事實上，到了1998年的時候，我國的央行就已經正式批準允許開展汽車消費信貸業務，隻不過這個時候的信貸業務，主要是由各大商業銀行及其他的金融機構開展，汽車製造商很少參與其中。
轉折點在2004年，《汽車金融公司管理辦法》正式實施，同年，國內第一家汽車金融公司，上汽通用汽車金融有限責任公司也宣告成立，這也使得它成為了國內規模最大的一家汽車金融公司，服務範圍擴展到全國三十多個省份的三百多個城市。
隨著上汽通用進入到汽車金融領域之後，福特以及豐田等車企也相繼入局，國內的汽車金融有了長足的發展。但是相比較歐美國家，國內的汽車金融公司依舊是數量稀少，而且主要是以外資主導，很少有國內的企業參與其中。
雖然說現在國內還不具備大規模實施汽車金融的條件，但考慮到1993年時候在東南亞市場搞的貸款購車政策，周景明覺得天明集團做第一個吃螃蟹的人，在國內開展汽車金融業務的話，國家應該會默許甚至是鼓勵的。
畢竟汽車金融對於國內汽車消費的發展是有非常大的促進作用的，這一點，國家不會看不到的。
“如果董事長的預測是正確的，兩三年內金融管製會放鬆的話，現階段也確實可以做好相關的準備了，但問題是，資金從哪裏來呢？”馬旭東皺著眉頭，繼續問道。
不把資金的問題解決了，金融業可不是誰都能涉足的。
“正常的資金，隻能通過銀行拆借獲得，單純的依靠我們集團自有資金作為來源，肯定是不行的。”周景明若有所思的說道。
“但是銀行拆借的利息很高，這樣子的金融成本就會上升，對於後續的發展很不利。”
馬旭東這麽一說，周景明也是忍不住皺了皺眉頭，國內的汽車金融業務之所以發展很慢，同銀行拆借利息很高是有很大關聯的，就算周景明的關係特別，銀行係統那邊也不可能低利率將貸款撥給天明集團的。
“資金的事情不用擔心，隻要有市場，利息成本高也無所謂，而且汽車金融業務不僅僅隻涉及到整車的銷售，在整車研發、汽車保險等方麵都會涉及到，所以汽車金融，我們天明集團是必須要搞的，明年年初的時候，爭取在國內試點貸款購車的業務！”一番思忖之後，周景明看著馬旭東迴答道。
天明集團的融資渠道，不是隻有銀行係統這一家的，實在不行，周景明也隻能再舔著臉，從華西村那邊拆借資金了。
“好的董事長，那我迴頭去準備一下，月底之前出一份方案，將我們集團汽車金融公司的整體框架給定下來。”既然周景明都這麽說了，馬旭東也就不再多說什麽了，周景明是集團的董事長，他怎麽吩咐，馬旭東就怎麽去做。
員工持股以及汽車金融的事情定下來之後，馬旭東也就離開了周景明的辦公室。而馬旭東離開之後沒多久，趙柯也來到了周景明這裏。
“董事長，找我有事嗎？”趙柯進來之後，便笑著問道。
現在兩個人各司其職，集團平常的大小業務，基本上都是趙柯在負責處理，隻有遇到重大戰略決策的時候，才會由周景明來定奪，這一次周景明特意讓自己過來，趙柯就猜想肯定是有重要事情商量了。
“還記不記得前兩年的時候，我跟你提過員工福利分房的政策？”周景明遞給趙柯一杯水，笑著問道。
福利分房這件事，周景明早就想實施了，但是集團接二連三的遇到重大業務，尤其是這段時間又斥巨資收購了勞斯萊斯，所以這一個政策也就一直在拖延，根本就沒辦法實施。
現在逸軒suv在全球範圍內大賣，賓利汽車出售給寶馬公司又收迴了將近一半的收購資金，天明集團完全有實力去落實這項政策了，趁著申城的房價還沒有高速上漲，周景明覺得能多為員工謀取一點福利，就去多謀取一點。
首先把員工的住宿問題解決了，員工才會將更多的精力投入到工作當中，為天明集團創造更多的價值。
“現在就搞福利分房的話，咱們集團還有那麽多的精力嗎？”趙柯擔憂的問道。
目前天明集團的在建項目就已經夠多了，尤其是現階段還處於開發豪華車品牌“炎黃”的關鍵時期，這個時候分出精力去建設員工福利房，是不是有點本末倒置了？
“房子又不需要我們自己去建設，選好地址，其餘的交給房地產公司就可以了。再不建的話，申城的土地價格就該大幅度上漲了。”周景明笑著迴答道。
“話雖這麽說，但關於具體的分房政策，董事長又是怎麽想的？”
“目前天明集團的員工人數實在是太多了，肯定做不到一次性保證每個人都能分到一套房，還是跟員工持股的政策類似，按照工齡以及對公司的貢獻來進行區分，第一批的分房人數，總人數在2000，集團各個子公司以及部門，按照一定的比例進行人員的分配，以後各批次的分房政策，也會按照這一次的藍本來進行。”周景明迴答道。
關於員工分房這一項政策，周景明已經思考了很久，具體如何分配、小區的地址建在哪裏等相關的細節，周景明心中都有了想法，隻要集團的資金到位，馬上就能夠實施了。
接下來的時間裏，周景明和趙柯兩個人就員工分房的具體細節展開了詳細的討論，最終由趙柯形成了一個初步的分房方案。
“明天的時候，我們再召開一下董事會，到時候你在會議上介紹一下這一次的分房政策，然後由董事會下達正式的實施文件。”約莫半個小時之後，周景明舒展了一下筋骨，舒服的說道。
“行，那我迴去再把這份文件給整理一下。”趙柯點了點頭，然後繼續說道，“又是員工持股又是福利分房的，再加上前些年的員工優惠購車，咱們集團的員工待遇，在國內絕對是第一流的。”
“暫時還說明不了什麽，不過以後肯定會越來越好的。”周景明笑著說道。
等到“炎黃”這款車打開局麵之後，天明集團絕對有實力躋身於世界十大汽車製造商之列，到時候周景明就會有更大的資本為員工謀求福利了。
轉折點在2004年，《汽車金融公司管理辦法》正式實施，同年，國內第一家汽車金融公司，上汽通用汽車金融有限責任公司也宣告成立，這也使得它成為了國內規模最大的一家汽車金融公司，服務範圍擴展到全國三十多個省份的三百多個城市。
隨著上汽通用進入到汽車金融領域之後，福特以及豐田等車企也相繼入局，國內的汽車金融有了長足的發展。但是相比較歐美國家，國內的汽車金融公司依舊是數量稀少，而且主要是以外資主導，很少有國內的企業參與其中。
雖然說現在國內還不具備大規模實施汽車金融的條件，但考慮到1993年時候在東南亞市場搞的貸款購車政策，周景明覺得天明集團做第一個吃螃蟹的人，在國內開展汽車金融業務的話，國家應該會默許甚至是鼓勵的。
畢竟汽車金融對於國內汽車消費的發展是有非常大的促進作用的，這一點，國家不會看不到的。
“如果董事長的預測是正確的，兩三年內金融管製會放鬆的話，現階段也確實可以做好相關的準備了，但問題是，資金從哪裏來呢？”馬旭東皺著眉頭，繼續問道。
不把資金的問題解決了，金融業可不是誰都能涉足的。
“正常的資金，隻能通過銀行拆借獲得，單純的依靠我們集團自有資金作為來源，肯定是不行的。”周景明若有所思的說道。
“但是銀行拆借的利息很高，這樣子的金融成本就會上升，對於後續的發展很不利。”
馬旭東這麽一說，周景明也是忍不住皺了皺眉頭，國內的汽車金融業務之所以發展很慢，同銀行拆借利息很高是有很大關聯的，就算周景明的關係特別，銀行係統那邊也不可能低利率將貸款撥給天明集團的。
“資金的事情不用擔心，隻要有市場，利息成本高也無所謂，而且汽車金融業務不僅僅隻涉及到整車的銷售，在整車研發、汽車保險等方麵都會涉及到，所以汽車金融，我們天明集團是必須要搞的，明年年初的時候，爭取在國內試點貸款購車的業務！”一番思忖之後，周景明看著馬旭東迴答道。
天明集團的融資渠道，不是隻有銀行係統這一家的，實在不行，周景明也隻能再舔著臉，從華西村那邊拆借資金了。
“好的董事長，那我迴頭去準備一下，月底之前出一份方案，將我們集團汽車金融公司的整體框架給定下來。”既然周景明都這麽說了，馬旭東也就不再多說什麽了，周景明是集團的董事長，他怎麽吩咐，馬旭東就怎麽去做。
員工持股以及汽車金融的事情定下來之後，馬旭東也就離開了周景明的辦公室。而馬旭東離開之後沒多久，趙柯也來到了周景明這裏。
“董事長，找我有事嗎？”趙柯進來之後，便笑著問道。
現在兩個人各司其職，集團平常的大小業務，基本上都是趙柯在負責處理，隻有遇到重大戰略決策的時候，才會由周景明來定奪，這一次周景明特意讓自己過來，趙柯就猜想肯定是有重要事情商量了。
“還記不記得前兩年的時候，我跟你提過員工福利分房的政策？”周景明遞給趙柯一杯水，笑著問道。
福利分房這件事，周景明早就想實施了，但是集團接二連三的遇到重大業務，尤其是這段時間又斥巨資收購了勞斯萊斯，所以這一個政策也就一直在拖延，根本就沒辦法實施。
現在逸軒suv在全球範圍內大賣，賓利汽車出售給寶馬公司又收迴了將近一半的收購資金，天明集團完全有實力去落實這項政策了，趁著申城的房價還沒有高速上漲，周景明覺得能多為員工謀取一點福利，就去多謀取一點。
首先把員工的住宿問題解決了，員工才會將更多的精力投入到工作當中，為天明集團創造更多的價值。
“現在就搞福利分房的話，咱們集團還有那麽多的精力嗎？”趙柯擔憂的問道。
目前天明集團的在建項目就已經夠多了，尤其是現階段還處於開發豪華車品牌“炎黃”的關鍵時期，這個時候分出精力去建設員工福利房，是不是有點本末倒置了？
“房子又不需要我們自己去建設，選好地址，其餘的交給房地產公司就可以了。再不建的話，申城的土地價格就該大幅度上漲了。”周景明笑著迴答道。
“話雖這麽說，但關於具體的分房政策，董事長又是怎麽想的？”
“目前天明集團的員工人數實在是太多了，肯定做不到一次性保證每個人都能分到一套房，還是跟員工持股的政策類似，按照工齡以及對公司的貢獻來進行區分，第一批的分房人數，總人數在2000，集團各個子公司以及部門，按照一定的比例進行人員的分配，以後各批次的分房政策，也會按照這一次的藍本來進行。”周景明迴答道。
關於員工分房這一項政策，周景明已經思考了很久，具體如何分配、小區的地址建在哪裏等相關的細節，周景明心中都有了想法，隻要集團的資金到位，馬上就能夠實施了。
接下來的時間裏，周景明和趙柯兩個人就員工分房的具體細節展開了詳細的討論，最終由趙柯形成了一個初步的分房方案。
“明天的時候，我們再召開一下董事會，到時候你在會議上介紹一下這一次的分房政策，然後由董事會下達正式的實施文件。”約莫半個小時之後，周景明舒展了一下筋骨，舒服的說道。
“行，那我迴去再把這份文件給整理一下。”趙柯點了點頭，然後繼續說道，“又是員工持股又是福利分房的，再加上前些年的員工優惠購車，咱們集團的員工待遇，在國內絕對是第一流的。”
“暫時還說明不了什麽，不過以後肯定會越來越好的。”周景明笑著說道。
等到“炎黃”這款車打開局麵之後，天明集團絕對有實力躋身於世界十大汽車製造商之列，到時候周景明就會有更大的資本為員工謀求福利了。