隨著《三體:黑暗森林》票房進入掃尾階段,慶功宴擺上了日程。


    《三體:黑暗森林》慶功宴定在3月16日,周六!


    到了這一天,整個萬達索菲特酒店的大宴會廳內,高朋滿座,媒體雲集,可以說國內外的知名媒體都有派記者前來。


    而到場的主要是《三體:黑暗森林》一片的主創演員,和李昊以及相關的好友。


    典禮時間一到,眾人一起上台,接受媒體采訪。


    “李昊導演,您覺得《三體:黑暗森林》在國內票房能破百億麽?”有記者問道。


    李昊嗬嗬笑道:“我一直認為,票房如何,這是觀眾決定的,能破百億也好,沒破百億也罷,觀眾們的熱情,我已經感受到了。”


    “李昊導演,現在有一種觀點認為,中國電影市場並沒有壯大,排除昊天傳媒的電影,其實中國電影市場始終在原地踏步,對此您怎麽看?”有個記者問道。


    “首先我要說的是,昊天傳媒也是屬於中國電影的一部分,永遠無法排除出去的。”李昊淡笑道:“至於電影市場,我想這個世界應該還沒有哪個國家的電影市場,像中國電影市場這樣爆炸般的增長,我們現在的電影市場差不多堪堪千億左右,可是要知道,我們中國有14.44億人口,整個美國和加拿大人口總量是3.8億,隻要我們人均觀影和消費達到他們的水平,那麽我們的電影總票房將達到456億美元水平,也就是3000億~4000億規模。”


    “我們中國電影市場在快速增長著,未來的增長空間還很大。”李昊很樂觀的表示。


    這也是李昊對中國電影的信心,市場就擺在那裏,就看怎麽開拓市場,以及製作出高水平的電影。


    雖然說,網上都在吐槽著,每年總是有那麽多電影,電影是越來越走倒退路,可實際上,中國電影是不斷在前進著,商業片如此,文藝片同樣如此。


    電影的畫質,電影的拍攝手法和電影技術的應用,都在很快進步。


    老謀子等第五代電影,正在逐漸退出舞台,可是新一代的導演卻在成長起來。


    雖然沒有一個能像李昊執導電影這樣取得這麽高票房,但是每年卻總是有導演執導的電影票房達到二十億、三十億甚至是四十億!


    這就表明了,確實是方方麵麵都在成長。


    隻是因為一些人想要一蹴而就,或者拿著李昊做標杆,從而看到的到處是缺點。


    “李導,《三體:黑暗森林》在國內外的口碑都非常,唯獨韓國媒體和網友冷嘲熱諷,對於這件事,您是怎麽看的呢?”有記者問到一個比較尖銳的問題。


    “科幻片有一個特殊屬性,就是它跟國家的綜合國力有關,因為它的創作要基於現實。比如說國家這些年經濟、軍事、航天等諸多領域成就非凡,國民才會相信電影中,我們軍艦可以在國外護航、撤僑,相信我們的航母,我們的航天力量。”


    “美國科幻片能賣到全世界,很關鍵一點是人家夠強大,以至一些人可能以為電影中的東西是真的。多數國家給與《三體:黑暗森林》好評,除了影片質量,也有這個原因在。”李昊淡笑道:“我得糾正一下你的說法,不是所有韓國媒體和網民,而隻是一小部分,根據《三體:黑暗森林》在韓國的票房,可以看出大多數韓國人民還是很喜歡《三體:黑暗森林》的。”


    李昊可不是‘小鋼炮’,犯不上跟觀眾懟,特別是外國觀眾,而且還是少部分外國噴子。


    畢竟現在華語片在韓國電影市場,可是占了不小的比例。


    至於民族情緒,這很正常,李昊也能理解。


    所以話語中稍微內涵一下那些極少數的人,然後肯定誇讚大多數人。


    那些抱有強烈敵意的人,李昊也不屑於去拉攏,因為拉攏也沒用。


    既然都沒用,自然不用好聲好氣地捧著。


    其他人也紛紛接受采訪。


    斯嘉麗今天也前來參加慶功宴,她昨天就抵達了京城,被安排住在這家酒店。


    而她自然而然也被重點采訪。


    斯嘉麗言語中充滿著善意,這一次《三體:黑暗森林》,對於她開展中國業務有很大的幫助,僅僅這段時間接的代言,就超過了1000萬美元。


    她一年收入大概五六千萬美元,之前三年受到影響降低不少,但是哪怕按照2019年的收入水平,這1000萬美元對於她而言也是不少。


    更何況,她有自己的野心。


    她沒有像一些人那麽蠢,吃著這碗飯還要砸掉這個碗。


    隨後,便是砸冰雕。


    然後就是酒宴,今天的酒宴相當的豐富。


    畢竟電影大賺錢,李昊自然也出手闊綽。


    整個慶功宴,杯觥交錯,談笑歡聲,到處都是吹捧的聲音。


    很早以前,這些吹捧會讓李昊感覺到飄飄然,但是後麵次數多了,李昊已經可以泰然處之了。


    這一天。


    李昊乘坐著豪華遊艇,離開遊艇碼頭,出發前往先驅灘。


    幾個小時後,終於抵達。


    此時隻見這一片海域,正有六艘挖泥船正在作業著,不斷地從遠處抽出砂輸送到目的地。


    填海造陸建造人工島,便是先由挖泥船在水底挖出泥沙,疏浚一塊區域,形成一個島嶼形狀。再將中間的水抽空,灌注泥沙、岩石、水泥等硬質材料,填充成島。


    除了挖泥船之外,還有施工隊,在這邊建造港口碼頭。


    這六艘都是特大型挖泥船,包括‘天鯨號’、‘天鯤號’、‘天鵬號’!


    這六艘特大型挖泥船可以每小時疏浚5萬立方米,若是每天24小時持續不斷工作,一天可以疏浚120萬立方米,一個月達到3600萬立方米,一年就是4.32億立方米。


    而這僅僅隻是開始,後麵還會陸續增加特大型挖泥船,從而在一年時間內,完成整個填海造陸工程。


    整個設計全部完成,包括航道全部都定好。


    這些挖泥船最先便是清理航道。


    八座島,形成了八卦陣圖案,中間的水域深度都不會太高,甚至有些退潮的時候,就會大大露出沙灘。而高出水麵2米的麵積,則是達到了124平方公裏。


    填島造陸完成後,第一步就是建設港口碼頭,其次則是機場、酒店,畢竟很多建築材料等,都得通過港口碼頭運輸。


    (本章完)

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