第19章 磚窯點火和三動平底船
美洲風雲：溫哥華1619 作者：徐九六 投票推薦 加入書簽 留言反饋
擱淺第五日。
如果按照來時計算，今天應該是2022年9月8日。
一大早，當勞動大軍開照例下船幹活的時候，發現天空有些陰沉，似乎就要下雨了。
甲板上，劉玉軒抬頭看看天色，麵帶憂色地對身旁的陸亞洲和柴國富介紹道：“……根據氣溫和植被的情況來看，現在我們所處時間段應該是夏末初秋。
從九月末到來年四月，都是溫哥華地區的雨季……溫帶海洋性氣候就是這樣，全年有雨，雨季降水特別多，這幾天的晴天反而不多見。
我們得抓緊時間先做最重要的事情，不然這雨下起來就沒完沒了，很多事情都幹不成了！”
柴國富也憂慮地說道：
“……播種土豆也得加快，沒有土豆的收獲，靠我們船上的這幾百噸糧食，隻能撐半年……明年春天我們總不能頓頓吃鹹魚吧？”
陸亞洲想了想，看向柴國富，“老柴你別著急，我一會兒和婦委的高大姐商量一下，讓她發動船上的女同誌參與搶種……農業生產關係到我們以後的口糧，大家無論男女，都要出力！”
他們正說著，建設執委任長隆麵帶笑容，大步朝三人走了過來。
“陸主席！老劉老柴，黑熊河邊的磚窯群要點火了，你們要不要跟我去看看，大家合張影？”
陸亞洲看了看兩人，點頭欣然答應。
“……好啊！這可是我們第一迴大規模製造出來的東西，當然得去看看！”
“老任，這麽快就能燒磚了嗎？我以為修磚窯還要十天半個月呢。”劉玉軒不解地問道。
任長隆聳聳肩，搖頭道：“……又不是蓋正規的磚窯，隻是用泥巴和雜草還有石塊砌成的土磚窯，溫度能達到900度，把磚塊燒硬就行了。”
……
距離擱淺點西北3.5公裏左右，就是黑熊河，這是一條水麵寬三十米左右的河流，因為地形的緣故，水流平緩，現在河邊兩岸的樹木已經被砍掉一部分，清理出了一片幾十畝的平整土地。
按照執委會的規劃，這裏將是風暴鎮未來的工業區。
當幾人騎著單車趕到這裏時，映入眼簾的，就是河邊東岸二十多座2～3米高的土包，河岸碼頭上還有兩艘橘黃色的救生艇，正在往岸上卸煤。
三人走近磚窯，發現土包上的泥巴還沒有幹透。
看來任長隆說的沒錯，這確實就是個泥巴土磚窯。
“……這是磚廠的廠長沈恩貴大哥，他原來是幹裝修的，有一手頂棒的燒磚燒瓦手藝！
這些磚窯能起來，都是他的功勞！”
這時，任長隆熱情地拉著一身煤黑的沈恩貴，向陸亞洲三人介紹道。
“……哎！大家的功勞，大家的功勞，要不是有大夥出力，我自己一個人也不可能把磚窯蓋起來！”沈恩貴是個實在人，聽任長隆這麽說，連忙推辭。
陸亞洲見狀，對沈恩貴不禁升起了一些好感，他笑著說道：“……沈廠長，沒有你的指導，磚窯也不可能這麽快就點火，你放心，執委會肯定會給你們磚窯廠分配更多的貢獻點，保證你們都是第一批住上磚瓦房的人！”
說完，他也不等他拒絕，就指著正在向磚窯裏填碎煤和幹柴的三十多個青年勞動力，問道：
“……沈廠長，這一次能燒出多少紅磚？大概需要燒多久？
馬上就要到雨季了，我們得盡快把房子先蓋好。”
提起自己的專業，沈恩貴表情自然了許多，他拍了拍糊磚窯的泥巴，解釋道：“……這一個磚窯，一次能燒2500塊紅磚，或者3000塊黑瓦，每次需要至少燒三天三夜，還要自然冷卻兩天。
現在河邊共有24個窯，一次能燒塊紅磚，這些磚大概能蓋十間平房……”
“……也就是說，按照五人一間房算，磚廠幹兩三個月，差不多就能滿足基本的磚料需求了？”劉玉軒算了一下，發現這個製造速度挺快的。
“……理論上是這樣。”沈恩貴苦笑一下，然後指了指不遠處那些埋頭鏟煤，渾身都是煤黑的磚廠勞動力們，搖頭道：
“……可是大家也不能像機器那樣一直幹啊？
想維持這個生產速度，要麽增加窯口，要麽增加人手。
還有就是陸主席剛剛說的雨季問題……如果一直下雨，就必須給磚窯蓋棚子，不然磚窯外麵的泥皮就都被淋掉了，會破壞密封性。
另外……”
他看向河道碼頭方向，指著正在卸煤的兩艘橘黃色救生艇，“……煤炭供應也得跟上，沒有現成的煤炭，就隻能燒木炭，這又需要時間……”
陸亞洲看著那些磚窯勞動力，思索片刻，鄭重地點頭道：“……我明白了，執委會一定會派更多的人手支援磚窯生產！
磚窯規模還要擴大三倍以上，這樣我們才能趕在入冬前生產出足夠的磚頭。
沈廠長，如果磚窯廠有任何需要……請一定和執委會反映，大家一起想辦法克服困難。”
……
今天取得階段性進展的，除了黑熊河邊的磚廠，還有海軍碼頭南側海灣裏的溫哥華造船廠……名字是叫造船廠，其實現在就是個木匠作坊，隻有54個新手木匠和勞動力在裏麵幹活。
而今天上午，溫哥華造船廠製造的第一艘風帆船槳舷外機三動平底船——長9.5米，寬1.6米，載重12噸左右的“黑熊號”，經過三天的施工，總算完成填縫和升索工作，正式下水了。
比起之前造船廠製造的獨木舟和捕魚木筏，“黑熊號”可謂是一個“龐然大物”。
駕馭它，至少需要兩名輪機手或者六名劃槳手，或者4名操帆手……當然，一般情況下，有救生筏的船舷外機充當動力，也不需要水手費力氣劃槳或者操帆。
用設計製造它的造船廠廠長林永茂的話說，“黑熊號”絕對是結合現有條件的最優產物。
不僅繼承了現代的機動動力，還能使用風力和人力操縱，堪稱完美！
不過，當代表海軍前來接受黑熊號的海軍司令嚴家傲見到這艘船後，顯然有不同的想法。
“……林廠長，你確定……這船能出海？”
嚴家傲看著那直來直去的三角形船肋和用彩鋼瓦糊住的船底，嘴上差點繃不住說出“這是什麽怪胎？”。
這簡直就是一艘粗製濫造的趕工產品啊！
林永茂自信一笑，“她當然能出海了！遠的跑不了，在近海打打魚，在黑熊河裏搞搞運輸，一點問題沒有！”
“可是……這船肋也沒有弧度支撐，會不會沒過多久就變形啊？
萬一在海上突然散架了……”
嚴家傲沒有明說，但是語氣裏充滿了懷疑。
林永茂無奈地攤手道：“……還不是你們催得急，木材來不及烘幹和蒸彎，隻能直接固定了……
不過你也不用太擔心，船肋的木料和龍骨固定的很結實，還用鐵構件加固了……我可以保證，船體三個月內不會有太大的變形，而且我還加了水密艙，隻要不超過一半漏水，這船就不會沉！”
如果按照來時計算，今天應該是2022年9月8日。
一大早，當勞動大軍開照例下船幹活的時候，發現天空有些陰沉，似乎就要下雨了。
甲板上，劉玉軒抬頭看看天色，麵帶憂色地對身旁的陸亞洲和柴國富介紹道：“……根據氣溫和植被的情況來看，現在我們所處時間段應該是夏末初秋。
從九月末到來年四月，都是溫哥華地區的雨季……溫帶海洋性氣候就是這樣，全年有雨，雨季降水特別多，這幾天的晴天反而不多見。
我們得抓緊時間先做最重要的事情，不然這雨下起來就沒完沒了，很多事情都幹不成了！”
柴國富也憂慮地說道：
“……播種土豆也得加快，沒有土豆的收獲，靠我們船上的這幾百噸糧食，隻能撐半年……明年春天我們總不能頓頓吃鹹魚吧？”
陸亞洲想了想，看向柴國富，“老柴你別著急，我一會兒和婦委的高大姐商量一下，讓她發動船上的女同誌參與搶種……農業生產關係到我們以後的口糧，大家無論男女，都要出力！”
他們正說著，建設執委任長隆麵帶笑容，大步朝三人走了過來。
“陸主席！老劉老柴，黑熊河邊的磚窯群要點火了，你們要不要跟我去看看，大家合張影？”
陸亞洲看了看兩人，點頭欣然答應。
“……好啊！這可是我們第一迴大規模製造出來的東西，當然得去看看！”
“老任，這麽快就能燒磚了嗎？我以為修磚窯還要十天半個月呢。”劉玉軒不解地問道。
任長隆聳聳肩，搖頭道：“……又不是蓋正規的磚窯，隻是用泥巴和雜草還有石塊砌成的土磚窯，溫度能達到900度，把磚塊燒硬就行了。”
……
距離擱淺點西北3.5公裏左右，就是黑熊河，這是一條水麵寬三十米左右的河流，因為地形的緣故，水流平緩，現在河邊兩岸的樹木已經被砍掉一部分，清理出了一片幾十畝的平整土地。
按照執委會的規劃，這裏將是風暴鎮未來的工業區。
當幾人騎著單車趕到這裏時，映入眼簾的，就是河邊東岸二十多座2～3米高的土包，河岸碼頭上還有兩艘橘黃色的救生艇，正在往岸上卸煤。
三人走近磚窯，發現土包上的泥巴還沒有幹透。
看來任長隆說的沒錯，這確實就是個泥巴土磚窯。
“……這是磚廠的廠長沈恩貴大哥，他原來是幹裝修的，有一手頂棒的燒磚燒瓦手藝！
這些磚窯能起來，都是他的功勞！”
這時，任長隆熱情地拉著一身煤黑的沈恩貴，向陸亞洲三人介紹道。
“……哎！大家的功勞，大家的功勞，要不是有大夥出力，我自己一個人也不可能把磚窯蓋起來！”沈恩貴是個實在人，聽任長隆這麽說，連忙推辭。
陸亞洲見狀，對沈恩貴不禁升起了一些好感，他笑著說道：“……沈廠長，沒有你的指導，磚窯也不可能這麽快就點火，你放心，執委會肯定會給你們磚窯廠分配更多的貢獻點，保證你們都是第一批住上磚瓦房的人！”
說完，他也不等他拒絕，就指著正在向磚窯裏填碎煤和幹柴的三十多個青年勞動力，問道：
“……沈廠長，這一次能燒出多少紅磚？大概需要燒多久？
馬上就要到雨季了，我們得盡快把房子先蓋好。”
提起自己的專業，沈恩貴表情自然了許多，他拍了拍糊磚窯的泥巴，解釋道：“……這一個磚窯，一次能燒2500塊紅磚，或者3000塊黑瓦，每次需要至少燒三天三夜，還要自然冷卻兩天。
現在河邊共有24個窯，一次能燒塊紅磚，這些磚大概能蓋十間平房……”
“……也就是說，按照五人一間房算，磚廠幹兩三個月，差不多就能滿足基本的磚料需求了？”劉玉軒算了一下，發現這個製造速度挺快的。
“……理論上是這樣。”沈恩貴苦笑一下，然後指了指不遠處那些埋頭鏟煤，渾身都是煤黑的磚廠勞動力們，搖頭道：
“……可是大家也不能像機器那樣一直幹啊？
想維持這個生產速度，要麽增加窯口，要麽增加人手。
還有就是陸主席剛剛說的雨季問題……如果一直下雨，就必須給磚窯蓋棚子，不然磚窯外麵的泥皮就都被淋掉了，會破壞密封性。
另外……”
他看向河道碼頭方向，指著正在卸煤的兩艘橘黃色救生艇，“……煤炭供應也得跟上，沒有現成的煤炭，就隻能燒木炭，這又需要時間……”
陸亞洲看著那些磚窯勞動力，思索片刻，鄭重地點頭道：“……我明白了，執委會一定會派更多的人手支援磚窯生產！
磚窯規模還要擴大三倍以上，這樣我們才能趕在入冬前生產出足夠的磚頭。
沈廠長，如果磚窯廠有任何需要……請一定和執委會反映，大家一起想辦法克服困難。”
……
今天取得階段性進展的，除了黑熊河邊的磚廠，還有海軍碼頭南側海灣裏的溫哥華造船廠……名字是叫造船廠，其實現在就是個木匠作坊，隻有54個新手木匠和勞動力在裏麵幹活。
而今天上午，溫哥華造船廠製造的第一艘風帆船槳舷外機三動平底船——長9.5米，寬1.6米，載重12噸左右的“黑熊號”，經過三天的施工，總算完成填縫和升索工作，正式下水了。
比起之前造船廠製造的獨木舟和捕魚木筏，“黑熊號”可謂是一個“龐然大物”。
駕馭它，至少需要兩名輪機手或者六名劃槳手，或者4名操帆手……當然，一般情況下，有救生筏的船舷外機充當動力，也不需要水手費力氣劃槳或者操帆。
用設計製造它的造船廠廠長林永茂的話說，“黑熊號”絕對是結合現有條件的最優產物。
不僅繼承了現代的機動動力，還能使用風力和人力操縱，堪稱完美！
不過，當代表海軍前來接受黑熊號的海軍司令嚴家傲見到這艘船後，顯然有不同的想法。
“……林廠長，你確定……這船能出海？”
嚴家傲看著那直來直去的三角形船肋和用彩鋼瓦糊住的船底，嘴上差點繃不住說出“這是什麽怪胎？”。
這簡直就是一艘粗製濫造的趕工產品啊！
林永茂自信一笑，“她當然能出海了！遠的跑不了，在近海打打魚，在黑熊河裏搞搞運輸，一點問題沒有！”
“可是……這船肋也沒有弧度支撐，會不會沒過多久就變形啊？
萬一在海上突然散架了……”
嚴家傲沒有明說，但是語氣裏充滿了懷疑。
林永茂無奈地攤手道：“……還不是你們催得急，木材來不及烘幹和蒸彎，隻能直接固定了……
不過你也不用太擔心，船肋的木料和龍骨固定的很結實，還用鐵構件加固了……我可以保證，船體三個月內不會有太大的變形，而且我還加了水密艙，隻要不超過一半漏水，這船就不會沉！”