“怎麽就沒有了呢？那這個鐵籠子是幹嘛用的？”
“埋在路基上。”
“路基？填上石頭？穩倒是可能穩一點，但是枕木怎麽放？從框裏穿過去嗎？”
“用上這個就不用枕木了。”
“那軌道和路基之間如何鏈接？總不能把軌道直接釘在地上把？石材我們也不是沒用過，是挺結實，直接拿變形釘漲進去？“
凱斯和葛奧拉的問題一個接著一個，他們倆提完問題，互相看了看，仿佛從對方的臉上看到了自己的迷茫。
“啊，這就有點麻煩了啊，該怎麽解釋呢。現在這東西又沒有辦法直接造一段兒路基給你們看。這東西往哪兒落？鋼筋籠下麵的台麵是一個活門，用的時候拉開，這東西掉下來會直接落到地上，然後把鋼筋籠接起來……”
波魯舉起手比劃了幾下，似乎想要起頭，但最後又把話咽了迴去。露出一副有些苦惱，似乎有些不知道從那裏開始說才更容易讓兩人明白的神色。
“對了！我的屁屁……流程圖呢！”
他四下望了望，繞了一大圈才從人群中找到了正在圍觀的精密所管理者之一——性格內向，最近總是躲在精密所裏不出門以至於沒有什麽存在感，十分滿足於做一個圖紙管理員的坎蒂絲招了招手：“坎蒂絲，我那張草圖還在嗎？哦，幫我拿過來一下，謝謝。”
波魯接過圖紙，隨便找了張桌麵攤開，對著圍過來的兩人解釋起來。
“這東西光說籠子沒有用，它隻是其中一個很小的環節。我得把整個體係都解釋給你們，你們才能明白。軌道，路基，枕木，道砟你們都明白對不對？道砟雖然便宜又好用，還能吸收不少能量，但是有個很討厭的問題。重載列車經過時會讓道砟發生磨損。”
“啊？那麽硬的小石塊還會磨損？”
波魯看了一眼驚唿出聲的凱斯：“當然會磨損了，石子兒之間不互相卡住發生摩擦枕木怎麽會停留在路基上？而且列車越重，粉碎越快，要是時間長了，列車經過時還可能發生位移，所以用到一定程度又得換。維護一次的工作量很大。
而且最關鍵的是葛奧拉提出的那個問題：本身我們就湊不齊這麽多優質的石頭，還又要換又要維護，會累死的。所以我就想了個辦法，咱們不是用地形改造機造了不少石頭的自支撐拱頂嗎？所以我又做了幾塊模板，還是先把路基拔起來，道砟不夠咱們直接把整個路基用地形改造機變成石質，最後把它們強化一下，變成整體的道床！”
魔法在某種程度上，可以做到工業做不到的事情——把泥土直接變成石頭！
不需要水泥，不需要煆燒，一步到胃，泥石互相轉化！
從自支撐拱頂的結果來看，直接用石頭來轉化石頭是最理想的。約等於把石塊像金屬材料一般先溶解，隨後澆築到一起。
用泥轉化為石頭經過實驗則比較吃力，需要排出大量雜質，波魯猜想那是夾雜在土壤中的有機質，但是還沒有辦法驗證。
而且硬化路麵還有一個混凝土澆築根本不可企及的優勢——它不需要硬化時間！
完成既成品！
當然了，用來硬化的基底材料決定了路麵的強度，假如用如果是隻是普通泥土，實驗中強化出來的路麵，大概和土水泥質感差不多，這不可能直接用，一定會被列車壓壞。
而如果將泥土篩選，甚至燒那麽一燒，盡量去除有機質之後，硬化完成甚至能夠和低標號的矽酸鹽水泥比一比！
假如在其中再摻上一些正經的石塊，鐵礦石和高爐爐渣，再加上彎頭鋼筋籠的話，那就更妙了。最終得到的效果頗為神似混凝土！
在觀察過采礦機破壞好幾塊整塊實驗路基的過程之後，波魯對他的實驗成果相當有信心！
葛奧拉消化了一下之後再次提出了問題：“石材雖然硬，但是沒什麽韌性，釘口位置受力太大的話會被壓碎的。漲釘就會很容易直接被拔出來，列車經過的時候很危險吧？而且整個路基都整體強化，重載列車會不會震的非常厲害？”
波魯驚奇的看了他一眼：“葛奧拉，你修過路？”
“修過啊，以前在紅山，什麽都得我們自己動手幹。蓋房子，修路，我們也不喜歡運礦馬車來迴碾壓出來的泥潭，好久以前曾經鋪過石板路，但是啊，實在是太危險了。
石板上稍微有點水，再混點兒稀泥，馬車經常能橫著打滑，而且石板路就是這個問題：本身不夠平整，又特別硬，車輪壓上去真是瘋狂跳動。車夫們意見特別大，說顛的腦門兒生疼。最後不得已就都給打碎了，小塊兒的比整體的強的多。
所以小總管你現在說鐵路的路基會做成整體的，我有些擔憂。”
“放心，咱們的路基，保證規整平滑，嗯……再說就算不平滑，架起來的鐵軌也會自動將路麵起伏抹平的。至少省了我們滿世界去挖石頭再鋪上的活兒。”
想到這裏，葛奧拉勉強點了點頭，打算等造出來一段看看效果再說。
“那我繼續往下說了。在地形改造機拔出來的路基上，先埋這個框子。”
波魯在流程圖上點了點，直起身來衝身後喊了一句：“史密斯，把裝了底板的軌道基座給我擰一對兒過來！”
等到史密斯擰著基座跑了過來，波魯指著那個看起來像個饅頭的基座說：“就是這個，它們才是直接固定軌道的部分。”
一邊說著，一遍用力把它翻過來，露出底層的一塊鋼板。
“這個東西叫底板。從這裏，通過這兩根長螺栓拉到最頂上。迴頭這底板就和基座一起，卡在籠子裏，最後讓硬化結合在一起。”
“那它萬一歪了怎麽辦？”
波魯看了凱斯一眼，已經解答的有些心累了，然而還是不得不繼續。
“裝的時候就測量好，別讓它歪啊！萬一實在是歪了，不那麽厲害的裝墊片，徹底歪了就沒辦法了，打掉重新做！”
“最後一步，安裝軌道，軌道坐在這個基座上，這不是有伸出來的長螺絲嗎，就靠夾頭壓在基座上。迴頭等我們鋼板產量上去了，就不用另外放這個硬化出來的基座了，直接用預埋鋼做基座，好調整的多。”
聽到這裏，凱斯看了看站在旁邊，一臉苦相的史密斯，露出了微妙的笑容：“小總管，你說的容易，這幾萬根這麽長的螺杆，史密斯得造到什麽時候去？”
波魯也露出了微妙的笑容：“那也未必，這幾萬根都是一個尺寸，這樣不就是標準件嘛，我們總是有辦法可想的。”
“埋在路基上。”
“路基？填上石頭？穩倒是可能穩一點，但是枕木怎麽放？從框裏穿過去嗎？”
“用上這個就不用枕木了。”
“那軌道和路基之間如何鏈接？總不能把軌道直接釘在地上把？石材我們也不是沒用過，是挺結實，直接拿變形釘漲進去？“
凱斯和葛奧拉的問題一個接著一個，他們倆提完問題，互相看了看，仿佛從對方的臉上看到了自己的迷茫。
“啊，這就有點麻煩了啊，該怎麽解釋呢。現在這東西又沒有辦法直接造一段兒路基給你們看。這東西往哪兒落？鋼筋籠下麵的台麵是一個活門，用的時候拉開，這東西掉下來會直接落到地上，然後把鋼筋籠接起來……”
波魯舉起手比劃了幾下，似乎想要起頭，但最後又把話咽了迴去。露出一副有些苦惱，似乎有些不知道從那裏開始說才更容易讓兩人明白的神色。
“對了！我的屁屁……流程圖呢！”
他四下望了望，繞了一大圈才從人群中找到了正在圍觀的精密所管理者之一——性格內向，最近總是躲在精密所裏不出門以至於沒有什麽存在感，十分滿足於做一個圖紙管理員的坎蒂絲招了招手：“坎蒂絲，我那張草圖還在嗎？哦，幫我拿過來一下，謝謝。”
波魯接過圖紙，隨便找了張桌麵攤開，對著圍過來的兩人解釋起來。
“這東西光說籠子沒有用，它隻是其中一個很小的環節。我得把整個體係都解釋給你們，你們才能明白。軌道，路基，枕木，道砟你們都明白對不對？道砟雖然便宜又好用，還能吸收不少能量，但是有個很討厭的問題。重載列車經過時會讓道砟發生磨損。”
“啊？那麽硬的小石塊還會磨損？”
波魯看了一眼驚唿出聲的凱斯：“當然會磨損了，石子兒之間不互相卡住發生摩擦枕木怎麽會停留在路基上？而且列車越重，粉碎越快，要是時間長了，列車經過時還可能發生位移，所以用到一定程度又得換。維護一次的工作量很大。
而且最關鍵的是葛奧拉提出的那個問題：本身我們就湊不齊這麽多優質的石頭，還又要換又要維護，會累死的。所以我就想了個辦法，咱們不是用地形改造機造了不少石頭的自支撐拱頂嗎？所以我又做了幾塊模板，還是先把路基拔起來，道砟不夠咱們直接把整個路基用地形改造機變成石質，最後把它們強化一下，變成整體的道床！”
魔法在某種程度上，可以做到工業做不到的事情——把泥土直接變成石頭！
不需要水泥，不需要煆燒，一步到胃，泥石互相轉化！
從自支撐拱頂的結果來看，直接用石頭來轉化石頭是最理想的。約等於把石塊像金屬材料一般先溶解，隨後澆築到一起。
用泥轉化為石頭經過實驗則比較吃力，需要排出大量雜質，波魯猜想那是夾雜在土壤中的有機質，但是還沒有辦法驗證。
而且硬化路麵還有一個混凝土澆築根本不可企及的優勢——它不需要硬化時間！
完成既成品！
當然了，用來硬化的基底材料決定了路麵的強度，假如用如果是隻是普通泥土，實驗中強化出來的路麵，大概和土水泥質感差不多，這不可能直接用，一定會被列車壓壞。
而如果將泥土篩選，甚至燒那麽一燒，盡量去除有機質之後，硬化完成甚至能夠和低標號的矽酸鹽水泥比一比！
假如在其中再摻上一些正經的石塊，鐵礦石和高爐爐渣，再加上彎頭鋼筋籠的話，那就更妙了。最終得到的效果頗為神似混凝土！
在觀察過采礦機破壞好幾塊整塊實驗路基的過程之後，波魯對他的實驗成果相當有信心！
葛奧拉消化了一下之後再次提出了問題：“石材雖然硬，但是沒什麽韌性，釘口位置受力太大的話會被壓碎的。漲釘就會很容易直接被拔出來，列車經過的時候很危險吧？而且整個路基都整體強化，重載列車會不會震的非常厲害？”
波魯驚奇的看了他一眼：“葛奧拉，你修過路？”
“修過啊，以前在紅山，什麽都得我們自己動手幹。蓋房子，修路，我們也不喜歡運礦馬車來迴碾壓出來的泥潭，好久以前曾經鋪過石板路，但是啊，實在是太危險了。
石板上稍微有點水，再混點兒稀泥，馬車經常能橫著打滑，而且石板路就是這個問題：本身不夠平整，又特別硬，車輪壓上去真是瘋狂跳動。車夫們意見特別大，說顛的腦門兒生疼。最後不得已就都給打碎了，小塊兒的比整體的強的多。
所以小總管你現在說鐵路的路基會做成整體的，我有些擔憂。”
“放心，咱們的路基，保證規整平滑，嗯……再說就算不平滑，架起來的鐵軌也會自動將路麵起伏抹平的。至少省了我們滿世界去挖石頭再鋪上的活兒。”
想到這裏，葛奧拉勉強點了點頭，打算等造出來一段看看效果再說。
“那我繼續往下說了。在地形改造機拔出來的路基上，先埋這個框子。”
波魯在流程圖上點了點，直起身來衝身後喊了一句：“史密斯，把裝了底板的軌道基座給我擰一對兒過來！”
等到史密斯擰著基座跑了過來，波魯指著那個看起來像個饅頭的基座說：“就是這個，它們才是直接固定軌道的部分。”
一邊說著，一遍用力把它翻過來，露出底層的一塊鋼板。
“這個東西叫底板。從這裏，通過這兩根長螺栓拉到最頂上。迴頭這底板就和基座一起，卡在籠子裏，最後讓硬化結合在一起。”
“那它萬一歪了怎麽辦？”
波魯看了凱斯一眼，已經解答的有些心累了，然而還是不得不繼續。
“裝的時候就測量好，別讓它歪啊！萬一實在是歪了，不那麽厲害的裝墊片，徹底歪了就沒辦法了，打掉重新做！”
“最後一步，安裝軌道，軌道坐在這個基座上，這不是有伸出來的長螺絲嗎，就靠夾頭壓在基座上。迴頭等我們鋼板產量上去了，就不用另外放這個硬化出來的基座了，直接用預埋鋼做基座，好調整的多。”
聽到這裏，凱斯看了看站在旁邊，一臉苦相的史密斯，露出了微妙的笑容：“小總管，你說的容易，這幾萬根這麽長的螺杆，史密斯得造到什麽時候去？”
波魯也露出了微妙的笑容：“那也未必，這幾萬根都是一個尺寸，這樣不就是標準件嘛，我們總是有辦法可想的。”