有多少人、多少建築、多少武裝,乃至於他們正在幹什麽都會變得單向透明,更深層次甚至能涉及到內髒狀態、建造年限和潛在弱點等數據。當然要獲得那些進階信息就必須要有專業的探查設備,以及獲得更多的通訊資源才行。

    這樣的要求其實相對於戰場而言是如此的苛刻,所以真正為米圖卡所感知到的也就是一些銜接不良的片段。

    一台右足受到機械性破壞的機甲被綁定在大型拖車上麵,墊高的機械身軀就仿佛是臥床的病人。然而受損部位還有暴露的線路在時不時地爆發出陣陣火花,這在起伏不定的顛簸逃亡中顯然缺乏維修的機會。

    多輪自主轉向架結構的拖車在起伏不定的路麵上努力移動著,但可隨地形調整上下位置的輪組未必總是能壓到實處,所以再通過某些裂隙或者斷裂層時就得強行突破過去。跟在這拖車的身後還各有型號不一的載具在結隊跟進,顯然圖的就是要在這樣的隊伍中獲得火力保護,總歸算是不得已而為之的選擇吧。

    但如果認為被運輸隊機甲毫無還手之力的話可就容易吃虧,因為這台受損兵器所持有的居然是一門防禦型速射炮!聯通若幹個攝像頭的米圖卡從各個角度對比識別出了它的型號,同時就連能量和聲紋特征也一並搜集了起來。

    要以機械手將其扣動發射顯然是說笑了,機甲所負責的主要是調整大致射界的作用,在射擊的精度和鎖定能力上顯然比不上專門的設備。但是那台躺在拖車上的機甲就是在時不時地對空射擊,而且射擊的角度和速度還並不固定。

    那一下一發所帶來的裂空之聲就如小型爆破,沿路上的強風也往往會被炸出一個球形的空洞,到底命中了什麽卻非常可疑。就是那一個個的空洞也很快會被高速流動的空氣所填滿,就仿佛曾經遭受過的猛擊從來沒有發生過似的。

    米圖卡剛才還以為出現了明顯不小的戰鬥動靜,但現在看來那一隻逃亡小隊也搞不清楚有沒有敵人在追蹤。就眼下的行動看來不過是在進行壯膽式的例行威懾而已,有大概率連敵人的一根毛都碰不上,甚至反而會將風沙中遊蕩的未知存在引過來。

    不過米圖卡倒也沒有對這些人過度責難,將心比心若是異地而處的話恐怕也脫不了這樣的作為。別說自己有可能會忍受不住對於惡劣環境的時刻猜疑,就說僅僅是為了隊友的膽氣也得一直這麽幹下去。

    果然將鏡頭縮放在整個車隊上時就能發現更多的人,以現存設備和人員搭配的話似乎有些人員過剩。不過考慮之前的那陣地震和熔火雨顯然是造成了相當破壞的,所以這群人該是某個區域裏能找到的所有幸存者了。

    想必他們為了逃生就做出了許多努力,比如要在短時間內決定自己需要什麽,並且就手頭上還未受損的現有物資進行統一調配。那台機甲身上的堅固護甲估計就是因為被嫌礙事而遭到拆除的,然後還要再搭接上許多必要或可能必要的線路,並且臨時就某些參數乃至程序進行適配。

    以一般的機甲駕駛員而言顯然不具備這樣的能力,那麽起碼也得需要若幹熟練的機械師一起配合才行。就前往異界進行施工的人員看來還真不缺這樣的人才,這才能快速整合手頭資源試圖將自己弄出去。

    米圖卡剛才是為了尋找可能的敵人而更多留意天空,但在將視角轉移在機甲身上後就有些不淡定了。墊襯受損機械足的東西是能量組,將機甲上半身墊高以獲得良好操作角度的也是能量組,還有強行固定在拖車平板上的若幹凸起竟然也是能量組!

    她不由得在心中暗想:“你們這些家夥都得是多焦急啊,我從接到警報到巡邏偵查也沒多久。沒想到短短時間內就能看到了這樣的改造,光是看著那些易爆的玩意就讓人不想靠過去。這麽多的能量組都已經拆去了限製係統,恐怕要是一起爆起來的話能將暗河都給炸成明河吧?也虧得後麵的車輛還敢跟得那麽緊!”

    會在心中嘀咕這些就說明已經不當迴事了,米圖卡用手做出掃除的動作來關閉各種信息來源。

    一幅幅大風遮天的影像便如泡沫般快速炸裂,各種高度清晰的畫麵瞬間就不再需要被高度注意了。米圖卡準備等返迴之後就要去地表看看天空,以此來中合一下剛才所接受的暗紅色為主調的畫麵。

    一場場持續不斷的唿嘯響聲也跟著退出神經傳遞,最終就隻剩下了自己周邊所聽到的動靜。雖然要一直聽下去的話依舊會感到刺耳單調,但多少是從幾十場噪音大疊加中跌落迴一場的獨奏,所以相對而言也實在是一場解脫了。

    要處理這麽多的信息肯定會非常耗費腦力,不過多虧了有專業智腦的高效輔助才能讓執行者從壓力中解脫出來。其實不光是戰鬥人員如此,就是維護人員,指揮人員也都需要智腦的輔助,格魯古文明已經發展到了不借助這些輔助就會效率大跌的地步。

    米圖卡準備重新將獲救人員所在的盒子抱起來繼續移動,不過還是由智腦突然彈出了一幕意外的畫麵。

    有一個黑影突然從狂風唿嘯以及遮天的風沙中砸向地麵,那速度真是令努力跟進的越野載具無力躲避,居然直接就從車頂被砸了個正著。然而預想中的碎片飛濺和車輛翻覆的情景並沒有出現,反而是落在最後的車輛在無傷的狀態下緩緩停了下來,甚至還有人強行打開車門想要棄車逃生。

    然而這樣的做法根本沒有任何可行性,要知道現在的大風幾乎可以媲美一場風暴了,也就是大型的機械還能勉強在狂風吹拂下移動。單個的人員倘若在地形複雜的區域裏也可以彎腰行走,但突然從位置偏高的車廂內跳出來可就實在是太過冒險。

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