周景明的擔心並不是沒有道理的，天明集團成功收購了布加迪這一個消息，肯定會給大眾公司帶來極大的震動，如果皮耶希一心想要收購布加迪以及蘭博基尼的話，現在布加迪已經是名花有主了，那麽接下來肯定會抓緊時間運作收購蘭博基尼這件事的。
“好，我知道了。”趙柯點了點頭，“不過既然你來了，那接下來的談判，還是由你來出麵吧，我們從旁協助就可以了。”
果真就像周景明所猜想的那樣，在皮耶希的主持下，大眾公司在昨天下午就已經是召開了董事會，皮耶希也在董事會上宣布了收購蘭博基尼這件事，隻不過在收購之前，大眾公司必須對蘭博基尼目前的財務狀況進行全麵的調查，這樣才能夠給出準確的報價。
隻不過，等到大眾公司給出準確報價的時候，恐怕天明集團已經官宣了蘭博基尼的成功收購了，畢竟全麵了解一個公司的財務狀況，並不是一項簡單的工作，周景明是早在收購之前，就已經提前做好了這份工作。
隻不過皮耶希並不清楚天明集團與克萊斯勒方麵已經是展開談判好幾天並且即將達成一致協議這件事，否則他也不會做這麽多無用功了。
克萊斯勒方麵的負責人在周景明抵達意大利後的第二天，也是匆忙來到了意大利，並且約好當天下午就來和周景明等人進行談判。
周景明的突然出現無疑是給克萊斯勒方麵的負責人形成了一種壓力，尤其是在得知周景明是剛剛簽署完布加迪的收購協議之後，才來到的意大利之後，克萊斯勒方麵個更是倍感壓力。
周景明越是表現得很輕鬆、滿不在乎，克萊斯勒的談判負責人就越是緊張，這樣一來，周景明在談判的時候，從最開始就已經是全麵壓製對方了，在這樣的背景下，隻用了兩次談判，周景明就讓克萊斯勒心甘情願的將蘭博基尼賣給了天明集團。
不僅如此，克萊斯勒方麵甚至還是一副感恩戴德的樣子，因為在這樣的情況下，周景明都沒有壓低先前的報價，用他們的話說，“天明集團收獲了來自克萊斯勒的友誼”。
就這樣，周景明抵達意大利的第三天，雙方就蘭博基尼的收購達成了一致協議，並且簽署了正式的協議。
這樣一來，周景明想要同時收購布加迪以及蘭博基尼的心願也就達成了，布局超跑以及f1領域的計劃算是真正的鋪開了。
和之前收購布加迪一樣，在同克萊斯勒簽署收購協議的當天上午，天明集團又發布了一則公告，對外宣布天明集團正式收購蘭博基尼！
前後不到五天的時間，天明集團先後收購了布加迪以及蘭博基尼這兩大超跑品牌，這樣的意圖已經是非常明顯了，普通轎車之外，天明集團又即將奔赴超跑領域了！
這兩次企業收購，無疑是1997年這最後十多天時間裏，最讓人津津樂道的商業新聞了，天明集團的大手筆，也讓世人再次領略到了天明集團的真正實力。
在其他車企忙著年終總結、忙著製定明年計劃的時候，天明集團就已經是提前開始了新的布局。
現如今手握勞斯萊斯、蘭博基尼以及布加迪三大豪華車品牌的天明集團，將會給未來的國際汽車市場，帶來的怎樣的衝擊，這是很多人翹首以待的。
對於天明集團先後收購布加迪以及蘭博基尼兩大超跑品牌這件事，大多數汽車製造商實際上是暗暗鬆了口氣的，因為進軍超跑領域，就意味著天明集團接下來短期內不會有新的普通轎車推出，這樣他們也可以整合資源，應對天明集團在世界市場上的高速擴張。
但是這其中，當屬大眾公司最是鬱悶，在得知蘭博基尼也被天明集團收購之後，皮耶希差點沒一口老血噴出來，若不是幾十年商海浮沉磨練出來的心誌，皮耶希怕不是當場就要破口大罵了。
經曆過差點被保時捷收購卻最終反收購保時捷的皮耶希，怎麽也沒有想到，自己居然會栽在一個剛三十出頭的年輕人手上，而且還是三次！
天明集團目前收購的全部三個汽車品牌，勞斯萊斯、布加迪以及蘭博基尼，曾經都是皮耶希極力想要收購的對象，可是還沒有等他反應過來，三個品牌就全都被天明集團給收購了。
“真的是老了？”皮耶希無奈的苦笑一聲，前不久他還嘲笑豐田汽車的豐田秀吉在東南亞被周景明擺了一道，沒想到這才過了多久，就輪到他自己了。
還真的是天道好輪迴，蒼天饒過誰呀。
皮耶希現在在想，如果最開始的時候，大眾公司沒有給周景明提供相應的幫助，那是不是也就沒有了今天的天明集團了？
同樣對這件事予以高度關注的，還有法拉利車隊的舒馬赫，因為他清晰的記得，那天晚上的宴會，周景明跟他說過，會用實際行動向他證明，天明車隊有簽約他的資格！
“難道是為了我才收購的布加迪以及蘭博基尼？”舒馬赫看著手中的報道，緊鎖著眉頭，自言自語道。
事實上，並不是舒馬赫自戀，周景明之所以在這個時候收購這兩個超跑品牌，一方麵是為了提升天明集團的技術水平，另一方麵，也是為了能夠為簽約舒馬赫鋪平道路。
有了布加迪以及蘭博基尼的全部技術，鴻蒙的性能就會得到最大的保障與提升，這樣一來，為中國大獎賽準備的f1賽車的性能，也就能夠得到保證了，再加上舒馬赫的加盟，周景明有信心讓千禧年的f1大獎賽，成為天明車隊的主場。
迴到國內之後，周景明並沒有閑著，接下來，接收布加迪以及蘭博基尼全部資產的事情還需要做詳細的安排，這樣元旦節過後，各項工作就可以全麵開展了。
“現階段布加迪以及蘭博基尼先掛靠在豪華車子公司下，老陳，這兩家公司的資產接收工作，我就交給你來負責了，涉及到技術交接層麵的，由各相關單位負責配合。”
周景明頓了頓，然後繼續說道，“另外，布加迪以及蘭博基尼的全部科研人員，先交由鴻蒙項目組進行挑選，餘下的，由相關的技術部門負責接收，至於接下來如何運營這兩個品牌，等到整合完畢之後，我們再詳細討論。”
“好，我知道了。”趙柯點了點頭，“不過既然你來了，那接下來的談判，還是由你來出麵吧，我們從旁協助就可以了。”
果真就像周景明所猜想的那樣，在皮耶希的主持下，大眾公司在昨天下午就已經是召開了董事會，皮耶希也在董事會上宣布了收購蘭博基尼這件事，隻不過在收購之前，大眾公司必須對蘭博基尼目前的財務狀況進行全麵的調查，這樣才能夠給出準確的報價。
隻不過，等到大眾公司給出準確報價的時候，恐怕天明集團已經官宣了蘭博基尼的成功收購了，畢竟全麵了解一個公司的財務狀況，並不是一項簡單的工作，周景明是早在收購之前，就已經提前做好了這份工作。
隻不過皮耶希並不清楚天明集團與克萊斯勒方麵已經是展開談判好幾天並且即將達成一致協議這件事，否則他也不會做這麽多無用功了。
克萊斯勒方麵的負責人在周景明抵達意大利後的第二天，也是匆忙來到了意大利，並且約好當天下午就來和周景明等人進行談判。
周景明的突然出現無疑是給克萊斯勒方麵的負責人形成了一種壓力，尤其是在得知周景明是剛剛簽署完布加迪的收購協議之後，才來到的意大利之後，克萊斯勒方麵個更是倍感壓力。
周景明越是表現得很輕鬆、滿不在乎，克萊斯勒的談判負責人就越是緊張，這樣一來，周景明在談判的時候，從最開始就已經是全麵壓製對方了，在這樣的背景下，隻用了兩次談判，周景明就讓克萊斯勒心甘情願的將蘭博基尼賣給了天明集團。
不僅如此，克萊斯勒方麵甚至還是一副感恩戴德的樣子，因為在這樣的情況下，周景明都沒有壓低先前的報價，用他們的話說，“天明集團收獲了來自克萊斯勒的友誼”。
就這樣，周景明抵達意大利的第三天，雙方就蘭博基尼的收購達成了一致協議，並且簽署了正式的協議。
這樣一來，周景明想要同時收購布加迪以及蘭博基尼的心願也就達成了，布局超跑以及f1領域的計劃算是真正的鋪開了。
和之前收購布加迪一樣，在同克萊斯勒簽署收購協議的當天上午，天明集團又發布了一則公告，對外宣布天明集團正式收購蘭博基尼！
前後不到五天的時間，天明集團先後收購了布加迪以及蘭博基尼這兩大超跑品牌，這樣的意圖已經是非常明顯了，普通轎車之外，天明集團又即將奔赴超跑領域了！
這兩次企業收購，無疑是1997年這最後十多天時間裏，最讓人津津樂道的商業新聞了，天明集團的大手筆，也讓世人再次領略到了天明集團的真正實力。
在其他車企忙著年終總結、忙著製定明年計劃的時候，天明集團就已經是提前開始了新的布局。
現如今手握勞斯萊斯、蘭博基尼以及布加迪三大豪華車品牌的天明集團，將會給未來的國際汽車市場，帶來的怎樣的衝擊，這是很多人翹首以待的。
對於天明集團先後收購布加迪以及蘭博基尼兩大超跑品牌這件事，大多數汽車製造商實際上是暗暗鬆了口氣的，因為進軍超跑領域，就意味著天明集團接下來短期內不會有新的普通轎車推出，這樣他們也可以整合資源，應對天明集團在世界市場上的高速擴張。
但是這其中，當屬大眾公司最是鬱悶，在得知蘭博基尼也被天明集團收購之後，皮耶希差點沒一口老血噴出來，若不是幾十年商海浮沉磨練出來的心誌，皮耶希怕不是當場就要破口大罵了。
經曆過差點被保時捷收購卻最終反收購保時捷的皮耶希，怎麽也沒有想到，自己居然會栽在一個剛三十出頭的年輕人手上，而且還是三次！
天明集團目前收購的全部三個汽車品牌，勞斯萊斯、布加迪以及蘭博基尼，曾經都是皮耶希極力想要收購的對象，可是還沒有等他反應過來，三個品牌就全都被天明集團給收購了。
“真的是老了？”皮耶希無奈的苦笑一聲，前不久他還嘲笑豐田汽車的豐田秀吉在東南亞被周景明擺了一道，沒想到這才過了多久，就輪到他自己了。
還真的是天道好輪迴，蒼天饒過誰呀。
皮耶希現在在想，如果最開始的時候，大眾公司沒有給周景明提供相應的幫助，那是不是也就沒有了今天的天明集團了？
同樣對這件事予以高度關注的，還有法拉利車隊的舒馬赫，因為他清晰的記得，那天晚上的宴會，周景明跟他說過，會用實際行動向他證明，天明車隊有簽約他的資格！
“難道是為了我才收購的布加迪以及蘭博基尼？”舒馬赫看著手中的報道，緊鎖著眉頭，自言自語道。
事實上，並不是舒馬赫自戀，周景明之所以在這個時候收購這兩個超跑品牌，一方麵是為了提升天明集團的技術水平，另一方麵，也是為了能夠為簽約舒馬赫鋪平道路。
有了布加迪以及蘭博基尼的全部技術，鴻蒙的性能就會得到最大的保障與提升，這樣一來，為中國大獎賽準備的f1賽車的性能，也就能夠得到保證了，再加上舒馬赫的加盟，周景明有信心讓千禧年的f1大獎賽，成為天明車隊的主場。
迴到國內之後，周景明並沒有閑著，接下來，接收布加迪以及蘭博基尼全部資產的事情還需要做詳細的安排，這樣元旦節過後，各項工作就可以全麵開展了。
“現階段布加迪以及蘭博基尼先掛靠在豪華車子公司下，老陳，這兩家公司的資產接收工作，我就交給你來負責了，涉及到技術交接層麵的，由各相關單位負責配合。”
周景明頓了頓，然後繼續說道，“另外，布加迪以及蘭博基尼的全部科研人員，先交由鴻蒙項目組進行挑選，餘下的，由相關的技術部門負責接收，至於接下來如何運營這兩個品牌，等到整合完畢之後，我們再詳細討論。”