第96章 曲轅犁研發成功
全麵戰爭之帝國征服者係統 作者：下雨的霖 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這還真不是李蕁昆吹牛逼，而是事實真是如此。
飛快的訓練時間，李蕁昆資源管夠，分分鍾給你爆出來百八十個騎士，就算是十萬騎士大軍，隻要糧草供應的上，也就是十來天的問題。
至於想要抓住王弘，就是怕賈詡有了王弘進一步加強了實力後，帶著天下諸侯來討伐他。
如今還差豫章一郡，東部大勢尚未明朗，李蕁昆自然不會讓自己出現三麵受敵的情況。
地盤大有地盤大的好，同樣的，有因必有果，你的報應……有得必有失，地盤大有好處，自然也有壞處。
比如後勤線過長，導致發生戰爭的時候，李蕁昆需要大量的民夫徭役，義務去當輔兵。
可是，這就很嚴重的影響農民生產，導致糧草跟不上。
“嗯……科技樹才是第一生產力，攀科技什麽，怕是很長一段時間都不需要這個世界的人去研究了。
也好，省得那些孤傲的人才甩脾氣玩性子。”
李蕁昆待馬騰離開後，找來郭嘉，問道：“奉孝，我們在徐州的木軌建立的如何了？”
“尚未完全完工，但是琅琊、東海、彭城和丹陽四大郡隻見已經打通了。”
李蕁昆點點頭，臉上的笑意根本止不住。
這思路，都是靠著自己還給老師的曆史專業知識啊。
沒有鐵軌，沒有煤，沒有蒸汽機，那我可以搞木軌啊！
經過測試，速度一天一夜至少應該有600公裏，有的時候則有700公裏，這是比“八百裏加急”還高一倍多的速度！
這都不是李蕁昆憑空想象的，而是參考先秦時期的鐵路網。
徐州構建的“鐵路網”可以供“公路”和“鐵路”兩用。
如今徐州的車子，其輪子非常奇特，車輪的特性，使得它既可以在暢通的“公路”上跑，也可以隨時進入“鐵路”飛馳。
這是其他地方的車子也沒有的特點，他們不能使得車子上木軌。
那麽問題來了，秦國“鐵路網”這個這麽好的發明，後來為什麽沒有流傳下來呢?
因為，先秦末年戰爭頻多，對“鐵路網“造成很大的破壞，而漢朝這一幫子皇帝又沒有能力修複“鐵路網”，而且嚴重缺少馬匹，“鐵路”被廢弛了。
龐大的“鐵路網”，同樣也需要占據耕地，所以在漢朝需要發展經濟的時候，就在戰後大規模的拆除了。
還有，秦朝的“鐵路”顯然是用於長途運輸的，而漢朝長期分封諸侯，各地群眾也沒有長途運輸的必要，運輸線變短，也因此失去了修建“鐵路”的必要。
所以，南陽地方才能夠得以免被人為拆除和開墾並遺留下來。
秦始皇的“鐵路”逐漸失傳了，以至於人們再也不記得曾經有過如此的輝煌。
但是，輝煌或許會被掩蓋，但是終有破土而歸的那一天。
今天，李蕁昆就要從科技、軍事、經濟上瘋狂的去碾壓這群時代的霸主。
想到這裏，再一看那未來終會兵戎相見的馬騰，損兵折將，不由更開心了。
這時候，清點完曹仁部傷亡的曹操跟著陳琳一起迴來，得知徐州鐵路已經快完事了，也感到很驚奇。
“主公，我這裏還有一個好消息，你猜是什麽？”
曹操見李蕁昆現在心情不錯，便也和李蕁昆開起了玩笑。
“不猜。”
曹操：?_?？
“咳咳，主公，這個好消息就是……那曲轅犁也已經徹底研發出來了！主公，您真乃是天縱奇才！
這種新的農作工具，實在是具有劃時代的意義！
而且已經在徐州、兗州和揚州部分地區開始推廣使用了！”
李蕁昆這才猛然想起來，早在自己成為徐州刺史的時候，自己就集結了木匠開始研發各種各樣的農業工具。
沒想到，終於是完成了。
曲轅犁由十一個部件組成。即犁鏵、犁壁、犁底、壓镵、策額、犁箭、犁轅、犁梢、犁評、犁建和犁盤。
和以前的耕犁相比，曲轅犁有幾處重大改進。
首先，是將直轅、長轅改為曲轅、短轅，並在轅頭安裝可以自由轉動的犁盤，這樣不僅使犁架變小變輕，而且便於調頭和轉彎，操作靈活，節省人力和牲畜。
這樣的話，一個農民就可以種更多的地。
最主要的，是節省牲畜！
李蕁昆深知豬肉不如牛、羊肉，加上自己有要塞內牧場這個bug，自然是要提升自己屬民們都生活質量，和體質問題了。
突然之間，李蕁昆腦子靈光一閃，又想起了一個農作工具。
“孟德可知，有一物，能夠不需要人去看管，就能夠自己源源不斷的給田地澆水？”
曹操一點也不信，腦袋搖的跟個撥愣鼓似的，看他那由於天天批改文案，導致身體日漸消瘦的樣子，李蕁昆都怕他搖大勁了腦袋掉下來。
“我要說的，就是筒車！”
“筒車？那是何物？”
曹操、郭嘉、陳琳三人把腦中想象到的“車”都過了一遍，愣是沒想起來筒車是什麽玩意。
“你們不知道就對了，這可是你們主公我又一個新發明！”
郭嘉這才一副原來如此的模樣，對於李蕁昆，曹操是越來越敬佩了。
“這筒車啊，就是用竹子或木頭製作而成，先做一個大立輪，再用圓木製成滾筒將其架起。
在滾筒上安裝幾十根骨架起支撐連接作用，圓輪的周圍還裝有木葉輪和許多中空、斜口的大竹筒。
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上下各有一個輪子，下輪一半淹在水中，兩輪之間有輪帶，輪帶上裝有很多尺把長的竹筒管。
流水衝擊下麵的水輪轉動，竹筒就浸滿了水，並自下而上地把河水帶到高處倒出。
你們想象一下，如果以木或竹製成大型立輪，用橫軸架起，輪周斜裝若幹小木筒或竹筒，輪的下部浸入水中。
那麽，水激輪轉，浸入水中的小筒被水灌滿，當水輪轉到上部時，小筒自動將水傾瀉入木槽中。
竹筒承受水的衝力，獲得的能量使筒車旋轉起來，並克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩。
這時候！當它轉過一定角度，原先浸在水裏的竹筒將離開水麵被提升。
此時，由於竹筒的筒口比筒底的位置高，竹筒裏會存一些水。
當竹筒越過筒車頂之後，筒口的位置相對於筒底開始降低，竹筒裏的水就會倒進水槽裏。
當然了，我們也可以調整水槽的位置，使水槽能夠接到更多的水。
當我們覺得筒車旋轉太慢，或者提不起水，我們要在筒車上裝一些木板或竹板，便於筒車從水中獲得更多的能量，當然了，也不是一成不變的，你也可以將筒車浸入水中更深一些，來獲得能量。
當水流的速度較低時，竹筒也要相對小一些，否則，筒車從水中獲得的能量有限，不足以克服被提起的水對筒車的反力矩。
如此往複，循環提水。筒車本身的效率很低，但無需供給動力。”
曹操三人短暫的沉默後，便是眼前一亮。
他們雖然不是木匠，但是想象力還是有的，他們隨著李蕁昆詳細的描寫，已經在心中勾勒出了一副景象。
這種靠水力自動的筒車，在自己家鄉那鬱鬱蔥蔥的山簡、溪流間構成了一幅幅遠古的田園春色圖……
“正所謂水能利物，輪乃曲成，升降滿農夫之用，既斡流於波，所以，筒車的開發和生產必須早日提上日程！”
“是！”
飛快的訓練時間，李蕁昆資源管夠，分分鍾給你爆出來百八十個騎士，就算是十萬騎士大軍，隻要糧草供應的上，也就是十來天的問題。
至於想要抓住王弘，就是怕賈詡有了王弘進一步加強了實力後，帶著天下諸侯來討伐他。
如今還差豫章一郡，東部大勢尚未明朗，李蕁昆自然不會讓自己出現三麵受敵的情況。
地盤大有地盤大的好，同樣的，有因必有果，你的報應……有得必有失，地盤大有好處，自然也有壞處。
比如後勤線過長，導致發生戰爭的時候，李蕁昆需要大量的民夫徭役，義務去當輔兵。
可是，這就很嚴重的影響農民生產，導致糧草跟不上。
“嗯……科技樹才是第一生產力，攀科技什麽，怕是很長一段時間都不需要這個世界的人去研究了。
也好，省得那些孤傲的人才甩脾氣玩性子。”
李蕁昆待馬騰離開後，找來郭嘉，問道：“奉孝，我們在徐州的木軌建立的如何了？”
“尚未完全完工，但是琅琊、東海、彭城和丹陽四大郡隻見已經打通了。”
李蕁昆點點頭，臉上的笑意根本止不住。
這思路，都是靠著自己還給老師的曆史專業知識啊。
沒有鐵軌，沒有煤，沒有蒸汽機，那我可以搞木軌啊！
經過測試，速度一天一夜至少應該有600公裏，有的時候則有700公裏，這是比“八百裏加急”還高一倍多的速度！
這都不是李蕁昆憑空想象的，而是參考先秦時期的鐵路網。
徐州構建的“鐵路網”可以供“公路”和“鐵路”兩用。
如今徐州的車子，其輪子非常奇特，車輪的特性，使得它既可以在暢通的“公路”上跑，也可以隨時進入“鐵路”飛馳。
這是其他地方的車子也沒有的特點，他們不能使得車子上木軌。
那麽問題來了，秦國“鐵路網”這個這麽好的發明，後來為什麽沒有流傳下來呢?
因為，先秦末年戰爭頻多，對“鐵路網“造成很大的破壞，而漢朝這一幫子皇帝又沒有能力修複“鐵路網”，而且嚴重缺少馬匹，“鐵路”被廢弛了。
龐大的“鐵路網”，同樣也需要占據耕地，所以在漢朝需要發展經濟的時候，就在戰後大規模的拆除了。
還有，秦朝的“鐵路”顯然是用於長途運輸的，而漢朝長期分封諸侯，各地群眾也沒有長途運輸的必要，運輸線變短，也因此失去了修建“鐵路”的必要。
所以，南陽地方才能夠得以免被人為拆除和開墾並遺留下來。
秦始皇的“鐵路”逐漸失傳了，以至於人們再也不記得曾經有過如此的輝煌。
但是，輝煌或許會被掩蓋，但是終有破土而歸的那一天。
今天，李蕁昆就要從科技、軍事、經濟上瘋狂的去碾壓這群時代的霸主。
想到這裏，再一看那未來終會兵戎相見的馬騰，損兵折將，不由更開心了。
這時候，清點完曹仁部傷亡的曹操跟著陳琳一起迴來，得知徐州鐵路已經快完事了，也感到很驚奇。
“主公，我這裏還有一個好消息，你猜是什麽？”
曹操見李蕁昆現在心情不錯，便也和李蕁昆開起了玩笑。
“不猜。”
曹操：?_?？
“咳咳，主公，這個好消息就是……那曲轅犁也已經徹底研發出來了！主公，您真乃是天縱奇才！
這種新的農作工具，實在是具有劃時代的意義！
而且已經在徐州、兗州和揚州部分地區開始推廣使用了！”
李蕁昆這才猛然想起來，早在自己成為徐州刺史的時候，自己就集結了木匠開始研發各種各樣的農業工具。
沒想到，終於是完成了。
曲轅犁由十一個部件組成。即犁鏵、犁壁、犁底、壓镵、策額、犁箭、犁轅、犁梢、犁評、犁建和犁盤。
和以前的耕犁相比，曲轅犁有幾處重大改進。
首先，是將直轅、長轅改為曲轅、短轅，並在轅頭安裝可以自由轉動的犁盤，這樣不僅使犁架變小變輕，而且便於調頭和轉彎，操作靈活，節省人力和牲畜。
這樣的話，一個農民就可以種更多的地。
最主要的，是節省牲畜！
李蕁昆深知豬肉不如牛、羊肉，加上自己有要塞內牧場這個bug，自然是要提升自己屬民們都生活質量，和體質問題了。
突然之間，李蕁昆腦子靈光一閃，又想起了一個農作工具。
“孟德可知，有一物，能夠不需要人去看管，就能夠自己源源不斷的給田地澆水？”
曹操一點也不信，腦袋搖的跟個撥愣鼓似的，看他那由於天天批改文案，導致身體日漸消瘦的樣子，李蕁昆都怕他搖大勁了腦袋掉下來。
“我要說的，就是筒車！”
“筒車？那是何物？”
曹操、郭嘉、陳琳三人把腦中想象到的“車”都過了一遍，愣是沒想起來筒車是什麽玩意。
“你們不知道就對了，這可是你們主公我又一個新發明！”
郭嘉這才一副原來如此的模樣，對於李蕁昆，曹操是越來越敬佩了。
“這筒車啊，就是用竹子或木頭製作而成，先做一個大立輪，再用圓木製成滾筒將其架起。
在滾筒上安裝幾十根骨架起支撐連接作用，圓輪的周圍還裝有木葉輪和許多中空、斜口的大竹筒。
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上下各有一個輪子，下輪一半淹在水中，兩輪之間有輪帶，輪帶上裝有很多尺把長的竹筒管。
流水衝擊下麵的水輪轉動，竹筒就浸滿了水，並自下而上地把河水帶到高處倒出。
你們想象一下，如果以木或竹製成大型立輪，用橫軸架起，輪周斜裝若幹小木筒或竹筒，輪的下部浸入水中。
那麽，水激輪轉，浸入水中的小筒被水灌滿，當水輪轉到上部時，小筒自動將水傾瀉入木槽中。
竹筒承受水的衝力，獲得的能量使筒車旋轉起來，並克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩。
這時候！當它轉過一定角度，原先浸在水裏的竹筒將離開水麵被提升。
此時，由於竹筒的筒口比筒底的位置高，竹筒裏會存一些水。
當竹筒越過筒車頂之後，筒口的位置相對於筒底開始降低，竹筒裏的水就會倒進水槽裏。
當然了，我們也可以調整水槽的位置，使水槽能夠接到更多的水。
當我們覺得筒車旋轉太慢，或者提不起水，我們要在筒車上裝一些木板或竹板，便於筒車從水中獲得更多的能量，當然了，也不是一成不變的，你也可以將筒車浸入水中更深一些，來獲得能量。
當水流的速度較低時，竹筒也要相對小一些，否則，筒車從水中獲得的能量有限，不足以克服被提起的水對筒車的反力矩。
如此往複，循環提水。筒車本身的效率很低，但無需供給動力。”
曹操三人短暫的沉默後，便是眼前一亮。
他們雖然不是木匠，但是想象力還是有的，他們隨著李蕁昆詳細的描寫，已經在心中勾勒出了一副景象。
這種靠水力自動的筒車，在自己家鄉那鬱鬱蔥蔥的山簡、溪流間構成了一幅幅遠古的田園春色圖……
“正所謂水能利物，輪乃曲成，升降滿農夫之用，既斡流於波，所以，筒車的開發和生產必須早日提上日程！”
“是！”