“李生，你現在好像又重新開始看好大陸未來的發展前景？”在前往首都市政府駐地的路上，和李軒同坐一輛車的華興科技公司總裁柯立倫猶豫了一下，還是忍不住開口問道。
事實上不隻是柯立倫有這樣的疑惑，東方集團的高層普遍有相同的不解。要知道就在兩年前，東方集團毫無征兆的突然就悄悄地開始從內地收縮，接下來國內果然在去年經曆了一陣混亂。就在大家都對李軒的先見之明膜拜不已時，李軒卻又突然來了個180度大轉彎，準備讓東方集團重新開始在內地擴張！
“嗬嗬，你是不是覺得我朝令夕改也太隨意了，早知現在，又何必當初？”李軒笑了笑，“去年什麽情況你也看到了，美國人突然開始過河拆橋了。之前他們需要用中國來牽製蘇-聯的精力，所以中美關係在整個八十年代一直處於蜜月期！
現在東-歐劇變，連蘇聯都眼瞅著要解體了，中國已經失去了利用價值，而它恰巧又是和蘇-聯一樣走共-產主義的紅色國家，自然就瞬間變成了美國人極力打壓的對象，他們可不想讓中國成為第二個蘇-聯！”
“既然美國以巴-統的名義，對中國進行全麵封鎖，我們這個時候難道不應該繼續避避風頭嗎？”柯立倫越發不解。
“照理來說，是的！但中國畢竟不是蘇聯，你覺得中國短期內能取代蘇聯，成為美國的全球競爭對手嗎？”李軒反問道。
柯立倫蹙著眉思考了幾秒鍾，很快就搖了搖頭。不僅僅是柯立倫沒想到，現在的美國總統老布什，甚至是十年後也當上美國總統的小布什，都沒能猜到中國竟然在短短二十年後，就發展成了一個比蘇-聯還恐怖的對手。
“你覺得不可能，美國的資本家們同樣也覺得不可能！但因為美國政府去年突然變臉，美國企業的在華投資項目幾乎全部被迫中斷，這些損失該由誰來負責？要知道美國可是民主社會，資本家們現在正在華府鳴冤叫苦呢！
而咱們可不是美國公司，如果不主動收縮，很可能被美國人當成殺雞駭猴的典型。那樣不但損失會更大，甚至連可以喊冤的地方都沒有！”李軒解釋了東方集團過去這兩年在內地戰略收縮的緣由。
柯立倫有些明白過來了：“您認為中美關係會很快轉暖？”
“實際上布什政府從一開始就沒想過真的與北-京惡化關係，他隻不過是迫於國會的壓力，需要做出一些姿態了！
要是老布什真的準備對中國下狠手，取消中國的最惠貿易國待遇，甚至可能比通過巴-統製裁還有效果！要知道國內正在進行大規模經濟建設，打擊其出口將會嚴重擾亂中國的發展節奏！
但中國可不是任人欺負的阿貓阿狗，它不但擁有12億人口的龐大市場，還是聯合國五大常任理事國之一！美國政府在全球政治上需要與中國溝通，美國資本家更需要中國的龐大市場！
當然，中美關係現在進入冰凍期，真得想要恢複正常，肯定需要一定的緩衝期，還需要一方低頭！美國人連蘇-聯這頭龐大的北極熊都快打死了，這個時候自然不可能主動讓步，所以就需要中國方麵做出一些妥協才行！”李軒歎了口氣說道。
“什麽妥協？”
“比如進一步擴大對外開放，放開對外資進入中國的限製！現在中國的改革開放的焦點，主要集中在深海特區這塊試驗田，以及其周圍的珠三角地區！來自港澳地區的低端輕工業轉移占了外企企業的主流，而歐美大企業想要進入中國市場，還受到比較大的限製。他們不但需要通過合資的方式才能在中國辦廠，就連持股比例都被限製在50%以下！”李軒笑著說道。
“李生您確定中國很快就會擴大改革開放的步伐？”柯立倫略帶質疑地說道。
東方集團從創立之初，就非常重視對政經情報的收集和分析。李軒為此還專門成立了東方經濟研究院，這家非營利性機構，現在已經發展成了亞洲最著名的非官方智庫。而對中國經濟發展的研究，一直是東方經濟研究院最重要的課題之一。
柯立倫作為東方集團的管理高層，每周都要研讀經濟研究院發過來的各種分析報告。據他的了解，對於中國下一步的走勢，就連北-京中-央政府的決策層，都還有不小的分歧。大部分外國觀察家都認為，中國在經曆了去年的混亂之後，極有可能重新變得保守。
“在過去的四五十年中，全世界的格局一直是美蘇爭霸！因為美蘇彼此牽製了的絕大部分力量，使得中國在同時被他們雙方敵視的六十年代，也能安穩的關起門來看戲！
但隨著東歐劇變，蘇聯即將壽終正寢，全世界格局進入美國一超獨霸的時代！如果中國不主動向美國這個世界霸主低頭，就很可能被排除在美國主導下的全球體係之外，將會很快被全世界拋棄！大清朝閉關鎖國的慘痛教訓，距今也才150年罷了，你覺得國內領導人還有別的選擇嗎？”李軒的神情終於開始嚴肅起來。
九十年代可謂是民族品牌之殤的時期，像諸如天府可樂、美加淨、香雪海等大量國產名牌，在被外資企業並購後遭到雪藏，隨即消失在大眾的視野中。這些都是改革開放帶來的陣痛，但如果不繼續改革開放，中國也不會有二十年後的再次崛起。
正是因為我們順從的加入了美國人製定的全球經濟體係，才有機會變成世界工廠，用源源不斷的出口來重新凝聚國力，最終實現中華民族的偉大複興，給了美國人一個巨大的“驚喜”！
“按照我的猜測，國內高層一兩年內肯定就會統一意見。而一旦中國宣布繼續擴大開放，歐美企業很可能不再僅僅滿足於向中國銷售產品，而可能會把整個生產體係甚至一部分研發體係都搬過來，畢竟中國的勞動力成本實在太低廉了！”李軒繼續說道。
事實上不隻是柯立倫有這樣的疑惑，東方集團的高層普遍有相同的不解。要知道就在兩年前，東方集團毫無征兆的突然就悄悄地開始從內地收縮，接下來國內果然在去年經曆了一陣混亂。就在大家都對李軒的先見之明膜拜不已時，李軒卻又突然來了個180度大轉彎，準備讓東方集團重新開始在內地擴張！
“嗬嗬，你是不是覺得我朝令夕改也太隨意了，早知現在，又何必當初？”李軒笑了笑，“去年什麽情況你也看到了，美國人突然開始過河拆橋了。之前他們需要用中國來牽製蘇-聯的精力，所以中美關係在整個八十年代一直處於蜜月期！
現在東-歐劇變，連蘇聯都眼瞅著要解體了，中國已經失去了利用價值，而它恰巧又是和蘇-聯一樣走共-產主義的紅色國家，自然就瞬間變成了美國人極力打壓的對象，他們可不想讓中國成為第二個蘇-聯！”
“既然美國以巴-統的名義，對中國進行全麵封鎖，我們這個時候難道不應該繼續避避風頭嗎？”柯立倫越發不解。
“照理來說，是的！但中國畢竟不是蘇聯，你覺得中國短期內能取代蘇聯，成為美國的全球競爭對手嗎？”李軒反問道。
柯立倫蹙著眉思考了幾秒鍾，很快就搖了搖頭。不僅僅是柯立倫沒想到，現在的美國總統老布什，甚至是十年後也當上美國總統的小布什，都沒能猜到中國竟然在短短二十年後，就發展成了一個比蘇-聯還恐怖的對手。
“你覺得不可能，美國的資本家們同樣也覺得不可能！但因為美國政府去年突然變臉，美國企業的在華投資項目幾乎全部被迫中斷，這些損失該由誰來負責？要知道美國可是民主社會，資本家們現在正在華府鳴冤叫苦呢！
而咱們可不是美國公司，如果不主動收縮，很可能被美國人當成殺雞駭猴的典型。那樣不但損失會更大，甚至連可以喊冤的地方都沒有！”李軒解釋了東方集團過去這兩年在內地戰略收縮的緣由。
柯立倫有些明白過來了：“您認為中美關係會很快轉暖？”
“實際上布什政府從一開始就沒想過真的與北-京惡化關係，他隻不過是迫於國會的壓力，需要做出一些姿態了！
要是老布什真的準備對中國下狠手，取消中國的最惠貿易國待遇，甚至可能比通過巴-統製裁還有效果！要知道國內正在進行大規模經濟建設，打擊其出口將會嚴重擾亂中國的發展節奏！
但中國可不是任人欺負的阿貓阿狗，它不但擁有12億人口的龐大市場，還是聯合國五大常任理事國之一！美國政府在全球政治上需要與中國溝通，美國資本家更需要中國的龐大市場！
當然，中美關係現在進入冰凍期，真得想要恢複正常，肯定需要一定的緩衝期，還需要一方低頭！美國人連蘇-聯這頭龐大的北極熊都快打死了，這個時候自然不可能主動讓步，所以就需要中國方麵做出一些妥協才行！”李軒歎了口氣說道。
“什麽妥協？”
“比如進一步擴大對外開放，放開對外資進入中國的限製！現在中國的改革開放的焦點，主要集中在深海特區這塊試驗田，以及其周圍的珠三角地區！來自港澳地區的低端輕工業轉移占了外企企業的主流，而歐美大企業想要進入中國市場，還受到比較大的限製。他們不但需要通過合資的方式才能在中國辦廠，就連持股比例都被限製在50%以下！”李軒笑著說道。
“李生您確定中國很快就會擴大改革開放的步伐？”柯立倫略帶質疑地說道。
東方集團從創立之初，就非常重視對政經情報的收集和分析。李軒為此還專門成立了東方經濟研究院，這家非營利性機構，現在已經發展成了亞洲最著名的非官方智庫。而對中國經濟發展的研究，一直是東方經濟研究院最重要的課題之一。
柯立倫作為東方集團的管理高層，每周都要研讀經濟研究院發過來的各種分析報告。據他的了解，對於中國下一步的走勢，就連北-京中-央政府的決策層，都還有不小的分歧。大部分外國觀察家都認為，中國在經曆了去年的混亂之後，極有可能重新變得保守。
“在過去的四五十年中，全世界的格局一直是美蘇爭霸！因為美蘇彼此牽製了的絕大部分力量，使得中國在同時被他們雙方敵視的六十年代，也能安穩的關起門來看戲！
但隨著東歐劇變，蘇聯即將壽終正寢，全世界格局進入美國一超獨霸的時代！如果中國不主動向美國這個世界霸主低頭，就很可能被排除在美國主導下的全球體係之外，將會很快被全世界拋棄！大清朝閉關鎖國的慘痛教訓，距今也才150年罷了，你覺得國內領導人還有別的選擇嗎？”李軒的神情終於開始嚴肅起來。
九十年代可謂是民族品牌之殤的時期，像諸如天府可樂、美加淨、香雪海等大量國產名牌，在被外資企業並購後遭到雪藏，隨即消失在大眾的視野中。這些都是改革開放帶來的陣痛，但如果不繼續改革開放，中國也不會有二十年後的再次崛起。
正是因為我們順從的加入了美國人製定的全球經濟體係，才有機會變成世界工廠，用源源不斷的出口來重新凝聚國力，最終實現中華民族的偉大複興，給了美國人一個巨大的“驚喜”！
“按照我的猜測，國內高層一兩年內肯定就會統一意見。而一旦中國宣布繼續擴大開放，歐美企業很可能不再僅僅滿足於向中國銷售產品，而可能會把整個生產體係甚至一部分研發體係都搬過來，畢竟中國的勞動力成本實在太低廉了！”李軒繼續說道。