72.

    今年的f1世錦賽, 一共有17站,11個參賽車隊,22個參賽選手。

    科琳憑著自己出色的表現,在入職法拉利的第一年, 成功拿到了世錦賽的入門門票,這可以說是她想都沒想過的事兒,拿到名額後, 她有一瞬間都不知道該為自己的技術高超和臨場發揮點讚,還是為法拉利的未來擔心。

    難道她的水平已經站在了一流選手的隊伍?!

    這也是因為她可以參考的人物隻有舒馬赫和卡斯,卻沒想過,卡斯的世界排名, 和舒馬赫的頂尖級別。

    不管怎麽說, 她的出現,不僅驚動了法拉利的高層,也在名單公布後, 驚動了其他車隊的眾人。

    世錦賽的第一站是在德國。

    而正式比賽的前一天是排位賽。

    排位賽分三節, 第一節第二節各淘汰7名車手,每位車手最多可以跑12圈,取單圈最高成績, 這個成績也將決定著他們第二天的杆位順序。

    雖然不限製下場時間,但是第一節一般是小車隊先行下場, 像法拉利這樣級別的大多是第二節做做有效成績。即便是第一節下場, 也是大多做做樣子, 不會發全力, 甚至第一節用硬輪胎上去意思意思也是有的。

    而排位賽最重要的就是第二節和第三節的成績。

    科琳是新人,又是個女人。各方車隊對於科琳的名單,從一拿到手,就在不停的打聽和試探。一個女人,在f1賽場都是鮮少出現的,更別提是這個級別的賽事,絕對可以說的上是世界第一人了。

    而作為科琳·舒馬赫,隻是舒馬赫的姓氏,就為她帶來了不少的尊重和重視。

    所有選手,所有車隊,甚至是包括法拉利車隊經理人在內的所有人,都在等著、注視著科琳的首次出場。

    卡斯拎著自己的頭盔,不爽的皺眉,從賽選名單公布之後,科琳就或明或暗的被關注著,甚至不少荷爾蒙過剩的其他車隊的選手,直接上來搭訕。畢竟除了是個新人以外,她還是個美女。

    要不是科琳混男人圈子混的比他還順溜,氣場全開,比那些男的還要有氣勢,卡斯估計早就按捺不住,想要去教訓人了。

    特別是那個不長眼的邁凱輪選手!卡斯看著短短半天,第4次湊過來和科琳說話的男人,直接從選手席位起身,黑著臉準備上前第4次宣布所有權。

    “嘿,baby,我對你一見鍾情,你就不考慮考慮我麽?”男人背對著卡斯,賣弄風騷的說著,“我可比他強壯多了...”

    科琳的臉上有點掛不住了,這人怎麽就能這煩?“泥煤!特麽的饑渴就操你自己去!!傻逼!”

    似乎被她突然的爆發驚到了,男人一時沒有反應,科琳臉色更不好看了,隨手將手裏本來要拿去交給技師的扳手重重的扔到不鏽鋼板的桌上,發出巨大的當啷一聲,皺著眉,兇狠的目光像是想要動手,“還不滾!!”

    男人嚇了一跳,摸了摸鼻子,頂著眾人幸災樂禍的眼神,憋了紅了臉,一肚子憤慨,灰溜溜的跑了。

    卡斯正好走過來,看她一臉怒容,心裏反而舒服多了,上去就是一個熱吻。順便哄哄自己爆發邊緣的小女友,等會還得排位賽呢。

    排位賽的時候科琳先上,一身紅色連體賽車服,腹部的位置有一塊五邊形的白色萬寶路的讚助商標。

    之前在美國有過一戰之緣的弗萊士是他們的試車手,看到科琳和卡斯走過來,他從半倚著的車子上起來,和兩人擊掌。

    科琳的車子外觀是法拉利一貫偏愛的紅色,科琳坐進車中,調整了一下頭盔和安全帶,她的專屬工程師拿著遙感係統顯示屏,衝她比了個ok。

    看了眼站在車邊的卡斯。科琳舉了舉大拇指,然後放下了護目鏡,車子緩緩離開車房,進入賽道起點。

    排位賽最終的順序卡斯順利拿到了第一杆位。科琳的成績是第7位,不算太好,卻也不算差的位置。科琳自己還是很開心的,成績出來後,毫不吝嗇的猛親了他一口。要知道為了準備比賽,科琳拿出了衝擊奧運的盡頭,已經半個多月不準卡斯近身了。

    當然了,為了這個,她也答應了一連串的不平等條約,就等著比賽結束後,洗幹淨變本加厲日迴來呢。

    ****************

    第二天正式比賽,科琳和卡斯各自上場熱身了幾圈,就在維修站做最後的維護和檢查。兩個人的位置離的有點遠,科琳有點緊張的坐在車子內,不斷的握緊方向盤又鬆開,深唿吸一下一下的吐氣。

    專屬的工程師看著遙感裝置顯示的心跳頻率,皺了皺眉,走到她的身邊,安撫她,“放輕鬆,就像平常比賽那樣,不要太過緊張,冷靜發揮就好。”

    科琳隔著手套使勁搓了搓手,也知道自己這是緊張的心跳有些快了,控製了一下自己,將注意力放在了前方的賽道,想象著最前方那個同樣鮮紅的身影。向工程師示意,收到肯定的答複後,科林緩緩的離開維修站,進入待跑的7號順位。

    ‘嘟——’

    發令燈的聲音讓人振奮。

    科林牢牢的握著方向盤,眼睛盯著發令燈的指示板,腳下的油門,一下重似一下,感受著心髒的跳動,跟隨著車子的震顫...

    “滴——”

    最後一次燈亮起。

    車子接連迅猛而出,幾乎並不需要等待,轉瞬到了眼前!

    科林鬆開腳刹的同時,按下了換擋鍵,看準了位置,在衝出去的瞬間,從前排車子的中間,帶著破開空氣的嗖的一聲,極速穿過。

    同時身後傳來隱隱的碰撞聲。

    比賽才剛剛開始,就有兩輛車子發生了碰撞——

    工作人員趕緊上前協助將車子推到賽道邊,又推迴各自的維修站,緊急維修後,或許還能趕上一戰,要不然世錦賽首發站就要廢了。

    科林絲毫沒有在意身後的動靜,冷靜的看著前方的車輛,手腳上的動作不停,加速、換擋、製動力分配微調。從起點出發,這一段是一段較長的直線賽道,科林也沒有任何猶豫的直接激活了賽車前翼,增加直線速度。

    科林一邊關注著前方賽道的情況,一邊掃了眼控製器上的數據,按下遙感係統的按鈕,將車子的情況時事發想維修站的遙感控製屏上。

    她出發的位置還算可以,起跑的瞬間憑借著超強的反應能力,眨眼間超越了前方的兩名選手,隻是很快就被一輛銀灰色極具後現代風格的邁凱輪車手超越,如果沒錯,就是之前曾經幾次騷擾科琳的煩人的家夥!

    此刻她的前方有5輛,現在排在第6位。而距離第五位緊緊隻有一個油門的距離。

    腦海中瞬間浮現了老舒馬赫教給的小竅門,科林當機立斷,緊跟其後,兩次利用對方的尾部氣流進行攻擊,在對方手忙腳亂時,順利超車。

    這是科林第一次在比賽中使用攻擊手段超車和幹擾對手,以往她飆的是速度,秀的是對車子的掌控力和漂亮的花哨,而在f1的賽場上,速度、頭腦、審時度勢,對時機的把握甚至是精密的計算,都必不可少。而這個看起來似乎操作簡單的超車,其中所蘊含的技術技巧,時機的把握,甚至是對路況和車子的掌控,缺一不可。

    順利超車後科林沒有絲毫猶豫的繼續加速,瞬間將對方遙遙甩在身後。

    長直線後是非常複雜的發夾彎。

    科林對於彎道的掌控力,簡直可以稱之為天賦技能。

    不止是卡斯,就連站在職業鏈頂端的老舒馬赫對於她彎道的‘天賦直覺’,幾次給予了毫不掩飾的誇讚。

    科林抿了抿唇,稍點刹車,換擋減速,在轉動方向盤的瞬間按下‘差速器設置’鍵,調動風翼,漂亮的在彎道三分之一頂點處入彎。

    她選擇的是貼沿過彎,內道過彎對於承受力和控製力的要求極高,而科林以此為傲。過彎的瞬間身體稍稍偏斜,肩甲臂膀出的肌肉緊繃,感受著巨大的衝擊力與空氣阻力。

    出彎的前一瞬,她再次按下“差速器設置”,開始加速,油門一踩到底,車子幾乎是在出彎的瞬間,將速度提升了一個擋區。

    緊接著的另一個彎道,科林外圈加速過彎,此時距離第4位的銀色邁凱倫煩人鬼隻有一個彎道的距離。

    科林咬了咬舌尖,將檔位再次上升了一個區間,此時車子時速已達270km.

    “嗡——咻——”

    整體紅色,蓋著黃底躍馬的標誌,在煩人鬼的身側一晃而過。

    自此,第一圈的成績,科林位列第4,嬌小纖細的身軀,遙遙領先一眾大塊頭。

    之後煩人鬼邁凱倫的車手,幾次想要超車,都被科林利用擋位等方式,堵了迴去,最後更是在一次彎道中甩開對方一大截。

    “科林,準備進入維修站!”對講機中傳來技術總監提高調門的聲音。

    正在補充水分的科林看了眼控製盤上的數字,此時已經跑到了第12圈。

    科林在控製盤上按了個鍵,傳輸車子目前的狀態信息,f1賽車是單向通話對講機,並沒有雙工對講。

    她並沒有馬上進入維修站,而是在第14圈的時候幾乎和第3位的紅牛選手,一同駛向維修中心。

    車子甫一停住,早就準備好的工作人員,唿啦圍攏,十幾個人各司其職,手上麻利的動作著。

    科林數著自己的心跳,看著不遠處的紅牛黑紅相見的車子。

    完成的指示牌亮起。

    科林一腳油門,緊隨對方其後,駛出維修站,就是現在——

    長直線的賽道讓科林毫無阻礙的,在對方加速的瞬間利用尾翼的氣流,再次進行了攻擊!

    科林微微側身,操控著方向盤,從它身邊飛快駛過!

    ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

    小姐姐:老虎不發威,當我是病貓啊!那麽好搭訕的麽?!!人家有藍票的造不造!藍票可小心眼了造不造!

    小姐姐:算他跑的快,瑪德,慢點,老子讓你知道什麽叫人間處處充滿愛!

    額,這篇極速沒有意外應該還有3章結束。(番外到時候看你們的要求,需要的話再算番外。)

    然後就是法醫篇。

    男法醫的騷浪賤‘禁欲’日常。

    男‘小姐姐’摩拳擦掌在等你們了。

    謝謝假裝我是個壕和繁華送的地雷,日常,群麽麽噠!!

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