第三百七十三章三種新飛機
亮劍：二道販子的抗日 作者：邪惡的胖子1981 投票推薦 加入書簽 留言反饋
次日，濱州飛機廠
“老板，咱們運2的寬體客運型號一旦推出的話，怕是會引起整個行業反彈的。”陳汐作為一名稱職的下屬，自然是不希望王躍到處開炮，頭一天剛決定插手房地產和醫療，隔天就要動民航和飛機製造商的蛋糕，自家的這位老板實在是太過膽大妄為了。
“我看了，載客40人的方案很好，有了這個，我們可以將和北方鄰國的短程機票價格控製在100元以內，對我們兩國都是一件好事。”王躍眼神深邃道。
運-2運輸機的運營成本極低，易損零部件隨便一家機械廠都能生產，隻要提供參數就行，不涉及任何知識產權和保密。航空燃油和潤滑油這些可以用小煉廠的低價貨，至於空乘這些則可以從國內隨便招募些失業大學生來充當，那些體校、警官學校的小夥子們就不錯嘛，專業絕對對口。
多開通一些“國際航線”，可以很大程度促進兩國經濟的發展，絕對是一件雙贏的事情，相信毛熊一定會很歡迎這種旨在發展他們遠東經濟的項目，說不定還會提供政策支持也不一定。
可王躍真的會有這麽好心嗎？自然是不會的，誰都知道西伯利亞那地方地廣人稀，強調，是地廣人稀。
土地是你的，前提是土地上的人是你的，如果人不是你的的了，那土地是誰的的就不一定了，利用大量廉價航班促進咱們的邊民過去，旅遊、留學、打工、種地、愛幹啥就幹啥，反正就和迴自己家一樣，又快又便宜，久而久之讓所有人都成為習慣。
再搞點小動作，促進跨國婚姻，提高投資補貼，增加黑市貨幣兌換補貼，把他們的人留在咱們這邊，再把咱們的人留在他們那邊，一百萬，兩百萬——一千萬，等到了咱們的人遠超他們的人以後，那片土地和咱們的土地還有區別嗎？
“好的，我這邊會督促他們加快試飛工作的進程。”陳汐點了點頭，最這個她倒是不反對，甚至，老陳同誌還想用這種飛機開通濱州沿海島嶼的醫療專機，兼顧部分貨運業務，走空軍的路子，避開民航的約束。
“安全第一，在我們製定的技術框架內將安全性做到極致。”王躍覺得安全性還是很重要的，這東西弄到亮劍時空保守估計也可以用三十年，如果再努努力的話，用到21世紀也是有可能的，這樣一來，飛機的安全性就至關重要了。
別看他手裏現在有更大更強的米格2，簡直是堪稱神器的戰略轟炸機，可那玩意兒畢竟隻是一架木頭飛機，雖然用了不少新技術，可終究不耐久，正常使用的話也就四五年就到壽命了，就是好好保養也就是一二十年，就像是蚊式轟炸機一樣，屬於純粹為戰爭準備的消耗品，所以在亮劍時空，未來的主力運輸機還得是運2運輸機。
再說了，米格2那玩意兒太大了，用作貨運還行，用作客運的話就不合適了，運營成本高、安全性差，對基礎設施的要求還不小，除非是有一個特別牛的地勤技術團隊做支持，不然絕不會有人把那東西用作民航的，當然，軍用就無所謂了。
“老板，飛機廠的一些老專家詢問咱們是不是可以啟動新飛機項目？”陳汐有些心虛道，濱州飛機廠在王躍接手那天定位就已經確定了，是不需要研發能力的，而且也沒有更新設備的需求，說白了就是一個單純的生產基地，因陋就簡就行，一切以降低飛機的造價為首要目標。
自己希望啟動新飛機的開發也是被那些老專家纏的沒辦法，想想也可以理解，在這個廠子蹉跎了一輩子，也奮鬥了一輩子，現在廠子好不容易有了點起色，他們卻幫不上什麽忙，自然是有點著急的，沒見那些個老鉗工老車工什麽的都被返聘了嘛？
“開發新飛機？”王躍思索了起來，自己造的拉格-3戰鬥機確實不錯，就算是白頭鷹的p51還能研究出來估計也不用怕，可問題是，不管是強化版的拉格-3戰鬥機還是普通版的拉格-3戰鬥機都不能隨意擴散，也沒法滿足亮劍世界的全部需求。
那就需要搞出一種價格低廉，適合大規模生產，性能尚可的戰鬥機，然後用這玩意兒幫全世界放血。
“濱州飛機廠隨時可以拉出一支一百人的技術團隊，如果有需要，這個團隊規模可以擴大到五百人，還有濱州發動機廠、濱州儀表廠，濱州化工廠、濱州大學、濱州理工這些都可以提供支持。”陳汐以為王躍是擔心濱州飛機廠沒有這樣的實力。連忙補充。
“我提出一個構想，你記錄一下，我們需要研究三種飛機：
第一種：類似蜜蜂-3的超輕型飛行器，要求可以單人單座，能飛一百公裏，前部留一個‘15公斤槍式探測器’安裝位，還需要攜帶一枚‘50公斤消防滅火彈’。
第二種：簡化版‘高速運動飛機’，性能比我們現在生產的差一點也沒關係，但是不要差太多，單座、單發，預留‘15公斤槍式探測器’安裝位和‘50公斤消防滅火彈’安裝位”
第三種：簡化版‘輕型通訊機’，我希望這種飛機的各方麵性能接近‘鶴式運輸機’，特別是起降性能和載荷。
這三種飛機我的要求是價格絕對低廉、技術門檻低、生產工時短、操作易上手、原材料獲取簡單，不需要任何的新技術，一切都要立足於成熟技術。”王躍思量再三還是決定豐富一下自己的產品庫。
所謂“超輕型飛行器”，說白了就是末日武器，用這玩意兒搞神風攻擊多爽啊，相信漢斯和日本人都能把這東西玩出花來的。
“高速運動飛機”就是低配版戰鬥機，主要用於外銷和擴散，在他的努力下，未來漢斯和日本都不缺石油了，相信空戰也會更加激烈。
“輕型通訊機”則是為了太平洋島嶼戰準備的，鶴式運輸機的起降距離充其量也就幾十米，比這個時代的直升機好用多了，到時候不管是補給、聯絡還是自殺攻擊都可以用。
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“我看了，載客40人的方案很好，有了這個，我們可以將和北方鄰國的短程機票價格控製在100元以內，對我們兩國都是一件好事。”王躍眼神深邃道。
運-2運輸機的運營成本極低，易損零部件隨便一家機械廠都能生產，隻要提供參數就行，不涉及任何知識產權和保密。航空燃油和潤滑油這些可以用小煉廠的低價貨，至於空乘這些則可以從國內隨便招募些失業大學生來充當，那些體校、警官學校的小夥子們就不錯嘛，專業絕對對口。
多開通一些“國際航線”，可以很大程度促進兩國經濟的發展，絕對是一件雙贏的事情，相信毛熊一定會很歡迎這種旨在發展他們遠東經濟的項目，說不定還會提供政策支持也不一定。
可王躍真的會有這麽好心嗎？自然是不會的，誰都知道西伯利亞那地方地廣人稀，強調，是地廣人稀。
土地是你的，前提是土地上的人是你的，如果人不是你的的了，那土地是誰的的就不一定了，利用大量廉價航班促進咱們的邊民過去，旅遊、留學、打工、種地、愛幹啥就幹啥，反正就和迴自己家一樣，又快又便宜，久而久之讓所有人都成為習慣。
再搞點小動作，促進跨國婚姻，提高投資補貼，增加黑市貨幣兌換補貼，把他們的人留在咱們這邊，再把咱們的人留在他們那邊，一百萬，兩百萬——一千萬，等到了咱們的人遠超他們的人以後，那片土地和咱們的土地還有區別嗎？
“好的，我這邊會督促他們加快試飛工作的進程。”陳汐點了點頭，最這個她倒是不反對，甚至，老陳同誌還想用這種飛機開通濱州沿海島嶼的醫療專機，兼顧部分貨運業務，走空軍的路子，避開民航的約束。
“安全第一，在我們製定的技術框架內將安全性做到極致。”王躍覺得安全性還是很重要的，這東西弄到亮劍時空保守估計也可以用三十年，如果再努努力的話，用到21世紀也是有可能的，這樣一來，飛機的安全性就至關重要了。
別看他手裏現在有更大更強的米格2，簡直是堪稱神器的戰略轟炸機，可那玩意兒畢竟隻是一架木頭飛機，雖然用了不少新技術，可終究不耐久，正常使用的話也就四五年就到壽命了，就是好好保養也就是一二十年，就像是蚊式轟炸機一樣，屬於純粹為戰爭準備的消耗品，所以在亮劍時空，未來的主力運輸機還得是運2運輸機。
再說了，米格2那玩意兒太大了，用作貨運還行，用作客運的話就不合適了，運營成本高、安全性差，對基礎設施的要求還不小，除非是有一個特別牛的地勤技術團隊做支持，不然絕不會有人把那東西用作民航的，當然，軍用就無所謂了。
“老板，飛機廠的一些老專家詢問咱們是不是可以啟動新飛機項目？”陳汐有些心虛道，濱州飛機廠在王躍接手那天定位就已經確定了，是不需要研發能力的，而且也沒有更新設備的需求，說白了就是一個單純的生產基地，因陋就簡就行，一切以降低飛機的造價為首要目標。
自己希望啟動新飛機的開發也是被那些老專家纏的沒辦法，想想也可以理解，在這個廠子蹉跎了一輩子，也奮鬥了一輩子，現在廠子好不容易有了點起色，他們卻幫不上什麽忙，自然是有點著急的，沒見那些個老鉗工老車工什麽的都被返聘了嘛？
“開發新飛機？”王躍思索了起來，自己造的拉格-3戰鬥機確實不錯，就算是白頭鷹的p51還能研究出來估計也不用怕，可問題是，不管是強化版的拉格-3戰鬥機還是普通版的拉格-3戰鬥機都不能隨意擴散，也沒法滿足亮劍世界的全部需求。
那就需要搞出一種價格低廉，適合大規模生產，性能尚可的戰鬥機，然後用這玩意兒幫全世界放血。
“濱州飛機廠隨時可以拉出一支一百人的技術團隊，如果有需要，這個團隊規模可以擴大到五百人，還有濱州發動機廠、濱州儀表廠，濱州化工廠、濱州大學、濱州理工這些都可以提供支持。”陳汐以為王躍是擔心濱州飛機廠沒有這樣的實力。連忙補充。
“我提出一個構想，你記錄一下，我們需要研究三種飛機：
第一種：類似蜜蜂-3的超輕型飛行器，要求可以單人單座，能飛一百公裏，前部留一個‘15公斤槍式探測器’安裝位，還需要攜帶一枚‘50公斤消防滅火彈’。
第二種：簡化版‘高速運動飛機’，性能比我們現在生產的差一點也沒關係，但是不要差太多，單座、單發，預留‘15公斤槍式探測器’安裝位和‘50公斤消防滅火彈’安裝位”
第三種：簡化版‘輕型通訊機’，我希望這種飛機的各方麵性能接近‘鶴式運輸機’，特別是起降性能和載荷。
這三種飛機我的要求是價格絕對低廉、技術門檻低、生產工時短、操作易上手、原材料獲取簡單，不需要任何的新技術，一切都要立足於成熟技術。”王躍思量再三還是決定豐富一下自己的產品庫。
所謂“超輕型飛行器”，說白了就是末日武器，用這玩意兒搞神風攻擊多爽啊，相信漢斯和日本人都能把這東西玩出花來的。
“高速運動飛機”就是低配版戰鬥機，主要用於外銷和擴散，在他的努力下，未來漢斯和日本都不缺石油了，相信空戰也會更加激烈。
“輕型通訊機”則是為了太平洋島嶼戰準備的，鶴式運輸機的起降距離充其量也就幾十米，比這個時代的直升機好用多了，到時候不管是補給、聯絡還是自殺攻擊都可以用。
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