“方位150，敵機2架繼續接近。”
少將在電台裏提醒道，他倒是比薩米著急得多，因為敵機依仗著速度和高度，如果發射r77導彈，可以比薩米多出2倍的射程。常識上，他應該將薩米撤迴來，因為遠道而來的米格29停留不了多久一定會原路返航，屆時再行追擊比較保險，不過此刻舍姆西跑道上的殲轟7正準備起飛，戰術上很需要有人能在那裏抵擋一陣子。
“蘇30機群在哪兒，我怎麽看不到？”薩米追問道。
“暫時隻獲得了焦耳布特機場有2個批次蘇30起飛的信息，屬於老鷹中隊，我們的雷達還沒有捕捉到。”
少將迴應道，他說的都是事實。
失去了蘇萊曼山區的製高點後，巴基斯坦的遠程雷達失去了最好的立足點，查拉比的特種部隊在8、9月間成功破壞了中部地區的大量中巴遠程雷達，現在中巴聯軍隻能通過一些非正常的手段，進行很原始的預警。例如派遣特工坐等在印度機場邊上，收集從機場的起飛信息，然後再經由海事電話傳遞信息到三軍情報部門，訓練有素的特工可以記錄下起飛飛機種類和架次等信息；對於短航程的戰機，參謀部人員可以根據這些信息用一把尺在地圖上分析出它們可能的去向，不過對於航程驚人的蘇30戰機則沒有什麽效果。少將其實也沒有把握斷言蘇30會飛到那裏，zdk-03的預警能力隻能監視到納爾河以東不太遠的區域，而印軍對***堡的地麵總攻已經於4個小時前展開，老鷹中隊的蘇30也很可能會飛向北麵。
“不過你不能大意，老鷹中隊總是神出鬼沒的。他們可能會接著蘇萊曼山脈隱藏真正的動向。”
“老鷹中隊？”薩米冷笑了一聲，“但願不會是那架302。”
一直沉默收聽的宋寧覺得很奇怪，薩米對近在咫尺的米格29倒是不怎麽擔心，考慮的卻是千裏之外的某個對手，他本人與老鷹也交手過幾次，除了勇猛敢於近戰之外，倒是並未發現這個中隊較之其他印度中隊有什麽更特殊的地方。宋寧更怵的實際上是幾十公裏外的s300導彈陣地。
宋寧其實並不知道上校的心思，那架蘇30mki，確實有讓他耿耿於懷的道理。他們第一次遭遇時，老頭子的魔術導彈突發製冷故障，導致那架敵機從他手心裏僥幸逃脫。第二次遭遇是中巴邊境的追擊戰中，當時這架蘇30穿越邊境，試圖射殺已經跳傘的薩米。時隔2個月，那時的老鷹302已經具備了駭人的作戰技巧，並且對方顯然也靠著直覺認出了上校（上校當時並沒有駕駛黑蜘蛛的101號戰機，而是另一批次的雷電），如果最終的命運一定會讓薩米與這個冤家有一個了解，他希望不是今天，因為今天他需要片刻的喘息。
“毒蛇，不用瞎猜了，讓跑道上的轟炸機起飛，這股敵人太危險，不能拖延。”薩米說道。他在這片區域飛過太多次，完全知道整個莫克蘭海岸的防禦完全沒有形成，敵人的機械化部隊機會可以在行軍狀態下，輕易攻占瓜達爾港，下麵的這股敵人隻差了區區幾個鍾頭的路程而已。
“上校，敵情不明，我認為不如……”宋寧剛想加以製止，雷達告警設備開始嘀嘀作響，他發現自己稍一疏忽就被米格29鎖定了。他急忙改變姿態和航向，在10秒鍾內迅速擺脫了雷達，但是預警機看到了2架敵機已經急著射出了導彈。
“‘獅心’編隊，當心敵人泛射，注意保持速度。”少將在電台裏提醒道，有時候半主動導彈漫無目的射擊反倒是致命的，因為導彈接近時，雷達告警器不會發出警報。
顯然敵人射出的是某種r27導彈，這種導彈理論上可以在雷達未跟蹤到目標的情況下射擊（需要保持照射），半主動的導引頭有時候也可以自行根據脈衝反射自行找到目標，靠這種粗糙的攻擊對付靈巧的戰鬥機，幾乎還沒有成功的先例，不過也很難說敵機不是為了隨後的近戰而故意消耗掉一些沉重的彈藥。對於這種攻擊，主動幹擾沒太大用處，不過被動幹擾效果非常好。宋寧立即施放了幾組箔條，然後偷偷降低高度，盤旋一圈，他還不想落荒逃遠，因為沒看出有這個必要。
米格29也開始在35公裏外施放箔條，顯然想從預警機雷達上消失，不過為了保持照射，雙機編隊並沒有做出相應的規避動作，這使得薩米和宋寧始終能從數據鏈上看到敵機。
4枚r27全部沿著直線飛出戰場，根本沒有威脅到2架殲10。現在敵機射程上的優勢已經消失，相對的殲10編隊在數據鏈上的優勢漸漸顯現出來了，海上一直有印度的船隻為這些飛機提供語音指引，這一點殲10從機場起飛後就一直能察覺到，不過從米格29編隊笨拙的航線變化看，其指引效率遠遠不如預警機。
2架殲10戰機這才丟掉油箱，做出反擊的架勢，畢竟薩米和宋寧都是久經戰陣的老手，很少會有錯亂的處置。薩米提醒宋寧保持潛伏狀態，由他來使用雷達嚇唬一下對手，隨著他第一次開機，就捕捉到了高速接近的目標，而敵機則始終在吃著居高臨下的苦頭——雷達分辨不清山區中時隱時現的目標，或者幹脆將低速目標濾除。
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如同所有沒有經曆過大陣仗的飛行員一樣，印度戰機一經被鎖定，立即顯示出了慌亂，繼而做出了一連串錯誤的規避動作，這些動作和大片的箔條使得它們暫時避開了雷達跟蹤，不過也使得飛機最後的優勢——高度和速度，大大受損。
“我建議你轉到140航向，包抄到敵人後麵，最好不要開機，由我來指示目標。”上校說道。
“明白了。”
宋寧立即領會了上校的意思，既然是2對2，他應該是沒想過要放跑敵機。隻是敵機到了眼前，卻從顯示器上消失了，他還這麽肯定自己的判斷？
“等我幾秒鍾，我一定能找到它們。”
薩米知道伊斯拉姆少將躲在伊朗邊境，這樣的距離，預警機不足以燒穿幹擾，不過他的距離完全合適，隻需要判斷出敵機可能的高度，就可以代替預警機雷達完成目標更新的工作，他最擔心的是敵人徐晃一槍，然後轉個180°從海上逃走。
雷達在沿山脈一線，捕捉到了一架正在轉彎的米格29，距離在15公裏外，果然這些家夥突然間喪失了近戰的信心，薩米後悔自己開機有些早了。
“上校，我沒有看到另一架。”
“一定就在附近，他們在撤退時，可能解散了編隊，我猜高度更低。”他說完低頭看了一眼多共能顯示器，可以看到舍姆西起飛的轟炸機已經完成了編隊，向這裏撲來了。
宋寧耐住性子抄近路緊追，他很想打開雷達搜索，不過他對上校判斷局麵的能力並不懷疑。
地麵上的幾股叛軍，看見中國飛機向南飛走，頓時士氣倍增。他們群聚一起可不是為了印度人打仗，印度一直是他們排第二號的敵人。不過暫時的，他們需要大方的印度人來為這場，誌在驅逐巴基斯坦政府軍的叛亂付賬。
漫山遍野的遊擊隊從四麵向林淮生的車隊靠攏過來，從他們漫無目的的射擊上看，訓練水平不是很好，不過敵人對四周地形的熟悉倒是令人擔心，這群人硬是靠著雙腳追趕戰車，其先頭部隊始終在就在幾十米的外的山上，就是擺脫不了。林淮生的車隊一直在山穀中後撤，顯得有些亂，掉在後麵的2輛甚至沒有掉頭的機會。他通過車際電台提醒所有駕駛員不要冒險停下，一旦敵人擊中行走部分或者發動機，致使戰車失去行動能力，就會掉進敵人的汪洋大海中。這些步兵戰車有過優化城市戰的設計，30毫米火炮以及並列機槍的仰角很大，不過在搖晃的戰車內進行觀察和瞄準是一個難題，另外外麵這群烏合之眾的火力太過散亂，很難找到主要威脅並迅速地作出反應。
林淮生坐鎮指揮車內，很快接獲了連串不利的信息，一輛戰車的車長觀察鏡就被流彈打壞了，而另一輛戰車的主炮供彈係統出現。
這些戰車在傑布裏麵對大量的阿瓊坦克時也不曾如此地狼狽，但是此時此刻，麵對非專業的對手時，竟然陷入了被動。
最壞的情況終於發生，車隊最後的一輛戰車，被一枚火箭彈擊毀了履帶，生生停在了路上。對於急於趕到機場複命的林淮生而言，是一個要命的節骨眼。對於應該如何取舍？林淮生確實猶豫了片刻，不過隨即，他還是下令全隊停車，原地還擊，同時通知受損戰車上的成員，迅速轉移至其餘車輛上。
隨即其餘幾輛戰車以及林的指揮車，都以間隔幾十米的距離停下，先是通過機關炮以及射擊孔的一陣猛烈射擊，隨即士兵們魚貫從後方艙門內鑽出，以準確火力對占據上方的敵人展開對射，士兵們離開戰車後，視野和射界都大大改善，其訓練則更是遠遠超過對手，一時間將囂張的敵人火力完全壓製住了。不過林淮生知道，敵人的後續部隊正在趕來的路上，很快，如果自己動作太慢，就會陷入數千人的重重包圍之中。他不知道自己停下拯救戰友的的決定是不是對的，計算每一個失當的指令可能導致的損失，是指揮員必須具備的素質，但是他也知道，在戰場上放棄戰友是不能接受的。
眼看著前方一輛戰車被擊毀，後續的叛軍頓時信心百倍，他們扛著重武器爭先恐後地向著冒煙的目標衝鋒，生怕錯過了送死的機會。如果他們仔細考慮過，停穩後的中國戰車的火力，要遠比後退時要致命的話，本不該這麽衝動才對。
緊追而至的大群人馬急於靠近受損戰車，抓幾個活口，完全沒有先停下來觀察戰場，一大群人就這麽直挺挺地圍攏過來，就像在大街上圍觀一輛拋錨的卡車一樣，完全暴露在中國戰車的火力下。30毫米主炮轉向那裏，火舌下一片血肉橫飛的場麵，幾乎不可能留下完整的屍首。
少將在電台裏提醒道，他倒是比薩米著急得多，因為敵機依仗著速度和高度，如果發射r77導彈，可以比薩米多出2倍的射程。常識上，他應該將薩米撤迴來，因為遠道而來的米格29停留不了多久一定會原路返航，屆時再行追擊比較保險，不過此刻舍姆西跑道上的殲轟7正準備起飛，戰術上很需要有人能在那裏抵擋一陣子。
“蘇30機群在哪兒，我怎麽看不到？”薩米追問道。
“暫時隻獲得了焦耳布特機場有2個批次蘇30起飛的信息，屬於老鷹中隊，我們的雷達還沒有捕捉到。”
少將迴應道，他說的都是事實。
失去了蘇萊曼山區的製高點後，巴基斯坦的遠程雷達失去了最好的立足點，查拉比的特種部隊在8、9月間成功破壞了中部地區的大量中巴遠程雷達，現在中巴聯軍隻能通過一些非正常的手段，進行很原始的預警。例如派遣特工坐等在印度機場邊上，收集從機場的起飛信息，然後再經由海事電話傳遞信息到三軍情報部門，訓練有素的特工可以記錄下起飛飛機種類和架次等信息；對於短航程的戰機，參謀部人員可以根據這些信息用一把尺在地圖上分析出它們可能的去向，不過對於航程驚人的蘇30戰機則沒有什麽效果。少將其實也沒有把握斷言蘇30會飛到那裏，zdk-03的預警能力隻能監視到納爾河以東不太遠的區域，而印軍對***堡的地麵總攻已經於4個小時前展開，老鷹中隊的蘇30也很可能會飛向北麵。
“不過你不能大意，老鷹中隊總是神出鬼沒的。他們可能會接著蘇萊曼山脈隱藏真正的動向。”
“老鷹中隊？”薩米冷笑了一聲，“但願不會是那架302。”
一直沉默收聽的宋寧覺得很奇怪，薩米對近在咫尺的米格29倒是不怎麽擔心，考慮的卻是千裏之外的某個對手，他本人與老鷹也交手過幾次，除了勇猛敢於近戰之外，倒是並未發現這個中隊較之其他印度中隊有什麽更特殊的地方。宋寧更怵的實際上是幾十公裏外的s300導彈陣地。
宋寧其實並不知道上校的心思，那架蘇30mki，確實有讓他耿耿於懷的道理。他們第一次遭遇時，老頭子的魔術導彈突發製冷故障，導致那架敵機從他手心裏僥幸逃脫。第二次遭遇是中巴邊境的追擊戰中，當時這架蘇30穿越邊境，試圖射殺已經跳傘的薩米。時隔2個月，那時的老鷹302已經具備了駭人的作戰技巧，並且對方顯然也靠著直覺認出了上校（上校當時並沒有駕駛黑蜘蛛的101號戰機，而是另一批次的雷電），如果最終的命運一定會讓薩米與這個冤家有一個了解，他希望不是今天，因為今天他需要片刻的喘息。
“毒蛇，不用瞎猜了，讓跑道上的轟炸機起飛，這股敵人太危險，不能拖延。”薩米說道。他在這片區域飛過太多次，完全知道整個莫克蘭海岸的防禦完全沒有形成，敵人的機械化部隊機會可以在行軍狀態下，輕易攻占瓜達爾港，下麵的這股敵人隻差了區區幾個鍾頭的路程而已。
“上校，敵情不明，我認為不如……”宋寧剛想加以製止，雷達告警設備開始嘀嘀作響，他發現自己稍一疏忽就被米格29鎖定了。他急忙改變姿態和航向，在10秒鍾內迅速擺脫了雷達，但是預警機看到了2架敵機已經急著射出了導彈。
“‘獅心’編隊，當心敵人泛射，注意保持速度。”少將在電台裏提醒道，有時候半主動導彈漫無目的射擊反倒是致命的，因為導彈接近時，雷達告警器不會發出警報。
顯然敵人射出的是某種r27導彈，這種導彈理論上可以在雷達未跟蹤到目標的情況下射擊（需要保持照射），半主動的導引頭有時候也可以自行根據脈衝反射自行找到目標，靠這種粗糙的攻擊對付靈巧的戰鬥機，幾乎還沒有成功的先例，不過也很難說敵機不是為了隨後的近戰而故意消耗掉一些沉重的彈藥。對於這種攻擊，主動幹擾沒太大用處，不過被動幹擾效果非常好。宋寧立即施放了幾組箔條，然後偷偷降低高度，盤旋一圈，他還不想落荒逃遠，因為沒看出有這個必要。
米格29也開始在35公裏外施放箔條，顯然想從預警機雷達上消失，不過為了保持照射，雙機編隊並沒有做出相應的規避動作，這使得薩米和宋寧始終能從數據鏈上看到敵機。
4枚r27全部沿著直線飛出戰場，根本沒有威脅到2架殲10。現在敵機射程上的優勢已經消失，相對的殲10編隊在數據鏈上的優勢漸漸顯現出來了，海上一直有印度的船隻為這些飛機提供語音指引，這一點殲10從機場起飛後就一直能察覺到，不過從米格29編隊笨拙的航線變化看，其指引效率遠遠不如預警機。
2架殲10戰機這才丟掉油箱，做出反擊的架勢，畢竟薩米和宋寧都是久經戰陣的老手，很少會有錯亂的處置。薩米提醒宋寧保持潛伏狀態，由他來使用雷達嚇唬一下對手，隨著他第一次開機，就捕捉到了高速接近的目標，而敵機則始終在吃著居高臨下的苦頭——雷達分辨不清山區中時隱時現的目標，或者幹脆將低速目標濾除。
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“我建議你轉到140航向，包抄到敵人後麵，最好不要開機，由我來指示目標。”上校說道。
“明白了。”
宋寧立即領會了上校的意思，既然是2對2，他應該是沒想過要放跑敵機。隻是敵機到了眼前，卻從顯示器上消失了，他還這麽肯定自己的判斷？
“等我幾秒鍾，我一定能找到它們。”
薩米知道伊斯拉姆少將躲在伊朗邊境，這樣的距離，預警機不足以燒穿幹擾，不過他的距離完全合適，隻需要判斷出敵機可能的高度，就可以代替預警機雷達完成目標更新的工作，他最擔心的是敵人徐晃一槍，然後轉個180°從海上逃走。
雷達在沿山脈一線，捕捉到了一架正在轉彎的米格29，距離在15公裏外，果然這些家夥突然間喪失了近戰的信心，薩米後悔自己開機有些早了。
“上校，我沒有看到另一架。”
“一定就在附近，他們在撤退時，可能解散了編隊，我猜高度更低。”他說完低頭看了一眼多共能顯示器，可以看到舍姆西起飛的轟炸機已經完成了編隊，向這裏撲來了。
宋寧耐住性子抄近路緊追，他很想打開雷達搜索，不過他對上校判斷局麵的能力並不懷疑。
地麵上的幾股叛軍，看見中國飛機向南飛走，頓時士氣倍增。他們群聚一起可不是為了印度人打仗，印度一直是他們排第二號的敵人。不過暫時的，他們需要大方的印度人來為這場，誌在驅逐巴基斯坦政府軍的叛亂付賬。
漫山遍野的遊擊隊從四麵向林淮生的車隊靠攏過來，從他們漫無目的的射擊上看，訓練水平不是很好，不過敵人對四周地形的熟悉倒是令人擔心，這群人硬是靠著雙腳追趕戰車，其先頭部隊始終在就在幾十米的外的山上，就是擺脫不了。林淮生的車隊一直在山穀中後撤，顯得有些亂，掉在後麵的2輛甚至沒有掉頭的機會。他通過車際電台提醒所有駕駛員不要冒險停下，一旦敵人擊中行走部分或者發動機，致使戰車失去行動能力，就會掉進敵人的汪洋大海中。這些步兵戰車有過優化城市戰的設計，30毫米火炮以及並列機槍的仰角很大，不過在搖晃的戰車內進行觀察和瞄準是一個難題，另外外麵這群烏合之眾的火力太過散亂，很難找到主要威脅並迅速地作出反應。
林淮生坐鎮指揮車內，很快接獲了連串不利的信息，一輛戰車的車長觀察鏡就被流彈打壞了，而另一輛戰車的主炮供彈係統出現。
這些戰車在傑布裏麵對大量的阿瓊坦克時也不曾如此地狼狽，但是此時此刻，麵對非專業的對手時，竟然陷入了被動。
最壞的情況終於發生，車隊最後的一輛戰車，被一枚火箭彈擊毀了履帶，生生停在了路上。對於急於趕到機場複命的林淮生而言，是一個要命的節骨眼。對於應該如何取舍？林淮生確實猶豫了片刻，不過隨即，他還是下令全隊停車，原地還擊，同時通知受損戰車上的成員，迅速轉移至其餘車輛上。
隨即其餘幾輛戰車以及林的指揮車，都以間隔幾十米的距離停下，先是通過機關炮以及射擊孔的一陣猛烈射擊，隨即士兵們魚貫從後方艙門內鑽出，以準確火力對占據上方的敵人展開對射，士兵們離開戰車後，視野和射界都大大改善，其訓練則更是遠遠超過對手，一時間將囂張的敵人火力完全壓製住了。不過林淮生知道，敵人的後續部隊正在趕來的路上，很快，如果自己動作太慢，就會陷入數千人的重重包圍之中。他不知道自己停下拯救戰友的的決定是不是對的，計算每一個失當的指令可能導致的損失，是指揮員必須具備的素質，但是他也知道，在戰場上放棄戰友是不能接受的。
眼看著前方一輛戰車被擊毀，後續的叛軍頓時信心百倍，他們扛著重武器爭先恐後地向著冒煙的目標衝鋒，生怕錯過了送死的機會。如果他們仔細考慮過，停穩後的中國戰車的火力，要遠比後退時要致命的話，本不該這麽衝動才對。
緊追而至的大群人馬急於靠近受損戰車，抓幾個活口，完全沒有先停下來觀察戰場，一大群人就這麽直挺挺地圍攏過來，就像在大街上圍觀一輛拋錨的卡車一樣，完全暴露在中國戰車的火力下。30毫米主炮轉向那裏，火舌下一片血肉橫飛的場麵，幾乎不可能留下完整的屍首。