飛行了三萬零一年，我們僅僅在黑暗虛空的洞虛空域做恆定的定速，定向飛行。
在這一段旅行中，蒯越無任何星球的一個領域，這需要很多的時間。
這會是一個從明天飛向昨天的過程......
為什麽會是這樣，這是因為在巨大浩瀚的宇宙世界裏，東部時間會比西部時間過去得早很多。
它具體會早多少年，這個我也不是很清楚。
如果按照一光年，它會早一天的話，這段十萬光年的旅行，它會是多少年？
我無法去預測，我們抵達東部蟲群星域時，我其實還能看到如今剛剛死去的聖皇母蟲。
此刻死去的一切生命，會在我抵達時，依舊會活著......
-
艾利克斯從睡眠艙裏出來，並沒有按照既定的時間表進入它的第四輪睡眠期。
因為“希望號”飛船的主程序被一個黑影修改了。
它改變東部飛行，使得飛船偏離航道向北麵的坍塌星域飛去。
哪裏是一片橙黃色的星空。
其實近距離一萬光年去看它的話，你會發現這不是一個巨大的星雲漩渦，更不是恆星發出的絢爛色彩。
它是強烈的星球爆炸形成的詭異光芒。
每一分鍾，會有上數顆星球在它巨大的能量風暴的撕扯之力下爆炸，變成碎片和能量體，然後能量體再進入狂暴的能量中和，形成核彈爆炸一樣的輻射能量波。
周圍，像是沙盤一樣的漩渦，密布著數億億的無光芒星球個體，以螺旋狀排列，向核心匯集......
然後在核心處爆炸，變成混沌宇宙的一個星光亮點。整體的發出橘黃色的暗淡光芒，然後在下一刻逐漸的消失，變為巨大黃色漩渦的一部分......
若果我的飛出過去，被這種巨大的宇宙坍塌位麵漩渦給拖住的話，結果會是什麽？
那，勢必就是灰飛煙滅的結果。
也會是數千億年，星係物質個體，進入輪迴轉換的漫長旅程。
這是宇宙風暴區的核心地帶。也是此前論述的宇宙核磁颶風它震裂，周期性，向外散布能量流的一個過程。
即使距離遙遠，或許間隔50萬光年，每個星係，每個星球，遲早都要感受到它巨大爆炸形體，聚合起來的能量衝擊波。
一片宇宙星空，它是一個巨大的球體世界......所以就像是池塘，一顆石頭也會蕩漾起千重波瀾。
這裏會是宇宙的核心麽？
事實上宇宙星體，它有這樣的能量狂暴區360個之多。
幾乎有多少聚合在一起的星係，它就會存在多少這樣的，能量狂暴區。
隻是其中180個橘黃星域，是在最近的數百萬年、上億年裏，係爆炸的形式，......而另外的180個狂暴星空位麵，則是聚合星體的黑洞形式。
這，就是一種宇宙本身的能量守恆規則。
如果我麽了的視線夠寬闊的話，你會發現在這個巨大球體的裏麵，有著黑色和橙黃的兩條能量飛速通道在相互的轉換。
表麵係爆炸的橘黃漩渦體，下麵的橙黃通道的另一半是黑色的通道了，聯係著的另一麵就是死亡黑洞星空。
這是兩個宇宙物質聚合的球麵群體，用正負兩種能量，在體現自己的能量流波動。
一邊的黑洞，把無數的星球和能量吞吸進去。
另一麵則把內部衝出的星球，撞擊外麵漩渦吞吸進來的星球進行破碎，然後形成一個橘黃色，漸漸變得巨大的星體......
這是一個新的星雲，即將產生的一個預兆。
橘黃色的一大片漩渦，就是我被改變的去向......
-
那個黑色的影子做這件事時，絕對係經過很特殊的思考和計劃的。
換做我身邊殺豬和賣肉的，所有的人群，都不會做到這種程度的算謀。
這種算計已經是陰毒中的一種極致了。
如果我渾然未覺，一萬年後醒來，我已經很接近這片橘黃色的星域邊緣。
一旦我發現這個事實，意圖想改變時，其實已經來不及。
強大的橘黃色漩渦流體，比黑洞的吞吸能力還要強大。
這好比是樹冠體，黑洞體就像是樹根的體係。
一旦被它我的力量牽引，普通的星體都跑不掉，何況是小型的飛船。
即使是太空堡壘開啟全部的反應堆和能量引擎脫離，也未必能掙脫它的束縛能力。
當然，有人說可以利用它的強大引力，用切邊拋物線的形式逃逸掉。
事實上這個過程不是打上手飄球，轉瞬就完成。
而是飛躍整個星空需要幾千近萬年的事實，飛船是否有如此龐大的能量體係，產時間維係這種恆定的飛行還是個問題。
由此，理論就是理論，它和實際有時相去甚遠。
何況飛船在能量風暴的巨大扭力中，出現的任何機械故障，都會使得這種努力最終變成泡影。
我及時的醒來，調整了飛船的方位，並且封鎖了整個飛船的各個甲板層和每個艙位的通道。
這是最高防禦的一種手段，也是杜絕飛船上內部有人搞鬼的，一種絕對硬件掌控措施。
我提著工具箱，穿著鈦金能量全盔甲，磁力鞋走在金屬船艙通道的地麵，發出輕微的金屬吸附聲響。
飛船裏必須裝備這種宇航服才能在內部正常的走動。
大型的空母和重型的戰列巡航艦，才有自己的大型重力係統。
這艘飛船也有，但是平時為了節能，是不會開啟的。
一個人不可能在飛船裏像魚類遊來遊去。
所以穿著磁力鞋，走在金屬艙板上，這樣就可以實現快速的步行。
磁力鞋帶著智能係統，可以通過對足部的微妙變化，來掌控磁力的大小和開關，這樣來調整步行頻率，協調人類的步履。
穿著這種鞋，甚至於可以在飛船的外麵行走，而不用擔心會飄飛出去，成為宇宙塵埃。
這是維修飛船的工程技師必須的一種裝備。
我此刻就是要去飛船的外部，維修被人惡意破壞的外置天線。
-
飛船的外置天線都是可以伸縮的一種“辮子”一樣的金屬液壓拉杆。而外置液壓器損毀，這意味著天線就失去了這種機動性能。
天線的作用是接受和發送信號，其它的功能目前還沒有發掘出來。
有老師曾經拿斷裂的電視天線做教鞭，這也是叫人醉了......
我就是要去修好，飛船外部失去效能的天線係統的，它一共有六個，沒有它，我確定不了自己飛行的gps定位......
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在這一段旅行中，蒯越無任何星球的一個領域，這需要很多的時間。
這會是一個從明天飛向昨天的過程......
為什麽會是這樣，這是因為在巨大浩瀚的宇宙世界裏，東部時間會比西部時間過去得早很多。
它具體會早多少年，這個我也不是很清楚。
如果按照一光年，它會早一天的話，這段十萬光年的旅行，它會是多少年？
我無法去預測，我們抵達東部蟲群星域時，我其實還能看到如今剛剛死去的聖皇母蟲。
此刻死去的一切生命，會在我抵達時，依舊會活著......
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艾利克斯從睡眠艙裏出來，並沒有按照既定的時間表進入它的第四輪睡眠期。
因為“希望號”飛船的主程序被一個黑影修改了。
它改變東部飛行，使得飛船偏離航道向北麵的坍塌星域飛去。
哪裏是一片橙黃色的星空。
其實近距離一萬光年去看它的話，你會發現這不是一個巨大的星雲漩渦，更不是恆星發出的絢爛色彩。
它是強烈的星球爆炸形成的詭異光芒。
每一分鍾，會有上數顆星球在它巨大的能量風暴的撕扯之力下爆炸，變成碎片和能量體，然後能量體再進入狂暴的能量中和，形成核彈爆炸一樣的輻射能量波。
周圍，像是沙盤一樣的漩渦，密布著數億億的無光芒星球個體，以螺旋狀排列，向核心匯集......
然後在核心處爆炸，變成混沌宇宙的一個星光亮點。整體的發出橘黃色的暗淡光芒，然後在下一刻逐漸的消失，變為巨大黃色漩渦的一部分......
若果我的飛出過去，被這種巨大的宇宙坍塌位麵漩渦給拖住的話，結果會是什麽？
那，勢必就是灰飛煙滅的結果。
也會是數千億年，星係物質個體，進入輪迴轉換的漫長旅程。
這是宇宙風暴區的核心地帶。也是此前論述的宇宙核磁颶風它震裂，周期性，向外散布能量流的一個過程。
即使距離遙遠，或許間隔50萬光年，每個星係，每個星球，遲早都要感受到它巨大爆炸形體，聚合起來的能量衝擊波。
一片宇宙星空，它是一個巨大的球體世界......所以就像是池塘，一顆石頭也會蕩漾起千重波瀾。
這裏會是宇宙的核心麽？
事實上宇宙星體，它有這樣的能量狂暴區360個之多。
幾乎有多少聚合在一起的星係，它就會存在多少這樣的，能量狂暴區。
隻是其中180個橘黃星域，是在最近的數百萬年、上億年裏，係爆炸的形式，......而另外的180個狂暴星空位麵，則是聚合星體的黑洞形式。
這，就是一種宇宙本身的能量守恆規則。
如果我麽了的視線夠寬闊的話，你會發現在這個巨大球體的裏麵，有著黑色和橙黃的兩條能量飛速通道在相互的轉換。
表麵係爆炸的橘黃漩渦體，下麵的橙黃通道的另一半是黑色的通道了，聯係著的另一麵就是死亡黑洞星空。
這是兩個宇宙物質聚合的球麵群體，用正負兩種能量，在體現自己的能量流波動。
一邊的黑洞，把無數的星球和能量吞吸進去。
另一麵則把內部衝出的星球，撞擊外麵漩渦吞吸進來的星球進行破碎，然後形成一個橘黃色，漸漸變得巨大的星體......
這是一個新的星雲，即將產生的一個預兆。
橘黃色的一大片漩渦，就是我被改變的去向......
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那個黑色的影子做這件事時，絕對係經過很特殊的思考和計劃的。
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這種算計已經是陰毒中的一種極致了。
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一旦我發現這個事實，意圖想改變時，其實已經來不及。
強大的橘黃色漩渦流體，比黑洞的吞吸能力還要強大。
這好比是樹冠體，黑洞體就像是樹根的體係。
一旦被它我的力量牽引，普通的星體都跑不掉，何況是小型的飛船。
即使是太空堡壘開啟全部的反應堆和能量引擎脫離，也未必能掙脫它的束縛能力。
當然，有人說可以利用它的強大引力，用切邊拋物線的形式逃逸掉。
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而是飛躍整個星空需要幾千近萬年的事實，飛船是否有如此龐大的能量體係，產時間維係這種恆定的飛行還是個問題。
由此，理論就是理論，它和實際有時相去甚遠。
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我及時的醒來，調整了飛船的方位，並且封鎖了整個飛船的各個甲板層和每個艙位的通道。
這是最高防禦的一種手段，也是杜絕飛船上內部有人搞鬼的，一種絕對硬件掌控措施。
我提著工具箱，穿著鈦金能量全盔甲，磁力鞋走在金屬船艙通道的地麵，發出輕微的金屬吸附聲響。
飛船裏必須裝備這種宇航服才能在內部正常的走動。
大型的空母和重型的戰列巡航艦，才有自己的大型重力係統。
這艘飛船也有，但是平時為了節能，是不會開啟的。
一個人不可能在飛船裏像魚類遊來遊去。
所以穿著磁力鞋，走在金屬艙板上，這樣就可以實現快速的步行。
磁力鞋帶著智能係統，可以通過對足部的微妙變化，來掌控磁力的大小和開關，這樣來調整步行頻率，協調人類的步履。
穿著這種鞋，甚至於可以在飛船的外麵行走，而不用擔心會飄飛出去，成為宇宙塵埃。
這是維修飛船的工程技師必須的一種裝備。
我此刻就是要去飛船的外部，維修被人惡意破壞的外置天線。
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飛船的外置天線都是可以伸縮的一種“辮子”一樣的金屬液壓拉杆。而外置液壓器損毀，這意味著天線就失去了這種機動性能。
天線的作用是接受和發送信號，其它的功能目前還沒有發掘出來。
有老師曾經拿斷裂的電視天線做教鞭，這也是叫人醉了......
我就是要去修好，飛船外部失去效能的天線係統的，它一共有六個，沒有它，我確定不了自己飛行的gps定位......
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