攻擊威力一般同武器大小成正比,太過耗費重量的玩意都會被戰場和實戰所淘汰。反正以柔弱的體力也扛不起特別有用的設備,將戳在現場的人們換成等量的螻蟻也不會產生任何的不同。

    至於那些所謂的火力也就隻是個形容詞,最多說明防衛者都在做全力輸出,但並不一定會繼續使用動能武器。這是已經從戰場監控和指揮中心得到的警告,後方人員不可能繼續重蹈之前攔阻者的覆轍,

    就是對於提高溫度的辦法也有待商榷,怎麽也需要是兩千度起步才允許投入嚐試。這也是經過之前的接觸所確認的,那東西居然可以承受六百多度的高溫,所以要施加熱能攻擊的話也不能低於這個值。

    至於製冷光束、磁約束什麽的也是輪流嚐試,看似能造成傷害或阻攔的都得拿來一用。

    不過有的東西在平時隻是作為工程用途,在轉向的功能上就沒必要特別靈活。這麽一來就不能確保一定能擊中目標了,就是要跟上對方的身形都嫌太過遲鈍。

    所以在幾次落空後就隻得無規律開啟,仿佛放棄治療一般地將戰果寄於概率的青睞上。反正這些布置也並非是為了攔阻一個不速之客,更多的則是要借機對那家夥進行各種測試。

    反正有其出現的區域未必會引發熱鬧的混亂,因為不是所有的探測手段都能有所發現。而一旦出現了就說明之前區域中的探測全部無效,大段一無所獲的守衛們也隻好就地解除警戒。

    所以壞消息是外來的闖入者在不斷侵入防區,並且是在有意識地向黑門所在靠近。而好消息就是艦隊在種種測試中剔除了大量無效選項,真正有效的探測和攻擊方式就能快速浮出水麵。

    這方便他們找出哪些資源是更為有效的,將之篩選出來並投入便能加大偵查和堵截的成功率。於是防禦圈便會在不斷被突破中變得愈加獲得戰鬥力,這就仿佛是身體在及時生產抗體一樣。

    隻要依舊能偵知目標的大概活動範圍,那麽接下來的攔阻也就會更容易具備針對性。所有參與圍捕的人員都渴望能捕獲這怪物,自家的防禦圈也是別人想來就來、想走就走的麽?

    然而這樣的心氣也是受到限製的,總是會隨著大量哨卡的被突破而逐漸淡去。

    因為消息的獲得和傳播或許可以非常便利,但對於專業設備的調撥和部署卻會受限於物理移動的延遲。尤其是相對一個在以無人可擋的速度狂飆突進的怪物麵前,來不及實施的辦法就跟沒辦法一樣。

    而在人員和物資調遣上的混亂也會帶來交通堵塞,像是一個麵目焦慮的將軍就無法及時向後撤離。

    他曾在先前的會議上由於言語不慎被抓住了話把,以至於被同僚們推舉為進行外交接觸的高級官員。他再是不甘也無法收迴自己曾經說過的那些話,於是就不得不冒險乘坐穿梭機下來走一圈。

    刷一下自己的存在感其實也不錯,等在一線轉悠過一圈後便能找借口迴來。可沒想到那怪物的戰鬥特點實在是太犯規了,居然會導致己方防禦體係陷入了混亂,以至於連自己都倒黴地被堵在了路上。

    倘若知道有現在就不說那些廢話了,揣手看別人爭吵不休不也挺好的嗎?

    不過既然來了也不能夾著尾巴溜走,否則那絕對將成為自己職業生涯的重大汙點。榮譽和獎賞與臨陣脫逃者無關,硬著頭皮也得堅持在所在的區域抵抗一下。

    至於能不能抓住目標就是另一迴事了,一路上不也有很多的哨卡沒能成功嗎?而且能升到現在的職位也並非是浪得虛名,多少得是經曆過相當戰鬥並立功才能升職的,那麽在指揮上肯定會有一些心得。

    最好是能將那個搗蛋鬼親手抓住,次之也起碼要確保自身安全,千萬不要在這小陰溝裏翻船了。然而這就隻是一個美好的願望,並非是滿心祈禱就一定能得到實現的。

    至少在怪物衝到他麵前時還起碼不至於一無所知,前方哨卡所摸索出來的探測方式已經開始大量應用了。但這些技術畢竟隻能對小範圍內的區域進行偵測,所以在隱身狀態下的快速突防依然能起到部分效用。

    整個戰鬥過程的經過可以說非常短促,從再次發現行蹤到被突破也就是幾秒鍾的事情。

    那個怪物在先前的移動中就已經保持了高速的奔行,所以就算被發現並籠罩於彈雨中也依舊彈射不休。同阻擊力量越靠近就越容易進行躲避,誰的槍管在麵對一閃而逝的身影時也來不及快速轉向。

    偶爾有擋路的機甲便會被順手癱瘓,隨後就會如之前被收拾的許多台那樣無奈傾倒。

    如果是向前衝鋒的就收不住去勢,一個跟頭向前就會摔個嘴啃泥。而如果是正在射擊的便無法再抵消後坐力,很容易就會根據結構走向自然向後跌倒。

    那將軍好死不死的就乘坐在某輛交通載具中,為了安全起見還特意躲在一台重型的威猛機甲身後。

    原想著有這哥們一定很有戰力,擋在前方就多少能為自己分擔火力。可沒想到那擦身而過的怪物也是這麽想的,在突破封鎖時的隨手一抹便優先予以了特別照顧。

    轟然的倒塌便在炮彈連射中快速發生,那機甲在受後坐力影響下甚至還向一側扭轉了半圈。所以在跌倒時就是將機械臂的側麵向下,以至於半個身軀的重量就在這樣小的接觸麵積下壓向了指揮車。

    那車輛就算有智能輔助駕駛也來不及立刻啟動,車身就算經過特意加固也受不起這樣的重壓。驟然轉圈的輪體便隻能揚起遠超車身的灰塵,隨後就毫無反抗地被從上方壓成了扁平的一塊。

    這樣的傷害雖然說不上是降維打擊,但隻要在裏頭都逃不脫扁平化的結局。無論有誰在車內都是活不成了,這一點能從車中淌了一地的鮮紅液體得到證明。

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