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說到美國汽車，許多人會脫口而出的是福特、通用、克萊斯勒，這也是美國三大汽車製造商。但其實美國曾經還有個第四大汽車製造商，那就是amc！
amc.就是三個詞的縮寫，通俗易懂，且名字聽上去也非常霸氣。
但與其名字相反的是，它其實生產的不是那種寬大豪華的美國車，而是長期專注於中小型緊湊級汽車，值得一提的是，amc也是美國第一個標配空調係統的汽車廠商。
而且，該公司生產的rambler（漫步者）車型成為了美國熱銷車型，並且加盟了迪斯尼影視作品和主題公園的表演中，讓這款車和amc公司成為家喻戶曉的明星！
這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年合並而形成的，這也是當時美國最大的一樁合並案，新成立的amc公司擁有3.5億美元的總資產和超過1億美元的流動資金，這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。
1970年2月，amc汽車公司購買了凱瑟吉普汽車公司，推動了吉普係列的發展和壯大。1980年，amceagle成為首款民用全驅車，這家企業的技術實力還是很有底蘊的。
也就是1980年，美國汽車公司被法國雷諾公司收購，雷諾積極參加了吉普切諾基的研發工作，同時為這家企業補充了amc9生產線。
?而這家公司也與北.京吉普有著千絲萬縷的聯係，正是一代切諾基，造就了很多國人的越野情節。這款越野轎車不但在80年代初受到了國內軍方的歡迎，而且它也是由軍車轉民車最成功的一個典範！
曆史上，在切諾基到來之前，根據海關總署的統計數據，當時國家每年要從日本和歐美國家進口像吉普這類的越野車達到5000輛之多。所以說，正是北.京切諾基的投產讓國內解決了越野車嚴重短缺的問題。
與其他三家美國汽車企業紛紛在底特律建設大廠和總部不同，amc的總部設在了紐約州的一個名叫納什的城鎮。
林強生到了美國之後與裏昂見了麵，兩人直接乘坐著一架豪華的灣流v係列私人商務機飛往納什鎮。與此同時，美國分公司的談判組和律師團隊也已經啟程趕往了相同的目的地。
對裏昂的這架灣流，林強生很是滿意，由於他經常在國內。美國這邊就沒有什麽像樣的交通工具，他在這方麵也屬於比較吝嗇的老板，而且總覺得私人飛機沒有航空公司的大飛機安全，所以也就沒有給公司采購私人飛機的計劃，讓手下的幾個經理一直抱怨著。東星這麽大的公司卻沒有屬於自己的私人飛機，老板簡直就是葛朗台！
而灣流v型（gulfstreamv）飛機聚集了很多優秀的航空記錄，其優異的性能使它超越了其它的同類商業飛機。今天，在服役的100多種同類飛機中，灣流v型飛機被公認為是世界上最安全、最實用、最舒適的商用機！?
歐美人也是講究麵子的，豪華私人飛機就是一張不錯的名片，歐美國人其實也很懂得這些，私人飛機就是他們彰顯身份的象征。
裏昂遞給了林強生一杯紅酒，誇張的笑道：“怎麽樣，林。這架飛機不錯吧？”
林強生看了看機艙的豪華環境，軟軟的皮質沙發，厚厚的純毛腳墊，奢華無比，這哪裏是辦公用的，簡直就是享受用的嘛，外國人真會玩！
他看了一圈點了點頭說道：“非常不錯，這是你的？”
據他所知，美國的私人飛機很多都是租用的，別看很多美國人都有飛機。但很多其實是租來的，臨時玩一玩，真正養得起這種飛機的人還是少數。
裏昂晃悠著酒杯，旁邊的金發美女依靠在他的身上。這家夥一臉享受得很呢！
“用中國話來說，就是托你的福，這架飛機當然屬於我！”裏昂用帶著浙語口音的中國話說道。
林強生仔細辨認，笑著問道：“你的中國話是跟什麽人學的，竟然還帶著方言？”
“呃，一個南部中國人。他告訴我這就是中國話，不標準嗎？”裏昂掀了掀眉毛，一臉不解的問道。
為了與林強生這個大客戶交流，他可是在巴黎特意找了個正宗的中國人，很努力的學了很長時間！
林強生笑著搖了搖頭說道：“你還是說法語或者英語吧，你說的是帶溫州方言的普通話，那個地區和我所在地區有兩千多公裏的距離！”
裏昂驚訝懊惱的拍了拍頭，揮著手大叫道：“哦該死，那個中國佬告訴我這就是普通話，該死的，我白白的浪費了幾個月的時間！”
林強生等他發泄完了，轉而嚴肅的問道：“雷諾公司打算以什麽價錢出售amc，你有沒有個具體的金額？”
裏昂瞅了瞅旁邊的金發女郎，女人親吻了一下他，轉過頭來對著林強生飛了個媚眼，扭腰擺臀的走進了臥房。
林強生感歎著這架飛機的寬大，竟然連臥房都有，真是把豪華客房都搬到了飛機上，他想著自己是不是也該買一架飛機了，自己不需要，但公司也是需要的，這就是自家的一張名片啊！
不過他一想到必須要養著兩名駕駛員和一名空姐，自己又不能經常用，真是令人糾結！
裏昂把酒杯放到了一邊，雙手合十擺出了一副嚴肅認真狀，他身體前傾，說道：“我從雷諾內部人員打聽到的消息，雷諾公司不隻是聯係了我，而且他們還聯係了克萊斯勒公司！
兩家企業本來就有著合作關係，amc的工廠現在就幫著克萊斯勒代工汽車，所以說你有個很強勁的競爭對手！”
林強生疑惑的看著裏昂，等著他繼續。
裏昂聳了聳肩膀，說道：“好吧，雷諾要價15億美元，但是克萊斯勒這兩年的日子也很不好過，他們似乎沒有接受的意思！”
林強生哈哈笑了笑，說起克萊斯勒的艱難，這還要歸功於他。
本來克萊斯勒是要憑借著豪華商務mpv車型大捷龍東山再起的，但沒想到林強生的土星汽車公司在1983年率先的拿出了大捷龍這款車，而且又推出了另一種普通多功能車型。
原本曆史上克萊斯勒在1984年大捷龍推出當年就銷售了22萬輛，遠遠超過了利潤平衡點15.5萬輛，1987年mpv車型累計銷售達到了100萬輛！
克萊斯勒正是憑借著這款車型，賺得了數百億美元，安然度過了80年代的轉型階段，在90年代繼續引領mpv黃金十年。
林強生想要收購amc公司，很大一個原因就是想要得到它的工廠，為自己的車型擴大產量，同時吸收技術，這家公司畢竟還有著切諾基，畢竟還有著全驅轎車技術，底蘊還在，幾年之後克萊斯勒也會看中這點遲早下手！
裏昂聳了下肩膀，說道：“所以說你的機會很大，隻要你能拿出令雷諾滿意的價錢，他們是不介意把這家廠子賣給你的！”
他露出了一個難過的表情，畢竟是法國的雷諾遇到了困難，要賣掉amc這麽大的一家廠，這對美國汽車市場上的法國車也是一個不小的打擊，影響很大。
不過他很快又開心的笑了，看著林強生一會激動一會沉默的臉龐，他笑道：“啊哈，林，當初你答應我的，我砍下來多少錢你就給我一成的迴報，你可要說話算話，我們用不用簽一份協議！”
林強生指了指飛機，說道：“我給你上千萬法郎作為公關費用，這飛機也有我的錢吧？”
裏昂叫道：“嘿，那可不是你的錢了，那是我掙的！這也是必須要的花費，你這個吝嗇鬼！”
林強生翻了翻白眼，他也不是真的要和裏昂翻小賬，隻是提醒他一聲。
最後裏昂還是找來了一份協議，兩人鄭重其事的簽了名，讓林強生驚訝的是，那個金發女郎竟然還是個律師，外國人真會玩！(未完待續。)
說到美國汽車，許多人會脫口而出的是福特、通用、克萊斯勒，這也是美國三大汽車製造商。但其實美國曾經還有個第四大汽車製造商，那就是amc！
amc.就是三個詞的縮寫，通俗易懂，且名字聽上去也非常霸氣。
但與其名字相反的是，它其實生產的不是那種寬大豪華的美國車，而是長期專注於中小型緊湊級汽車，值得一提的是，amc也是美國第一個標配空調係統的汽車廠商。
而且，該公司生產的rambler（漫步者）車型成為了美國熱銷車型，並且加盟了迪斯尼影視作品和主題公園的表演中，讓這款車和amc公司成為家喻戶曉的明星！
這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年合並而形成的，這也是當時美國最大的一樁合並案，新成立的amc公司擁有3.5億美元的總資產和超過1億美元的流動資金，這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。
1970年2月，amc汽車公司購買了凱瑟吉普汽車公司，推動了吉普係列的發展和壯大。1980年，amceagle成為首款民用全驅車，這家企業的技術實力還是很有底蘊的。
也就是1980年，美國汽車公司被法國雷諾公司收購，雷諾積極參加了吉普切諾基的研發工作，同時為這家企業補充了amc9生產線。
?而這家公司也與北.京吉普有著千絲萬縷的聯係，正是一代切諾基，造就了很多國人的越野情節。這款越野轎車不但在80年代初受到了國內軍方的歡迎，而且它也是由軍車轉民車最成功的一個典範！
曆史上，在切諾基到來之前，根據海關總署的統計數據，當時國家每年要從日本和歐美國家進口像吉普這類的越野車達到5000輛之多。所以說，正是北.京切諾基的投產讓國內解決了越野車嚴重短缺的問題。
與其他三家美國汽車企業紛紛在底特律建設大廠和總部不同，amc的總部設在了紐約州的一個名叫納什的城鎮。
林強生到了美國之後與裏昂見了麵，兩人直接乘坐著一架豪華的灣流v係列私人商務機飛往納什鎮。與此同時，美國分公司的談判組和律師團隊也已經啟程趕往了相同的目的地。
對裏昂的這架灣流，林強生很是滿意，由於他經常在國內。美國這邊就沒有什麽像樣的交通工具，他在這方麵也屬於比較吝嗇的老板，而且總覺得私人飛機沒有航空公司的大飛機安全，所以也就沒有給公司采購私人飛機的計劃，讓手下的幾個經理一直抱怨著。東星這麽大的公司卻沒有屬於自己的私人飛機，老板簡直就是葛朗台！
而灣流v型（gulfstreamv）飛機聚集了很多優秀的航空記錄，其優異的性能使它超越了其它的同類商業飛機。今天，在服役的100多種同類飛機中，灣流v型飛機被公認為是世界上最安全、最實用、最舒適的商用機！?
歐美人也是講究麵子的，豪華私人飛機就是一張不錯的名片，歐美國人其實也很懂得這些，私人飛機就是他們彰顯身份的象征。
裏昂遞給了林強生一杯紅酒，誇張的笑道：“怎麽樣，林。這架飛機不錯吧？”
林強生看了看機艙的豪華環境，軟軟的皮質沙發，厚厚的純毛腳墊，奢華無比，這哪裏是辦公用的，簡直就是享受用的嘛，外國人真會玩！
他看了一圈點了點頭說道：“非常不錯，這是你的？”
據他所知，美國的私人飛機很多都是租用的，別看很多美國人都有飛機。但很多其實是租來的，臨時玩一玩，真正養得起這種飛機的人還是少數。
裏昂晃悠著酒杯，旁邊的金發美女依靠在他的身上。這家夥一臉享受得很呢！
“用中國話來說，就是托你的福，這架飛機當然屬於我！”裏昂用帶著浙語口音的中國話說道。
林強生仔細辨認，笑著問道：“你的中國話是跟什麽人學的，竟然還帶著方言？”
“呃，一個南部中國人。他告訴我這就是中國話，不標準嗎？”裏昂掀了掀眉毛，一臉不解的問道。
為了與林強生這個大客戶交流，他可是在巴黎特意找了個正宗的中國人，很努力的學了很長時間！
林強生笑著搖了搖頭說道：“你還是說法語或者英語吧，你說的是帶溫州方言的普通話，那個地區和我所在地區有兩千多公裏的距離！”
裏昂驚訝懊惱的拍了拍頭，揮著手大叫道：“哦該死，那個中國佬告訴我這就是普通話，該死的，我白白的浪費了幾個月的時間！”
林強生等他發泄完了，轉而嚴肅的問道：“雷諾公司打算以什麽價錢出售amc，你有沒有個具體的金額？”
裏昂瞅了瞅旁邊的金發女郎，女人親吻了一下他，轉過頭來對著林強生飛了個媚眼，扭腰擺臀的走進了臥房。
林強生感歎著這架飛機的寬大，竟然連臥房都有，真是把豪華客房都搬到了飛機上，他想著自己是不是也該買一架飛機了，自己不需要，但公司也是需要的，這就是自家的一張名片啊！
不過他一想到必須要養著兩名駕駛員和一名空姐，自己又不能經常用，真是令人糾結！
裏昂把酒杯放到了一邊，雙手合十擺出了一副嚴肅認真狀，他身體前傾，說道：“我從雷諾內部人員打聽到的消息，雷諾公司不隻是聯係了我，而且他們還聯係了克萊斯勒公司！
兩家企業本來就有著合作關係，amc的工廠現在就幫著克萊斯勒代工汽車，所以說你有個很強勁的競爭對手！”
林強生疑惑的看著裏昂，等著他繼續。
裏昂聳了聳肩膀，說道：“好吧，雷諾要價15億美元，但是克萊斯勒這兩年的日子也很不好過，他們似乎沒有接受的意思！”
林強生哈哈笑了笑，說起克萊斯勒的艱難，這還要歸功於他。
本來克萊斯勒是要憑借著豪華商務mpv車型大捷龍東山再起的，但沒想到林強生的土星汽車公司在1983年率先的拿出了大捷龍這款車，而且又推出了另一種普通多功能車型。
原本曆史上克萊斯勒在1984年大捷龍推出當年就銷售了22萬輛，遠遠超過了利潤平衡點15.5萬輛，1987年mpv車型累計銷售達到了100萬輛！
克萊斯勒正是憑借著這款車型，賺得了數百億美元，安然度過了80年代的轉型階段，在90年代繼續引領mpv黃金十年。
林強生想要收購amc公司，很大一個原因就是想要得到它的工廠，為自己的車型擴大產量，同時吸收技術，這家公司畢竟還有著切諾基，畢竟還有著全驅轎車技術，底蘊還在，幾年之後克萊斯勒也會看中這點遲早下手！
裏昂聳了下肩膀，說道：“所以說你的機會很大，隻要你能拿出令雷諾滿意的價錢，他們是不介意把這家廠子賣給你的！”
他露出了一個難過的表情，畢竟是法國的雷諾遇到了困難，要賣掉amc這麽大的一家廠，這對美國汽車市場上的法國車也是一個不小的打擊，影響很大。
不過他很快又開心的笑了，看著林強生一會激動一會沉默的臉龐，他笑道：“啊哈，林，當初你答應我的，我砍下來多少錢你就給我一成的迴報，你可要說話算話，我們用不用簽一份協議！”
林強生指了指飛機，說道：“我給你上千萬法郎作為公關費用，這飛機也有我的錢吧？”
裏昂叫道：“嘿，那可不是你的錢了，那是我掙的！這也是必須要的花費，你這個吝嗇鬼！”
林強生翻了翻白眼，他也不是真的要和裏昂翻小賬，隻是提醒他一聲。
最後裏昂還是找來了一份協議，兩人鄭重其事的簽了名，讓林強生驚訝的是，那個金發女郎竟然還是個律師，外國人真會玩！(未完待續。)