尾噴口向下偏轉，帶來一百七十千牛的推力，殲十八戰鬥機是真的可以垂直起飛的，而且是在重載的情況下也可以垂直起飛。
當然油耗肯定會高一些，但是因為有了強大而且省油的發動機，所以影響不會像以前的垂直起降戰鬥機那麽大了。
這種設計，可是比f35b的設計好多了，不會影響飛機整體的氣動外形，因為f35弄了一個中間升力風扇，結果變成了肥電。
但是呢殲十八戰鬥機就沒有這個問題，雖然說它的機體也是跟雙發飛機接近了，機身比較寬，但它還是扁平的，是一種很好的升力體。
殲十八戰鬥機，機長十七米，翼展十三米，采用了單座單發設計，內置彈倉，可掛載四枚五百公斤精確製導炸彈或是空地導彈，反艦導彈，以及兩枚格鬥導彈。
或者是空對空模式，掛載六枚中遠程空空導彈及兩枚格鬥導彈，它的機動性也將是非常好的，因為它除了可以垂直起降，也可以超音速巡航，這跟f35b就不一樣了。
f35b是不能超音速巡航的，並且最大飛行速度隻有一點六馬赫，而殲十八戰鬥機最大飛行速度兩馬赫，巡航速度一點二馬赫。
這樣它就比f35b要強得多了，畢竟發動機擺在那裏了，不開加力都有一百五十千牛的推力。
f35戰鬥機使用的f135發動機，那是通過增加涵道比，來實現大推力的，所以它有先天的不足，量產版的最大軍推也就一百二十八千牛，加力推力一百九十三千牛。
所以這沒法跟李曙光設計的這台發動機相比。
無論是推重比，還是推力，加速性能什麽的。
殲十八戰鬥機，空重十二點五噸，最大起飛重量達到二十七噸，這與f35b戰鬥機相當，但是它的推重比要高不少，所以呢能夠輕鬆垂直起降不說，還能超音速巡航，完全具備四代機的所有性能。
所以這次殲十八戰鬥機的總體設計方案，那是非常的不錯，李曙光帶著它就來參加立項會了。
今天的立項會現場，來了不少的領導和航空界的老專家，當然海軍和空軍的代表也來了不少，因為他們都要裝備這款先進的戰鬥機呢。
殲十八戰鬥機不止可以上艦，也可以給空軍使用，在前線機場沒有的情況下它也可以很好的作戰。
立項會開始了，首先是軍方領導做重要的講話。
隻見軍方領導高興地道：“同誌們，現在咱們在航空武器裝備方麵的短板，基本上都已經補上了，包括先進的隱身四代機咱們也在研製當中，預計原型機很快就要下線。但是呢，咱們還有一種航空武器裝備沒有，那就是垂直起降的戰鬥機，咱們現在沒有。所以這個短板，咱們也得補上，經過咱們組織專家多番論證研究，決定正式立項，研製我們的垂直起降戰鬥機，並且我們還要研製的是隱身的，能夠超音速巡航的垂直起降戰鬥機，我們要擁有第二款隱身四代機了，它也將成為我們的第一款艦載隱身四代機！”
一陣熱烈的掌聲響了起來，大家都是自豪感油然而生啊。
這應該也是全世界第一款隱身垂直起降的四代機了，所以每一個人都在期待，李曙光會拿出什麽樣驚豔的方案來，因為隻有李曙光能夠做到。
所以領導們的講話結束後，李曙光就出場了。
李曙光打開了ppt，這時候大家都看到了，殲十八戰鬥機的外形，真的是跟殲十七沒有太大的不同啊，隻是由雙發變成單發。
但是在下一副圖看起來就完全不一樣了，因為這時候的殲十八戰鬥機，已經從機身內伸出了四個小風扇，尾噴口也是朝地麵偏轉了。
有好些個老專家，在看到這個圖的時候，都是熱淚盈眶了，因為這四個升力風扇的設計，讓他們想起了，自己年輕時候，參與設計的殲六垂直起降戰鬥機啊。
這真的是跟那時候的四個風扇相似。
不過呢現在這四個風扇，明顯還是要小巧了很多，當年的四個風扇大啊，這是因為殲六戰鬥機的發動機推力本來就小，而且尾噴口也不能向下，所以完全靠四個風扇升起來，就隻能做得很大，最開始想的能收進機身也不能實現。
但是現在呢，這個設計方案就行了，因為四個升力風扇，直徑也隻有五十厘米，而且厚度隻有十厘米的樣子，這樣一個風扇能產生二十千牛的升力，的確是了不起的。
強大的發動機，先進的材料，這才能讓殲十八戰鬥機這個方案能實現。
接下來李曙光就開始詳細的介紹這個設計方案了，無論是隱身性能，還是飛行性能，都是絕對的很牛。
以垂直起降的情況下，還能擁有五百公裏的作戰半徑，如果是短距起飛則有八百公裏的作戰半徑，非常不錯了。
領導們是相當的滿意，這次立項會，取得了圓滿成功，接下來就要看六零三所和西飛了。
這次當然還是由李曙光來負責總體方案設計，以及技術上的支持。
這對李曙光來說太容易了，因為他可是有係統外掛的人，所以這次李曙光也決定要讓殲十八戰鬥機，超越f35b戰鬥機了，盡快這時候35b都還沒有出來。
李曙光也是用了一個月把總體設計方案做好了，殲十八戰鬥機呢，裝一台大推力渦扇發動機，其最大總推力為二百五十千牛，不像f35b那樣在機身中部安裝升力風扇，這次李曙光也是為了讓老一輩的設計師們，驚喜一下，所以采用了四個小的升力風扇的設計方案。
也就是說，把當年殲六垂直起降戰鬥機，沒有實現的設計，拿到現在來實現它，當然現在就跟當年不一樣了，這四個升力風扇，那是真的能做出來，並且還能收進機身內。
強大的發動機是這一切的保證，四個升力風扇，每一個可以分配到二十千牛的輸出升力，總升力達到八十千牛，也就是相當於八噸多的推力了。
這樣再加上尾噴口向下偏轉，帶來一百七十千牛的推力，殲十八戰鬥機是真的可以垂直起飛的，而且是在重載的情況下也可以垂直起飛。
當然油耗肯定會高一些，但是因為有了強大而且省油的發動機，所以影響不會像以前的垂直起降戰鬥機那麽大了。
這種設計，可是比f35b的設計好多了，不會影響飛機整體的氣動外形，因為f35弄了一個中間升力風扇，結果變成了肥電。
但是呢殲十八戰鬥機就沒有這個問題，雖然說它的機體也是跟雙發飛機接近了，機身比較寬，但它還是扁平的，是一種很好的升力體。
殲十八戰鬥機，機長十七米，翼展十三米，采用了單座單發設計，內置彈倉，可掛載四枚五百公斤精確製導炸彈或是空地導彈，反艦導彈，以及兩枚格鬥導彈。
或者是空對空模式，掛載六枚中遠程空空導彈及兩枚格鬥導彈，它的機動性也將是非常好的，因為它除了可以垂直起降，也可以超音速巡航，這跟f35b就不一樣了。
f35b是不能超音速巡航的，並且最大飛行速度隻有一點六馬赫，而殲十八戰鬥機最大飛行速度兩馬赫，巡航速度一點二馬赫。
這樣它就比f35b要強得多了，畢竟發動機擺在那裏了，不開加力都有一百五十千牛的推力。
f35戰鬥機使用的f135發動機，那是通過增加涵道比，來實現大推力的，所以它有先天的不足，量產版的最大軍推也就一百二十八千牛，加力推力一百九十三千牛。
所以這沒法跟李曙光設計的這台發動機相比。
無論是推重比，還是推力，加速性能什麽的。
殲十八戰鬥機，空重十二點五噸，最大起飛重量達到二十七噸，這與f35b戰鬥機相當，但是它的推重比要高不少，所以呢能夠輕鬆垂直起降不說，還能超音速巡航，完全具備四代機的所有性能。
所以這次殲十八戰鬥機的總體設計方案，那是非常的不錯，李曙光帶著它就來參加立項會了。
今天的立項會現場，來了不少的領導和航空界的老專家，當然海軍和空軍的代表也來了不少，因為他們都要裝備這款先進的戰鬥機呢。
殲十八戰鬥機不止可以上艦，也可以給空軍使用，在前線機場沒有的情況下它也可以很好的作戰。
立項會開始了，首先是軍方領導做重要的講話。
隻見軍方領導高興地道：“同誌們，現在咱們在航空武器裝備方麵的短板，基本上都已經補上了，包括先進的隱身四代機咱們也在研製當中，預計原型機很快就要下線。但是呢，咱們還有一種航空武器裝備沒有，那就是垂直起降的戰鬥機，咱們現在沒有。所以這個短板，咱們也得補上，經過咱們組織專家多番論證研究，決定正式立項，研製我們的垂直起降戰鬥機，並且我們還要研製的是隱身的，能夠超音速巡航的垂直起降戰鬥機，我們要擁有第二款隱身四代機了，它也將成為我們的第一款艦載隱身四代機！”
一陣熱烈的掌聲響了起來，大家都是自豪感油然而生啊。
這應該也是全世界第一款隱身垂直起降的四代機了，所以每一個人都在期待，李曙光會拿出什麽樣驚豔的方案來，因為隻有李曙光能夠做到。
所以領導們的講話結束後，李曙光就出場了。
李曙光打開了ppt，這時候大家都看到了，殲十八戰鬥機的外形，真的是跟殲十七沒有太大的不同啊，隻是由雙發變成單發。
但是在下一副圖看起來就完全不一樣了，因為這時候的殲十八戰鬥機，已經從機身內伸出了四個小風扇，尾噴口也是朝地麵偏轉了。
有好些個老專家，在看到這個圖的時候，都是熱淚盈眶了，因為這四個升力風扇的設計，讓他們想起了，自己年輕時候，參與設計的殲六垂直起降戰鬥機啊。
這真的是跟那時候的四個風扇相似。
不過呢現在這四個風扇，明顯還是要小巧了很多，當年的四個風扇大啊，這是因為殲六戰鬥機的發動機推力本來就小，而且尾噴口也不能向下，所以完全靠四個風扇升起來，就隻能做得很大，最開始想的能收進機身也不能實現。
但是現在呢，這個設計方案就行了，因為四個升力風扇，直徑也隻有五十厘米，而且厚度隻有十厘米的樣子，這樣一個風扇能產生二十千牛的升力，的確是了不起的。
強大的發動機，先進的材料，這才能讓殲十八戰鬥機這個方案能實現。
接下來李曙光就開始詳細的介紹這個設計方案了，無論是隱身性能，還是飛行性能，都是絕對的很牛。
以垂直起降的情況下，還能擁有五百公裏的作戰半徑，如果是短距起飛則有八百公裏的作戰半徑，非常不錯了。
領導們是相當的滿意，這次立項會，取得了圓滿成功，接下來就要看六零三所和西飛了。