第83章 大漢國的八車道水泥路
漢武：普天之下，皆為漢土！ 作者：愛因斯強 投票推薦 加入書簽 留言反饋
水泥路開始修建了。
對於修路這件事情，劉大海並不是很著急。
畢竟元朔鎮無論是距離長安城還是關中地區，都不是很遠。
如果他想，動用元朔鎮幾千人，兩三天時間就能修一條水泥路出來。
首先修的是元朔鎮通往長安城的水泥路。
曹襄隻去了長安一趟，京兆伊就直接同意了修建長安城和元朔鎮之間的道路。
並表示會上書皇帝請示。
曹襄對其的態度十分滿意，同時告知對方此事不用上書了，陛下已經同意了。
笑話，誰要是說大海日後不是太子，他曹襄第一個不信。
元朔鎮明顯就是舅舅考核大海能力的一個實驗之地。
修個路而已，舅舅估計早就已經知曉了。
以前曹襄做事還會請示一番他舅舅。
現在曹襄隻用問問大海想怎麽做就行了。
劉大海動用了近三千人，來負責修建元朔鎮和長安城之間的道路。
由於這條道路對元朔鎮的發展極為重要，所以劉大海選擇了親自監工。
而且，這可是大漢國第一條水泥路，劉大海肯定不能讓其成為豆腐渣工程，敗壞名聲。
名聲很重要。
就像董仲舒那老賊，自從來過一次劉氏莊園後，之後有事都是派弟子來找劉大海。
怕落下了個欺小的名聲。
報紙的第七版麵，變成了百家輪流發表自家的學問。
這讓董仲舒很是不滿，其多次派弟子前來詢問，是否願意出售幾次第八版麵的宣傳權。
劉大海自然不會同意，不同意不會引來禍端。
畢竟他現在也是山門出身之人，儒家是共同的敵人。
若是同意了就代表他倒向了儒家。
現如今保持的現狀百家都很滿意。
劉大海也不會閑著去自找麻煩。
近三千的勞工，劉大海讓他們先把原本的道路擴寬到自己要求的寬度。
同時中間還要留出一米距離，可以用來種一些觀賞性的植物和花朵。
由於不是強征這些人做苦力，不但能讓他們吃飽，還能讓他們有錢賺。
所以修路的效率極高，隻用了四天時間，擴寬原有道路就已經完成了。
擴寬後的道路，比道路兩旁要低了二十公分左右。
其中十公分劉大海打算鋪上碎石，然後在碎石上方澆灌十公分的水泥。
這樣，劉大海覺得，百年內還沒有什麽東西能夠一次性壓爛這種地麵。
當道路被擴寬之後的雛形出現後，長安城京兆伊就拍手稱讚。
直言有了如此道路，進出長安城將會便利太多。
京兆伊是個有眼色之人，見曹襄和劉大海二人每天親自查看道路修繕情況。
他就不請自來的加入了其中。
雖然是京兆伊，但實際上並沒有什麽權力。
畢竟長安城必他位高權重的人遍地都是。
而現在有一個極佳的機會在陛下麵前表現一番，以及結識平陽侯曹襄。
但凡腦子沒有問題的人，都會爭取一番。
在京兆伊看來，陛下現在十分賞識他這個外甥兒。
而且對方這一年來的行事，也算上年輕有為。
道路擴寬之後，劉大海就令他們封鎖了其中一邊的道路，然後開始鋪以碎石。
即便如此，那半邊路也遠比之前的道路寬闊。
元朔鎮到長安城的道路修繕吸引了許多人的注意。
許多人都認為，陛下能夠允許修建如此一條寬闊的道路，是對自己的外甥兒極為看好。
因此，越來越多的人開始看好這座新城。
不少勳貴已經開始在元朔鎮中布置部分家族產業。
而茂陵和關中地區也聽聞到了元朔鎮想分別修繕到往他們二地的道路。
也紛紛派人前來諮詢，並表示歡迎。
負責製作水泥的人，是劉氏莊園的下人。
相比於其他人，劉大海更加信任劉府之人。
不論他們效力的是自己老爹還是自己，都陪伴了自己十幾年，值得信任。
劉大海不打算把配方交出去。
所以每次為製作水泥運送所需材料的人，都不是同一批人。
劉徹看著麵前的那份長安城到元朔鎮的道路圖，深感震撼。
他之前怎麽就想不到，道路可以如此修建呢？
這道路極為寬廣，可以同時容得下四匹馬奔騰。
而且，大海還打算在道路中間種植一些花草，以進行修飾。
這麽氣派的道路，自然隻有他長安城才配擁有。
隨即劉徹便下了一道旨意，地方道路寬度不得超過長安城。
同時十分感慨，若是大漢國內都修繕有如此道路，那交通將會是何等便利？
等他考察過這水泥的堅硬程度之後，劉徹覺得，自己可以先在長安城周圍都鋪以此水泥路。
自從他這個帝王基本不再動用國庫中的錢糧之後，國庫又滿了。
國庫中存放著比前朝還要多的錢財。
少府中他私人的財產更多。
現在誰還敢說他劉徹是一個敗家子？
大海天天說，錢流動出去了才叫錢。
整日裏在倉庫放在，就是一堆破銅爛鐵。
雖然他深表懷疑，可是現在錢多了，不花出去，他也覺得那些錢財有些無用。
如今大海又獻上了水泥路，倒是可以修一波道路。
而且，之前水工徐伯經常說若是有一種足夠堅硬的東西來修大堤，則黃河水患不足為慮。
也不知道大海這水泥能不能行。
等抽個機會問一問大海，若是可行，那就讓徐伯以水泥築堤。
決堤一直是令眾多朝代頭疼的大患。
若是自己能夠徹底解決這一隱患，那在史書之上，豈不是又能多誇讚自己幾筆？
一個月時間眨眼而過。
大漢國的第一條雙向水泥路也終於完工了。
所有人都對這條路十分滿意。
本來半個月時間就可以完工。
但劉大海不想讓這第一條道路留有瑕疵。
在鋪上水泥之後，先是找壯漢一遍遍錘擊，使水泥充分滲入下方碎石。
然後又親自製作了數架四輪馬車，滿載遠超二輪馬車的貨物，一遍遍把水泥路壓實。
最終，曆時一個月時間，這條雙向，單邊能夠並行四駕馬車以及留有人行區域的水泥路，正式建成了。
對於修路這件事情，劉大海並不是很著急。
畢竟元朔鎮無論是距離長安城還是關中地區，都不是很遠。
如果他想，動用元朔鎮幾千人，兩三天時間就能修一條水泥路出來。
首先修的是元朔鎮通往長安城的水泥路。
曹襄隻去了長安一趟，京兆伊就直接同意了修建長安城和元朔鎮之間的道路。
並表示會上書皇帝請示。
曹襄對其的態度十分滿意，同時告知對方此事不用上書了，陛下已經同意了。
笑話，誰要是說大海日後不是太子，他曹襄第一個不信。
元朔鎮明顯就是舅舅考核大海能力的一個實驗之地。
修個路而已，舅舅估計早就已經知曉了。
以前曹襄做事還會請示一番他舅舅。
現在曹襄隻用問問大海想怎麽做就行了。
劉大海動用了近三千人，來負責修建元朔鎮和長安城之間的道路。
由於這條道路對元朔鎮的發展極為重要，所以劉大海選擇了親自監工。
而且，這可是大漢國第一條水泥路，劉大海肯定不能讓其成為豆腐渣工程，敗壞名聲。
名聲很重要。
就像董仲舒那老賊，自從來過一次劉氏莊園後，之後有事都是派弟子來找劉大海。
怕落下了個欺小的名聲。
報紙的第七版麵，變成了百家輪流發表自家的學問。
這讓董仲舒很是不滿，其多次派弟子前來詢問，是否願意出售幾次第八版麵的宣傳權。
劉大海自然不會同意，不同意不會引來禍端。
畢竟他現在也是山門出身之人，儒家是共同的敵人。
若是同意了就代表他倒向了儒家。
現如今保持的現狀百家都很滿意。
劉大海也不會閑著去自找麻煩。
近三千的勞工，劉大海讓他們先把原本的道路擴寬到自己要求的寬度。
同時中間還要留出一米距離，可以用來種一些觀賞性的植物和花朵。
由於不是強征這些人做苦力，不但能讓他們吃飽，還能讓他們有錢賺。
所以修路的效率極高，隻用了四天時間，擴寬原有道路就已經完成了。
擴寬後的道路，比道路兩旁要低了二十公分左右。
其中十公分劉大海打算鋪上碎石，然後在碎石上方澆灌十公分的水泥。
這樣，劉大海覺得，百年內還沒有什麽東西能夠一次性壓爛這種地麵。
當道路被擴寬之後的雛形出現後，長安城京兆伊就拍手稱讚。
直言有了如此道路，進出長安城將會便利太多。
京兆伊是個有眼色之人，見曹襄和劉大海二人每天親自查看道路修繕情況。
他就不請自來的加入了其中。
雖然是京兆伊，但實際上並沒有什麽權力。
畢竟長安城必他位高權重的人遍地都是。
而現在有一個極佳的機會在陛下麵前表現一番，以及結識平陽侯曹襄。
但凡腦子沒有問題的人，都會爭取一番。
在京兆伊看來，陛下現在十分賞識他這個外甥兒。
而且對方這一年來的行事，也算上年輕有為。
道路擴寬之後，劉大海就令他們封鎖了其中一邊的道路，然後開始鋪以碎石。
即便如此，那半邊路也遠比之前的道路寬闊。
元朔鎮到長安城的道路修繕吸引了許多人的注意。
許多人都認為，陛下能夠允許修建如此一條寬闊的道路，是對自己的外甥兒極為看好。
因此，越來越多的人開始看好這座新城。
不少勳貴已經開始在元朔鎮中布置部分家族產業。
而茂陵和關中地區也聽聞到了元朔鎮想分別修繕到往他們二地的道路。
也紛紛派人前來諮詢，並表示歡迎。
負責製作水泥的人，是劉氏莊園的下人。
相比於其他人，劉大海更加信任劉府之人。
不論他們效力的是自己老爹還是自己，都陪伴了自己十幾年，值得信任。
劉大海不打算把配方交出去。
所以每次為製作水泥運送所需材料的人，都不是同一批人。
劉徹看著麵前的那份長安城到元朔鎮的道路圖，深感震撼。
他之前怎麽就想不到，道路可以如此修建呢？
這道路極為寬廣，可以同時容得下四匹馬奔騰。
而且，大海還打算在道路中間種植一些花草，以進行修飾。
這麽氣派的道路，自然隻有他長安城才配擁有。
隨即劉徹便下了一道旨意，地方道路寬度不得超過長安城。
同時十分感慨，若是大漢國內都修繕有如此道路，那交通將會是何等便利？
等他考察過這水泥的堅硬程度之後，劉徹覺得，自己可以先在長安城周圍都鋪以此水泥路。
自從他這個帝王基本不再動用國庫中的錢糧之後，國庫又滿了。
國庫中存放著比前朝還要多的錢財。
少府中他私人的財產更多。
現在誰還敢說他劉徹是一個敗家子？
大海天天說，錢流動出去了才叫錢。
整日裏在倉庫放在，就是一堆破銅爛鐵。
雖然他深表懷疑，可是現在錢多了，不花出去，他也覺得那些錢財有些無用。
如今大海又獻上了水泥路，倒是可以修一波道路。
而且，之前水工徐伯經常說若是有一種足夠堅硬的東西來修大堤，則黃河水患不足為慮。
也不知道大海這水泥能不能行。
等抽個機會問一問大海，若是可行，那就讓徐伯以水泥築堤。
決堤一直是令眾多朝代頭疼的大患。
若是自己能夠徹底解決這一隱患，那在史書之上，豈不是又能多誇讚自己幾筆？
一個月時間眨眼而過。
大漢國的第一條雙向水泥路也終於完工了。
所有人都對這條路十分滿意。
本來半個月時間就可以完工。
但劉大海不想讓這第一條道路留有瑕疵。
在鋪上水泥之後，先是找壯漢一遍遍錘擊，使水泥充分滲入下方碎石。
然後又親自製作了數架四輪馬車，滿載遠超二輪馬車的貨物，一遍遍把水泥路壓實。
最終，曆時一個月時間，這條雙向，單邊能夠並行四駕馬車以及留有人行區域的水泥路，正式建成了。