走出工廠，範陽感到渾身一陣的舒爽。
熟悉的感覺又迴來了。
那種頤指氣使，蒞臨視察的感覺，比在公司舒服多了。
做一個外貿人，還是在工廠能找到最佳存在感。
發現好貨的過程就像逛窯子一樣，給人無限遐想。
“迴去了嗎？”盧正山問。
“再逛會兒，看看這邊的布料廠家，直接找這邊的街道辦事處吧，這條街什麽名字？”
盧正山瞧了一會兒：“水塔街。”
找了個人問清楚地方，來到水塔街社區辦公室。
點名找這邊的負責人。
沒一會兒辦公室主任被叫了下來，說明來意，介紹了一下自己的身份，隻說是外貿公司，想采購布料，之後詢問這邊最大的布料廠。
“你說紡織廠吧，去六道灣，南湖東路，一問就知道，紅星304廠，那邊生產帆布和帆布包。”
隨後趕到南湖東路，很快找到地方，這是一家國營老廠，四周建有圍牆，遠遠可以看到幾棟家屬樓，一座典型的城中廠。
廠大門用鐵皮做了個圓弧形，上麵一顆鐵皮五角星，紅星304紡織廠。
看門的是個老頭，給直接領到了辦公大樓。
廠長姓王，帶著範陽參觀了一番。
半個小時不到，範陽便出來了。
沒戲。
六七十年代的老廠，設備簡直沒更新過，布料染色這個環節，有兩種分別，色織布，染色布。
最基本的就是染色布，是用純白的棉線織成布料過後，再整體染色。
整塊布就隻有一種顏色。
在這種基礎上可以印花，染料印上去就叫印花布。
但掉色和褪色都很嚴重。
更高一檔的，就叫色織布，是先染線，再織布。
一筒一筒的棉線，就被染成了各種顏色。
例如紅色線和藍色線，混合織成，就能織成紅藍格子布。
色織布明顯優於染色布。
可這邊的布料廠，仍然是以染色布為主，生產的仍然是老三樣。
又走訪了幾家私營的布料廠。
仍然一無所獲。
這邊的供應鏈條，僅僅適合賈愛軍這種服裝廠家。
要麽就是新韁特色的艾德萊斯布料。
花花綠綠，主要以大紅，大黃，大綠為主，還鑲嵌了不少真絲，搞得大紅大紫。
完全沒有出口西歐的商品價值。
“看來是沒戲了。”
範陽坐上車，半下午的時間就這麽耽誤了。
翻開自己的小本子，下一家500萬注冊資金的服裝公司，庫爾勒罕古麗服飾有限公司，庫爾勒到是不遠，但需要先去找那批河南倒爺。
可更令範陽感興趣的是另外一家，熱依罕服飾有限公司，這家公司是做健美褲的，在阿拉山口。
彈性麵料也是個非常專業的事情，第二代彈性麵料肯定是要跟他們合作的，所以範陽沒有把打底褲的圖紙給阿麗女老板。
可一想到阿拉山口，心裏就是一咯噔。
阿拉山口，就意味著——邊境。
前幾年還好，可這幾年的中俄邊境，錢，好掙，可真不是一般人敢去的。
皺著眉考慮了一會兒，問副駕駛的盧正山：“你老實說，現在的阿拉山口是個什麽狀況？”
盧正山臉上一抹驚慌：“啊？現在要去阿拉山口嗎？霍爾果斯不好一點嗎？”
阿拉山口是火車口岸，霍爾果斯是公路口岸。
而中歐列車必須通過阿拉山口，是繞不過去的。
“阿拉山口，你老實說，你去過那邊沒有。”
盧正山低頭，不說話了。
“我又不怪你，你說哈薩克農場的事情，什麽棉花渠道，我根本就不在意，要不然我就不會聯係建設兵團，棉花我隻做正規渠道，我看重的是你在玉石方麵的能力，你照實說。”
“亂，是真的亂，跨過邊境，很有可能死在那邊，你知道車臣吧？”
“我知道。”
在被厄羅斯征服的眾多民族裏，有兩個著名的戰鬥民族，哥薩克人，車臣人。
哥薩克人長期忠於俄國政權，是生活在烏克蘭地區，東歐大草原的一支遊牧民族，在中世紀時期就已經名震天下，靠著精良的鐵騎兵，被征服後，為俄國的百年開疆大業立下了汗馬功勞。
令西方世界聞風喪膽的克格勃，也是哥薩克人在主事，成員也多是哥薩克人。
而車臣人則恰恰相反，這也是一支遊牧民族，生活在高加索山脈附近，生性好戰，就跟中國古代的匈奴，契丹一樣，有著一項特殊的愛好，搶劫。
在黑海和裏海中央，高加索山脈和亞米尼亞高原之間。
有一片叢山疊嶂的地帶，外高加索地區。
車臣人就生活在這裏，剛好夾在幾個地形的中央，扼守著歐洲前往中東的交通要道，草原走廊，往上是厄羅斯，往下，就是伊朗和土耳其。
也是厄羅斯出兵土耳其的必經之地。
車臣人夾在中間，接了春羔，打了秋草過後，沒事幹？就四處侵略，燒殺搶劫，是出了名的野蠻人，被沙皇俄國征服過後，與哥薩克人的效忠不一樣，是誓死不屈。
是真正意義上的誓死不屈。
無論怎麽殺，怎麽剮，這支民族以傳奇般的倔強，就是要造反，不斷的造反，好幾次的血腥鎮壓，在石大林時期，1944年，被徹底趕出高加索，分為兩部份流放，到西伯利亞挖礦，到中亞五國，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦種棉花。
舉族46萬人，被集體流放，家園和農田被燒毀，以斷絕他們迴家的念頭，全部塞進火車皮，兩個星期沒有提供食物，死在路上的就有15萬人。
為車臣人埋下了刻骨的仇恨。
蘇連解體過後，各地生活在最底層的車臣人，積壓了半個世紀的怒火爆發了，又開始團結起來，誓必要重新建立自己的國家。
到目前為止已經爆發了一次大規模的戰爭。
關鍵的是，哈薩克斯坦，就曾流放了十幾萬車臣人，生活了幾十年，幾十萬的車臣人。
哈薩克斯坦現在的經濟狀況那麽糟糕，也有很大一部份原因是車臣人鬧的。
而他們的資金主要靠搶，經常性的占領整座城市，村莊，偏偏厄羅斯的政權，又處在曆史上最黑暗的時期，腐敗嚴重，鎮壓無力，各大邊境口岸也是他們的主要活動場地。
有多危險就可想而知了。
車臣叛軍經常性的開著搶來的坦克，和厄羅斯軍隊火並。
邊境城市也經常被這些人混進來。
盧正山說道：“那邊什麽人都有，很亂，想要在那邊做生意，必需要有人保護才行。”
熟悉的感覺又迴來了。
那種頤指氣使，蒞臨視察的感覺，比在公司舒服多了。
做一個外貿人，還是在工廠能找到最佳存在感。
發現好貨的過程就像逛窯子一樣，給人無限遐想。
“迴去了嗎？”盧正山問。
“再逛會兒，看看這邊的布料廠家，直接找這邊的街道辦事處吧，這條街什麽名字？”
盧正山瞧了一會兒：“水塔街。”
找了個人問清楚地方，來到水塔街社區辦公室。
點名找這邊的負責人。
沒一會兒辦公室主任被叫了下來，說明來意，介紹了一下自己的身份，隻說是外貿公司，想采購布料，之後詢問這邊最大的布料廠。
“你說紡織廠吧，去六道灣，南湖東路，一問就知道，紅星304廠，那邊生產帆布和帆布包。”
隨後趕到南湖東路，很快找到地方，這是一家國營老廠，四周建有圍牆，遠遠可以看到幾棟家屬樓，一座典型的城中廠。
廠大門用鐵皮做了個圓弧形，上麵一顆鐵皮五角星，紅星304紡織廠。
看門的是個老頭，給直接領到了辦公大樓。
廠長姓王，帶著範陽參觀了一番。
半個小時不到，範陽便出來了。
沒戲。
六七十年代的老廠，設備簡直沒更新過，布料染色這個環節，有兩種分別，色織布，染色布。
最基本的就是染色布，是用純白的棉線織成布料過後，再整體染色。
整塊布就隻有一種顏色。
在這種基礎上可以印花，染料印上去就叫印花布。
但掉色和褪色都很嚴重。
更高一檔的，就叫色織布，是先染線，再織布。
一筒一筒的棉線，就被染成了各種顏色。
例如紅色線和藍色線，混合織成，就能織成紅藍格子布。
色織布明顯優於染色布。
可這邊的布料廠，仍然是以染色布為主，生產的仍然是老三樣。
又走訪了幾家私營的布料廠。
仍然一無所獲。
這邊的供應鏈條，僅僅適合賈愛軍這種服裝廠家。
要麽就是新韁特色的艾德萊斯布料。
花花綠綠，主要以大紅，大黃，大綠為主，還鑲嵌了不少真絲，搞得大紅大紫。
完全沒有出口西歐的商品價值。
“看來是沒戲了。”
範陽坐上車，半下午的時間就這麽耽誤了。
翻開自己的小本子，下一家500萬注冊資金的服裝公司，庫爾勒罕古麗服飾有限公司，庫爾勒到是不遠，但需要先去找那批河南倒爺。
可更令範陽感興趣的是另外一家，熱依罕服飾有限公司，這家公司是做健美褲的，在阿拉山口。
彈性麵料也是個非常專業的事情，第二代彈性麵料肯定是要跟他們合作的，所以範陽沒有把打底褲的圖紙給阿麗女老板。
可一想到阿拉山口，心裏就是一咯噔。
阿拉山口，就意味著——邊境。
前幾年還好，可這幾年的中俄邊境，錢，好掙，可真不是一般人敢去的。
皺著眉考慮了一會兒，問副駕駛的盧正山：“你老實說，現在的阿拉山口是個什麽狀況？”
盧正山臉上一抹驚慌：“啊？現在要去阿拉山口嗎？霍爾果斯不好一點嗎？”
阿拉山口是火車口岸，霍爾果斯是公路口岸。
而中歐列車必須通過阿拉山口，是繞不過去的。
“阿拉山口，你老實說，你去過那邊沒有。”
盧正山低頭，不說話了。
“我又不怪你，你說哈薩克農場的事情，什麽棉花渠道，我根本就不在意，要不然我就不會聯係建設兵團，棉花我隻做正規渠道，我看重的是你在玉石方麵的能力，你照實說。”
“亂，是真的亂，跨過邊境，很有可能死在那邊，你知道車臣吧？”
“我知道。”
在被厄羅斯征服的眾多民族裏，有兩個著名的戰鬥民族，哥薩克人，車臣人。
哥薩克人長期忠於俄國政權，是生活在烏克蘭地區，東歐大草原的一支遊牧民族，在中世紀時期就已經名震天下，靠著精良的鐵騎兵，被征服後，為俄國的百年開疆大業立下了汗馬功勞。
令西方世界聞風喪膽的克格勃，也是哥薩克人在主事，成員也多是哥薩克人。
而車臣人則恰恰相反，這也是一支遊牧民族，生活在高加索山脈附近，生性好戰，就跟中國古代的匈奴，契丹一樣，有著一項特殊的愛好，搶劫。
在黑海和裏海中央，高加索山脈和亞米尼亞高原之間。
有一片叢山疊嶂的地帶，外高加索地區。
車臣人就生活在這裏，剛好夾在幾個地形的中央，扼守著歐洲前往中東的交通要道，草原走廊，往上是厄羅斯，往下，就是伊朗和土耳其。
也是厄羅斯出兵土耳其的必經之地。
車臣人夾在中間，接了春羔，打了秋草過後，沒事幹？就四處侵略，燒殺搶劫，是出了名的野蠻人，被沙皇俄國征服過後，與哥薩克人的效忠不一樣，是誓死不屈。
是真正意義上的誓死不屈。
無論怎麽殺，怎麽剮，這支民族以傳奇般的倔強，就是要造反，不斷的造反，好幾次的血腥鎮壓，在石大林時期，1944年，被徹底趕出高加索，分為兩部份流放，到西伯利亞挖礦，到中亞五國，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦種棉花。
舉族46萬人，被集體流放，家園和農田被燒毀，以斷絕他們迴家的念頭，全部塞進火車皮，兩個星期沒有提供食物，死在路上的就有15萬人。
為車臣人埋下了刻骨的仇恨。
蘇連解體過後，各地生活在最底層的車臣人，積壓了半個世紀的怒火爆發了，又開始團結起來，誓必要重新建立自己的國家。
到目前為止已經爆發了一次大規模的戰爭。
關鍵的是，哈薩克斯坦，就曾流放了十幾萬車臣人，生活了幾十年，幾十萬的車臣人。
哈薩克斯坦現在的經濟狀況那麽糟糕，也有很大一部份原因是車臣人鬧的。
而他們的資金主要靠搶，經常性的占領整座城市，村莊，偏偏厄羅斯的政權，又處在曆史上最黑暗的時期，腐敗嚴重，鎮壓無力，各大邊境口岸也是他們的主要活動場地。
有多危險就可想而知了。
車臣叛軍經常性的開著搶來的坦克，和厄羅斯軍隊火並。
邊境城市也經常被這些人混進來。
盧正山說道：“那邊什麽人都有，很亂，想要在那邊做生意，必需要有人保護才行。”