燕京車展開展第一天，勞斯萊斯“銀天使”以及“古斯特”這兩款車，就已經被成功地預訂出去32輛，這樣的銷量，比之前勞斯萊斯在歐美市場上一周的銷量還要多！
中國恐怖的購買力，可見一斑。
但是燕京車展依舊還在繼續，也就是說，接下來的幾天時間裏，勞斯萊斯的預訂量，還會迎來新的一波增長。
對於這樣的結果，魯尼以及範佩西兩個人，自然是十分興奮的了，因為這讓他們看到了勞斯萊斯複興的希望，這麽多年過去了，他們重新撿起了複興勞斯萊斯的希望！
不僅如此，在燕京車展開始的同時，春城那邊，勞斯萊斯的生產基地也進入到了規劃與建設當中，這一次的生產基地建設，完全是按照勞斯萊斯在英國克魯郡的生產基地的標準進行的，並且在原先生產線的基礎上，進行了必要地升級改造，使得在春城的勞斯萊斯生產基地，具有更高的技術水平。
同時，為了保證生產出來的勞斯萊斯，依舊保留著英倫貴族的氣息，這一次的生產基地規劃，周景明是聽從了魯尼的推薦，請來了英國當地的一家規劃團隊，上一次克魯郡生產基地的技術改造，就是由這家規劃團隊操刀的。
因為生產規模不大，再加上為了保證勞斯萊斯“物以稀為貴”的特質，這一次春城的生產基地，年設計產能，隻有一萬輛，這還是周景明考慮到未來進軍整個亞洲市場，才設計出這麽大的年產能，否則的話，一萬輛的勞斯萊斯產能，光靠中國市場，周景明並不覺得能夠消耗掉。
盡管生產基地的規模不大，但是勞斯萊斯德的生產車間，對於環境的要求非常高，再加上基本上是以手工製作為主，自動化程度很低，所以建造起來並不容易，至少需要一年的時間才能夠正式投入使用。
“怎麽樣，現在還覺得讓天明集團收購勞斯萊斯，是一個錯誤的決定嗎？”燕京車展的展區中，範佩西站在魯尼邊上，看著勞斯萊斯展台周圍那麽多的遊客，忍不住笑著問道。
最開始的時候，魯尼可是一直都把寶馬公司作為勞斯萊斯的真命天子呢！
“別的不說，單是打開中國市場這件事，讓天明集團收購勞斯萊斯，就絕對是一個十分正確的決定，但也並不是說，如果寶馬公司收購了勞斯萊斯，就會比天明集團做的差，但是現階段而言，天明集團真的是給了我很大的驚喜。”魯尼同樣看著那些圍觀的人群，笑著說道。
“誰說不是呢！預售第一天，就已經有三十多台的訂單，中國的生產基地也已經在規劃當中了，而且董事長也說過了，很快就會推出天明集團入主之後的第一款勞斯萊斯新車，真的是讓人期待感爆棚呢！”
“我有種預感，用不了幾年，勞斯萊斯這個品牌會比它以前更加的輝煌！”魯尼突然將視線看向了範佩西，笑著說道。
“我也相信會有這麽一天的。”範佩西同樣是十分篤定的迴應道。
兩個人繞著整個車展的現場繞了一圈之後，也不得不感慨中國的汽車市場，真的是要比他們想象中要火爆許多，前來參加燕京車展的人數絲毫不比歐洲歐美傳統四大車展少，在參展商以及參展車型上，甚至還有過之而無不及。
“對了，董事長讓我們定製的那輛勞斯萊斯幻影加長版，你安排下去了嗎？”兩個人從會展中心出來之後，範佩西突然問道。
前段時間魯尼與範佩西兩個人迴英國的時候，周景明特意叮囑他們，讓克魯郡的生產車間，準備一輛加長版的勞斯萊斯幻影，然後運送到國內。
“早就在準備了，再有一星期的時間，就能夠運送到中國了。應該是董事長自己要用吧。”魯尼笑著說道。
“差不多。”範佩西也深以為然的點了點頭。
***
五天的燕京國際車展很快就結束了，通過這一次車展，勞斯萊斯成功的打入了中國市場，不僅進一步提升了自己在國內汽車市場上的知名度，而且五天的時間，預定的數量一下子就超過了一百輛，比勞斯萊斯在八月份一個月的銷量還要多，可以說是名利雙收了。
在返迴英國之前，魯尼與範佩西兩個人又一次來到了申城，並且找到了周景明。
“這一次你們迴去之後，按照目前的預約訂單，將這些車子準備好，然後運送到國內，盡快將這批車子交付到車主的手上。”周景明手中拿著那份勞斯萊斯預售名單，笑著對兩個人說道。
這份預售名單上的任何一個車主，都是國內有名的企業家，而且涉及到各行各業，足以看得出勞斯萊斯在國內到底有多麽受歡迎了。
“知道了董事長。還有您上次讓我們定製的一台勞斯萊斯幻影加長版，已經是做好了，我已經讓人運送到中國了，估計再有兩天的時間就能夠抵達申城了。”魯尼笑著迴答道。
兩天過後，一輛從英國專門運送過來的勞斯萊斯幻影加長版，被成功的送到了天明集團的總部，此刻就停放在總部的停車場上。
以周景明為首，趙珂、王援朝等集團的高層管理人員全部在列，此刻都是圍著這一輛堪稱藝術品的勞斯萊斯幻影加長版，這是他們第一次見到勞斯萊斯的這款車。
鑽石銀外漆，熱情紅內飾，特製的木飾方向盤，這款車上每一個細節，都讓人感到癡迷。
作為勞斯萊斯最負盛名的一款車，幻影可以說是體現了最高水準的手藝以及最優質的材料，一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控製麵板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。
木製品采用的層板不少於6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木，組成了幻影內部堪稱奢華的裝飾，甚至就連輪轂，都是手工拋光而成。
雙隔層的隔音材料，使得幻影這款車，無愧於“世界上最安靜的車”這樣的稱號。
車頂輪廓線在後部與堅固的c柱融為一體，為車輛增添了沉穩的味道。在汽車底部，另一條從後到前而又巧妙向上的弧線，與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。
正是因為有著這樣奢華又不失沉穩的特質，才使得這款幻影深受全球成功人士的喜愛。
而周景明這一次特意定製了這樣一款車，並不是為了自用，而是另有他用。
中國恐怖的購買力，可見一斑。
但是燕京車展依舊還在繼續，也就是說，接下來的幾天時間裏，勞斯萊斯的預訂量，還會迎來新的一波增長。
對於這樣的結果，魯尼以及範佩西兩個人，自然是十分興奮的了，因為這讓他們看到了勞斯萊斯複興的希望，這麽多年過去了，他們重新撿起了複興勞斯萊斯的希望！
不僅如此，在燕京車展開始的同時，春城那邊，勞斯萊斯的生產基地也進入到了規劃與建設當中，這一次的生產基地建設，完全是按照勞斯萊斯在英國克魯郡的生產基地的標準進行的，並且在原先生產線的基礎上，進行了必要地升級改造，使得在春城的勞斯萊斯生產基地，具有更高的技術水平。
同時，為了保證生產出來的勞斯萊斯，依舊保留著英倫貴族的氣息，這一次的生產基地規劃，周景明是聽從了魯尼的推薦，請來了英國當地的一家規劃團隊，上一次克魯郡生產基地的技術改造，就是由這家規劃團隊操刀的。
因為生產規模不大，再加上為了保證勞斯萊斯“物以稀為貴”的特質，這一次春城的生產基地，年設計產能，隻有一萬輛，這還是周景明考慮到未來進軍整個亞洲市場，才設計出這麽大的年產能，否則的話，一萬輛的勞斯萊斯產能，光靠中國市場，周景明並不覺得能夠消耗掉。
盡管生產基地的規模不大，但是勞斯萊斯德的生產車間，對於環境的要求非常高，再加上基本上是以手工製作為主，自動化程度很低，所以建造起來並不容易，至少需要一年的時間才能夠正式投入使用。
“怎麽樣，現在還覺得讓天明集團收購勞斯萊斯，是一個錯誤的決定嗎？”燕京車展的展區中，範佩西站在魯尼邊上，看著勞斯萊斯展台周圍那麽多的遊客，忍不住笑著問道。
最開始的時候，魯尼可是一直都把寶馬公司作為勞斯萊斯的真命天子呢！
“別的不說，單是打開中國市場這件事，讓天明集團收購勞斯萊斯，就絕對是一個十分正確的決定，但也並不是說，如果寶馬公司收購了勞斯萊斯，就會比天明集團做的差，但是現階段而言，天明集團真的是給了我很大的驚喜。”魯尼同樣看著那些圍觀的人群，笑著說道。
“誰說不是呢！預售第一天，就已經有三十多台的訂單，中國的生產基地也已經在規劃當中了，而且董事長也說過了，很快就會推出天明集團入主之後的第一款勞斯萊斯新車，真的是讓人期待感爆棚呢！”
“我有種預感，用不了幾年，勞斯萊斯這個品牌會比它以前更加的輝煌！”魯尼突然將視線看向了範佩西，笑著說道。
“我也相信會有這麽一天的。”範佩西同樣是十分篤定的迴應道。
兩個人繞著整個車展的現場繞了一圈之後，也不得不感慨中國的汽車市場，真的是要比他們想象中要火爆許多，前來參加燕京車展的人數絲毫不比歐洲歐美傳統四大車展少，在參展商以及參展車型上，甚至還有過之而無不及。
“對了，董事長讓我們定製的那輛勞斯萊斯幻影加長版，你安排下去了嗎？”兩個人從會展中心出來之後，範佩西突然問道。
前段時間魯尼與範佩西兩個人迴英國的時候，周景明特意叮囑他們，讓克魯郡的生產車間，準備一輛加長版的勞斯萊斯幻影，然後運送到國內。
“早就在準備了，再有一星期的時間，就能夠運送到中國了。應該是董事長自己要用吧。”魯尼笑著說道。
“差不多。”範佩西也深以為然的點了點頭。
***
五天的燕京國際車展很快就結束了，通過這一次車展，勞斯萊斯成功的打入了中國市場，不僅進一步提升了自己在國內汽車市場上的知名度，而且五天的時間，預定的數量一下子就超過了一百輛，比勞斯萊斯在八月份一個月的銷量還要多，可以說是名利雙收了。
在返迴英國之前，魯尼與範佩西兩個人又一次來到了申城，並且找到了周景明。
“這一次你們迴去之後，按照目前的預約訂單，將這些車子準備好，然後運送到國內，盡快將這批車子交付到車主的手上。”周景明手中拿著那份勞斯萊斯預售名單，笑著對兩個人說道。
這份預售名單上的任何一個車主，都是國內有名的企業家，而且涉及到各行各業，足以看得出勞斯萊斯在國內到底有多麽受歡迎了。
“知道了董事長。還有您上次讓我們定製的一台勞斯萊斯幻影加長版，已經是做好了，我已經讓人運送到中國了，估計再有兩天的時間就能夠抵達申城了。”魯尼笑著迴答道。
兩天過後，一輛從英國專門運送過來的勞斯萊斯幻影加長版，被成功的送到了天明集團的總部，此刻就停放在總部的停車場上。
以周景明為首，趙珂、王援朝等集團的高層管理人員全部在列，此刻都是圍著這一輛堪稱藝術品的勞斯萊斯幻影加長版，這是他們第一次見到勞斯萊斯的這款車。
鑽石銀外漆，熱情紅內飾，特製的木飾方向盤，這款車上每一個細節，都讓人感到癡迷。
作為勞斯萊斯最負盛名的一款車，幻影可以說是體現了最高水準的手藝以及最優質的材料，一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控製麵板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。
木製品采用的層板不少於6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木，組成了幻影內部堪稱奢華的裝飾，甚至就連輪轂，都是手工拋光而成。
雙隔層的隔音材料，使得幻影這款車，無愧於“世界上最安靜的車”這樣的稱號。
車頂輪廓線在後部與堅固的c柱融為一體，為車輛增添了沉穩的味道。在汽車底部，另一條從後到前而又巧妙向上的弧線，與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。
正是因為有著這樣奢華又不失沉穩的特質，才使得這款幻影深受全球成功人士的喜愛。
而周景明這一次特意定製了這樣一款車，並不是為了自用，而是另有他用。