第435章 華運a1，華運a2
帶頂級空間迴六零，我有億萬物資 作者：桃桃瑆冰樂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
今天是正月初一，1962年的新年，江霖送完宋婉婉迴到廠裏時，組裝車間的工人們都已經上班好一會兒了。
縱使那些沒被選入車間的援建人員，也都沒閑著，昨天過完除夕後，今天就迴到了各自的崗位上，做著自己的工作。
因為生產線上的工人們還沒有迴來，零件的生產還不能進行，一些閑下來的工人自發去了食堂。
跟著江琦等一些女職工在後廚打打下手，為其他正在工作的同誌們提供三餐。
“廠長你怎麽迴來了，這大年初一的，也不留在家裏吃頓團圓飯？”王景書瞧見江霖迴來了，不由笑著調侃道。
這些天的相處下來，大家都知道江霖是個好相處的人，所以沒有剛來時那麽拘謹。
王景書說完後車間內其他工人們也都笑著起哄，問著江霖為什麽不在家裏多待一陣子，起碼中午吃頓團圓飯。
“離了我，你們能整明白嗎？”江霖倒也不是個小氣的人，經不起開玩笑，當即就調侃了迴去。
他知道眾人也都是好意，想著雖然不能留在家裏過年，但能吃頓團圓飯也是好的。
不過汽車的組裝工作離了他還真是寸步難行，眾人中隻有他看過完整的組裝視頻，以及詳細過程。
那些電腦裏的視頻他又不可能拿出來放給其他人看，即使他把書上的一些步驟過程打印了出來，很多的專業名稱現在的眾人還不理解。
基本上每個步驟都需要他在一旁指揮，不然很容易出錯。
“那確實，沒你還真就不行。”王景書笑了笑，事實確實如此。
對於自己這麽一個專業人員，居然比不過江霖這個半路出家的，他不僅沒有什麽意見，相反還十分開心。
畢竟英雄出少年，偉人都說過，世界終究是年輕人的。
他們朝氣蓬勃，正在興旺時期。
就像是早晨八、九點鍾的太陽，希望寄托在他們的身上！
“所以我迴來了。”江霖無奈地笑了笑，拿起資料開始指揮著大局。
有了江霖的加入，眾人的組裝工作進行的更加順利，完全沒了早上時的艱難。
很多他們弄不明白的地方，江霖就跟親身見證過一般，簡潔明了的給他們解釋，帶著他們一起實操。
“還是你行！有這能力當廠長可真是屈才了。”王景書有些遺憾的搖了搖頭，覺得他的這身本事，去搞研究更為合適。
“不當廠長，難道去你們廠裏當技術人員？”江霖被他的話給整笑了，這似乎有點本末倒置了吧？
況且，如果他真的隻是一個技術人員，他縱使有這些好的技術跟想法，又真的有人會相信他的話嗎？
即使能夠相信，其中要麵臨的質疑也絕對不會少。
甚至到最後研究出來了，也不一定是他的功勞。
底層的人，沒有一定的實力，很難保住勝利的果實。
“哈哈，是我思慮不周了。我們廠怎麽容的下你這般出色的技術人才，你應該去更廣闊的地方，甚至可以去世界的另一端。”縱使王景書不想這麽說。
但不可置否，當下隻有國外才能給他更好的成長環境。
如果他能出國深造，再留學歸來，身份地位絕對不會低於一個廠長。
他甚至會成為國內汽車工業的領頭人。
“出國容易，真要是研究出什麽不得了的東西，恐怕就不是那麽容易迴來了。”王景書還是把一切都看的太簡單了，江霖笑著搖了搖頭。
他可不想把費盡心思，好不容易研究出來的東西造福其他國家。
但話也不說絕對，他們也不是不能用，隻是需要付出一些身外之物來換取。
不過核心技術永遠不會交給他們，就如同他們現在拿捏我們這般，我們也不會那麽大公無私。
“你說的對。”王景書思考了一番，覺得江霖的話很有道理，點頭附和道，“還是待在自己家裏舒服，雖然日子過得艱苦些，但金窩銀窩不如自家草窩。”
出去了人生地不熟的，還容易被那些洋人瞧不起，真研究出什麽好東西，也不一定能帶迴來。
說不好連人都得被扣下，身在大洋彼岸，縱使是國家也很難救迴，那可真就是叫天天不應，叫地地不靈了。
“先不說那些了，這個地方應該這樣做，讓手底下的人注意些，不要接錯了。”江霖指了指圖紙上的部件，對著王景書說道。
“好，我這就去盯著，免得他們弄錯了。”王景書看著江霖指出的細節，點了點頭，往負責那部分的人員中走去。
江霖也沒閑著，聽著車間裏工人們提出的問題，一本正經地翻著書。
實際上意識早就進入了空間，在自己的別墅裏上網搜索解決的辦法，以及視頻。
看完了後，再教給他們。
而在眾人的眼中，江霖是一個無所不能的天才，僅憑著國內落後的資料書，帶領他們解決了一個又一個難題。
此刻江霖無比慶幸，他空間裏的電腦可以上網搜索資料，不然他抱著那堆先進的資料，也很難推進這個時代汽車工業的發展。
雖然他也經常覺的很不現實，都跨越了時空還能聯網。
但他的重生本就是一件科學也無法解釋的事情，索性不再糾結。
1962年2月11日，初七。
經過眾人不懈的努力，總算是在今天完成了兩款車型的組裝。
並且由江霖親自測試，完成了初步的路況測試、操控性能測試以及功能性測試。
為兩輛車型定名為“華運a1”“華運a2”。
華運a1作為重型運輸車，可以載重上百噸的貨物。
作為一輛重型運輸車，華運a1的承載能力在當下無‘人’能及，並且行駛穩定性好，可以適應多種複雜地形，更加適合長途運輸。
不論是工程建設領域，還是礦產資源運輸，甚至是軍事領域，華運a1在當下絕對是頂尖的存在。
華運a2作為輕型運輸車，雖然隻能載重一噸的貨物，但實用性和華運a1不相上下。
作為一輛輕型運輸車，華運a2是皮卡的車型。它的靈活性更高，生產成本極低，省油節能，操作簡單更適合短途運輸。
縱使那些沒被選入車間的援建人員，也都沒閑著，昨天過完除夕後，今天就迴到了各自的崗位上，做著自己的工作。
因為生產線上的工人們還沒有迴來，零件的生產還不能進行，一些閑下來的工人自發去了食堂。
跟著江琦等一些女職工在後廚打打下手，為其他正在工作的同誌們提供三餐。
“廠長你怎麽迴來了，這大年初一的，也不留在家裏吃頓團圓飯？”王景書瞧見江霖迴來了，不由笑著調侃道。
這些天的相處下來，大家都知道江霖是個好相處的人，所以沒有剛來時那麽拘謹。
王景書說完後車間內其他工人們也都笑著起哄，問著江霖為什麽不在家裏多待一陣子，起碼中午吃頓團圓飯。
“離了我，你們能整明白嗎？”江霖倒也不是個小氣的人，經不起開玩笑，當即就調侃了迴去。
他知道眾人也都是好意，想著雖然不能留在家裏過年，但能吃頓團圓飯也是好的。
不過汽車的組裝工作離了他還真是寸步難行，眾人中隻有他看過完整的組裝視頻，以及詳細過程。
那些電腦裏的視頻他又不可能拿出來放給其他人看，即使他把書上的一些步驟過程打印了出來，很多的專業名稱現在的眾人還不理解。
基本上每個步驟都需要他在一旁指揮，不然很容易出錯。
“那確實，沒你還真就不行。”王景書笑了笑，事實確實如此。
對於自己這麽一個專業人員，居然比不過江霖這個半路出家的，他不僅沒有什麽意見，相反還十分開心。
畢竟英雄出少年，偉人都說過，世界終究是年輕人的。
他們朝氣蓬勃，正在興旺時期。
就像是早晨八、九點鍾的太陽，希望寄托在他們的身上！
“所以我迴來了。”江霖無奈地笑了笑，拿起資料開始指揮著大局。
有了江霖的加入，眾人的組裝工作進行的更加順利，完全沒了早上時的艱難。
很多他們弄不明白的地方，江霖就跟親身見證過一般，簡潔明了的給他們解釋，帶著他們一起實操。
“還是你行！有這能力當廠長可真是屈才了。”王景書有些遺憾的搖了搖頭，覺得他的這身本事，去搞研究更為合適。
“不當廠長，難道去你們廠裏當技術人員？”江霖被他的話給整笑了，這似乎有點本末倒置了吧？
況且，如果他真的隻是一個技術人員，他縱使有這些好的技術跟想法，又真的有人會相信他的話嗎？
即使能夠相信，其中要麵臨的質疑也絕對不會少。
甚至到最後研究出來了，也不一定是他的功勞。
底層的人，沒有一定的實力，很難保住勝利的果實。
“哈哈，是我思慮不周了。我們廠怎麽容的下你這般出色的技術人才，你應該去更廣闊的地方，甚至可以去世界的另一端。”縱使王景書不想這麽說。
但不可置否，當下隻有國外才能給他更好的成長環境。
如果他能出國深造，再留學歸來，身份地位絕對不會低於一個廠長。
他甚至會成為國內汽車工業的領頭人。
“出國容易，真要是研究出什麽不得了的東西，恐怕就不是那麽容易迴來了。”王景書還是把一切都看的太簡單了，江霖笑著搖了搖頭。
他可不想把費盡心思，好不容易研究出來的東西造福其他國家。
但話也不說絕對，他們也不是不能用，隻是需要付出一些身外之物來換取。
不過核心技術永遠不會交給他們，就如同他們現在拿捏我們這般，我們也不會那麽大公無私。
“你說的對。”王景書思考了一番，覺得江霖的話很有道理，點頭附和道，“還是待在自己家裏舒服，雖然日子過得艱苦些，但金窩銀窩不如自家草窩。”
出去了人生地不熟的，還容易被那些洋人瞧不起，真研究出什麽好東西，也不一定能帶迴來。
說不好連人都得被扣下，身在大洋彼岸，縱使是國家也很難救迴，那可真就是叫天天不應，叫地地不靈了。
“先不說那些了，這個地方應該這樣做，讓手底下的人注意些，不要接錯了。”江霖指了指圖紙上的部件，對著王景書說道。
“好，我這就去盯著，免得他們弄錯了。”王景書看著江霖指出的細節，點了點頭，往負責那部分的人員中走去。
江霖也沒閑著，聽著車間裏工人們提出的問題，一本正經地翻著書。
實際上意識早就進入了空間，在自己的別墅裏上網搜索解決的辦法，以及視頻。
看完了後，再教給他們。
而在眾人的眼中，江霖是一個無所不能的天才，僅憑著國內落後的資料書，帶領他們解決了一個又一個難題。
此刻江霖無比慶幸，他空間裏的電腦可以上網搜索資料，不然他抱著那堆先進的資料，也很難推進這個時代汽車工業的發展。
雖然他也經常覺的很不現實，都跨越了時空還能聯網。
但他的重生本就是一件科學也無法解釋的事情，索性不再糾結。
1962年2月11日，初七。
經過眾人不懈的努力，總算是在今天完成了兩款車型的組裝。
並且由江霖親自測試，完成了初步的路況測試、操控性能測試以及功能性測試。
為兩輛車型定名為“華運a1”“華運a2”。
華運a1作為重型運輸車，可以載重上百噸的貨物。
作為一輛重型運輸車，華運a1的承載能力在當下無‘人’能及，並且行駛穩定性好，可以適應多種複雜地形，更加適合長途運輸。
不論是工程建設領域，還是礦產資源運輸，甚至是軍事領域，華運a1在當下絕對是頂尖的存在。
華運a2作為輕型運輸車，雖然隻能載重一噸的貨物，但實用性和華運a1不相上下。
作為一輛輕型運輸車，華運a2是皮卡的車型。它的靈活性更高，生產成本極低，省油節能，操作簡單更適合短途運輸。