清初的水師是繼承了明朝水師的傳統編製的，所以體製是完備的，而且職責明確，賞罰分明，形成了非常良性的一個循環。
話說當時滿清入關後，繼續南下，各地殘餘的明軍和農民起義都是被逐步瓦解。在東南沿海亦商亦盜獨霸一方的鄭芝龍最後也是投降了清朝，而且當時鄭芝龍手下有水師20萬，雖然這些大部分有海盜性質，但是水師作戰實力相當厲害。
從這之後清朝對沿海地區的作戰順風順水，節節勝利，靠的就是鄭芝龍的水師。
鄭芝龍時代過去之後，施琅上線，施琅以前就是鄭芝龍的手下，所以他的水師統領水平也非常的高。最後率軍2萬終於把鄭氏集團打得歸順到了清朝了。
晚清時期，清軍組建了北洋、南洋、福建、廣東四大水師。其中福建水師的戰艦基本都來自福建船廠，是洋務運動多年的心血。然而這支傾注無數心血的水師卻如曇花一現，其覆滅的速度快到難以想象。
水師提督是清朝獨有的，其它朝代沒有，水師提督其實就是“從一品”了。清朝水師提督是武職類的官名，全稱叫提督軍務總兵官，水師提督管轄一個省的水路官兵，是各省綠營最高主管官，可以說是封疆大吏，掌管的範圍一到兩個省，數萬平方公裏到十萬平方公裏。
話說賴明峰入伍之後，仕途可謂順風順水。一般來說，水師入伍，晉升的通道還是很暢通的，從水兵開始，到把總，然後千總，後升守備、參將、總兵，最後就是水師提督。清朝時期有3名水師提督，分別是福建水師提督、廣東水師提督、長江水師提督。話說在清末還有一個全新的新式海軍，南洋水師也叫南洋海軍，主要的責任是負責江浙一帶的海防事務。實力也是不容小覷。
在國人眼中，近代以來，由於國力衰敗，中國海軍也往往處於忍氣吞聲的地位。其實，孱弱的近代中國海軍也並非無所作為，在國家危難之際，它盡其所能與列強海軍周旋，以最大力量維護民族尊嚴，在曆史上留下了為數不多的幾個閃光點。
大清水師也曾很強大，在曆史上留下了為數不多的幾個閃光點
北洋水師首訪日本贏得談判
1886年，日本、英國、俄國勢力滲入朝鮮，為爭奪控製權展開了激烈的爭鬥。作為朝鮮保護國的清朝，深知一旦朝鮮旁落他人之手必將危及自身安全，於是命令北洋水師“定遠”、“鎮遠”、“濟遠”、“威遠”、“超勇”、“揚威”等6艘軍艦前往朝鮮東海岸海麵操演，借以展示清政府強大的海軍實力，威懾敵國勿要輕舉妄動。
是年8月1日，“定遠”、“鎮遠”、“濟遠”和“威遠”4艘軍艦在丁汝昌的率領下，奉命前往日本長崎港進行大修。8月1 5日，數百名放假的水兵上岸觀光。當水兵行至廣馬場外租界和華僑居住區一帶時，數百名早有準備的日本警察將街道兩頭堵死，將手無寸鐵的中國水兵隔離存各個街區，隨即大肆揮刀砍殺。長崎市民在歹徒煽動下從樓上往下澆沸水、擲石塊，甚至有人手拿刀棍參與混戰。中國水兵猝不及防，又無法互相唿應，結果吃了大虧，死亡5人，重傷6人，輕傷38人，失蹤5人。
事件發生後，中日雙方進行了長達幾個月的談判，日方起初不肯讓步，談判一時陷入僵局。中方有人提出“撤使絕交、以兵相脅”的主張，海軍實力不濟的日方懾於北洋水師的強大武力，這才在英、德公使的調停下，在1887年2月與中方達成協議，對死傷者各給撫恤。
北洋水師首訪日本最終以日方屈服而終結，但日本民間的複仇情緒被煽動起來，大受刺激的日本政府投入巨資建設海軍，從天皇到百姓踴躍捐款購置軍艦，力爭短期內趕超北洋水師。
震懾古墨的跨洋航行
甲午戰敗後，清朝的國際地位一落千丈，簡直淪落到人盡可欺的地步。1905年，美國議會在白人工會的壓力下，強行通過了禁止華工的法令。清政府駐美公使伍廷芳據理力爭，始終未能挽迴局麵。墨西哥議會趁火打劫，也提出了禁止華工入境的法令。伍廷芳受命與墨西哥政府進行談判，結果碰了一鼻子灰。伍廷芳拍案而起，勃然怒喝:“下旗!迴國!電中國政府，派兵船來，再和你們周旋!”此言一出，墨西哥官員目瞪口呆，第二天的報紙紛紛將清政府的“炮艦外交”作為頭條新聞，還配發了中國海軍巡洋艦破浪航行的照片。墨西哥震驚之餘，趕緊請美國政府調停，最後以廢除禁止華工入境法令而告終。
原來，清政府敗於日本後痛定思痛，不惜重金重建海軍，從英國、德國購入“海天”、“海圻”、“海容”，“海籌”等巡洋艦，建立了巡洋、長江兩支艦隊。雖然實力不能與當年的北洋水師相提並論，但還是遠遠超過了墨西哥海軍。受此事件啟發，1908年，清政府下令薩鎮冰率領“海圻”、“海容”二艦前往新加坡、印尼、越南等地撫慰南洋僑胞，開啟了近代中國政府宣撫華僑的始端。
日製軍艦訪問仇家
1934年5月30日，日本海軍元帥東鄉平八郎死去，日本邀請各國海軍首長參加東鄉的葬禮，鑒於當時中日關係日趨緊張，大戰一觸即發，中國政府最後派出了海軍第一艦隊“寧海”號巡洋艦，代表軍方而非政府前往日本訪問。
應該說，這次訪日極具諷刺意味:一方麵，東鄉平八郎在甲午戰爭中，率領“浪速”號等3艘日艦在豐島擊沉了中國運兵船“高升”號，致使900多名清軍官兵葬身大海，另一方麵，民國政府由於資金有限，隻能用招標方式購買軍艦，而“寧海”號的生產商日本播磨船廠報價低廉，並同意用東北大豆折價，結果中了標。於是，就出現了中國海軍派出日製軍艦訪問仇家日本的現象。
盡管日本之行有屈辱的成分在內，但中國海軍官兵有禮有節，不卑不亢，以嚴整的軍容和嚴格的軍紀贏得了日本友好人士的尊重，以有素的軍事訓練和良好的裝備保養展現了中國自強不可欺的軍威。
有詩為證：
日夜衛海疆.
艨艟巨艦巡國界，定遠號上龍旗妍.
旅順威海龍虎距，舳艫千裏鎖雄關.
甲午風煙蔽華夏，視死如歸赴國難.
東溝洋麵天如墨，火光熊熊浪滔天.
軍中將士多豪傑，世昌獨將鼇頭占.
臨危不懼親發炮，舍身報國撞日艦.
隻緣清廷多孱弱，報國壯誌難完現
力戰捐軀亦無奈，亞洲第一終覆亡
新式海軍由此創，鐵血男兒叢中塑.
風自劉公吹浪去，濤聲依舊浪淘沙.
話說當時滿清入關後，繼續南下，各地殘餘的明軍和農民起義都是被逐步瓦解。在東南沿海亦商亦盜獨霸一方的鄭芝龍最後也是投降了清朝，而且當時鄭芝龍手下有水師20萬，雖然這些大部分有海盜性質，但是水師作戰實力相當厲害。
從這之後清朝對沿海地區的作戰順風順水，節節勝利，靠的就是鄭芝龍的水師。
鄭芝龍時代過去之後，施琅上線，施琅以前就是鄭芝龍的手下，所以他的水師統領水平也非常的高。最後率軍2萬終於把鄭氏集團打得歸順到了清朝了。
晚清時期，清軍組建了北洋、南洋、福建、廣東四大水師。其中福建水師的戰艦基本都來自福建船廠，是洋務運動多年的心血。然而這支傾注無數心血的水師卻如曇花一現，其覆滅的速度快到難以想象。
水師提督是清朝獨有的，其它朝代沒有，水師提督其實就是“從一品”了。清朝水師提督是武職類的官名，全稱叫提督軍務總兵官，水師提督管轄一個省的水路官兵，是各省綠營最高主管官，可以說是封疆大吏，掌管的範圍一到兩個省，數萬平方公裏到十萬平方公裏。
話說賴明峰入伍之後，仕途可謂順風順水。一般來說，水師入伍，晉升的通道還是很暢通的，從水兵開始，到把總，然後千總，後升守備、參將、總兵，最後就是水師提督。清朝時期有3名水師提督，分別是福建水師提督、廣東水師提督、長江水師提督。話說在清末還有一個全新的新式海軍，南洋水師也叫南洋海軍，主要的責任是負責江浙一帶的海防事務。實力也是不容小覷。
在國人眼中，近代以來，由於國力衰敗，中國海軍也往往處於忍氣吞聲的地位。其實，孱弱的近代中國海軍也並非無所作為，在國家危難之際，它盡其所能與列強海軍周旋，以最大力量維護民族尊嚴，在曆史上留下了為數不多的幾個閃光點。
大清水師也曾很強大，在曆史上留下了為數不多的幾個閃光點
北洋水師首訪日本贏得談判
1886年，日本、英國、俄國勢力滲入朝鮮，為爭奪控製權展開了激烈的爭鬥。作為朝鮮保護國的清朝，深知一旦朝鮮旁落他人之手必將危及自身安全，於是命令北洋水師“定遠”、“鎮遠”、“濟遠”、“威遠”、“超勇”、“揚威”等6艘軍艦前往朝鮮東海岸海麵操演，借以展示清政府強大的海軍實力，威懾敵國勿要輕舉妄動。
是年8月1日，“定遠”、“鎮遠”、“濟遠”和“威遠”4艘軍艦在丁汝昌的率領下，奉命前往日本長崎港進行大修。8月1 5日，數百名放假的水兵上岸觀光。當水兵行至廣馬場外租界和華僑居住區一帶時，數百名早有準備的日本警察將街道兩頭堵死，將手無寸鐵的中國水兵隔離存各個街區，隨即大肆揮刀砍殺。長崎市民在歹徒煽動下從樓上往下澆沸水、擲石塊，甚至有人手拿刀棍參與混戰。中國水兵猝不及防，又無法互相唿應，結果吃了大虧，死亡5人，重傷6人，輕傷38人，失蹤5人。
事件發生後，中日雙方進行了長達幾個月的談判，日方起初不肯讓步，談判一時陷入僵局。中方有人提出“撤使絕交、以兵相脅”的主張，海軍實力不濟的日方懾於北洋水師的強大武力，這才在英、德公使的調停下，在1887年2月與中方達成協議，對死傷者各給撫恤。
北洋水師首訪日本最終以日方屈服而終結，但日本民間的複仇情緒被煽動起來，大受刺激的日本政府投入巨資建設海軍，從天皇到百姓踴躍捐款購置軍艦，力爭短期內趕超北洋水師。
震懾古墨的跨洋航行
甲午戰敗後，清朝的國際地位一落千丈，簡直淪落到人盡可欺的地步。1905年，美國議會在白人工會的壓力下，強行通過了禁止華工的法令。清政府駐美公使伍廷芳據理力爭，始終未能挽迴局麵。墨西哥議會趁火打劫，也提出了禁止華工入境的法令。伍廷芳受命與墨西哥政府進行談判，結果碰了一鼻子灰。伍廷芳拍案而起，勃然怒喝:“下旗!迴國!電中國政府，派兵船來，再和你們周旋!”此言一出，墨西哥官員目瞪口呆，第二天的報紙紛紛將清政府的“炮艦外交”作為頭條新聞，還配發了中國海軍巡洋艦破浪航行的照片。墨西哥震驚之餘，趕緊請美國政府調停，最後以廢除禁止華工入境法令而告終。
原來，清政府敗於日本後痛定思痛，不惜重金重建海軍，從英國、德國購入“海天”、“海圻”、“海容”，“海籌”等巡洋艦，建立了巡洋、長江兩支艦隊。雖然實力不能與當年的北洋水師相提並論，但還是遠遠超過了墨西哥海軍。受此事件啟發，1908年，清政府下令薩鎮冰率領“海圻”、“海容”二艦前往新加坡、印尼、越南等地撫慰南洋僑胞，開啟了近代中國政府宣撫華僑的始端。
日製軍艦訪問仇家
1934年5月30日，日本海軍元帥東鄉平八郎死去，日本邀請各國海軍首長參加東鄉的葬禮，鑒於當時中日關係日趨緊張，大戰一觸即發，中國政府最後派出了海軍第一艦隊“寧海”號巡洋艦，代表軍方而非政府前往日本訪問。
應該說，這次訪日極具諷刺意味:一方麵，東鄉平八郎在甲午戰爭中，率領“浪速”號等3艘日艦在豐島擊沉了中國運兵船“高升”號，致使900多名清軍官兵葬身大海，另一方麵，民國政府由於資金有限，隻能用招標方式購買軍艦，而“寧海”號的生產商日本播磨船廠報價低廉，並同意用東北大豆折價，結果中了標。於是，就出現了中國海軍派出日製軍艦訪問仇家日本的現象。
盡管日本之行有屈辱的成分在內，但中國海軍官兵有禮有節，不卑不亢，以嚴整的軍容和嚴格的軍紀贏得了日本友好人士的尊重，以有素的軍事訓練和良好的裝備保養展現了中國自強不可欺的軍威。
有詩為證：
日夜衛海疆.
艨艟巨艦巡國界，定遠號上龍旗妍.
旅順威海龍虎距，舳艫千裏鎖雄關.
甲午風煙蔽華夏，視死如歸赴國難.
東溝洋麵天如墨，火光熊熊浪滔天.
軍中將士多豪傑，世昌獨將鼇頭占.
臨危不懼親發炮，舍身報國撞日艦.
隻緣清廷多孱弱，報國壯誌難完現
力戰捐軀亦無奈，亞洲第一終覆亡
新式海軍由此創，鐵血男兒叢中塑.
風自劉公吹浪去，濤聲依舊浪淘沙.