“有解決方案嗎?”


    陳諾慢慢翻動報告,隨口問了一句。


    “準確率的問題,我們原計劃是將人臉識別係統並聯到天眼係統之中,和智慧交通係統一樣,兩套係統的數據相互驗算,這樣一來,準確率會大幅度到提升,但延遲問題會更明顯。”


    “至於延遲性的問題,除了提升智能係統的智能化,那就是優化算法了,除此之外我們沒有更好的想法了,但智能部分的提升會更慢。”


    陳諾將分析報告放到一邊,道:“準確率的問題交給你們,延遲性問題交給我,我這來兩天抽時間將整個係統優化一遍。”


    天眼係統最終會並入到智慧大腦中,智慧大腦可不僅僅是智慧交通係統、天眼係統,還有智能駕駛等等,若是不將延遲問題搞定,智慧大腦就沒法用了。


    老鷹等人鬆了口氣,有陳諾出手,問題應該不大。


    和老鷹等人探討了一會技術上的問題,給了一些建議。


    然後陪著洛青詩吃了頓飯後,陳諾迴到四合院。


    “一號,掃描天眼係統,生成評估報告,給出優化建議!”


    “收到,教授!”


    一號係統出現至今有三個月了,隨著它的自我學習,陳諾覺得它越來越像個人了,除了沒有軀體外。


    若是給它天河超算的算力,它能入侵到世界上任何一個服務器中去。


    洗完澡迴來,一號係統已經給出了評估報告。


    “我艸,這麽多漏洞!”


    陳諾掃了一眼報告,一號給出了22個的漏洞。


    帶著不安掃了幾個一號給的漏洞後,頓時鬆了口氣。


    對一號來說是漏洞,但對老鷹等人來說可能都發現不了,自己不小心可能都看不出來。


    這是係統模塊多了,邏輯性造成的。


    讓一號自行修複漏洞,他則慢慢的翻看著架構和其中的算法。


    一直到了淩晨兩三點鍾,陳諾才將其中的最核心的19個算法優化了5個,想要徹底優化,至少得三四天的時間。


    第二天一早,陳諾去了公司轉了一圈後,帶著老鷹等人就去了京都交管局。


    剛下車,交管總局的王振坤局長和局裏的幾位領導就迎了上來。


    寒暄了幾句後,幾人就到了一個大廳內。


    眾多媒體看見陳諾後,大廳頓時熱鬧了起來,他們怎麽也沒有想到陳諾會到現場。


    一時間攝像機的哢哢聲響徹整個大廳。


    甚至有些比較大膽的媒體出聲讓陳諾擺幾個poss,陳諾也是哭笑不得。


    京都交管局的直播間人數刷刷的往上漲著。


    “各位媒體朋友,請靜一靜,時間要到了,我們準備開始!”


    過了幾分鍾後,王振坤無奈的出聲了,再不出聲就要錯過時間點了。


    “諸位,智慧交通係統是未來科技為了緩解交通打造的,前期的測試很理想,好事多磨,昨天終於完成了設備的更換……”


    王振坤劈裏啪啦的講了七八分鍾,對係統的介紹,以及對未來的展望,從他的語調中能聽出,他很興奮。


    “下麵,有請陳諾教授上台,與我一起啟動京都智慧交通係統。”


    陳諾上台,在眾多媒體注視下,眾人的手放在了激光感應球上。


    同一時間,主席台後的大屏一分為四。


    左上角是京都交通指揮大廳的畫麵,右上角是京都市的區縣圖,右下角是京都各區縣外麵直播的畫麵,右下角則是京都的實時交通線路圖。


    交通線路上有一半的線路呈現深紅色,說明嚴重擁堵。


    激光感應球亮起。


    “智慧交通係統啟動成功!”


    一道清脆的聲音在大廳內響起,眾人麵麵相覷。


    “懷柔區數據接駁成功!”


    “密雲區數據接駁成功!”


    ……


    幾乎每隔一分鍾就會有有一個區接駁成功。


    每接駁成功一個區,右上角的京都地圖對應的區顏色就會從灰色變成彩色,同時在上麵顯示出了一些數據,例如公路數,攝像頭數量,車輛數量等等;


    這一幕讓現場和觀看直播的人都一愣一愣的。


    “我去,這畫麵,知道的是交通指揮中心,不知道的還以為是航天發射中心呢!”


    “太牛逼了,剛接駁成功,就能看到有所少輛車!”


    “你們都不上班的嘛?怎麽有閑心來看直播?”


    “上班呀,廁所蹲著呢,嗯,整個衛生間都擠滿了人!”


    “上啥班,昨晚交管局發完通知後,公司就發通知說上午放一上午假,配合交管局!”


    “咦,我以為隻有我們公司呢,原來你們也放假了。”


    “我們雖然上班,但領導剛剛說了,9:30-10:00這半小時讓我們看直播。”


    “哎,果然好公司、好領導都是別人家的。”


    放假的放假,能不出門的就不出門,實在有事要出門的,到了9:38分的時候,路上行駛的汽車都紛紛靠邊停車。


    左下角屏幕上顯示的直播畫麵,若不是車輛開著雙閃,仿佛空間凝固了一樣。


    所有汽車都靜靜的停在馬路上,沒有人鳴笛,也沒有人爭吵,就在車裏靜靜的聽著廣播,或通過手機看直播,等待著智慧交通係統的切換。


    他們都很清楚,耽誤二十分鍾,換來的是每天節省兩三個小時,這筆買賣值得。


    二十分鍾過的很快。


    “滴,京都16區縣智慧交通信號燈全部接入係統,倒計時10秒,10、9……”


    “京都智慧交通係統啟動成功,祝君一路平安!”


    同一時間,京都的所有紅綠燈隨著車輛路上車輛多少開始變換。


    所有開車用了導航的司機發現,隨著紅綠燈變化的瞬間,導航重新規劃出了一條新的路線,新路線雖然多繞了幾公裏,但暢通無阻,更節省時間。


    幾分鍾後過去,眾人發現,右下角的那張實時交通線路圖的深紅色路段開始慢慢變淡。


    交通運行指數從8.1降到了7.3,而且還在持續降低著。


    “諸位,京都智慧交通係統啟動完畢,感謝諸位光臨,謝謝!”


    王振坤再次上台發話了。


    “王局長,能不能讓我們在理看一會交通實時線路圖,我們想看看最終效果!”


    “看效果?”


    王振坤笑了一下:“你們去外麵找那些平時最擁堵的路段拍個視頻不比這個更直觀嗎?”


    眾媒體愣了一下,隨後仿佛如夢初醒,他們被大屏山的四個畫麵給震住了。


    “當然了,你們也可以留在這裏,下午下班離開就行!”


    王振坤說到這裏,停頓了一下,掃視了一圈大廳的媒體,臉色嚴肅。


    “但,我們不管飯哦!”

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