“讓所有的中國家庭，都能開得起我們生產的汽車！”
這個目標，在周景明成立天明汽車公司、決定生產整車的時候，就一直存在於他的腦海中，並且這麽多年來，他也一直在為這個目標奮鬥著。
雖然不論是鳳凰路轎車還是麒麟轎車，動輒五六萬的價格，讓很多中國家庭都望而卻步，但是有一點必須要承認的是，那就是因為天明汽車公司的出現，國內的汽車價格。不論是桑塔納還是紅旗轎車，都出現了明顯的降價，國內汽車保有量也以一種幾何倍數在增長著。
這些，都是周景明所做的貢獻，如果沒有周景明，國內能夠批量生產的轎車，依舊隻有桑塔納這一款，大量的需求依舊要依靠進口車來滿足。
而且，更重要的是，周景明對於國內汽車工業發展的貢獻，並不是說推出了兩款轎車，而是讓國內的汽車工業有了一個發展的方向以及一個更加廣闊的發展平台，使得國內的汽車廠商終於走出了自己的安樂窩，開始跟世界接軌。
因為始終有天明汽車公司這個競爭對手在鞭策自己，以上汽、一汽為首的國營汽車製造商，也是不得不加快產品更新換代的頻率，加緊技術更新，這在客觀上都促進了汽車工業的發展。
這種在製度上的變化，對於汽車工業的影響才是更加深遠的。
周景明說完這些話之後，底下的員工們再度爆發出雷鳴般的掌聲，不得不說，周景明對於下一個十年的展望目標，非常的宏大，不論是對於公司規模還是車型研發，亦或是市場開拓上，都讓這些員工們感到熱血沸騰，如果能夠在世紀之末完成這些目標，那簡直就是一個商業奇跡了。
“對於我剛剛說的目標，大家有沒有信心？”掌聲逐漸平息之後，周景明大聲問道。
“有！”
底下傳來了員工們震耳欲聾的迴答聲，不少人都是聲嘶力竭的喊著，臉漲得通紅。
“好！你們有信心，我就更有信心了，我希望下一個十年之後，我還能站在這裏，下麵站著的還是你們，我們一起來分享目標取得之後的喜悅。”說著，周景明對著台下的全體員工，深深地鞠了一躬。
員工大會結束之後，天明汽車公司便正式進入元旦假期，周景明也得以好好地放鬆一段時間了。
因為生產任務一直很緊，所以這次天明汽車公司隻放了兩天的假期，一月三號，全公司便正式開始上班。
“小周，這兩天怎麽安排？”員工大會結束後，趙柯等人找到了周景明問道。
“沒有什麽特別的安排，迴家陪一陪家人吧。明天的時候，打算去一趟姑蘇那裏。查看一下工程的進度如何了，怎麽，要一起嗎？”周景明笑著問道。
“連你這個老板放假都不休息了，我還能說什麽呢？明天什麽時候，我跟你一起去吧。”趙柯聳了聳肩迴答道，姑蘇市的這個投資項目，本來就是由他負責的。
“那行，明天我開車去接你，最多一上午的時間就可以迴來了。”
迴到家之後，家裏麵並沒有人在，想來應該都是出去了，難得一個人待在家裏，周景明幹脆就坐到了書房裏，迴憶也像潮水一般湧了過來。
從1982年5月份重生到現在，周景明二世為人已經快八年了，這八年的時間裏，發生了太多太多的事情了，仿佛一切就在昨天，但是一睜眼，卻已經是九十年代了。
從1982年到1990年，周景明幾乎把絕大多數時間，都投入到了工作當中，尤其是最近兩年，幾乎是滿世界的跑，但是周景明一點都不覺得辛苦，就像陳飛翔一樣，他覺得很充實，特別是看著天明汽車公司一點點的壯大，更是讓周景明樂此不疲。
進入九十年代之後，天明公司麵臨的挑戰隻會越來越多，想要安逸的過完這十年，肯定是不可能的，尤其是周景明還想著在接下來的十年時間裏實現那麽多的目標，就更加意味著他不可能過上悠閑的生活的。
“想要做一個成功的男人，可真的是不容易呀。”周景明伸了伸懶腰，感慨著說道。
第二天的時候，周景明就和趙柯兩個人，開車來到了姑蘇市，查看了一下那裏的施工進度。經過兩個多月的建設，整個分廠區這邊已經出具規模了，整車廠、發動機廠以及變速箱車橋廠三個工廠同時開工，其中發動機廠以及變速箱車橋廠的廠房已經建好了，目前正在對廠房內的設施進行建造。
而整車廠則因為工程量比較大，目前四大車間的廠房還沒有完全建好，估計還要有一個月的時間才能完成衝焊塗總四大車間的建造。
總的來說，姑蘇市的投資項目的進度要比周景明想象中要快上不少，如果能夠保持這樣的進度，六月份的時候，這邊的工廠就能夠正式投入生產了。
元旦兩天假期結束之後，天明汽車公司重新進入生產階段，而周景明也是迴到了公司，繼續擔當esp係統開發項目的技術指導。
與此同時，剛剛獲得發明專利的abs係統，生產車間也正式立項，並且在還沒有正式投產之前，就已經成功的談妥了上汽大眾桑塔納以及一汽紅旗這兩個轎車的abs訂單，隻要這裏的abs進入投產階段，國內所有的轎車都會統一采用天明公司生產的abs係統。
就這樣，兩個月的時間很快就過去了，時間已經來到了1990年的3月份，在國內待了半年多的周景明，終於要再次前往美國了，因為底特律那邊的分工廠已經全部建設完畢，這個月10號就能夠正式投產了，周景明作為公司的老板，自然是參加開場典禮的。
不僅僅是周景明一個人，天明公司國內幾個工廠的負責人，趙柯、何應尋以及王援朝三個人，也會跟著周景明一同前往底特律。
一行四個人是在當地時間8號的下午抵達的底特律，一直住在那裏的徐衛東開車把他們接到了酒店。
“今天你們先好好倒一下時差，明天我帶你們到工廠先看一下具體的情況，然後工廠正式開線生產是在後天的上午十點，十點之前，則是一係列的活動，到時候景明是需要去露麵的。”徐衛東一邊開車一邊說道。
這一次底特律分工廠的開廠典禮，完全是由徐衛東一手策劃的。
“工廠的招聘沒什麽問題吧？”坐在副駕駛的周景明問道。
“這次工廠的招聘早在一個月之前我就已經開始組織了，所有工種一應俱全，另外，我還從通用汽車那裏挖到了好幾個工程師，正好可以作為工廠前期的技術支持。”徐衛東笑著說道。
又是通用汽車？
周景明忍不住笑了笑，又是搶人家市場又是挖人家牆角的，看樣子這個梁子是結下了啊！
這個目標，在周景明成立天明汽車公司、決定生產整車的時候，就一直存在於他的腦海中，並且這麽多年來，他也一直在為這個目標奮鬥著。
雖然不論是鳳凰路轎車還是麒麟轎車，動輒五六萬的價格，讓很多中國家庭都望而卻步，但是有一點必須要承認的是，那就是因為天明汽車公司的出現，國內的汽車價格。不論是桑塔納還是紅旗轎車，都出現了明顯的降價，國內汽車保有量也以一種幾何倍數在增長著。
這些，都是周景明所做的貢獻，如果沒有周景明，國內能夠批量生產的轎車，依舊隻有桑塔納這一款，大量的需求依舊要依靠進口車來滿足。
而且，更重要的是，周景明對於國內汽車工業發展的貢獻，並不是說推出了兩款轎車，而是讓國內的汽車工業有了一個發展的方向以及一個更加廣闊的發展平台，使得國內的汽車廠商終於走出了自己的安樂窩，開始跟世界接軌。
因為始終有天明汽車公司這個競爭對手在鞭策自己，以上汽、一汽為首的國營汽車製造商，也是不得不加快產品更新換代的頻率，加緊技術更新，這在客觀上都促進了汽車工業的發展。
這種在製度上的變化，對於汽車工業的影響才是更加深遠的。
周景明說完這些話之後，底下的員工們再度爆發出雷鳴般的掌聲，不得不說，周景明對於下一個十年的展望目標，非常的宏大，不論是對於公司規模還是車型研發，亦或是市場開拓上，都讓這些員工們感到熱血沸騰，如果能夠在世紀之末完成這些目標，那簡直就是一個商業奇跡了。
“對於我剛剛說的目標，大家有沒有信心？”掌聲逐漸平息之後，周景明大聲問道。
“有！”
底下傳來了員工們震耳欲聾的迴答聲，不少人都是聲嘶力竭的喊著，臉漲得通紅。
“好！你們有信心，我就更有信心了，我希望下一個十年之後，我還能站在這裏，下麵站著的還是你們，我們一起來分享目標取得之後的喜悅。”說著，周景明對著台下的全體員工，深深地鞠了一躬。
員工大會結束之後，天明汽車公司便正式進入元旦假期，周景明也得以好好地放鬆一段時間了。
因為生產任務一直很緊，所以這次天明汽車公司隻放了兩天的假期，一月三號，全公司便正式開始上班。
“小周，這兩天怎麽安排？”員工大會結束後，趙柯等人找到了周景明問道。
“沒有什麽特別的安排，迴家陪一陪家人吧。明天的時候，打算去一趟姑蘇那裏。查看一下工程的進度如何了，怎麽，要一起嗎？”周景明笑著問道。
“連你這個老板放假都不休息了，我還能說什麽呢？明天什麽時候，我跟你一起去吧。”趙柯聳了聳肩迴答道，姑蘇市的這個投資項目，本來就是由他負責的。
“那行，明天我開車去接你，最多一上午的時間就可以迴來了。”
迴到家之後，家裏麵並沒有人在，想來應該都是出去了，難得一個人待在家裏，周景明幹脆就坐到了書房裏，迴憶也像潮水一般湧了過來。
從1982年5月份重生到現在，周景明二世為人已經快八年了，這八年的時間裏，發生了太多太多的事情了，仿佛一切就在昨天，但是一睜眼，卻已經是九十年代了。
從1982年到1990年，周景明幾乎把絕大多數時間，都投入到了工作當中，尤其是最近兩年，幾乎是滿世界的跑，但是周景明一點都不覺得辛苦，就像陳飛翔一樣，他覺得很充實，特別是看著天明汽車公司一點點的壯大，更是讓周景明樂此不疲。
進入九十年代之後，天明公司麵臨的挑戰隻會越來越多，想要安逸的過完這十年，肯定是不可能的，尤其是周景明還想著在接下來的十年時間裏實現那麽多的目標，就更加意味著他不可能過上悠閑的生活的。
“想要做一個成功的男人，可真的是不容易呀。”周景明伸了伸懶腰，感慨著說道。
第二天的時候，周景明就和趙柯兩個人，開車來到了姑蘇市，查看了一下那裏的施工進度。經過兩個多月的建設，整個分廠區這邊已經出具規模了，整車廠、發動機廠以及變速箱車橋廠三個工廠同時開工，其中發動機廠以及變速箱車橋廠的廠房已經建好了，目前正在對廠房內的設施進行建造。
而整車廠則因為工程量比較大，目前四大車間的廠房還沒有完全建好，估計還要有一個月的時間才能完成衝焊塗總四大車間的建造。
總的來說，姑蘇市的投資項目的進度要比周景明想象中要快上不少，如果能夠保持這樣的進度，六月份的時候，這邊的工廠就能夠正式投入生產了。
元旦兩天假期結束之後，天明汽車公司重新進入生產階段，而周景明也是迴到了公司，繼續擔當esp係統開發項目的技術指導。
與此同時，剛剛獲得發明專利的abs係統，生產車間也正式立項，並且在還沒有正式投產之前，就已經成功的談妥了上汽大眾桑塔納以及一汽紅旗這兩個轎車的abs訂單，隻要這裏的abs進入投產階段，國內所有的轎車都會統一采用天明公司生產的abs係統。
就這樣，兩個月的時間很快就過去了，時間已經來到了1990年的3月份，在國內待了半年多的周景明，終於要再次前往美國了，因為底特律那邊的分工廠已經全部建設完畢，這個月10號就能夠正式投產了，周景明作為公司的老板，自然是參加開場典禮的。
不僅僅是周景明一個人，天明公司國內幾個工廠的負責人，趙柯、何應尋以及王援朝三個人，也會跟著周景明一同前往底特律。
一行四個人是在當地時間8號的下午抵達的底特律，一直住在那裏的徐衛東開車把他們接到了酒店。
“今天你們先好好倒一下時差，明天我帶你們到工廠先看一下具體的情況，然後工廠正式開線生產是在後天的上午十點，十點之前，則是一係列的活動，到時候景明是需要去露麵的。”徐衛東一邊開車一邊說道。
這一次底特律分工廠的開廠典禮，完全是由徐衛東一手策劃的。
“工廠的招聘沒什麽問題吧？”坐在副駕駛的周景明問道。
“這次工廠的招聘早在一個月之前我就已經開始組織了，所有工種一應俱全，另外，我還從通用汽車那裏挖到了好幾個工程師，正好可以作為工廠前期的技術支持。”徐衛東笑著說道。
又是通用汽車？
周景明忍不住笑了笑，又是搶人家市場又是挖人家牆角的，看樣子這個梁子是結下了啊！