很快,郭文昌和法方試飛員,都下了飛機。


    古總師他們都急切的上前,與郭文昌交談起來,了解幻影兩千戰鬥機的性能特點,畢竟剛才雖然說是體驗試飛,但作為專業的試飛員,郭文昌肯定能得出很多結論。


    此時,古總師也嚇出一身冷汗,因為從郭文昌所說的體驗來看,殲八ii戰鬥機還沒有設計出來就已經遠遠落後於幻影兩千戰鬥機了,不管怎麽改進,殲八ii戰鬥機都不可能是幻影兩千戰鬥機的對手,哪怕是二對一甚至是三對一都不行。


    這也讓古總師感到很是苦惱,他也沒有辦法,讓殲八ii變得有幻影兩千這麽強,哪怕是隻達到幻影兩千戰鬥機百分之七十的作戰性能都不可能,畢竟代差在那擺著呢。


    這還僅僅是初次體驗試飛的結果,還有很多項目沒有體驗呢,比如說機載火控雷達,航電武器係統。


    對於李曙光來說,這些他早就知道了,所以反倒是沒有那麽震驚的,幻影兩千再怎麽在其他三代機麵前不行,也不是殲八ii戰鬥機可以相提並論的。


    殲八ii戰鬥機要怎麽改進,才能夠與幻影兩千戰鬥機相提並論呢,李曙光想到了後來的fc-1梟龍戰鬥機,它可不就是殲七戰鬥機的終極改進型號嗎?


    當然梟龍戰鬥機的改進,幾乎可以說是重新設計了,與殲七戰鬥機實際上已經沒有什麽關係了。


    畢竟從氣動布局上,梟龍戰鬥機已經不是殲七戰鬥機那種三角翼常規布局了,而變成了三代機才有的邊條翼常規布局,機動性能有了質的飛躍。


    還有就是發動機,梟龍戰鬥機用上了先進的中等推力渦扇發動機,這也不是殲七戰鬥機裝的老舊渦噴發動機能比的。


    除此之外就是航電武器係統的改變,梟龍戰鬥機用上了先進的機載雷達,具備了很強的超視距空戰能力,甚至後來的批次還使用上了有源相控陣火控雷達,那就不是普通三代機能比的了。


    梟龍戰鬥機的機載武器也是很先進的,閃電十空空導彈,是中國研製的先進中距空空導彈,性能媲美am120b空空導彈,這些都比幻影戰鬥機裝備的魔術導彈要先進了。


    所以到了後來的批次,梟龍戰鬥機的作戰能力就反而超越了幻影兩千戰鬥機,當然因為發動機推力要小一些的原因,所以梟龍戰鬥機隻是在掛載能力方麵遜色於幻影兩千戰鬥機。


    所以後來巴鐵便用梟龍戰鬥機,與阿三的幻影兩千戰鬥機進行對抗,經常取得優勢。


    想到這些,李曙光知道,殲八戰鬥機,除非也像梟龍戰鬥機那樣來個脫胎換骨的改進,才有可能媲美幻影兩千戰鬥機,但是從目前來說,這不太可能,因為這樣的話就跟新殲重複了。


    隻不過是單發和雙發的區別罷了,因為成都所的殲十戰鬥機,可是鴨式布局,也是大三角翼。


    見李曙光似乎在思索什麽,古總師便問道:“小李,你在想什麽呢?”


    李曙光這才從思索中醒過來,連忙道:“啊,我剛才在想,咱們的殲八ii戰鬥機,要怎麽樣才能接近幻影兩千戰鬥機!”


    古總師笑道:“哦,有你這樣的想法很好,隻是目前看來,似乎不太可能啊!”


    李曙光點了點頭道:“是的,目前是不可能,但是我們的殲八ii肯定還會繼續改進,那麽到時候就有可能了。我想隻有對殲八戰鬥機的氣動布局,機體結構,航電係統,進行一個徹底的重新設計,才有可能跟幻影兩千戰鬥機pk的。”


    古總師讚許地道:“小李,你說得沒錯,隻有脫胎換骨,重新來過才行啊,就好比幻影兩千戰鬥機,它不也是從幻影3戰鬥機改過來的嗎?”


    的確,幻影兩千和幻影3可是在外形上相似的,都采用無尾三角翼布局,隻是兩者的差異還是有點大的,特別是在內部。


    首先幻影兩千與幻影三在外觀上的區別,有座艙前風擋和座艙蓋的設計不同,幻影兩千是三代機流行的整體式風擋,而幻影三就是三片式了,當然還有在進氣道上方,幻影兩千有一個導流片,在翼身連接處,幻影兩千就采用了翼身融合設計,而幻影三則是跟殲七殲八一樣,直接把機翼插進機身一樣的。


    機翼前緣,幻影三是老式的固定式的扭轉鋸齒結構,而幻影兩千變成了可以向下偏轉的前緣襟翼,這就意味著機動性大大增強了。


    殲七殲八戰鬥機都沒有前緣襟翼喲。


    並且尾噴管也是很明顯的不同,幻影三戰鬥機是二代機的尾部設計,發動機基本上被機體包進去了,而幻影兩千戰鬥機發動機尾噴口,整個都在機身外。


    內部的變化就更大了,幻影兩千戰鬥機發動機更先進一代,是渦扇發動機,幻影三則是渦噴發動機,而且推力隻有幻影兩千的三分之二。


    再一個就是航電武器係統,幻影三戰鬥機不具備超視距空戰能力,隻有後來的改進型號,裝上了多普勒雷達之後,才具備這種能力。


    李曙光記得,殲八ii戰鬥機,後來也有一個重大改進型號,那就是殲八iii戰鬥機,古總師給它加上了一對小翼,在進氣道側方,這樣就變成了三麵翼的氣動布局,增強了機動性。


    同時機身也縮短了幾十厘米,發動機換裝渦噴十四發動機。要知道這個渦噴十四發動機,代號昆侖,可是很重要的型號,但是這台發動機,指標雖然很先進,但是存在不少的問題,這也導致殲八iii戰鬥機在試飛中,出了兩次重大事故,後來下馬。


    昆侖發動機,號稱世界上最先進的渦噴發動機,單位迎風麵積推力在渦噴發動機中最大,接近渦扇發動機了。


    可惜這台發動機確實毛病太多,1999年5月20日,殲八iii戰鬥機05架原型機在試飛時因昆侖發動機起火而發生墜機事故,直接導致殲八iii工程壽終正寢。


    殲八iii也是出來得太晚了,畢竟都兩千年了,二代機再怎麽改也適應不了三代機為主的現代化空戰環境。

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