開完這一次“炎黃”轎車的項目啟動會之後，周景明並沒有急著迴到申城，而是在這裏住了一晚上。由一汽紅旗以及勞斯萊斯共同設計的紅旗r50這款車，目前也已經在春城的紅旗研發中心拉開序幕了，周景明打算去了解一下具體的情況。
紅旗的研發中心距離小福娃轎車的生產基地並不遠，周景明走了有五分鍾左右的時間就到了。因為事先並沒有通知這裏的任何人，保安並沒有讓周景明進去，沒辦法，周景明隻能給紅旗研發中心的負責打了個電話。
很快地，一名中年男子就匆忙的走了出來。
“實在不好意思，周董事長，不知道您今天來，怠慢了。”紅旗研發中心的主任宋英男一臉歉意的說道。
說完之後，宋英男又看向了門口的保安，臉色也變得嚴厲起來，“天明集團的周董事長都不認識嗎？誰讓你把他攔在外麵的！”
現如今紅旗r50這款轎車的設計以及後期的宣傳與銷售，全都要仰仗天明集團的勞斯萊斯這個平台，機工部的陳東升、一汽的老領導特意吩咐過一汽的所有管理層，對於周景明萬萬不可怠慢，宋英男自然就更不敢得罪周景明了。
“宋主任，這個不怪他，是我的問題。”周景明連忙笑著說道。
在宋英男的帶領下，周景明很快就來到了紅旗r50的研發實驗室，雙方的工程師此時正圍在一起討論著具體的技術方案，周景明為了不打擾他們，隻是站在門口看了看。
“宋主任，紅旗r50的技術方案還沒有定下來嗎？”周景明撇過頭，輕聲問道。聯合項目組已經成立半個多月了，按理說，初步的技術方案應該是定下來了。
“還在優化當中，其實主要還是車身造型的設計方案，需要慢慢的討論，其餘的零部件總成，基本上是沿用原先老紅旗的，或者是勞斯萊斯車上的。”宋英男笑著迴答道。
這款紅旗r50轎車，在發動機上聽取了周景明的意見，直接采用勞斯萊斯的v12發動機，而變速箱則使用原來紅旗轎車的六檔自動變速箱，也就是說，全車最重要最複雜的兩個動力傳動係統，是不需要重新設計的，剩下的隻是細節上的打磨而已。
緊接著，周景明又問了宋英男幾個問題，然後又在宋英男的邀請下，給聯合項目組的成員發表了一番講話，特別叮囑了勞斯萊斯的幾個工程師，一定要以大局為重，切不可耽誤了紅旗r50的開發進度。
“宋主任，如果這裏的硬件設施跟不上，需要有什麽幫助的話，可以盡管來找我，我來幫你們解決這些問題。”臨走的時候，周景明笑著對宋英男說道。
紅旗研發中心已經是一汽集團最先進的一個研究所了，但是相比較勞斯萊斯在英國的研發基地，卻仍要差了許多，天明集團準備在春城設立的豪華車研發中心，就是要按照歐洲一流水平的標準來建設的，隻不過這個研發中心，估計要等到“炎黃”這款車的研發結束之後，才能夠正式投入使用。
“好的，那我就先謝謝周董了。”宋英男連忙迴答道。
從紅旗研發中心出來之後，周景明遠遠地就看到了街道對麵“一汽大眾”這幾個字樣，忍不住停下了腳步。
“按照時間推算的話，再有不到三個月的時間，一汽大眾應該就要引進奧迪200這款車了吧！”周景明摸著下巴，小聲嘀咕道。
奧迪200作為國內引進的第一款豪華汽車，當時在國內的受歡迎程度可想而知，政府的公務用車，幾乎被奧迪給承包了。
“不過這一汽大眾，點子也夠背的。引進高爾夫轎車的時候，碰上了天明公司逸軒suv的發布，現在奧迪200這款車快要談好了，又趕上了天明集團開發炎黃這款豪華車，還真的是有點生不逢時呢！”
想到這裏，周景明也是忍不住笑了笑。逸軒suv的銷量能夠在短時間內超過高爾夫轎車，周景明自信“炎黃”這款車的銷量未來肯定也能一舉超越奧迪200的。
這個時候想一想，還真的有點“既生瑜，何生亮”的感覺呢！
而此時的一汽大眾內部，總經理徐博華也是召開了緊急的內部會議，昨天下午天明集團突然發表聲明，宣布即將開發出一款豪華車，正式進軍豪華車市場，這一個消息，對於徐博華來說，可謂是晴天霹靂，高爾夫轎車被逸軒suv壓的死死的場景，徐博華至今還曆曆在目。
如今在一汽大眾快要引進奧迪200這款車之際，天明集團突然又宣布要進軍豪華車市場，徐博華總覺得，天明集團好像是跟一汽大眾杠上了一樣！
“各位，天明集團昨天發布的聲明想必大家都知道了，我並不是在長他人誌氣，滅自己威風，但我總覺得，如果讓奧迪200這款車正麵跟天明集團的豪華車交鋒的話，處於下風的，肯定是我們一汽大眾。”
會議室中，徐博華一臉凝重的站在最前麵，對所有人說道。
而會議室中的其餘人，聽完徐博華的話之後，也都是露出了苦笑的神色，天明集團現在可以說成了所有國內汽車製造商的噩夢，從小福娃轎車的發布開始，天明集團就已經是奠定了自己國內“一哥”的地位了。
更不用說現在的suv之風席卷了全球，suv這種車型，愣是在天明集團的手上，由之前的不受人待見，變成了現如今國際汽車市場上最受消費者歡迎的一種車型，可以想象得出，麵對這樣的競爭對手，徐博華該有多麽的痛苦。
“但是，現階段天明集團豪華車的開發剛剛立項，距離正式發布，應該還有兩年左右的時間，我們要利用這段時間，抓緊搶占市場，所以，奧迪200這款車的引進，一定要加快速度，同時，國內這邊，也要盡早做好銷售的準備，爭取在天明集團這款豪華車發布之前，我們有足夠的市場份額，來跟天明集團進行消耗！”徐博華頓了頓，然後繼續說道。
不僅僅是一汽大眾，甚至就連國外的汽車製造商，對於天明集團即將進入豪華車市場這樣的聲明，也表示了極大的擔憂，寶馬公司、奔馳公司等傳統的豪華車製造商，更是嚴陣以待，針對自己在全球市場上的業務，進行了相應的戰略部署，目的隻有一個，那就是全力“阻擊”天明集團的這一次行動！
天明集團一夜之間，就似乎成了“全民公敵”。
紅旗的研發中心距離小福娃轎車的生產基地並不遠，周景明走了有五分鍾左右的時間就到了。因為事先並沒有通知這裏的任何人，保安並沒有讓周景明進去，沒辦法，周景明隻能給紅旗研發中心的負責打了個電話。
很快地，一名中年男子就匆忙的走了出來。
“實在不好意思，周董事長，不知道您今天來，怠慢了。”紅旗研發中心的主任宋英男一臉歉意的說道。
說完之後，宋英男又看向了門口的保安，臉色也變得嚴厲起來，“天明集團的周董事長都不認識嗎？誰讓你把他攔在外麵的！”
現如今紅旗r50這款轎車的設計以及後期的宣傳與銷售，全都要仰仗天明集團的勞斯萊斯這個平台，機工部的陳東升、一汽的老領導特意吩咐過一汽的所有管理層，對於周景明萬萬不可怠慢，宋英男自然就更不敢得罪周景明了。
“宋主任，這個不怪他，是我的問題。”周景明連忙笑著說道。
在宋英男的帶領下，周景明很快就來到了紅旗r50的研發實驗室，雙方的工程師此時正圍在一起討論著具體的技術方案，周景明為了不打擾他們，隻是站在門口看了看。
“宋主任，紅旗r50的技術方案還沒有定下來嗎？”周景明撇過頭，輕聲問道。聯合項目組已經成立半個多月了，按理說，初步的技術方案應該是定下來了。
“還在優化當中，其實主要還是車身造型的設計方案，需要慢慢的討論，其餘的零部件總成，基本上是沿用原先老紅旗的，或者是勞斯萊斯車上的。”宋英男笑著迴答道。
這款紅旗r50轎車，在發動機上聽取了周景明的意見，直接采用勞斯萊斯的v12發動機，而變速箱則使用原來紅旗轎車的六檔自動變速箱，也就是說，全車最重要最複雜的兩個動力傳動係統，是不需要重新設計的，剩下的隻是細節上的打磨而已。
緊接著，周景明又問了宋英男幾個問題，然後又在宋英男的邀請下，給聯合項目組的成員發表了一番講話，特別叮囑了勞斯萊斯的幾個工程師，一定要以大局為重，切不可耽誤了紅旗r50的開發進度。
“宋主任，如果這裏的硬件設施跟不上，需要有什麽幫助的話，可以盡管來找我，我來幫你們解決這些問題。”臨走的時候，周景明笑著對宋英男說道。
紅旗研發中心已經是一汽集團最先進的一個研究所了，但是相比較勞斯萊斯在英國的研發基地，卻仍要差了許多，天明集團準備在春城設立的豪華車研發中心，就是要按照歐洲一流水平的標準來建設的，隻不過這個研發中心，估計要等到“炎黃”這款車的研發結束之後，才能夠正式投入使用。
“好的，那我就先謝謝周董了。”宋英男連忙迴答道。
從紅旗研發中心出來之後，周景明遠遠地就看到了街道對麵“一汽大眾”這幾個字樣，忍不住停下了腳步。
“按照時間推算的話，再有不到三個月的時間，一汽大眾應該就要引進奧迪200這款車了吧！”周景明摸著下巴，小聲嘀咕道。
奧迪200作為國內引進的第一款豪華汽車，當時在國內的受歡迎程度可想而知，政府的公務用車，幾乎被奧迪給承包了。
“不過這一汽大眾，點子也夠背的。引進高爾夫轎車的時候，碰上了天明公司逸軒suv的發布，現在奧迪200這款車快要談好了，又趕上了天明集團開發炎黃這款豪華車，還真的是有點生不逢時呢！”
想到這裏，周景明也是忍不住笑了笑。逸軒suv的銷量能夠在短時間內超過高爾夫轎車，周景明自信“炎黃”這款車的銷量未來肯定也能一舉超越奧迪200的。
這個時候想一想，還真的有點“既生瑜，何生亮”的感覺呢！
而此時的一汽大眾內部，總經理徐博華也是召開了緊急的內部會議，昨天下午天明集團突然發表聲明，宣布即將開發出一款豪華車，正式進軍豪華車市場，這一個消息，對於徐博華來說，可謂是晴天霹靂，高爾夫轎車被逸軒suv壓的死死的場景，徐博華至今還曆曆在目。
如今在一汽大眾快要引進奧迪200這款車之際，天明集團突然又宣布要進軍豪華車市場，徐博華總覺得，天明集團好像是跟一汽大眾杠上了一樣！
“各位，天明集團昨天發布的聲明想必大家都知道了，我並不是在長他人誌氣，滅自己威風，但我總覺得，如果讓奧迪200這款車正麵跟天明集團的豪華車交鋒的話，處於下風的，肯定是我們一汽大眾。”
會議室中，徐博華一臉凝重的站在最前麵，對所有人說道。
而會議室中的其餘人，聽完徐博華的話之後，也都是露出了苦笑的神色，天明集團現在可以說成了所有國內汽車製造商的噩夢，從小福娃轎車的發布開始，天明集團就已經是奠定了自己國內“一哥”的地位了。
更不用說現在的suv之風席卷了全球，suv這種車型，愣是在天明集團的手上，由之前的不受人待見，變成了現如今國際汽車市場上最受消費者歡迎的一種車型，可以想象得出，麵對這樣的競爭對手，徐博華該有多麽的痛苦。
“但是，現階段天明集團豪華車的開發剛剛立項，距離正式發布，應該還有兩年左右的時間，我們要利用這段時間，抓緊搶占市場，所以，奧迪200這款車的引進，一定要加快速度，同時，國內這邊，也要盡早做好銷售的準備，爭取在天明集團這款豪華車發布之前，我們有足夠的市場份額，來跟天明集團進行消耗！”徐博華頓了頓，然後繼續說道。
不僅僅是一汽大眾，甚至就連國外的汽車製造商，對於天明集團即將進入豪華車市場這樣的聲明，也表示了極大的擔憂，寶馬公司、奔馳公司等傳統的豪華車製造商，更是嚴陣以待，針對自己在全球市場上的業務，進行了相應的戰略部署，目的隻有一個，那就是全力“阻擊”天明集團的這一次行動！
天明集團一夜之間，就似乎成了“全民公敵”。