《價格戰：中國車企與島國車企的東南亞之爭》！
就在天明汽車公司宣布將小福娃轎車的首付比例下調到兩成的第二天，曼穀當地最大的媒體報刊《曼穀郵報》就用一整版的頭條新聞，對最近一段時間發生在當地汽車市場的事情，進行了詳細的報道，而報紙頭條刊登的照片，便是一左一右中國國旗vs島國國旗。
“從今年一月份開始，以曼穀為主的泰國汽車市場，就出現了一場富有戲劇性的情景，一款來自中國的小轎車忽然就在曼穀這邊火了起來，勢頭直逼日係車，因為這款車的價格低廉，很快就成為了許多消費者購車的首選，然而好景不長，就在前幾天，以豐田汽車公司為代表的日係車企，突然宣布了貸款購車的政策，消費者隻需要首付三成，便可以將車子開迴家，然而……據悉，這家天明汽車公司，是中國目前規模最大的轎車製造企業，這一次他們將首付比例下降到三成，不知道豐田公司這邊會作何反應，我們還會持續跟蹤這件事的。”
不僅僅是《曼穀郵報》，泰國最大的英文報刊《每日新聞》，也是對天明汽車公司與日係車企之間的市場爭奪進行了跟蹤報道，可以說，這件事已經上升到兩個國家之間的較量了，而不僅僅是兩家企業之間的商業競爭。
而天明汽車公司的詳細資料，也是成功的被泰國各地的媒體給挖了出來，缸內直噴技術、esp係統、轉子發動機技術、麒麟轎車、鳳凰牌轎車……天明公司幾乎所有的產品都被相關媒體給報道了出來，相比較小福娃轎車，每一款產品的科技含量，都是相當的高，一時間在泰國這邊引起了很大的轟動。
“原來小福娃轎車的生產商這麽厲害，我一直以為隻是一個低端的代工廠呢！”
“在歐美十分火爆的麒麟轎車，居然也是天明公司生產的，真的是小看了這家公司了。”
“這樣一家厲害的汽車製造商，生產出來的小福娃轎車，肯定不一般！”
“看樣子這一次豐田公司是真的遇到對手了，不知道接下來豐田公司會作何反應。”
…………
這些媒體對於天明汽車公司的深挖報道，恰恰給小福娃轎車做了一次很好地推廣，讓更多的泰國當地消費者，認識到了天明公司的強大之處，這對於提升小福娃轎車在東南亞市場的品牌影響力，是有很大的幫助的。
小福娃轎車首付比例的進一步下降，再加上消費者對於天明汽車公司的進一步了解，使得小福娃轎車在曼穀這邊又一次受到了消費者的青睞，如此反反複複，起起伏伏，當真像一部宮廷戲。
而首付比例的下降，帶來的不僅僅是消費者的認可，更是獲得了許多經銷商的追求，在此之前，泰國當地的經銷商，因為缺乏對於天明汽車公司的認識，之所以想要投資銷售小福娃轎車，隻是單純的因為這款車價格低廉，在東南亞會有很大的市場。
但是現在，在係統的了解了天明汽車公司之後，這些經銷商，更加看重的就是公司的綜合實力了，一個能夠在歐美市場逼得日係、德係以及美係車幾乎沒有還手之力的汽車製造商，他們不相信會在東南亞市場折戟沉沙！
所以，有很多經銷商是在賭，賭天明公司能夠抵擋得住日係車企的輪番“轟炸”，賭天明公司能夠在東南亞市場站穩腳跟！
所以，在這樣的背景下，很多前段時間對天明公司避之不及的經銷商，也是主動聯係到了徐衛東，表達了想要獲得授權、經營銷售小福娃轎車的意願。
有了前段時間的教訓，徐衛東也是不敢再猶豫，現階段，能夠在盡快在曼穀這邊站穩腳跟才是最重要的，至於擴張速度是否太快，已經不是最緊要的問題了。
而且，好在這個時候國內的小福娃轎車銷量，似乎已經到達了第一個瓶頸期，購買小福娃轎車的消費者，也開始逐漸的減少，這樣一來，天明公司剛好可以將更多的小福娃轎車，運送到東南亞這邊，用於進一步穩固市場。
但是讓徐衛東以及周景明感到好奇的是，繼上一次將首付比例下調到兩成之後，豐田公司這邊，就一直沒有其餘的動作，尤其是在天明公司也宣布將小福娃轎車的首付比例下降到三成之後，豐田公司這邊，也一直是默不作聲，似乎是已經默認了這樣的狀態。
就這樣一星期的時間很快就過去了，時間也來到了1993年的1月20號，豐田公司這邊，還是沒有新的政策下來，而其餘的日係車企，也是處於按兵不動的狀態，東南亞市場這邊的局麵，似乎已經是穩定下來了。
《偃旗息鼓：豐田公司首先敗下陣來？》
對此，一直很關注這件事的《曼穀郵報》，再一次以頭版的形式，對這件事進行了分析報道，報道認為，長久以來的“價格戰”，已經讓豐田公司為首的日係車企疲憊不堪，如果還是繼續跟天明公司繼續纏鬥下去，勢必會損害這些公司的元氣，使得他們在其餘市場上捉襟見肘，因而麵對天明公司的咄咄攻勢，豐田公司已經是默許了。
但事實上，此時的豐田公司總部，已經是吵得不可開交了，從天明公司宣布將小福娃轎車的的首付比例下調到三成那天起，以久保建英為首的激進派，就一直主張跟天明公司繼續競爭下去，作為迴敬，豐田公司應該立即把在東南亞的所有在售車型的首付比例，下調到一成！
但是，對於久保建英這樣的提議，豐田公司這邊有很多人表示反對，認為這樣做，無異於是給自己挖火坑，到時候豐田公司會陷入到東南亞這個市場上難以自拔的。
就這樣，雙方一直僵持不下，幾乎每天都在開會討論這件事，今天已經是豐田公司為這件事開的第八個會議了。
不過就在這個時候，東南亞市場那邊，又一個堪稱勁爆的大消息在今天正式被公布出來：
“為了迎接中國新年的到來，天明公司特推出為期一周的零元體驗駕車的活動，凡是預約成功的消費者，都可以從經銷商那邊免費試駕一周的小福娃轎車，一周過後，如果對小福娃轎車感到滿意，就可以按照首付三成的比例進行貸款購車，歡迎大家踴躍參與。”
就在天明汽車公司宣布將小福娃轎車的首付比例下調到兩成的第二天，曼穀當地最大的媒體報刊《曼穀郵報》就用一整版的頭條新聞，對最近一段時間發生在當地汽車市場的事情，進行了詳細的報道，而報紙頭條刊登的照片，便是一左一右中國國旗vs島國國旗。
“從今年一月份開始，以曼穀為主的泰國汽車市場，就出現了一場富有戲劇性的情景，一款來自中國的小轎車忽然就在曼穀這邊火了起來，勢頭直逼日係車，因為這款車的價格低廉，很快就成為了許多消費者購車的首選，然而好景不長，就在前幾天，以豐田汽車公司為代表的日係車企，突然宣布了貸款購車的政策，消費者隻需要首付三成，便可以將車子開迴家，然而……據悉，這家天明汽車公司，是中國目前規模最大的轎車製造企業，這一次他們將首付比例下降到三成，不知道豐田公司這邊會作何反應，我們還會持續跟蹤這件事的。”
不僅僅是《曼穀郵報》，泰國最大的英文報刊《每日新聞》，也是對天明汽車公司與日係車企之間的市場爭奪進行了跟蹤報道，可以說，這件事已經上升到兩個國家之間的較量了，而不僅僅是兩家企業之間的商業競爭。
而天明汽車公司的詳細資料，也是成功的被泰國各地的媒體給挖了出來，缸內直噴技術、esp係統、轉子發動機技術、麒麟轎車、鳳凰牌轎車……天明公司幾乎所有的產品都被相關媒體給報道了出來，相比較小福娃轎車，每一款產品的科技含量，都是相當的高，一時間在泰國這邊引起了很大的轟動。
“原來小福娃轎車的生產商這麽厲害，我一直以為隻是一個低端的代工廠呢！”
“在歐美十分火爆的麒麟轎車，居然也是天明公司生產的，真的是小看了這家公司了。”
“這樣一家厲害的汽車製造商，生產出來的小福娃轎車，肯定不一般！”
“看樣子這一次豐田公司是真的遇到對手了，不知道接下來豐田公司會作何反應。”
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這些媒體對於天明汽車公司的深挖報道，恰恰給小福娃轎車做了一次很好地推廣，讓更多的泰國當地消費者，認識到了天明公司的強大之處，這對於提升小福娃轎車在東南亞市場的品牌影響力，是有很大的幫助的。
小福娃轎車首付比例的進一步下降，再加上消費者對於天明汽車公司的進一步了解，使得小福娃轎車在曼穀這邊又一次受到了消費者的青睞，如此反反複複，起起伏伏，當真像一部宮廷戲。
而首付比例的下降，帶來的不僅僅是消費者的認可，更是獲得了許多經銷商的追求，在此之前，泰國當地的經銷商，因為缺乏對於天明汽車公司的認識，之所以想要投資銷售小福娃轎車，隻是單純的因為這款車價格低廉，在東南亞會有很大的市場。
但是現在，在係統的了解了天明汽車公司之後，這些經銷商，更加看重的就是公司的綜合實力了，一個能夠在歐美市場逼得日係、德係以及美係車幾乎沒有還手之力的汽車製造商，他們不相信會在東南亞市場折戟沉沙！
所以，有很多經銷商是在賭，賭天明公司能夠抵擋得住日係車企的輪番“轟炸”，賭天明公司能夠在東南亞市場站穩腳跟！
所以，在這樣的背景下，很多前段時間對天明公司避之不及的經銷商，也是主動聯係到了徐衛東，表達了想要獲得授權、經營銷售小福娃轎車的意願。
有了前段時間的教訓，徐衛東也是不敢再猶豫，現階段，能夠在盡快在曼穀這邊站穩腳跟才是最重要的，至於擴張速度是否太快，已經不是最緊要的問題了。
而且，好在這個時候國內的小福娃轎車銷量，似乎已經到達了第一個瓶頸期，購買小福娃轎車的消費者，也開始逐漸的減少，這樣一來，天明公司剛好可以將更多的小福娃轎車，運送到東南亞這邊，用於進一步穩固市場。
但是讓徐衛東以及周景明感到好奇的是，繼上一次將首付比例下調到兩成之後，豐田公司這邊，就一直沒有其餘的動作，尤其是在天明公司也宣布將小福娃轎車的首付比例下降到三成之後，豐田公司這邊，也一直是默不作聲，似乎是已經默認了這樣的狀態。
就這樣一星期的時間很快就過去了，時間也來到了1993年的1月20號，豐田公司這邊，還是沒有新的政策下來，而其餘的日係車企，也是處於按兵不動的狀態，東南亞市場這邊的局麵，似乎已經是穩定下來了。
《偃旗息鼓：豐田公司首先敗下陣來？》
對此，一直很關注這件事的《曼穀郵報》，再一次以頭版的形式，對這件事進行了分析報道，報道認為，長久以來的“價格戰”，已經讓豐田公司為首的日係車企疲憊不堪，如果還是繼續跟天明公司繼續纏鬥下去，勢必會損害這些公司的元氣，使得他們在其餘市場上捉襟見肘，因而麵對天明公司的咄咄攻勢，豐田公司已經是默許了。
但事實上，此時的豐田公司總部，已經是吵得不可開交了，從天明公司宣布將小福娃轎車的的首付比例下調到三成那天起，以久保建英為首的激進派，就一直主張跟天明公司繼續競爭下去，作為迴敬，豐田公司應該立即把在東南亞的所有在售車型的首付比例，下調到一成！
但是，對於久保建英這樣的提議，豐田公司這邊有很多人表示反對，認為這樣做，無異於是給自己挖火坑，到時候豐田公司會陷入到東南亞這個市場上難以自拔的。
就這樣，雙方一直僵持不下，幾乎每天都在開會討論這件事，今天已經是豐田公司為這件事開的第八個會議了。
不過就在這個時候，東南亞市場那邊，又一個堪稱勁爆的大消息在今天正式被公布出來：
“為了迎接中國新年的到來，天明公司特推出為期一周的零元體驗駕車的活動，凡是預約成功的消費者，都可以從經銷商那邊免費試駕一周的小福娃轎車，一周過後，如果對小福娃轎車感到滿意，就可以按照首付三成的比例進行貸款購車，歡迎大家踴躍參與。”