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本田與嘉陵的合作，在很長時間都是采用零配件進口組裝的方式生產的，而且車型老舊，嘉陵70是本田70年代中期的產品，和本田現在的產品整整有著十年的技術差距。
但這車在八十年代的中國卻是非常先進的，百公裏油耗0.95升，擁有量大，是廣大城鄉和農村摩托車的主力機型，有的本田原裝機質量好，跑上30年都沒問題，勤保養維護好一點什麽問題都沒有，這就是本田70年代的技術啊！
林強生的提議讓本田父子三人都不好拒絕，他們還想著和林強生商討商標的問題，所以隻能含糊的先答應了他的要求。
其實林強生也可以在別的國家，比如意大利或者英國這樣的傳統摩托車著名產地引進技術。但是80年代國內對日本的工業產品極其的推崇，而且日本商品真的是無論外觀還是性能都非常優秀，名頭很大，這就占了個很大的優勢，如果引進一個歐洲品牌老百姓都不認識，這也是挺讓人鬱悶的一件事，再說引進歐洲技術也不便宜！
參觀結束，林強生對本田父子很感謝。他對瑪麗斯維爾工廠最大的感受是從容，井然有序！
可以看出，本田對這家企業投入了很大的心血，計劃周詳，前期工作做得很到位，包括選址、采購、運輸、生產、運營、人員和管理方式都進行了詳細的預案。
同時本田品牌也很有號召力，吸引了不少優秀的加盟商，不管是經銷商還是零配件製造商都有很多優秀的企業找本田合作，這是幾十年來本田優秀的產品創造出來的，這是林強生的汽車企業不能比的。美國有著名的媒體人，把本田技術盛讚為工業上的藝術品，果然名不虛傳！
林強生也注意到，本田很注重零配件製造商的技術實力，也願意幫助供應商提高技術水平，在這方麵非常舍得投入。
好的零配件。自然能讓本田汽車的質量非常優秀。在挑選這些合作者的同時，本田也注重這些企業是否有和本田相同的企業精神，能找出一家來都是非常榮幸的，本田會珍之重之的和這樣的企業建立長期合作關係。甚至投入技術實力。
總之，這裏一切都很從容而且有條不穩，這與林強生的汽車工廠，當初的倉促上馬緊張開工形成了鮮明的對比，他也沒有很好的建立零配件供應商體係。與本田這家企業的重視程度相差甚遠！
林強生了解了本田工廠的整個運營情況，本田宗一郎也沒有對他有什麽隱瞞，當然，這些都是擺在明麵上的，林強生也有辦法從諮詢公司情報公司搞到這些資料，美國的企業研究機構有的是，本田父子大大方方的向他展示了出來。
本田宗一郎大方的把本田公司的一切都告訴了林強生，在了解的過程中讓他產生了很多想法，做工業還是要腳踏實地，踏踏實實的打牢基礎。
本田宗一郎真的沒有秘訣嗎。當然有，那就是本田精神！
這位被尊為日本經營之聖的企業大師沒有什麽著作，也不善言辭，但在他的帶領下，本田公司對於技術到了癡迷的地步，他努力讓本田打敗一切競爭對手，也從不承認失敗，從不放棄，他的這種精神已經融入了本田這家企業的骨髓之中，技術才是本田的秘訣！
本田宗一郎邀請林強生到工廠的總經理室。老頭要單獨跟他說一些話，就連他的兩個兒子也沒有進來。
“林桑，我知道不該提出這樣的要求，但是您注冊的那個商標。的的確確我們也曾設計出來過，就在我們想要注冊它時卻意外得知您已經搶先注冊了，真是天意弄人啊！”老人萬分感慨的說道。
兩人都坐在沙發上，本田宗一郎表情非常誠懇，繼續道：“我想要冒昧的問一句，這個商標我們付出什麽代價才能擁有它！”
林強生為了讓老人聽清楚。慢慢的說道：“本田先生，實不相瞞，既然我來到貴公司，與你們接觸，就有把商標轉讓給你們的想法，不過實際上我也還沒想好到底要些什麽！”
本田宗一郎施了一禮，點頭說道：“這一點我也了解，我是非常有誠意的和您相商這件事情，這個商標非常完美，能很好的體現本田技研公司的精神和文化，您有什麽條件請盡管說出來，我們能做到的一定努力！”
自從失去三弦音響“h”商標之後，本田宗一郎先是感到遺憾可也僅僅是遺憾而已。可是隨著林強生向美國市場推出了雅閣三代車型，有時看著報告，他就越來越感到那個標誌的完美，它和本田的契合度非常高，老人看著它總像是失去了什麽至關重要的東西似的！
後來本田的第二任社長河道喜好和第三任社長久米是誌，都認為這個標誌是最能夠代表本田企業的精神傳承，表示了一定要拿下的決心，本田宗一郎也這才正視了這個問題，正是由於本田高層的不放棄，才一直和林強生打了幾年的官司。
直到偶然的機會下，本田東次郎在紐約車展上見到了林強生，而這位年輕人竟然同意了和本田的接觸，本田高層集體認為，林強生是向他們釋放了一個強烈的和解信號。
進一步想，也許在他們的誠意下，林強生會同意認真考慮商標轉讓這件事情，畢竟他的汽車企業才是一家小公司。
這無疑給了本田高層們很大的信心，很快本田宗一郎就決定親自見一見這位年輕人，因為本田方麵怕再失去這個難得的機會，幹脆就由創始人親自來與林強生見麵，身份對等不會讓對方感覺到怠慢，另一方麵以本田宗一郎的身份也足夠表達本田方麵的重視程度了。
本田宗一郎也是滿懷希望的，望著眼前的年輕人，雖然年輕，但卻有著了不起的成就，他也感歎著世事的變化。一輩子都沒服輸的人，如今卻等著別人的點頭，不過老人始終都認為這是值得的，也絲毫沒有怨言。
林強生考慮了良久，抬起頭來看向本田宗一郎，鄭重的說道：“本田先生，本田技研的實力、技術和很多個方麵，都是我旗下汽車公司現在不能比的，我想...”
本田宗一郎探了探身，問道：“林桑，請盡管說出要求，本田技研能做到的，一定不會推辭！”
林強生看著麵前這位誠懇的老人，他伸出手慢慢扶起老人已經佝僂的身體，說道：“那好，我就提出我的要求，請本田先生考慮！”
“嗨，林桑請說！”本田宗一郎說道。
林強生說道：“您知道，我旗下也有汽車產業，我是想把這個部門當做重點發展的，但是隻有短短不到五年的時間，我旗下的汽車企業整體實力依然弱小，與世界著名的汽車製造商完全不能相提並論，它現在就像個幼兒，需要我精心嗬護培養！”
看著認真傾聽的本田宗一郎，林強生說道：“我希望，本田公司能夠幫助我完善企業的技術實力和改進管理方法！
我希望我們兩家企業達成全麵戰略合作夥伴關係，每年我會派出一些人員到本田公司去學習，學習你們的先進方式方法！本田公司必須接收這些人，讓他們到管理層、技術研究所、工廠、零配件供應商、經銷商等等，到這些本田相關的地方去工作！
這個時間我就暫定為15年，在15年之內，本田公司必須接受我派到貴公司那裏的人員，並且全身心的幫助提高他們的技能，真正把這些人當做自己的員工對待！
此外，我還希望本田技研到中國去，傳授本田經驗以及傳承技術，我希望貴方能夠在中國建立一家汽車研究所，就仿佛本田技術研究所那樣的汽車研究機構。
我要把這個機構再拓展一下，做成學院式的，在中國專門傳承本田企業精神文化的聖地，我還希望本田先生能去學院講學！”
林強生注視著已經驚訝得睜大眼睛的本田宗一郎，站起身來深深鞠了一躬，說道：“如果本田先生能達成我的這些期望，那麽我願意轉讓商標。請本田先生認真考慮一下，拜托了！”(未完待續。)
本田與嘉陵的合作，在很長時間都是采用零配件進口組裝的方式生產的，而且車型老舊，嘉陵70是本田70年代中期的產品，和本田現在的產品整整有著十年的技術差距。
但這車在八十年代的中國卻是非常先進的，百公裏油耗0.95升，擁有量大，是廣大城鄉和農村摩托車的主力機型，有的本田原裝機質量好，跑上30年都沒問題，勤保養維護好一點什麽問題都沒有，這就是本田70年代的技術啊！
林強生的提議讓本田父子三人都不好拒絕，他們還想著和林強生商討商標的問題，所以隻能含糊的先答應了他的要求。
其實林強生也可以在別的國家，比如意大利或者英國這樣的傳統摩托車著名產地引進技術。但是80年代國內對日本的工業產品極其的推崇，而且日本商品真的是無論外觀還是性能都非常優秀，名頭很大，這就占了個很大的優勢，如果引進一個歐洲品牌老百姓都不認識，這也是挺讓人鬱悶的一件事，再說引進歐洲技術也不便宜！
參觀結束，林強生對本田父子很感謝。他對瑪麗斯維爾工廠最大的感受是從容，井然有序！
可以看出，本田對這家企業投入了很大的心血，計劃周詳，前期工作做得很到位，包括選址、采購、運輸、生產、運營、人員和管理方式都進行了詳細的預案。
同時本田品牌也很有號召力，吸引了不少優秀的加盟商，不管是經銷商還是零配件製造商都有很多優秀的企業找本田合作，這是幾十年來本田優秀的產品創造出來的，這是林強生的汽車企業不能比的。美國有著名的媒體人，把本田技術盛讚為工業上的藝術品，果然名不虛傳！
林強生也注意到，本田很注重零配件製造商的技術實力，也願意幫助供應商提高技術水平，在這方麵非常舍得投入。
好的零配件。自然能讓本田汽車的質量非常優秀。在挑選這些合作者的同時，本田也注重這些企業是否有和本田相同的企業精神，能找出一家來都是非常榮幸的，本田會珍之重之的和這樣的企業建立長期合作關係。甚至投入技術實力。
總之，這裏一切都很從容而且有條不穩，這與林強生的汽車工廠，當初的倉促上馬緊張開工形成了鮮明的對比，他也沒有很好的建立零配件供應商體係。與本田這家企業的重視程度相差甚遠！
林強生了解了本田工廠的整個運營情況，本田宗一郎也沒有對他有什麽隱瞞，當然，這些都是擺在明麵上的，林強生也有辦法從諮詢公司情報公司搞到這些資料，美國的企業研究機構有的是，本田父子大大方方的向他展示了出來。
本田宗一郎大方的把本田公司的一切都告訴了林強生，在了解的過程中讓他產生了很多想法，做工業還是要腳踏實地，踏踏實實的打牢基礎。
本田宗一郎真的沒有秘訣嗎。當然有，那就是本田精神！
這位被尊為日本經營之聖的企業大師沒有什麽著作，也不善言辭，但在他的帶領下，本田公司對於技術到了癡迷的地步，他努力讓本田打敗一切競爭對手，也從不承認失敗，從不放棄，他的這種精神已經融入了本田這家企業的骨髓之中，技術才是本田的秘訣！
本田宗一郎邀請林強生到工廠的總經理室。老頭要單獨跟他說一些話，就連他的兩個兒子也沒有進來。
“林桑，我知道不該提出這樣的要求，但是您注冊的那個商標。的的確確我們也曾設計出來過，就在我們想要注冊它時卻意外得知您已經搶先注冊了，真是天意弄人啊！”老人萬分感慨的說道。
兩人都坐在沙發上，本田宗一郎表情非常誠懇，繼續道：“我想要冒昧的問一句，這個商標我們付出什麽代價才能擁有它！”
林強生為了讓老人聽清楚。慢慢的說道：“本田先生，實不相瞞，既然我來到貴公司，與你們接觸，就有把商標轉讓給你們的想法，不過實際上我也還沒想好到底要些什麽！”
本田宗一郎施了一禮，點頭說道：“這一點我也了解，我是非常有誠意的和您相商這件事情，這個商標非常完美，能很好的體現本田技研公司的精神和文化，您有什麽條件請盡管說出來，我們能做到的一定努力！”
自從失去三弦音響“h”商標之後，本田宗一郎先是感到遺憾可也僅僅是遺憾而已。可是隨著林強生向美國市場推出了雅閣三代車型，有時看著報告，他就越來越感到那個標誌的完美，它和本田的契合度非常高，老人看著它總像是失去了什麽至關重要的東西似的！
後來本田的第二任社長河道喜好和第三任社長久米是誌，都認為這個標誌是最能夠代表本田企業的精神傳承，表示了一定要拿下的決心，本田宗一郎也這才正視了這個問題，正是由於本田高層的不放棄，才一直和林強生打了幾年的官司。
直到偶然的機會下，本田東次郎在紐約車展上見到了林強生，而這位年輕人竟然同意了和本田的接觸，本田高層集體認為，林強生是向他們釋放了一個強烈的和解信號。
進一步想，也許在他們的誠意下，林強生會同意認真考慮商標轉讓這件事情，畢竟他的汽車企業才是一家小公司。
這無疑給了本田高層們很大的信心，很快本田宗一郎就決定親自見一見這位年輕人，因為本田方麵怕再失去這個難得的機會，幹脆就由創始人親自來與林強生見麵，身份對等不會讓對方感覺到怠慢，另一方麵以本田宗一郎的身份也足夠表達本田方麵的重視程度了。
本田宗一郎也是滿懷希望的，望著眼前的年輕人，雖然年輕，但卻有著了不起的成就，他也感歎著世事的變化。一輩子都沒服輸的人，如今卻等著別人的點頭，不過老人始終都認為這是值得的，也絲毫沒有怨言。
林強生考慮了良久，抬起頭來看向本田宗一郎，鄭重的說道：“本田先生，本田技研的實力、技術和很多個方麵，都是我旗下汽車公司現在不能比的，我想...”
本田宗一郎探了探身，問道：“林桑，請盡管說出要求，本田技研能做到的，一定不會推辭！”
林強生看著麵前這位誠懇的老人，他伸出手慢慢扶起老人已經佝僂的身體，說道：“那好，我就提出我的要求，請本田先生考慮！”
“嗨，林桑請說！”本田宗一郎說道。
林強生說道：“您知道，我旗下也有汽車產業，我是想把這個部門當做重點發展的，但是隻有短短不到五年的時間，我旗下的汽車企業整體實力依然弱小，與世界著名的汽車製造商完全不能相提並論，它現在就像個幼兒，需要我精心嗬護培養！”
看著認真傾聽的本田宗一郎，林強生說道：“我希望，本田公司能夠幫助我完善企業的技術實力和改進管理方法！
我希望我們兩家企業達成全麵戰略合作夥伴關係，每年我會派出一些人員到本田公司去學習，學習你們的先進方式方法！本田公司必須接收這些人，讓他們到管理層、技術研究所、工廠、零配件供應商、經銷商等等，到這些本田相關的地方去工作！
這個時間我就暫定為15年，在15年之內，本田公司必須接受我派到貴公司那裏的人員，並且全身心的幫助提高他們的技能，真正把這些人當做自己的員工對待！
此外，我還希望本田技研到中國去，傳授本田經驗以及傳承技術，我希望貴方能夠在中國建立一家汽車研究所，就仿佛本田技術研究所那樣的汽車研究機構。
我要把這個機構再拓展一下，做成學院式的，在中國專門傳承本田企業精神文化的聖地，我還希望本田先生能去學院講學！”
林強生注視著已經驚訝得睜大眼睛的本田宗一郎，站起身來深深鞠了一躬，說道：“如果本田先生能達成我的這些期望，那麽我願意轉讓商標。請本田先生認真考慮一下，拜托了！”(未完待續。)