第100章 發年終獎返利，啟動物流配送
員工超過國企，你說我沒貢獻？ 作者：熋大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
借別人的錢花，總是不太爽利，陸恆也想早點把錢還迴去。
那就要加大力度把每日返利搞起來了！
還要繼續擴大招人規模。
陸恆認真考慮後，覺得物流現在就要大規模啟動，再過幾年，競爭會更加激烈，主要是地價會飛漲，到時候想要買物流倉儲地皮會很貴。
記得狗東，就是這段時間開始大規模拿地建倉儲基地。
除了招人返利還有什麽快速增加返利的辦法呢？
畢竟招人返利，也需要時間，陸恆想要快速獲得一筆錢。
陸恆突然想到一件事，這過年，怎麽能沒有年終獎！
還有南方的公司，一般過完年開工，還要發利是紅包，陸恆也沒發。
過年時，也沒搞晚會。
已經過了晚會就算了，年終獎還是要發。
底層員工要是發一個月年終獎，馬上就能一次性返利四五億。
陸恆找到幾個高管，詢問這件事，怎麽沒人提醒他呢，高管們對自己收入都不積極呀。
張旭浩搖頭道：“大家都知道公司沒多少盈利，老板您的人力資源公司一直賠錢，就沒提。”
裴遷說道：“公司剛被老板你收購，私募剛清算，也沒收益，大家不好意思提。”
“晚會也是同樣考慮。”後勤部門的人說道。
陸恆拍了拍桌子，不悅道：“以後不要這樣了，我是第一次創業，完全忘了這一茬，你們不一樣啊，員工好不容易盼到過年，連個團聚增加公司凝聚力的機會都沒有，今年過年一定要搞！”
“員工要是十幾萬幾十萬，都在全國各地，那就分開搞，骨幹員工來總部搞，反正不要怕花錢！”
“等我們走上正軌，還要組織員工集體旅遊呢。”
“另外，年終獎現在發也不遲，很多公司也是年後才發的年終獎，剛好我們要發第一個月工資了。”
“這樣吧，開年第一個月工資，底層員工多發一個月，p2到p5發2個月，p6到p9發3個月，p10到p13發4個月，p14和p15發5個月以及半年。”
高管們麵麵相覷，陸總可真大方呀。
其實不發年終獎，大家也不會說什麽，畢竟最近公司遇到困難。
競爭對手步步緊逼，外賣核心業務都已經受到影響。
在這個關頭，陸恆還要拿出好幾億發年終獎，隻能說陸恆太良心太大方！
每個分公司的人力資源都是獨立的，陸恆也沒有幹涉，所以需要高管們迴去後核算需要發多少，然後匯報到陸恆這裏。
集團是沒有人力資源部門的，所以上次薪資定級時，陸恆才會找王穹商議。
恆創集團目前隻是管理框架沒有直接插手分公司管理。
趁著開會，各公司高管匯報當前發展情況，人力資源公司瘋狂招人，現在全國所有員工加起來，已經超過8萬人，隻要陸恆想，江峰表示隨時可以翻倍！
就是招了這麽多人，沒有業務做，很多人都會閑著。
全國各地站點，直接搖身一變，成了快遞站點。
平時早上配送員過來集合打卡，並不占用空間，所以變成快遞攬件點，簡直是完美轉換。
“業務團隊加把勁，我們現在就低價搶單，先把快遞公司運營起來。”陸恆說道。
阿明經過幾個月鍛煉，也成為公司管理了，他現在負責餓了吧跑業務的團隊，陸恆在前幾天會議上，提出組建公司營銷、地推鐵軍。
就是由阿明負責。
聽到陸恆提到業務團隊，阿明匯報道：“我們業務員目前也有上千人，目前配合客服團隊，在聯係淘淘網商家，目前很多商家集中在深市周邊、浙市義烏等等地方，除了網上聯係，我們也在線下拜訪客戶。”
“等待江總那邊正式啟動快遞業務，就能立馬接單。”
江峰說道：“目前資金有些緊張，我們準備采購配送車輛，長距離運輸也找了很多貨車準備長期合作，最好是我們自己組建運輸大隊，順風去年買了一架飛機，我們的目標也是以後擁有自己的貨運機隊！”
總結一下，就是要錢。
江峰管理的速送公司，旗下還有速達公司，全都是花錢大戶，包括當初貸款給配送員買電瓶車。
現在更誇張了，需要買配送車、貨車，以後還想買飛機！
剛借款到賬五億，這個錢完全不夠，因為就夠2個月工資。
隨後江峰說了下箱式貨車、小麵包車價格，他已經聯係過幾家公司，批量采購小貨車五六萬，大貨車十萬左右。
還要專門招聘跑長途的司機。
這方麵要學習狗東的強子了，他們自建物流體係，全國各地組建物流中心。
陸恆想要進入快遞行業，肯定也要搞類似的物流中心才行。
這就需要拿地，去當地投資！
倒是可以借助老王的人脈。
江峰也說想要挖人，陸恆直接讓他挖狗東的或者幾大快遞公司的中高層管理，普通骨幹員工，也可以挖。
不要怕花錢。
這次陸恆要激進式發展了，做餓了吧時，陸恆都還收著，因為外賣配送肯定要和商家、餓了吧注冊用戶，每日訂單有關聯。
是陸恆不計投入催生出的新賽道項目。
物流卻不一樣，幾大物流公司幹了很多年，尤其是網購發展起來後，他們把市場都做的很成熟了。
不缺客戶，不缺用戶。
用戶在網店下單，每天都會產生大量訂單。
隻要陸恆敢打價格戰，甚至一個快遞收幾毛錢，那訂單量不敢想象。
當然這麽做也會很危險，需要多考慮場外因素。
成熟的市場，自然有既得利益者，貿然進入打破規則，是要被針對的！
陸恆甚至也想收購別的公司，整合資源。
未來杭城馬不就這樣幹嗎，整了個菜鳥快遞聯盟出來，這就是很多快遞公司融合在一起。
當然他好像不是收購快遞公司自己幹，而是投資快遞產業，優化各個流程，包括通達係（深通、源通、鍾通、運達）和順風都在菜鳥占股，然後搞出一個大聯盟。
現在搞物流配送已經有點晚，狗東物流從2007年開始，一直到2013年，才覆蓋到華國1000個區縣。
他們首先做的是全國各地建倉庫，然後自主研發倉儲管理係統。
就算晚陸恆還是要做，快遞員工可是數千萬人啊，這收入囊中，返利就太恐怖了。
以後估計還是要走資本收購，合縱連橫這一套才行。
那就要加大力度把每日返利搞起來了！
還要繼續擴大招人規模。
陸恆認真考慮後，覺得物流現在就要大規模啟動，再過幾年，競爭會更加激烈，主要是地價會飛漲，到時候想要買物流倉儲地皮會很貴。
記得狗東，就是這段時間開始大規模拿地建倉儲基地。
除了招人返利還有什麽快速增加返利的辦法呢？
畢竟招人返利，也需要時間，陸恆想要快速獲得一筆錢。
陸恆突然想到一件事，這過年，怎麽能沒有年終獎！
還有南方的公司，一般過完年開工，還要發利是紅包，陸恆也沒發。
過年時，也沒搞晚會。
已經過了晚會就算了，年終獎還是要發。
底層員工要是發一個月年終獎，馬上就能一次性返利四五億。
陸恆找到幾個高管，詢問這件事，怎麽沒人提醒他呢，高管們對自己收入都不積極呀。
張旭浩搖頭道：“大家都知道公司沒多少盈利，老板您的人力資源公司一直賠錢，就沒提。”
裴遷說道：“公司剛被老板你收購，私募剛清算，也沒收益，大家不好意思提。”
“晚會也是同樣考慮。”後勤部門的人說道。
陸恆拍了拍桌子，不悅道：“以後不要這樣了，我是第一次創業，完全忘了這一茬，你們不一樣啊，員工好不容易盼到過年，連個團聚增加公司凝聚力的機會都沒有，今年過年一定要搞！”
“員工要是十幾萬幾十萬，都在全國各地，那就分開搞，骨幹員工來總部搞，反正不要怕花錢！”
“等我們走上正軌，還要組織員工集體旅遊呢。”
“另外，年終獎現在發也不遲，很多公司也是年後才發的年終獎，剛好我們要發第一個月工資了。”
“這樣吧，開年第一個月工資，底層員工多發一個月，p2到p5發2個月，p6到p9發3個月，p10到p13發4個月，p14和p15發5個月以及半年。”
高管們麵麵相覷，陸總可真大方呀。
其實不發年終獎，大家也不會說什麽，畢竟最近公司遇到困難。
競爭對手步步緊逼，外賣核心業務都已經受到影響。
在這個關頭，陸恆還要拿出好幾億發年終獎，隻能說陸恆太良心太大方！
每個分公司的人力資源都是獨立的，陸恆也沒有幹涉，所以需要高管們迴去後核算需要發多少，然後匯報到陸恆這裏。
集團是沒有人力資源部門的，所以上次薪資定級時，陸恆才會找王穹商議。
恆創集團目前隻是管理框架沒有直接插手分公司管理。
趁著開會，各公司高管匯報當前發展情況，人力資源公司瘋狂招人，現在全國所有員工加起來，已經超過8萬人，隻要陸恆想，江峰表示隨時可以翻倍！
就是招了這麽多人，沒有業務做，很多人都會閑著。
全國各地站點，直接搖身一變，成了快遞站點。
平時早上配送員過來集合打卡，並不占用空間，所以變成快遞攬件點，簡直是完美轉換。
“業務團隊加把勁，我們現在就低價搶單，先把快遞公司運營起來。”陸恆說道。
阿明經過幾個月鍛煉，也成為公司管理了，他現在負責餓了吧跑業務的團隊，陸恆在前幾天會議上，提出組建公司營銷、地推鐵軍。
就是由阿明負責。
聽到陸恆提到業務團隊，阿明匯報道：“我們業務員目前也有上千人，目前配合客服團隊，在聯係淘淘網商家，目前很多商家集中在深市周邊、浙市義烏等等地方，除了網上聯係，我們也在線下拜訪客戶。”
“等待江總那邊正式啟動快遞業務，就能立馬接單。”
江峰說道：“目前資金有些緊張，我們準備采購配送車輛，長距離運輸也找了很多貨車準備長期合作，最好是我們自己組建運輸大隊，順風去年買了一架飛機，我們的目標也是以後擁有自己的貨運機隊！”
總結一下，就是要錢。
江峰管理的速送公司，旗下還有速達公司，全都是花錢大戶，包括當初貸款給配送員買電瓶車。
現在更誇張了，需要買配送車、貨車，以後還想買飛機！
剛借款到賬五億，這個錢完全不夠，因為就夠2個月工資。
隨後江峰說了下箱式貨車、小麵包車價格，他已經聯係過幾家公司，批量采購小貨車五六萬，大貨車十萬左右。
還要專門招聘跑長途的司機。
這方麵要學習狗東的強子了，他們自建物流體係，全國各地組建物流中心。
陸恆想要進入快遞行業，肯定也要搞類似的物流中心才行。
這就需要拿地，去當地投資！
倒是可以借助老王的人脈。
江峰也說想要挖人，陸恆直接讓他挖狗東的或者幾大快遞公司的中高層管理，普通骨幹員工，也可以挖。
不要怕花錢。
這次陸恆要激進式發展了，做餓了吧時，陸恆都還收著，因為外賣配送肯定要和商家、餓了吧注冊用戶，每日訂單有關聯。
是陸恆不計投入催生出的新賽道項目。
物流卻不一樣，幾大物流公司幹了很多年，尤其是網購發展起來後，他們把市場都做的很成熟了。
不缺客戶，不缺用戶。
用戶在網店下單，每天都會產生大量訂單。
隻要陸恆敢打價格戰，甚至一個快遞收幾毛錢，那訂單量不敢想象。
當然這麽做也會很危險，需要多考慮場外因素。
成熟的市場，自然有既得利益者，貿然進入打破規則，是要被針對的！
陸恆甚至也想收購別的公司，整合資源。
未來杭城馬不就這樣幹嗎，整了個菜鳥快遞聯盟出來，這就是很多快遞公司融合在一起。
當然他好像不是收購快遞公司自己幹，而是投資快遞產業，優化各個流程，包括通達係（深通、源通、鍾通、運達）和順風都在菜鳥占股，然後搞出一個大聯盟。
現在搞物流配送已經有點晚，狗東物流從2007年開始，一直到2013年，才覆蓋到華國1000個區縣。
他們首先做的是全國各地建倉庫，然後自主研發倉儲管理係統。
就算晚陸恆還是要做，快遞員工可是數千萬人啊，這收入囊中，返利就太恐怖了。
以後估計還是要走資本收購，合縱連橫這一套才行。