第370章 重啟發動機
港綜:從給大D當馬仔開始崛起 作者:白白了開水 投票推薦 加入書簽 留言反饋
水流速度不止三節,這就意味著,隻要烏裏揚諾夫斯克號放空,即使沒有動力係統,在海上它實際也能跑出十幾節的高速。
當然,這是被動的,方向也不可控。
所以。
最理想的情況是,先解開纜繩,讓船隊脫離漩渦,然後再綁上纜繩,重新帶著烏裏揚諾夫斯克號向風暴外圈航行。
隻可惜,綁纜繩作業在風平浪靜時都需要一個多小時,在這狂風暴雨中就就更不可能成功了。
實際上,如果他們解開纜繩,烏裏揚諾夫斯克號一定是會直愣愣地衝進旋渦之中,速度可能高達二十節!
因此,要想保住身後的航母,就一定不能解開纜繩。
那就需要方案二了。
林祥指向航速表。
“烏裏揚諾夫斯克號之所以會拖累我們,是因為纜繩的存在,對吧?”
“當然。”賈德理所當然地點了點頭。
要不是林祥始終沒有發話,他早就想親自過去把那該死的纜繩給砍斷了!
“但現在水流和風速都這麽高,其實還有一種方法,可以短暫地讓纜繩鬆動……”
“這不可能——”
賈德下意識地就想反駁,但很快,豐富的航海經驗立馬就讓他意識到林祥所指的方法。
他震驚地瞪大雙眼。
“難道你想減速?!”
實際上,即使科技不斷發展,船隻在海上航行的最高速度其實並沒有太大的變化。
其中的關鍵,其實是慣性。
大型船舶重量大,海水摩擦力小,在海上的慣性影響遠比同重量的車輛要大得多。
也就是說,隻要他們敢減速,身後的烏裏揚諾夫斯克號絕對會因為慣性,而保持原來25節的航速繼續往前衝!
後麵快,前麵慢,那中間連接的纜繩自然就鬆動了下來。
“可我們都減速了,那還怎麽突破旋渦?”有船員好奇地問道。
“那就再加速!”
這下不用林祥解釋,賈德自己都知道該怎麽辦了。
“先減速讓纜繩鬆動,甚至讓兩艘航母保持極小的間距,給瓦良格號保留充足的加速空間。”
“然後再將速度推滿,隻要能在纜繩重新繃緊之前,達到35節左右的極速,那我們就有極大的機會衝破旋渦!”
這個方案有一個嚴苛的條件——
是身後的烏裏揚諾夫斯克號要在無前方拉力的情況下,依然保持足夠的前進速度。
其速度越快,在隨後的加速階段重新將纜繩繃緊,拖後腿的時間節點就會越慢到來。
瓦良格號的極速狀態就能保持得越久。
“因此,我們不能是減速再加速,而是先加速再減速,最後再加速!”
林祥大手一拍,將行動方案確定了下來,也將這份方案通報給了前方的拖船。
不過瓦良格號燃料不多,重油燃燒效率也不高。
所以要想加速,以及為第二次加速儲備動力,就要先等一會蒸汽儲備起來。
“那我先停電了。”
咚——
船艙內再次黑了下來。
不過他們也習慣了,再次打開手電筒,借助這微弱的光,在船艙內紛紛行動起來,為稍後的加減速做準備。
奇妙的是,越靠近風眼,天空反而漸漸有了一絲亮光。
尤其是風眼中心,像是黑暗裏投下來的一束光。
當然,要是有誰把這束光當作是救星,那林祥絕對會狠狠地給他一樣。
航母鋼鐵鑄造的艦島都被吹得劈裏啪啦響,風眼中心有個屁的風平浪靜!
不過為了保證兩艘航母不會撞到一起,他們還安排了一個觀察員摸到後麵。
相比林祥在艦島前方的危險地帶,後麵就安全多了,所以賈德隻是派了一個普通船員過去。
等了一會,眼看著他們離風眼越來越近,賈德也不由得著急了起來。
雖然越靠近風眼,身後的烏裏揚諾夫斯克號借助風力航行的速度會越快。
但同樣的,他們這次行動的容錯率就越低!
稍有不慎,整支船隊就會被卷入旋渦之中!
“好了沒有,傑?”
“還不夠!”
“好了沒有,傑?!”
“不夠啊!”
賈德眼睛直直地盯著外麵明亮的中心,一邊緊張得抖腿,一邊不自覺地對著對講機催促。
關鍵是拖船上的船長們也跟著著急,賈德問一句,他們也跟著一個個問一句,十三句接連在問。
直到——
“好了沒有,傑!”
“好了!”
“所有船隻聽我命令!”
賈德翻身跳起,臉快貼到了對講機上,雙手緊緊握著船舵。
在這種加減速快速進行的機動中,整支船隊同步性要求非常高。
一旦有哪艘拖船反應慢了,或者轉向不足,都會是船毀人亡的結果!
“全體加速,目標航速35節!”
“重複,目標航速35節!隻有一分鍾的調整時間,根據自身情況調節航速!”
風暴對拖船和航母航速的影響是不同的,為了保持一致性,前方的拖船隻能快不能慢。
但又不能太快,導致瓦良格號被前方拉力和後方拖力夾擊,被拉到斷裂!
轟隆一聲。
腳下的瓦良格號突然開始劇烈地顫抖,猛地往前一衝。
林祥趕緊握緊欄杆,才沒有讓自己摔倒。
但行動出乎意料的順利,不到一會,前方拖船就紛紛報告順利地達到了35節的航速。
事不宜遲,更何況這個速度對於瓦良格號的動力係統而言已經是超負荷運行。
要是還沒到第二次加速輪機就爆了,那他們就傻眼了。
賈德趕緊再次握緊對講機。
“發動機停機!航母拋錨!”
“重複!拋錨!”
烏裏揚諾夫斯克號有慣性,瓦良格號當然也有,甚至還會更強。
所以為了盡快減速,他們隻能選擇拋錨。
旁邊早就等好的船員趕緊操作。
等了一會,航母前衝的勢頭又猛地一滯。
海軍船錨總是會特別狠一點的,再加上蘇熊那傻大粗的風格,簡直是絕配。
林祥這下都沒站穩,全靠雙手抓著欄杆,才沒有被甩飛。
船艙裏的其他人就沒這麽幸運了,頓時亂作一團。
吉米因為手勁不夠,欄杆沒抓住,一個後仰從船艙頭滾到了艙尾!
然而沒有人有那個興致去嘲笑他,甚至連自己摔倒了都不在乎,而是屏住唿吸,神情緊張地盯著對講機。
在安靜的船艙內,對講機喇叭裏傳來一陣粗氣。
“纜繩成功鬆動,兩船間隔兩百米!”
“一百五十米——一百米——五十米!”
賈德幾乎是撕心裂肺地大喊。
“發動機重啟!”
當然,這是被動的,方向也不可控。
所以。
最理想的情況是,先解開纜繩,讓船隊脫離漩渦,然後再綁上纜繩,重新帶著烏裏揚諾夫斯克號向風暴外圈航行。
隻可惜,綁纜繩作業在風平浪靜時都需要一個多小時,在這狂風暴雨中就就更不可能成功了。
實際上,如果他們解開纜繩,烏裏揚諾夫斯克號一定是會直愣愣地衝進旋渦之中,速度可能高達二十節!
因此,要想保住身後的航母,就一定不能解開纜繩。
那就需要方案二了。
林祥指向航速表。
“烏裏揚諾夫斯克號之所以會拖累我們,是因為纜繩的存在,對吧?”
“當然。”賈德理所當然地點了點頭。
要不是林祥始終沒有發話,他早就想親自過去把那該死的纜繩給砍斷了!
“但現在水流和風速都這麽高,其實還有一種方法,可以短暫地讓纜繩鬆動……”
“這不可能——”
賈德下意識地就想反駁,但很快,豐富的航海經驗立馬就讓他意識到林祥所指的方法。
他震驚地瞪大雙眼。
“難道你想減速?!”
實際上,即使科技不斷發展,船隻在海上航行的最高速度其實並沒有太大的變化。
其中的關鍵,其實是慣性。
大型船舶重量大,海水摩擦力小,在海上的慣性影響遠比同重量的車輛要大得多。
也就是說,隻要他們敢減速,身後的烏裏揚諾夫斯克號絕對會因為慣性,而保持原來25節的航速繼續往前衝!
後麵快,前麵慢,那中間連接的纜繩自然就鬆動了下來。
“可我們都減速了,那還怎麽突破旋渦?”有船員好奇地問道。
“那就再加速!”
這下不用林祥解釋,賈德自己都知道該怎麽辦了。
“先減速讓纜繩鬆動,甚至讓兩艘航母保持極小的間距,給瓦良格號保留充足的加速空間。”
“然後再將速度推滿,隻要能在纜繩重新繃緊之前,達到35節左右的極速,那我們就有極大的機會衝破旋渦!”
這個方案有一個嚴苛的條件——
是身後的烏裏揚諾夫斯克號要在無前方拉力的情況下,依然保持足夠的前進速度。
其速度越快,在隨後的加速階段重新將纜繩繃緊,拖後腿的時間節點就會越慢到來。
瓦良格號的極速狀態就能保持得越久。
“因此,我們不能是減速再加速,而是先加速再減速,最後再加速!”
林祥大手一拍,將行動方案確定了下來,也將這份方案通報給了前方的拖船。
不過瓦良格號燃料不多,重油燃燒效率也不高。
所以要想加速,以及為第二次加速儲備動力,就要先等一會蒸汽儲備起來。
“那我先停電了。”
咚——
船艙內再次黑了下來。
不過他們也習慣了,再次打開手電筒,借助這微弱的光,在船艙內紛紛行動起來,為稍後的加減速做準備。
奇妙的是,越靠近風眼,天空反而漸漸有了一絲亮光。
尤其是風眼中心,像是黑暗裏投下來的一束光。
當然,要是有誰把這束光當作是救星,那林祥絕對會狠狠地給他一樣。
航母鋼鐵鑄造的艦島都被吹得劈裏啪啦響,風眼中心有個屁的風平浪靜!
不過為了保證兩艘航母不會撞到一起,他們還安排了一個觀察員摸到後麵。
相比林祥在艦島前方的危險地帶,後麵就安全多了,所以賈德隻是派了一個普通船員過去。
等了一會,眼看著他們離風眼越來越近,賈德也不由得著急了起來。
雖然越靠近風眼,身後的烏裏揚諾夫斯克號借助風力航行的速度會越快。
但同樣的,他們這次行動的容錯率就越低!
稍有不慎,整支船隊就會被卷入旋渦之中!
“好了沒有,傑?”
“還不夠!”
“好了沒有,傑?!”
“不夠啊!”
賈德眼睛直直地盯著外麵明亮的中心,一邊緊張得抖腿,一邊不自覺地對著對講機催促。
關鍵是拖船上的船長們也跟著著急,賈德問一句,他們也跟著一個個問一句,十三句接連在問。
直到——
“好了沒有,傑!”
“好了!”
“所有船隻聽我命令!”
賈德翻身跳起,臉快貼到了對講機上,雙手緊緊握著船舵。
在這種加減速快速進行的機動中,整支船隊同步性要求非常高。
一旦有哪艘拖船反應慢了,或者轉向不足,都會是船毀人亡的結果!
“全體加速,目標航速35節!”
“重複,目標航速35節!隻有一分鍾的調整時間,根據自身情況調節航速!”
風暴對拖船和航母航速的影響是不同的,為了保持一致性,前方的拖船隻能快不能慢。
但又不能太快,導致瓦良格號被前方拉力和後方拖力夾擊,被拉到斷裂!
轟隆一聲。
腳下的瓦良格號突然開始劇烈地顫抖,猛地往前一衝。
林祥趕緊握緊欄杆,才沒有讓自己摔倒。
但行動出乎意料的順利,不到一會,前方拖船就紛紛報告順利地達到了35節的航速。
事不宜遲,更何況這個速度對於瓦良格號的動力係統而言已經是超負荷運行。
要是還沒到第二次加速輪機就爆了,那他們就傻眼了。
賈德趕緊再次握緊對講機。
“發動機停機!航母拋錨!”
“重複!拋錨!”
烏裏揚諾夫斯克號有慣性,瓦良格號當然也有,甚至還會更強。
所以為了盡快減速,他們隻能選擇拋錨。
旁邊早就等好的船員趕緊操作。
等了一會,航母前衝的勢頭又猛地一滯。
海軍船錨總是會特別狠一點的,再加上蘇熊那傻大粗的風格,簡直是絕配。
林祥這下都沒站穩,全靠雙手抓著欄杆,才沒有被甩飛。
船艙裏的其他人就沒這麽幸運了,頓時亂作一團。
吉米因為手勁不夠,欄杆沒抓住,一個後仰從船艙頭滾到了艙尾!
然而沒有人有那個興致去嘲笑他,甚至連自己摔倒了都不在乎,而是屏住唿吸,神情緊張地盯著對講機。
在安靜的船艙內,對講機喇叭裏傳來一陣粗氣。
“纜繩成功鬆動,兩船間隔兩百米!”
“一百五十米——一百米——五十米!”
賈德幾乎是撕心裂肺地大喊。
“發動機重啟!”