對於林大少為什麽會直接將火箭計劃,以及公司未來發展方向送給一個第一次見麵的外人;眾人表示不理解。但是本著對其絕對信任,而且還是當著大家麵;過後肯定會給一個說法。因此便什麽都沒說,想著馬斯克離開後,必然會有一個解釋。


    事實也的確如此,畢竟林大少就不是一個輕易吃虧的主。


    看到眾人疑惑的表情,林一棟笑著說道:“我知道你們有什麽疑問,其實在成立火箭公司的時候,我就再想;公司未來要朝那個方向發展。如果隻是單純的玩票性質,那麽隻要開心就好,其他都無所謂。”


    “但既然成立公司,就必須要作出一番成績;我們這8個人,現在都不可能輟學管理公司。而且說實話,以目前的能力,並不具備管理一家資產規模上億的企業;其中也包括我在內。”


    “企業想要發展,必須要有一個人全力以赴;同時還要懂得火箭技術的掌門人;更要對企業文化非常認同。在網上查看消息,發現埃隆-馬斯克的確是最合適人選。”


    “可是這裏也有一個難題,那就是作為創業兩次都成功的青年才俊,絕對不會屈於人下。想要將馬斯克拉過來,必然要拿出足夠誠意。”


    “對方的能力絕對不用懷疑,對於火箭的熱愛;更不會比我們少。這點從特意去俄羅斯購買火箭,就不難看出;隻不過因為人脈、以及其他方麵不到位,沒有成功而已。”


    亞曆山大-伏羅希洛夫聽到林一棟這名說,打心裏高興;被認同的感覺,可是十分美妙。同時也證明,他是有用之人;能夠為團隊作出貢獻那種。


    看到眾人示意他繼續,林一棟接著說道:“如果馬斯克同意兩家公司合並,那麽可以讓其擁有33.4%的股份;我想他會非常滿意。雖然我們股份有所下降,但公司體量變得比之前更大。”


    “為此我們每個人需要拿出2個點股份,加上獎勵池內的20%;除了保留部分之外,可以全部轉交給馬斯克。目前太空探索公司雖然隻是一個空架子,但內部還是有不少能人。埃隆-馬斯克在忽悠人才加盟這一塊,的確很有一套。”


    聽到每個人要拿出股份,眾人有些不開心。但林一棟說得還是很有道理,公司規模變大,股份少點又有什麽關係。


    林一棟繼續說道:“如果兩家公司合並,公司市值應該能突破5億美元;至少我是如此認為,並且可以按照這個價格收購其他人的股份。”


    5億美元差不多屬於獨角獸企業,還有什麽不滿足。


    哈馬德-本-阿勒薩尼雖然喜歡火箭,想著翱翔太空;但更多是想獲得導彈技術。昨天林大少已經給他吃了定心丸,自然不會提出反對。


    亞曆山大-伏羅希洛夫剛剛被誇獎,而且股份同白拿差不多;就更不會提出反對意見。至於其他人,雖然有些想法;可也認為林一棟說得很有道理。既然成立公司,就要將其經營起來;如果半途而廢,他們也會跟著丟人。


    哈馬德-本-阿勒薩尼非常認真的說道:”“林說得還是很又道理,我們的確沒人肯輟學出來掌管公司;並且說實話也不具備那個能力。


    “既然如此讓馬斯克成為公司ceo又如何,我可以將職位讓出來。”


    第二大股東提出的方案,最大股東完全同意,甚至可以讓出公司ceo職位;他們當然也不會反對。歐美相對開放,對於股份並不是很看重。隻要是能將企業做大、做強;股份少一點又有什麽關係。


    林一棟的方案獲得一直通過,並且全權授權他同埃隆-馬斯克談判。要知道對方可是成名已久的商業奇才,其他人真不一定是對手。估計也隻有林大少,本身對其非常了解,才能做到旗鼓相當。


    至於剛剛馬斯克被震撼到,隻是完全沒有想到有人竟對他如此了解;被打了一個措手不及而已。如果是真刀實槍對戰,估計林大少也占不到什麽便宜。


    但目前他們這群人,雖然家世非常顯赫,可經驗卻嚴重不足。而且對於火箭的了解,沒有人比得上林一棟。再說今天埃隆-馬斯克又被林大少狠狠上了一課,估計晚上會心存芥蒂;至少信心方麵要差很多。


    一切的一切,都預示著應該讓林大少出馬;不說占便宜,但絕對不會吃虧。


    埃隆-馬斯克同助理迴到酒店後,開始認真觀看林一棟交給他的資料。他也沒有想到年輕人對其如此了解,今天實在是夠丟人。但這對於他來講,並非不可以接受。從南非到加拿大、然後又過來美國,期間什麽風浪沒有經曆過;不至於被人嚇到。


    當打開資料後,卻不知道該如何形容此刻的心情。


    首先映入眼簾的是火箭迴收計劃,詳細闡述火箭迴收的必要性。


    此刻埃隆-馬斯克對於火箭迴收方麵的探索,隻是有一個苗頭,並沒有形成理論。沒想到一群加州理工的天才少年,竟然已經想到他前麵,著實有些不可思議。


    雖然不知道方案是否可行,但是數據、以及需要解決的技術難點羅列得非常清楚。並且還有電腦實驗數據支撐,看著就感覺方案十分可行。


    並且還詳細介紹了各個國家火箭發射成本是多少,私人企業想要獲得訂單與信任;必須要將發射成本,降低到國家隊一半以下。


    對此馬斯克非常認同,如果不能大幅度降低成本;還真競爭不過國家隊。至少在客戶信任方麵,天然處於弱勢。


    關於火箭迴收,還列出了兩種方案。一種是陸地迴收,每次大概需要預留20%左右燃料;同時特別強調海上火箭迴收的意義所在。


    無人船,通過工業機器人控製固定火箭;隻需要預留6%—8%燃料,就可以做到海上迴收。


    如果說火箭迴收已經夠震驚,那麽關於重型火箭的研發,著實讓人感到不可思議。


    一種是地月軌道的重型火箭,需要將三台一級火箭捆綁到一起,類似於樂高積木。並且設計出了示意圖,看著就感覺很合理。


    第二種是關於登錄火星的火箭,光看尺寸就感覺不可思議。當然除了一個預想之外,並沒有其他。


    其實這些馬斯克很理解,或許對方還沒有涉獵那麽深;畢竟第一枚火箭也是剛剛研發成功。還有就是避免技術泄密,兩人才剛剛認識;機密信息當然不能讓你看到。但是不管怎麽說,這群小子已然走到他前麵,內心之中感覺差距非常大。


    至於公司發展方向,以及在地球軌道內發射數萬顆衛星組網。有點類似於摩托羅拉銥星計劃加強版,但馬斯克認為眼前這份計劃成功率更高。


    火箭發射成本降低,同時網絡帶寬在逐步增加。銥星計劃隻能作為通訊使用,失敗已成必然。如果把整個地球變成一個局域網,上網價格還很便宜的話;必然會得到市場認可。


    之前認為自己眼界已經夠寬廣,想法非常超前。現在看來還差得很遠,至少比不上這群年輕人。


    女助理也是同樣如此,作為斯坦福大學文理科雙學位精英人士;對前沿科技還是有所了解。之前感覺加州理工學院不過如此,早就已經被斯坦福遠遠甩在身後。現在看來在理工科,以及理工人才的招募上;斯坦福與加州理工相比,還有很大差距;至少學生想象力就差很多。


    技術進步,科技發展;都是靠著天才的想象力。如果沒有想法,又怎麽能夠實現。難怪聰明如老板也會被震撼到,換做是誰都是如此。


    此刻已然從心裏認可加州理工火箭研發團隊,甚至感覺有些高不可攀。

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