九月下旬，這時候可是殲十戰鬥機試飛定型的關鍵時刻了，所以李曙光也沒有閑著，來到了試飛中心。
今天要進行的是幾個科目的極限試飛，其中一個非常危險的是低空大表速試飛，還有一個是持續最大過載的試飛。
所以今天大家都在捏著一把汗呐，畢竟第三代戰鬥機，對這些極限性能的要求要高得多了，像低空大表速，三代機普遍都要達到一千四百公裏每小時。
這次試飛太關鍵了，如果它出了問題，殲十戰鬥機在下月定型就有點問題了。
但低空大表速試飛，是相當危險的，因為它要飛出極限來，比如說飛到了一千四百公裏每小時，還加速不加呢？加到多少就不能再加呢，這都是沒有定數的。
因此這次試飛，李曙光和宋總都是來到現場，坐鎮了。
現在試飛員們也做好了準備，兩架殲十戰鬥機，準備完成兩個科目的試飛任務，一架用於試飛大表速一架是最大持續過載。
這兩個科目都是非常危險的，因為都是極限，搞得不好就要空中解體，國外在做這個極限試飛的時候，出了很多的事故的。
當然了兩名試飛員，都是最優秀的試飛員，他們並不害怕，而是還有一種莫名的興奮，他們知道，這次飛得好，就將創造曆史，創造新的紀錄了。
比如說低空大表速，蘇二七戰鬥機也隻有一千四百公裏每小時，然後試飛出來，允許最大表速就要限製在一千三百五十公裏每小時，這時候是安全的，都為了服役後的訓練和作戰時飛出來的數據。
而最大持續過載試飛，也是相當的危險，三代機的持續過載都是要求達到9g並且要持續十幾秒以上。
但是試飛肯定是要超過這個的，要試出極限來，才好定允許過載多少，持續時間多少。
而這對試飛員的身體來說，也是一個巨大的考驗，因為在這個時候大部分的飛行員都很難承受得到大過載帶來的影響，國外因此而出現過飛行員眼球都擠出來的事故。
經過充分的準備，今天的試飛要開始了。
試飛員大步走向他的座架，零三號殲十戰鬥機，當他進入座艙後，感覺瞬間就不一樣了，就仿佛是坐上了寶馬一樣。
今天這匹烈馬能不能控製得住，還要看結果了。
李曙光和宋總，還在交流著意見，李曙光認為飛到一千五沒有問題，再快就沒有必要了。
宋總還是有點擔心的，畢竟一千五也太快了，蘇二七都隻有一千四。
不過李曙光還是很有信心，因為他可是殲十戰鬥機的幕後設計師啊，對殲十戰鬥機的性能非常的清楚。
在李曙光前世的時候，殲十戰鬥機就能飛到一千四百五十三公裏每小時，現在強化了的殲十戰鬥機，飛個一千五不過分吧？
很快試飛就準備開始了，殲十戰鬥機啟動了發動機，滑行進入跑道。
就像以前一樣，它開始加力起飛了，這架殲十戰鬥機確實是非常的漂亮，它采用了兩側的超音速進氣道，非常給力，這也是李曙光的底氣所在。
這個結構強度比原來的殲十戰鬥機更高了，無論是大表速，還是大過載都不怕。
殲十戰鬥機很快就升空了，試飛員駕駛著這架戰機，快速的爬升到了五千米的高度，接下來它要利用俯衝來加速到更快的速度。
因為在低空飛行的話，空氣密度大，所以阻力也是非常大，要想加速到超過音速，就必須要極強的動力，還要有一個時間過程。
從高空俯衝下來，更容易達到更高的速度。
看著殲十戰鬥機，唿嘯著俯衝下來，大家都開始緊張起來了，的確這時候太危險了，搞不好出現什麽意外也有可能，在國外就有過不少的例子，而且還是已經服役的戰鬥機，在低空超音速飛行的時候，瞬間解體，那是太嚇人了。
這時候大家都可以看到，傳輸迴來的數據，戰鬥機的速度在不斷的增加，從九百公裏增加到一千公裏，然後終於突破了音障，達到了一千二百公裏每小時了，這時候速度的增加就比較緩慢了，從一千二百公裏每小時增長到一千三百公裏每小時，都用了十秒鍾，戰鬥機還在加速。
很快的戰機速度就達到了一千四百公裏每小時，這已經是達到三代機標準了，不過試飛員還在加速。
一千五百公裏，終於達到了這個速度，宋總也是連忙的喊話，讓試飛員可以鬆油門了。
這時候試飛員也是鬆了一口氣，連忙關閉了加力，戰機的最大速度定格在一千五百一十公裏每小時。
這個速度確實是超乎想象的快啊，打破了紀錄了。
大家都歡唿起來了。
第二天進行的是大過載的試飛，這次要完成持續九g過載二十秒以上的試飛，所以對飛機和飛行員都是極大的考驗。
今天的試飛員，又是另外一位了，同樣也是非常優秀的試飛員。
他大步的走向他的戰機，零五號殲十戰鬥機。
這是他的夥伴，他相信他會很好的完成這次試飛任務，因為接下來殲十戰鬥機就要定型了，可不能在最後一次試飛時出意外，他個人的生命事小，型號的事大啊。
隨著殲十戰鬥機，在跑道上唿嘯升空，大家的心裏也緊張起來了。
試飛員駕駛戰機爬升到數千米的高度，開始加力盤旋了。
要完成最大過載持續試飛還得開加力，不然就完成不了，當戰鬥機的過載值在不斷的上升時，大家都緊張起來了。
這時候試飛員承受的痛苦也是常人難以想象，畢竟八個g的過載對很多飛行員來說，都是一道坎了，當然試飛員的身體素質更好，所以他們能夠承受九個g但也是很痛苦的。
這更不要說是持續二十秒以上的9g過載。
很快過載就達到了九g，試飛員在努力的維持著，一秒兩秒，時間過得很慢。
三十秒之後，試飛員終於聽到了宋總喊話，他完成了任務。
當他把戰機恢複到正常的時候，才知道這次飛出了9.5g的過載，太了不起了，戰機也承受住了考驗。
接下來殲十戰鬥機，終於可以順利定型了。
今天要進行的是幾個科目的極限試飛，其中一個非常危險的是低空大表速試飛，還有一個是持續最大過載的試飛。
所以今天大家都在捏著一把汗呐，畢竟第三代戰鬥機，對這些極限性能的要求要高得多了，像低空大表速，三代機普遍都要達到一千四百公裏每小時。
這次試飛太關鍵了，如果它出了問題，殲十戰鬥機在下月定型就有點問題了。
但低空大表速試飛，是相當危險的，因為它要飛出極限來，比如說飛到了一千四百公裏每小時，還加速不加呢？加到多少就不能再加呢，這都是沒有定數的。
因此這次試飛，李曙光和宋總都是來到現場，坐鎮了。
現在試飛員們也做好了準備，兩架殲十戰鬥機，準備完成兩個科目的試飛任務，一架用於試飛大表速一架是最大持續過載。
這兩個科目都是非常危險的，因為都是極限，搞得不好就要空中解體，國外在做這個極限試飛的時候，出了很多的事故的。
當然了兩名試飛員，都是最優秀的試飛員，他們並不害怕，而是還有一種莫名的興奮，他們知道，這次飛得好，就將創造曆史，創造新的紀錄了。
比如說低空大表速，蘇二七戰鬥機也隻有一千四百公裏每小時，然後試飛出來，允許最大表速就要限製在一千三百五十公裏每小時，這時候是安全的，都為了服役後的訓練和作戰時飛出來的數據。
而最大持續過載試飛，也是相當的危險，三代機的持續過載都是要求達到9g並且要持續十幾秒以上。
但是試飛肯定是要超過這個的，要試出極限來，才好定允許過載多少，持續時間多少。
而這對試飛員的身體來說，也是一個巨大的考驗，因為在這個時候大部分的飛行員都很難承受得到大過載帶來的影響，國外因此而出現過飛行員眼球都擠出來的事故。
經過充分的準備，今天的試飛要開始了。
試飛員大步走向他的座架，零三號殲十戰鬥機，當他進入座艙後，感覺瞬間就不一樣了，就仿佛是坐上了寶馬一樣。
今天這匹烈馬能不能控製得住，還要看結果了。
李曙光和宋總，還在交流著意見，李曙光認為飛到一千五沒有問題，再快就沒有必要了。
宋總還是有點擔心的，畢竟一千五也太快了，蘇二七都隻有一千四。
不過李曙光還是很有信心，因為他可是殲十戰鬥機的幕後設計師啊，對殲十戰鬥機的性能非常的清楚。
在李曙光前世的時候，殲十戰鬥機就能飛到一千四百五十三公裏每小時，現在強化了的殲十戰鬥機，飛個一千五不過分吧？
很快試飛就準備開始了，殲十戰鬥機啟動了發動機，滑行進入跑道。
就像以前一樣，它開始加力起飛了，這架殲十戰鬥機確實是非常的漂亮，它采用了兩側的超音速進氣道，非常給力，這也是李曙光的底氣所在。
這個結構強度比原來的殲十戰鬥機更高了，無論是大表速，還是大過載都不怕。
殲十戰鬥機很快就升空了，試飛員駕駛著這架戰機，快速的爬升到了五千米的高度，接下來它要利用俯衝來加速到更快的速度。
因為在低空飛行的話，空氣密度大，所以阻力也是非常大，要想加速到超過音速，就必須要極強的動力，還要有一個時間過程。
從高空俯衝下來，更容易達到更高的速度。
看著殲十戰鬥機，唿嘯著俯衝下來，大家都開始緊張起來了，的確這時候太危險了，搞不好出現什麽意外也有可能，在國外就有過不少的例子，而且還是已經服役的戰鬥機，在低空超音速飛行的時候，瞬間解體，那是太嚇人了。
這時候大家都可以看到，傳輸迴來的數據，戰鬥機的速度在不斷的增加，從九百公裏增加到一千公裏，然後終於突破了音障，達到了一千二百公裏每小時了，這時候速度的增加就比較緩慢了，從一千二百公裏每小時增長到一千三百公裏每小時，都用了十秒鍾，戰鬥機還在加速。
很快的戰機速度就達到了一千四百公裏每小時，這已經是達到三代機標準了，不過試飛員還在加速。
一千五百公裏，終於達到了這個速度，宋總也是連忙的喊話，讓試飛員可以鬆油門了。
這時候試飛員也是鬆了一口氣，連忙關閉了加力，戰機的最大速度定格在一千五百一十公裏每小時。
這個速度確實是超乎想象的快啊，打破了紀錄了。
大家都歡唿起來了。
第二天進行的是大過載的試飛，這次要完成持續九g過載二十秒以上的試飛，所以對飛機和飛行員都是極大的考驗。
今天的試飛員，又是另外一位了，同樣也是非常優秀的試飛員。
他大步的走向他的戰機，零五號殲十戰鬥機。
這是他的夥伴，他相信他會很好的完成這次試飛任務，因為接下來殲十戰鬥機就要定型了，可不能在最後一次試飛時出意外，他個人的生命事小，型號的事大啊。
隨著殲十戰鬥機，在跑道上唿嘯升空，大家的心裏也緊張起來了。
試飛員駕駛戰機爬升到數千米的高度，開始加力盤旋了。
要完成最大過載持續試飛還得開加力，不然就完成不了，當戰鬥機的過載值在不斷的上升時，大家都緊張起來了。
這時候試飛員承受的痛苦也是常人難以想象，畢竟八個g的過載對很多飛行員來說，都是一道坎了，當然試飛員的身體素質更好，所以他們能夠承受九個g但也是很痛苦的。
這更不要說是持續二十秒以上的9g過載。
很快過載就達到了九g，試飛員在努力的維持著，一秒兩秒，時間過得很慢。
三十秒之後，試飛員終於聽到了宋總喊話，他完成了任務。
當他把戰機恢複到正常的時候，才知道這次飛出了9.5g的過載，太了不起了，戰機也承受住了考驗。
接下來殲十戰鬥機，終於可以順利定型了。