連載一周年記
家鄉紀事之我所知道的鐵道遊擊隊 作者：賀蘭踏闕 投票推薦 加入書簽 留言反饋
不知不覺，本書已更新接近30萬字，雖然在起點上沒什麽點擊量，但是，已有接近30個讀書網站在轉載此書，也算是對我極大的鼓舞。
連載至此，鐵道遊擊隊和運河支隊那些廣為人知的事跡已接近尾聲，抗日戰爭也全麵進入了反攻階段，總體上，1944-1945年，魯西南的遊擊隊一直處於改組，合並，分開的動蕩中。鐵道遊擊隊在第一任政委杜季偉43年2月離開後，短短兩年換了六任政委，分別是孟昭煜（43年3月犧牲），楊廣立，文立徵（45年2月犧牲），趙若華，張鴻儀（45年5月犧牲），鄭惕。遊擊隊的番號也一直在魯南獨立支隊與魯南鐵道隊之間來迴搖擺。
而遊擊隊麵對的形勢，也不再如43年之前那樣惡劣。但是，卻同樣付出了巨大代價，43年2月，就在曹德清，李雲生犧牲後半個月，另一位“棗莊鐵道隊”創始人趙永泉也在一次戰鬥中犧牲。這樣，鐵道隊九大創始人（洪振海，王誌勝，徐廣田，曹德清，曹德全，李雲生，趙連友，趙永泉，李榮蘭）僅剩下王誌勝與徐廣田。
本書對鐵道隊第二任大隊長劉金山著墨不多，不是不想寫，實在是難度太大，
一則，書中主線是莊永璞（洪振海，王誌勝），林登海（褚雅青，褚思惠），莊紀川（尹華平，朱克靖）。如果再加上劉金山，將會更加雜亂不堪。
二則，劉金山的事跡主要集中在43年之後，為保護微山湖交通線，與日軍達成微妙平衡的時候，硬碰硬的戰鬥少了許多，事情也瑣碎了許多，無法用一個穩定的第三人稱去串聯。與大家看到的電視劇《鐵道遊擊隊》一樣，他們最廣為人知的事跡就是：打洋行，開碳場，打票車，打高崗，截布車，血戰微山島，開辟湖上交通線，沙溝受降。這裏麵絕大部分都是鐵血領導洪振海的手筆。加上劉金山與徐廣田之間微妙的關係，導致日本投降後，徐廣田轉投國民黨，不久後迴家務農，在貧病交加中死去，實在令人扼腕歎息。
連載的內容中，抗日戰爭最艱難的時期即將過去，但是，小人物林登海和莊紀川還會繼續如掙紮在大海上的孤舟，與命運做著激烈的抗爭，他們的抗爭，不會因為日本的戰敗投降而結束。所以，故事還在繼續......
連載至此，鐵道遊擊隊和運河支隊那些廣為人知的事跡已接近尾聲，抗日戰爭也全麵進入了反攻階段，總體上，1944-1945年，魯西南的遊擊隊一直處於改組，合並，分開的動蕩中。鐵道遊擊隊在第一任政委杜季偉43年2月離開後，短短兩年換了六任政委，分別是孟昭煜（43年3月犧牲），楊廣立，文立徵（45年2月犧牲），趙若華，張鴻儀（45年5月犧牲），鄭惕。遊擊隊的番號也一直在魯南獨立支隊與魯南鐵道隊之間來迴搖擺。
而遊擊隊麵對的形勢，也不再如43年之前那樣惡劣。但是，卻同樣付出了巨大代價，43年2月，就在曹德清，李雲生犧牲後半個月，另一位“棗莊鐵道隊”創始人趙永泉也在一次戰鬥中犧牲。這樣，鐵道隊九大創始人（洪振海，王誌勝，徐廣田，曹德清，曹德全，李雲生，趙連友，趙永泉，李榮蘭）僅剩下王誌勝與徐廣田。
本書對鐵道隊第二任大隊長劉金山著墨不多，不是不想寫，實在是難度太大，
一則，書中主線是莊永璞（洪振海，王誌勝），林登海（褚雅青，褚思惠），莊紀川（尹華平，朱克靖）。如果再加上劉金山，將會更加雜亂不堪。
二則，劉金山的事跡主要集中在43年之後，為保護微山湖交通線，與日軍達成微妙平衡的時候，硬碰硬的戰鬥少了許多，事情也瑣碎了許多，無法用一個穩定的第三人稱去串聯。與大家看到的電視劇《鐵道遊擊隊》一樣，他們最廣為人知的事跡就是：打洋行，開碳場，打票車，打高崗，截布車，血戰微山島，開辟湖上交通線，沙溝受降。這裏麵絕大部分都是鐵血領導洪振海的手筆。加上劉金山與徐廣田之間微妙的關係，導致日本投降後，徐廣田轉投國民黨，不久後迴家務農，在貧病交加中死去，實在令人扼腕歎息。
連載的內容中，抗日戰爭最艱難的時期即將過去，但是，小人物林登海和莊紀川還會繼續如掙紮在大海上的孤舟，與命運做著激烈的抗爭，他們的抗爭，不會因為日本的戰敗投降而結束。所以，故事還在繼續......