從**出來，蘇是直奔京城的紅旗集團總部，紅旗老總這幾天一直都在這裏。
開著紅旗去紅旗集團，這也算是對紅旗的一種尊重了吧。
本來，這種事情他是要交給手下去做的，隻是紅旗的地位很重要，現在要打開在國內重型工業方麵的投資窗口，他不能不親自動身前往。
而這次會麵，其實也不過是定一個基調，不可能把細節都談妥，可以想得到，接下來扯皮的事情多了去了，蘇是哪來時間管這些事情，他隻需要和紅旗老總定下聯合的調子，其它的事情自然是要交給下麵的人來負責的。
這一點，紅旗老總也很清楚。
蘇是到了之後，老總差點沒發動起全分公司，其實也就是總部的所有人出來列隊歡迎，許多紅旗的老技術工作者差點就哭了。
紅旗不容易啊！
到現在要資金沒多少資金，要管理不怎麽先進，論技術，別說國外的，國內的汽車領導品牌幾乎都要甩出紅旗好幾條街去了。
這不是說紅旗的技術太垃圾，恰好相反，作為第一代國產汽車中的領頭羊，紅旗的許多技術，在國際上也都算的上先進，可紅旗的弊端太明顯了。
要說是專供的品牌車，好像算不上，政府單位的訂單並不多，一年連幾百輛車都沒有。
但要說是走向市場的品牌車，紅旗又顯得太高大上了，沒有多少人喜歡，而且，價格也的確坑了些。
一輛微光汽車，頂級的配備算下來才多少錢？可一輛差不多的紅旗，沒四五十萬根本就拿不下來，這還怎麽跟人家競爭？
現在好了，上麵允許蘇是投資資金和技術，而且還許諾要把技術和行政分開，這簡直就是技術人員日思夜想的改變！
蘇是下車後，差點被熱切的紅旗員工們嚇了一跳：“太客氣了，這太客氣了。”
老總無奈道：“咱們是盼星星盼月亮啊，沒辦法，都是窮日子鬧的。”
看到有幾個副總模樣的人表情很是糾結，既想表達不爽，又沒那個膽量，蘇是奇怪了。
到了老總辦公室，老總不屑地道：“都是有權有勢的家庭安排來鍍金的，別管他們。蘇總啊，這次咱們可算是盼到救星了，上麵也打過招唿，要政企分開了，以後就是一家人，蘇總可要多支持咱們國產汽車的發展才行。”
他當然很清楚，蘇是入股紅旗，這就幾乎是等於在國產汽車行業投下了一條巨大的鯊魚，不但紅旗內部，外麵的民族汽車行業對蘇是的加入恐怕都是心懷不滿的。
丫也太狠了，啥錢都想賺，不給弟兄們活路啊！
老總提起這個擔憂，告誡蘇是道：“蘇總，你是世界首富，按說咱們不該提這麽不高興的話題，但沒辦法，國內某些商人，目光實在太短淺了，恐怕他們不認為蘇總是來帶領我們汽車行業前進的，反而會認為蘇總是來搶市場的，咱們對此也要有個充足的心理準備才是。”
蘇是擺擺手，這世界上仇視他的人多了，不差國內的幾個汽車行業掌門人。
“做好我們自己的事情就是了。”蘇是開門見山，“資金，我估計也不需要我投入多少，具體的要我的團隊來跟紅旗談判，我隻表達一點，既然我要投資資金和技術，那就得奔著國內汽車的領導者，國際品牌中的知名品牌去的，我們要做的，既要吸收國內汽車行業這幾十年發展的優秀傳統和經驗，又要吸收外國的同行帶來的技術和意識，我們的目標必須明確，就是中端市場。”
林肯走高端。
紅旗走中端。
微光走低端。
一下子就壟斷了汽車行業，不得不說，蘇是這一步棋走得絕妙。
也正是如此，他才會考慮入股紅旗……
當然，這也算是跟當政者打好關係。
老總聽完蘇是的話，不禁苦笑起來。
紅旗如今的局麵，高不成低不就的，定位很尷尬……
蘇是有明確的市場定位自然好，可就是怕不好實施。
“其實我們紅旗的車質量一直沒問題，問題就在定位上！”
蘇是點點頭：“不錯，政府公務用車，現在幾乎完全被奧迪壟斷了，用紅旗的實在太少，這個巨大的市場，我們隻能一塊一塊往下啃。”
老總道：“這就要請蘇總多費心了，搭配銷售，也是沒辦法的辦法。”
所謂搭配銷售，就比如在江浙的投資吧，隻要蘇是在紅旗拿了股份，做了貢獻，可以這麽說，紅旗也就成了他自己的產業，他完全可以和投資搭配在一起，向那些地方政府兜售。
這個搭配兜售的前提，是紅旗必須拿出不錯的產品來。
要不然，奧迪已經成為公務車主流了，誰會輕易換上紅旗？
不得不承認，不論在國內還是國外，奧迪車的檔次，絕對比紅旗要高幾個台階。
打鐵還要自身硬，這個道理蘇是懂，老總也懂。
至於民用一塊，現在看來，隻能在中低檔次的市場上跟國產車和外國車拚，隻是，這太需要精力了。
蘇是不可能把精力投放在紅旗方麵來，這個問題，必須要紅旗自己去解決。
老總也不希望蘇是插手紅旗的事務太多，任何一個公司，都不希望有龐大資本運作能力的投資者太關注。
紅旗隻要蘇是的技術，資金和渠道他們有的是辦法。
隻不過，蘇是也不想為他人作嫁衣裳，投資紅旗，不可能等發展起來之後紅旗把自己一腳踢開啊。
政策上的事情，說也不敢肯定，蘇是也沒有完全信心能讓紅旗永遠有自己的一份，這就需要在合約上明確規定下來。
在這方麵，老總既得到了上麵的指示，自己也不可能在這裏麵設什麽圈套，自然不無應允。
初步的合作意向定了下來，老總就提出了設立分廠的事情。
蘇是就知道，自己說過在中原某個地方設一座汽車生產廠的事情，不可能就這麽順利結束了。
耍無賴誰都會。
蘇是往椅子上一攤，就兩個字，沒錢。
你沒錢？誰信？
老總的意思也很明確，要拿到百分之三十的股份，技術必須到位，資金也不要你太多，十個八個億的意思意思，開一座生產廠，這當然也有政治方麵的考慮，他相信蘇是能想得到。
可蘇是怎麽可能幫著別人搭台子……索性把這些問題都交給自己的團隊，相信他們能談判好。
開著紅旗去紅旗集團，這也算是對紅旗的一種尊重了吧。
本來，這種事情他是要交給手下去做的，隻是紅旗的地位很重要，現在要打開在國內重型工業方麵的投資窗口，他不能不親自動身前往。
而這次會麵，其實也不過是定一個基調，不可能把細節都談妥，可以想得到，接下來扯皮的事情多了去了，蘇是哪來時間管這些事情，他隻需要和紅旗老總定下聯合的調子，其它的事情自然是要交給下麵的人來負責的。
這一點，紅旗老總也很清楚。
蘇是到了之後，老總差點沒發動起全分公司，其實也就是總部的所有人出來列隊歡迎，許多紅旗的老技術工作者差點就哭了。
紅旗不容易啊！
到現在要資金沒多少資金，要管理不怎麽先進，論技術，別說國外的，國內的汽車領導品牌幾乎都要甩出紅旗好幾條街去了。
這不是說紅旗的技術太垃圾，恰好相反，作為第一代國產汽車中的領頭羊，紅旗的許多技術，在國際上也都算的上先進，可紅旗的弊端太明顯了。
要說是專供的品牌車，好像算不上，政府單位的訂單並不多，一年連幾百輛車都沒有。
但要說是走向市場的品牌車，紅旗又顯得太高大上了，沒有多少人喜歡，而且，價格也的確坑了些。
一輛微光汽車，頂級的配備算下來才多少錢？可一輛差不多的紅旗，沒四五十萬根本就拿不下來，這還怎麽跟人家競爭？
現在好了，上麵允許蘇是投資資金和技術，而且還許諾要把技術和行政分開，這簡直就是技術人員日思夜想的改變！
蘇是下車後，差點被熱切的紅旗員工們嚇了一跳：“太客氣了，這太客氣了。”
老總無奈道：“咱們是盼星星盼月亮啊，沒辦法，都是窮日子鬧的。”
看到有幾個副總模樣的人表情很是糾結，既想表達不爽，又沒那個膽量，蘇是奇怪了。
到了老總辦公室，老總不屑地道：“都是有權有勢的家庭安排來鍍金的，別管他們。蘇總啊，這次咱們可算是盼到救星了，上麵也打過招唿，要政企分開了，以後就是一家人，蘇總可要多支持咱們國產汽車的發展才行。”
他當然很清楚，蘇是入股紅旗，這就幾乎是等於在國產汽車行業投下了一條巨大的鯊魚，不但紅旗內部，外麵的民族汽車行業對蘇是的加入恐怕都是心懷不滿的。
丫也太狠了，啥錢都想賺，不給弟兄們活路啊！
老總提起這個擔憂，告誡蘇是道：“蘇總，你是世界首富，按說咱們不該提這麽不高興的話題，但沒辦法，國內某些商人，目光實在太短淺了，恐怕他們不認為蘇總是來帶領我們汽車行業前進的，反而會認為蘇總是來搶市場的，咱們對此也要有個充足的心理準備才是。”
蘇是擺擺手，這世界上仇視他的人多了，不差國內的幾個汽車行業掌門人。
“做好我們自己的事情就是了。”蘇是開門見山，“資金，我估計也不需要我投入多少，具體的要我的團隊來跟紅旗談判，我隻表達一點，既然我要投資資金和技術，那就得奔著國內汽車的領導者，國際品牌中的知名品牌去的，我們要做的，既要吸收國內汽車行業這幾十年發展的優秀傳統和經驗，又要吸收外國的同行帶來的技術和意識，我們的目標必須明確，就是中端市場。”
林肯走高端。
紅旗走中端。
微光走低端。
一下子就壟斷了汽車行業，不得不說，蘇是這一步棋走得絕妙。
也正是如此，他才會考慮入股紅旗……
當然，這也算是跟當政者打好關係。
老總聽完蘇是的話，不禁苦笑起來。
紅旗如今的局麵，高不成低不就的，定位很尷尬……
蘇是有明確的市場定位自然好，可就是怕不好實施。
“其實我們紅旗的車質量一直沒問題，問題就在定位上！”
蘇是點點頭：“不錯，政府公務用車，現在幾乎完全被奧迪壟斷了，用紅旗的實在太少，這個巨大的市場，我們隻能一塊一塊往下啃。”
老總道：“這就要請蘇總多費心了，搭配銷售，也是沒辦法的辦法。”
所謂搭配銷售，就比如在江浙的投資吧，隻要蘇是在紅旗拿了股份，做了貢獻，可以這麽說，紅旗也就成了他自己的產業，他完全可以和投資搭配在一起，向那些地方政府兜售。
這個搭配兜售的前提，是紅旗必須拿出不錯的產品來。
要不然，奧迪已經成為公務車主流了，誰會輕易換上紅旗？
不得不承認，不論在國內還是國外，奧迪車的檔次，絕對比紅旗要高幾個台階。
打鐵還要自身硬，這個道理蘇是懂，老總也懂。
至於民用一塊，現在看來，隻能在中低檔次的市場上跟國產車和外國車拚，隻是，這太需要精力了。
蘇是不可能把精力投放在紅旗方麵來，這個問題，必須要紅旗自己去解決。
老總也不希望蘇是插手紅旗的事務太多，任何一個公司，都不希望有龐大資本運作能力的投資者太關注。
紅旗隻要蘇是的技術，資金和渠道他們有的是辦法。
隻不過，蘇是也不想為他人作嫁衣裳，投資紅旗，不可能等發展起來之後紅旗把自己一腳踢開啊。
政策上的事情，說也不敢肯定，蘇是也沒有完全信心能讓紅旗永遠有自己的一份，這就需要在合約上明確規定下來。
在這方麵，老總既得到了上麵的指示，自己也不可能在這裏麵設什麽圈套，自然不無應允。
初步的合作意向定了下來，老總就提出了設立分廠的事情。
蘇是就知道，自己說過在中原某個地方設一座汽車生產廠的事情，不可能就這麽順利結束了。
耍無賴誰都會。
蘇是往椅子上一攤，就兩個字，沒錢。
你沒錢？誰信？
老總的意思也很明確，要拿到百分之三十的股份，技術必須到位，資金也不要你太多，十個八個億的意思意思，開一座生產廠，這當然也有政治方麵的考慮，他相信蘇是能想得到。
可蘇是怎麽可能幫著別人搭台子……索性把這些問題都交給自己的團隊，相信他們能談判好。