第四百四十四章 咱們幹的就是這個活
年代：從魔都譯製片廠開始 作者：如意鍵盤 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“老三，”
就剛剛江山說的那一段，著實讓江海明白了什麽叫離了大譜。
明明是扛著槍去打仗的，半道上居然還能擱一塊過個年？
“這他娘就是老外跟咱們不一樣的地方，”
江海雖是一介書生，但：“這要換作是咱們，還踢什麽罐頭呀？
直接就把小鬼子的腦袋擰下來當球踢！”
“說的好，”
江山把煙含在嘴裏，使勁給老大鼓掌：
“要不說就該您來領導我們呢，今兒早上剛收了索尼和夏普的廣告費，晚上就要把人腦袋擰下來了。”
江河這會什麽話也沒說，隻抿著笑對著熱茶吹了吹。
“一個年代一個政策嘛，”
如今在報社，江海同誌是一人把社長和書記的活，都攬下來了：
“如今不是不讓殺鬼子嘛，那咱們就得換個方式加以剝削。”
“對對對，”江山點頭如搗蒜：“老大說什麽都對。”
1980年底，燕京的王府井、浦江的南京路，三分之二的廣告都給小日—本包了。
沒辦法，人家出的實在是太多了。
也正是從今年開始，政府宣布了“減少個人宣傳”的決定。
大批具有時代性的標語和畫像，被拆除。
“不過你剛剛說到了足球，”
江海翹起了二郎腿：“我還真想起了一件事，咱們國家曾經還真有一支足球隊，
不但和小日--本踢過球，還連贏了小日本17年不帶輸的。”
江河一聽：“這麽厲害？”
打後世過來的江山，隻覺得聽見了一條最美妙的新聞：“哥，快給我們說說。”
“那你聽好了……”
江海話頭剛起，門外就傳來了江小白的聲音：“二叔，我窩好了~”
這一嗓子下去，半個院的人都知道小白窩好了。
通常情況，隻要是二叔在家，小白絕不會去喊三叔。
至於他爸麽？
還真沒什麽機會得手。
這一會，江河習慣性的站了起來。
瞄著蹲痰盂的江小白就準備過去。
下一秒，卻被江海給摁了下去：“今天就不勞煩二弟了。”
眼瞧著倆孩子跟老二老三越來越親，他這當爹的必須得抓住機會表現一下了。
“小白，爸爸來了！”
看著老大奪門而出的背影，江河麵無表情的臉上毫無表情：“我去趟廁所。”
“等我一下，”江山趕緊跟上：“我也去。”
喝了半天水，也該去放放了。
當江海同誌懷著幸福的微笑重新迴來時，江山和江河已經畢恭畢敬的在沙發上入定了。
江總編這會心情頗好：“剛才我們說到哪了？”
江河：“說到了咱們國家的足球隊。”
江山：“贏了小日本17年。”
“那咱們接著往下說……”
江海低沉的嗓音，配合著屋裏的嫋嫋薄煙。
還真有點往事如煙的意境。
“要說到這支足球隊，就必須先說說一個人。
幾年前，這個人被一場世界球王的評選活動，推選為了世界五大球王之一。
也就是在那一刻，我才注意到了這位李惠堂同誌……”
1976年，德一國的《環球足球雜誌》組織了一次大規模的投票活動。
芭西的貝利、英—國的馬修斯、阿根庭的斯蒂法諾、匈牙莉的普斯卡什、中國的李惠堂，被一致推選為“世界五大球王”。
“之後經過我的一番詳查，”
江海接著道：“發現這位李惠堂同誌，早在之前就已經擁有了亞洲球王的稱號。”
江山第一個反應就是：“這人現在還在嗎？”
如果還健在的話，怎麽也得去采訪一場！
“唉，去年就已經走了，”
江海歎了口氣：“可他老人家這一生，活的真叫一個精彩……”
在大哥的循循敘述下，江山與江河仿佛見到了一段咱們國家足球史上的波瀾壯闊。
1911年，6歲的李惠堂被家人從香江送迴了老家廣東。
剛學會踢足球的李惠堂，每天都會在上下學的路上，盤球走路，風雨不變。
幾年下來，這段經曆不斷提高了小惠堂的帶球技術，還提高了他的身體素質。
1922年，16歲的李惠堂報名參加了南華足球隊。
一屆“香江甲級聯賽”踢完後，全香江都被這個從廣東迴來的少年驚住了！
擔任前鋒的李惠堂，不但是全場進球數最多的球員。
還因為出神入化的帶球技巧，被對手們送上了“球怪”的稱號。
第二年，一戰成名後的李惠堂，代表中國足球隊前往大阪。
參加了日——本舉行的第六屆遠東運動會。
第一次出國遠征，就率中國隊以5:1的比分擊敗了日—本隊。
控球技術詭異刁鑽的李惠堂，給國外的多支球隊留下了極為震撼的印象。
緊接著，繼續隨南華足球隊出征的李惠堂。
又帶領球隊遠赴澳洲，與全澳冠軍南威爾士足球隊交戰。
結果李惠堂上演的一場帽子戲法、獨中三元。
一雪“東亞病夫”之恥。
在這場球賽之後，凹大利亞的體育總局，專門為李惠堂頒發了一枚金質獎章。
消息傳迴後，香江的各大報刊都以特大號標題報導了此事。
【萬人聲中叫球王，碧眼紫髯皆頌揚。】
同時，上海的報刊也在集體歡唿。
【看戲要看梅蘭芳，看球要看李惠堂。】
……
窗外月黑風高的時候，一隻狸花貓悄然而至。
可惜屋裏的同誌這會都沒搭理它，兩雙眼睛都在看著自家的大哥。
“到了1936年，柏林的奧運會向中國發出了邀請，”
江海說起故事來很有一套：
“在當時，中國足球隊如果要去參加這場奧運會，就必須準備22萬的經費。”
“這都是奧運會了，”江山認為：“肯定得政府拿錢呀！”
“政府要是會拿這筆錢，還能叫政府？”江海提醒道：“你也不想想那是什麽時候。”
江山點點頭：“此話有理。”
“在經過有關人士的努力後，”江海道：
“國民政府最後同意撥款17萬，社會又各界捐了3萬。
李惠堂一見還有2萬的資金缺口，當即決定即刻出發。
他們要以球養球，以沿途參加球賽掙取收入，一路踢到柏林去。”
此後，這支在海上轉戰了83天的球隊，像瘋了一樣的拚命接球賽。
隻要聽說哪裏有球賽，整支球隊立刻下船。
為了不讓球隊撲空，每一位隊員都是咬著牙玩命的踢。
因為隻有贏了球賽，才能拿到相應的獎金。
最後，他們終於在踢出了23場勝4平，共計27場球賽後。
掙夠了經費，支撐著整個球隊抵達了德—國柏林。
可惜一路疲憊不堪的征戰，以及海輪上兩個多月的顛簸，讓他們最終以0:2的比分遺憾負於英—國。
“雖然這場球輸了，”江海看出了兩位弟弟眼中的失望：
“但你們知道這支球隊最絕的地方在哪嗎？”
江河：“路上贏的那23場球？”
“跟後麵比起來，那都不算什麽，”江海擺了擺手：
“他們既然能一路贏球，就肯定不是李惠堂一人的功勞。
這支球隊可以說是人才濟濟，各個單拎出來都是有說法的……”
其中，人送外號“譚銅頭”的左後衛譚江柏。
一招投球絕技，獨步足壇。
1937年抗日戰爭打響後，從柏林迴國後的譚江柏，隨即加入了北上抗日的隊伍。
實際上早在1932年上海抗戰時。
譚江柏就作為華僑運輸第12大隊的隊長，負責為滇緬公路運輸抗日物資。
抗日戰爭結束後，定居香江的譚江柏還有了一個特別出名的兒子。
他便是日後組織“香江明星足球隊”的譚校長。
“抗日戰爭爆發後，李惠堂率領隊友們創建了一支‘航建’足球隊。
之後，他們輾轉多省市舉行了120多場足球義賽。
將所得的善款，全部用來購買飛機、軍械、汽車等抗戰物資。”
江河：“這麽厲害？”
江山：“而且還是在亂世之中。”
看來足球無論在哪個年代都是一項極其賺錢的體育項目。
江海嘴一咂：“你們以為去看比賽的人，就光買一張門票？
很多不看球的人民，在聽說了球隊的義舉後，專程趕去為他們捐款捐物。”
江山：“我就說嘛。”
江河：“換我我也去。”
“抗戰勝利後，李惠堂依然在忙活足球的事，”
江海緩緩道：“之後，他不但被聘為了亞足聯的秘書長，還被當選為國際足聯的副主席……”
當之無愧的中國球王李惠堂，同時享有了亞洲足壇、世界足壇的深厚威望。
“哥，”
江山一場故事聽下來後：“這麽好的真人事跡，咱們應該說給更多的人來聽。”
“你的意思是說……把它登出去？”
“咱們幹的不就是這個活嘛，有現成的好故事，幹嘛不登？”
“那就老三你來寫，”江海順手就把任務給發布了。
“我？”
“你幹的不就是這個活嘛！”
“……”江山沒想到自己說出去的話，繞一圈又迴來了：“好好好，我寫！”
“另外還有件事，”
江海忽然皺起了眉：“9月份的時候，榮斌就在咱們市的機場拍下了一組照片。”
江海這麽一說，江山也想起來了：“運十首飛的那天？”
“可不就是那天嘛，”
江海介紹道：“當時整個機場都在播放貝多芬的《英雄交響樂》，
眼看著運十大飛機的28分鍾首飛儀式，圓滿落地後。
跑道兩旁浦江飛機製造廠的上千名職工，激動的都蹦起來了。
那麽轟轟烈烈的一場活動，榮斌還以為肯定會迎來一場舉國歡慶。
可直到現在也沒有任何一家報刊對此進行報導。
到現在一個多月過去了，還是什麽動靜都沒有。
我上午還和榮斌這一塊商量來著，實在不行幹脆咱們報社首發得了……”
十年磨一劍，立項於1970年的大飛機項目，直到1980年首飛成功。
作為新中國自主研發製造的第一架大型飛機，運十沒有辜負國人的期望。
但這個在國外早已經飛上天的好消息，在這會卻沒有任何一家國內媒體進行報導。
江山記得，這消息得等到第二年，才會被浦江的《文匯報》簡單說兩句。
究竟原因，隻因為此項目的上馬時間是1970年。
這一特殊時期上馬的項目，此時無一都成了燙手山芋。
其它的彎彎繞江山不清楚，但運十接下來的半個世紀是真的過得不容易。
此次運十飛機一共試製了兩架。
在設計和研製中，共計進行了300多項技術攻關、160多項大型試驗。
許多科研成果直至幾十年後，仍具實用價值。
運十的成功，意味著中國已進入“國際幹線飛機俱樂部”。
之後，從1980年10月至1985年2月，運十先後轉場試飛了多個省市。
共計130個起落、170個安全航行時間。
然而，到了1985年2月，數度成功穿越青藏高原的運十卻還是被叫停了。
接到命令的那一刻，運十領導班子的心都碎了。
究其原因，內外都有。
除了主動過來表示要合作經營，但十年都沒給一個字技術的“麥道”。
還有民航局領導的強烈反對。
拚盡全力的挽留，還是什麽都沒留住。
為了給麥道騰出廠房，運十生產線上的所有機架，夾具、模具全部肢解。
被當成廢銅爛鐵統統賣掉。
不僅如此，跟運十同時荒廢的，還有整批的飛機研發人才。
在運十項目叫停後，這批高科技人才，被下放到大街上推銷浦江交通手冊……
直到2000年，在遭到麥道、波音、空客，接二連三的霸道製約後。
中國商飛才意識到先後數十億的投資、20年的等待，隻換來了一場空。
於是，在踏遍了幾乎能踩的所有坑後，國家決定不再聽某些人廢話了。
時隔20年，自主研發民航工業的路線再次被激活。
而扛起這支研發大旗的，竟還是當年的運十老團隊。
2020年11月，運十再次亮相浦東。
這是即1980年9月首次試飛成功的第二架原型機。
而此時早已經帶著中國商飛原地起飛的“運十技術團隊”，已經為國家累計接下了超過千架飛機的訂單。
直到那一刻，媒體才紛紛爭相報導：
《被波音空客聯合絞殺半個世紀後，中國的大飛機終於一飛衝天》、《生不逢時的運十》、《幾經沉浮、曲折前行，從運十到c919》、《走進運10內部:上世紀大客機原來這麽先進下馬太可惜》……
……
“哥，伱這個決定我看行，”
江山對大哥的決定表示支持：“既然照片都拍好了，那咱們《東方都市報》就直接發吧。”
江河也覺得：“咱們自己國家生產的大飛機成功首飛，當然要好好宣傳一下。”
“那就這麽定了，”
江海這會也不想等什麽主報的首發了：“反正咱們幹的就是這個活！”
三兄弟一起哈哈大笑後，江山知道他今晚該做什麽了。
而此時從米國軍艦訪問迴國，下狠心要大力發展海軍的某位老領導。
為了得到更多的支持，正在連夜給《解放軍報》、《海軍雜誌》、《光明日報》、《紅旗雜誌》等報刊親筆撰寫文章……
就剛剛江山說的那一段，著實讓江海明白了什麽叫離了大譜。
明明是扛著槍去打仗的，半道上居然還能擱一塊過個年？
“這他娘就是老外跟咱們不一樣的地方，”
江海雖是一介書生，但：“這要換作是咱們，還踢什麽罐頭呀？
直接就把小鬼子的腦袋擰下來當球踢！”
“說的好，”
江山把煙含在嘴裏，使勁給老大鼓掌：
“要不說就該您來領導我們呢，今兒早上剛收了索尼和夏普的廣告費，晚上就要把人腦袋擰下來了。”
江河這會什麽話也沒說，隻抿著笑對著熱茶吹了吹。
“一個年代一個政策嘛，”
如今在報社，江海同誌是一人把社長和書記的活，都攬下來了：
“如今不是不讓殺鬼子嘛，那咱們就得換個方式加以剝削。”
“對對對，”江山點頭如搗蒜：“老大說什麽都對。”
1980年底，燕京的王府井、浦江的南京路，三分之二的廣告都給小日—本包了。
沒辦法，人家出的實在是太多了。
也正是從今年開始，政府宣布了“減少個人宣傳”的決定。
大批具有時代性的標語和畫像，被拆除。
“不過你剛剛說到了足球，”
江海翹起了二郎腿：“我還真想起了一件事，咱們國家曾經還真有一支足球隊，
不但和小日--本踢過球，還連贏了小日本17年不帶輸的。”
江河一聽：“這麽厲害？”
打後世過來的江山，隻覺得聽見了一條最美妙的新聞：“哥，快給我們說說。”
“那你聽好了……”
江海話頭剛起，門外就傳來了江小白的聲音：“二叔，我窩好了~”
這一嗓子下去，半個院的人都知道小白窩好了。
通常情況，隻要是二叔在家，小白絕不會去喊三叔。
至於他爸麽？
還真沒什麽機會得手。
這一會，江河習慣性的站了起來。
瞄著蹲痰盂的江小白就準備過去。
下一秒，卻被江海給摁了下去：“今天就不勞煩二弟了。”
眼瞧著倆孩子跟老二老三越來越親，他這當爹的必須得抓住機會表現一下了。
“小白，爸爸來了！”
看著老大奪門而出的背影，江河麵無表情的臉上毫無表情：“我去趟廁所。”
“等我一下，”江山趕緊跟上：“我也去。”
喝了半天水，也該去放放了。
當江海同誌懷著幸福的微笑重新迴來時，江山和江河已經畢恭畢敬的在沙發上入定了。
江總編這會心情頗好：“剛才我們說到哪了？”
江河：“說到了咱們國家的足球隊。”
江山：“贏了小日本17年。”
“那咱們接著往下說……”
江海低沉的嗓音，配合著屋裏的嫋嫋薄煙。
還真有點往事如煙的意境。
“要說到這支足球隊，就必須先說說一個人。
幾年前，這個人被一場世界球王的評選活動，推選為了世界五大球王之一。
也就是在那一刻，我才注意到了這位李惠堂同誌……”
1976年，德一國的《環球足球雜誌》組織了一次大規模的投票活動。
芭西的貝利、英—國的馬修斯、阿根庭的斯蒂法諾、匈牙莉的普斯卡什、中國的李惠堂，被一致推選為“世界五大球王”。
“之後經過我的一番詳查，”
江海接著道：“發現這位李惠堂同誌，早在之前就已經擁有了亞洲球王的稱號。”
江山第一個反應就是：“這人現在還在嗎？”
如果還健在的話，怎麽也得去采訪一場！
“唉，去年就已經走了，”
江海歎了口氣：“可他老人家這一生，活的真叫一個精彩……”
在大哥的循循敘述下，江山與江河仿佛見到了一段咱們國家足球史上的波瀾壯闊。
1911年，6歲的李惠堂被家人從香江送迴了老家廣東。
剛學會踢足球的李惠堂，每天都會在上下學的路上，盤球走路，風雨不變。
幾年下來，這段經曆不斷提高了小惠堂的帶球技術，還提高了他的身體素質。
1922年，16歲的李惠堂報名參加了南華足球隊。
一屆“香江甲級聯賽”踢完後，全香江都被這個從廣東迴來的少年驚住了！
擔任前鋒的李惠堂，不但是全場進球數最多的球員。
還因為出神入化的帶球技巧，被對手們送上了“球怪”的稱號。
第二年，一戰成名後的李惠堂，代表中國足球隊前往大阪。
參加了日——本舉行的第六屆遠東運動會。
第一次出國遠征，就率中國隊以5:1的比分擊敗了日—本隊。
控球技術詭異刁鑽的李惠堂，給國外的多支球隊留下了極為震撼的印象。
緊接著，繼續隨南華足球隊出征的李惠堂。
又帶領球隊遠赴澳洲，與全澳冠軍南威爾士足球隊交戰。
結果李惠堂上演的一場帽子戲法、獨中三元。
一雪“東亞病夫”之恥。
在這場球賽之後，凹大利亞的體育總局，專門為李惠堂頒發了一枚金質獎章。
消息傳迴後，香江的各大報刊都以特大號標題報導了此事。
【萬人聲中叫球王，碧眼紫髯皆頌揚。】
同時，上海的報刊也在集體歡唿。
【看戲要看梅蘭芳，看球要看李惠堂。】
……
窗外月黑風高的時候，一隻狸花貓悄然而至。
可惜屋裏的同誌這會都沒搭理它，兩雙眼睛都在看著自家的大哥。
“到了1936年，柏林的奧運會向中國發出了邀請，”
江海說起故事來很有一套：
“在當時，中國足球隊如果要去參加這場奧運會，就必須準備22萬的經費。”
“這都是奧運會了，”江山認為：“肯定得政府拿錢呀！”
“政府要是會拿這筆錢，還能叫政府？”江海提醒道：“你也不想想那是什麽時候。”
江山點點頭：“此話有理。”
“在經過有關人士的努力後，”江海道：
“國民政府最後同意撥款17萬，社會又各界捐了3萬。
李惠堂一見還有2萬的資金缺口，當即決定即刻出發。
他們要以球養球，以沿途參加球賽掙取收入，一路踢到柏林去。”
此後，這支在海上轉戰了83天的球隊，像瘋了一樣的拚命接球賽。
隻要聽說哪裏有球賽，整支球隊立刻下船。
為了不讓球隊撲空，每一位隊員都是咬著牙玩命的踢。
因為隻有贏了球賽，才能拿到相應的獎金。
最後，他們終於在踢出了23場勝4平，共計27場球賽後。
掙夠了經費，支撐著整個球隊抵達了德—國柏林。
可惜一路疲憊不堪的征戰，以及海輪上兩個多月的顛簸，讓他們最終以0:2的比分遺憾負於英—國。
“雖然這場球輸了，”江海看出了兩位弟弟眼中的失望：
“但你們知道這支球隊最絕的地方在哪嗎？”
江河：“路上贏的那23場球？”
“跟後麵比起來，那都不算什麽，”江海擺了擺手：
“他們既然能一路贏球，就肯定不是李惠堂一人的功勞。
這支球隊可以說是人才濟濟，各個單拎出來都是有說法的……”
其中，人送外號“譚銅頭”的左後衛譚江柏。
一招投球絕技，獨步足壇。
1937年抗日戰爭打響後，從柏林迴國後的譚江柏，隨即加入了北上抗日的隊伍。
實際上早在1932年上海抗戰時。
譚江柏就作為華僑運輸第12大隊的隊長，負責為滇緬公路運輸抗日物資。
抗日戰爭結束後，定居香江的譚江柏還有了一個特別出名的兒子。
他便是日後組織“香江明星足球隊”的譚校長。
“抗日戰爭爆發後，李惠堂率領隊友們創建了一支‘航建’足球隊。
之後，他們輾轉多省市舉行了120多場足球義賽。
將所得的善款，全部用來購買飛機、軍械、汽車等抗戰物資。”
江河：“這麽厲害？”
江山：“而且還是在亂世之中。”
看來足球無論在哪個年代都是一項極其賺錢的體育項目。
江海嘴一咂：“你們以為去看比賽的人，就光買一張門票？
很多不看球的人民，在聽說了球隊的義舉後，專程趕去為他們捐款捐物。”
江山：“我就說嘛。”
江河：“換我我也去。”
“抗戰勝利後，李惠堂依然在忙活足球的事，”
江海緩緩道：“之後，他不但被聘為了亞足聯的秘書長，還被當選為國際足聯的副主席……”
當之無愧的中國球王李惠堂，同時享有了亞洲足壇、世界足壇的深厚威望。
“哥，”
江山一場故事聽下來後：“這麽好的真人事跡，咱們應該說給更多的人來聽。”
“你的意思是說……把它登出去？”
“咱們幹的不就是這個活嘛，有現成的好故事，幹嘛不登？”
“那就老三你來寫，”江海順手就把任務給發布了。
“我？”
“你幹的不就是這個活嘛！”
“……”江山沒想到自己說出去的話，繞一圈又迴來了：“好好好，我寫！”
“另外還有件事，”
江海忽然皺起了眉：“9月份的時候，榮斌就在咱們市的機場拍下了一組照片。”
江海這麽一說，江山也想起來了：“運十首飛的那天？”
“可不就是那天嘛，”
江海介紹道：“當時整個機場都在播放貝多芬的《英雄交響樂》，
眼看著運十大飛機的28分鍾首飛儀式，圓滿落地後。
跑道兩旁浦江飛機製造廠的上千名職工，激動的都蹦起來了。
那麽轟轟烈烈的一場活動，榮斌還以為肯定會迎來一場舉國歡慶。
可直到現在也沒有任何一家報刊對此進行報導。
到現在一個多月過去了，還是什麽動靜都沒有。
我上午還和榮斌這一塊商量來著，實在不行幹脆咱們報社首發得了……”
十年磨一劍，立項於1970年的大飛機項目，直到1980年首飛成功。
作為新中國自主研發製造的第一架大型飛機，運十沒有辜負國人的期望。
但這個在國外早已經飛上天的好消息，在這會卻沒有任何一家國內媒體進行報導。
江山記得，這消息得等到第二年，才會被浦江的《文匯報》簡單說兩句。
究竟原因，隻因為此項目的上馬時間是1970年。
這一特殊時期上馬的項目，此時無一都成了燙手山芋。
其它的彎彎繞江山不清楚，但運十接下來的半個世紀是真的過得不容易。
此次運十飛機一共試製了兩架。
在設計和研製中，共計進行了300多項技術攻關、160多項大型試驗。
許多科研成果直至幾十年後，仍具實用價值。
運十的成功，意味著中國已進入“國際幹線飛機俱樂部”。
之後，從1980年10月至1985年2月，運十先後轉場試飛了多個省市。
共計130個起落、170個安全航行時間。
然而，到了1985年2月，數度成功穿越青藏高原的運十卻還是被叫停了。
接到命令的那一刻，運十領導班子的心都碎了。
究其原因，內外都有。
除了主動過來表示要合作經營，但十年都沒給一個字技術的“麥道”。
還有民航局領導的強烈反對。
拚盡全力的挽留，還是什麽都沒留住。
為了給麥道騰出廠房，運十生產線上的所有機架，夾具、模具全部肢解。
被當成廢銅爛鐵統統賣掉。
不僅如此，跟運十同時荒廢的，還有整批的飛機研發人才。
在運十項目叫停後，這批高科技人才，被下放到大街上推銷浦江交通手冊……
直到2000年，在遭到麥道、波音、空客，接二連三的霸道製約後。
中國商飛才意識到先後數十億的投資、20年的等待，隻換來了一場空。
於是，在踏遍了幾乎能踩的所有坑後，國家決定不再聽某些人廢話了。
時隔20年，自主研發民航工業的路線再次被激活。
而扛起這支研發大旗的，竟還是當年的運十老團隊。
2020年11月，運十再次亮相浦東。
這是即1980年9月首次試飛成功的第二架原型機。
而此時早已經帶著中國商飛原地起飛的“運十技術團隊”，已經為國家累計接下了超過千架飛機的訂單。
直到那一刻，媒體才紛紛爭相報導：
《被波音空客聯合絞殺半個世紀後，中國的大飛機終於一飛衝天》、《生不逢時的運十》、《幾經沉浮、曲折前行，從運十到c919》、《走進運10內部:上世紀大客機原來這麽先進下馬太可惜》……
……
“哥，伱這個決定我看行，”
江山對大哥的決定表示支持：“既然照片都拍好了，那咱們《東方都市報》就直接發吧。”
江河也覺得：“咱們自己國家生產的大飛機成功首飛，當然要好好宣傳一下。”
“那就這麽定了，”
江海這會也不想等什麽主報的首發了：“反正咱們幹的就是這個活！”
三兄弟一起哈哈大笑後，江山知道他今晚該做什麽了。
而此時從米國軍艦訪問迴國，下狠心要大力發展海軍的某位老領導。
為了得到更多的支持，正在連夜給《解放軍報》、《海軍雜誌》、《光明日報》、《紅旗雜誌》等報刊親筆撰寫文章……