對於周景明提出的籌辦車展一事，李明哲表示十分的讚同，當即就同意了周景明的提議，並且承諾為他爭取一切所需要的資源，來促成這次車展的成功舉辦。
“李司長同意了。”掛完電話之後，周景明高興地對徐廣祿說道。
“那你打算將這次車展放到什麽時候舉辦？”
“七月份吧。”周景明迴答道，“留下四個月的時間，讓我們來準備車展之前所需要的事情，應該足夠了。”
要想成功的舉辦一次車展，申城市政府這邊肯定是要打通關係的，展廳的布置，參展商的邀請，車展的宣傳，這些都是需要做好周密準備的。
尤其是參展商這一塊，參展商的數量以及質量，將決定這次車展到底能不能吸引群眾前來參觀。
“那我們這邊，需要做什麽準備嗎？還是說，到時候直接送幾輛車間下線的桑塔納過去參展就可以了？”徐廣祿問道。車展對於他來說，畢竟是新鮮事物，相關的規則他也不懂。
“展車肯定要特別準備的，不論是外觀還是性能上都要盡量做到完美，大線生產的車子，或多或少都會存在瑕疵，展車這件事，到時候我再做具體的安排。”周景明頓了頓，繼續說道，“除了現生產的配置之外，這次車展，我還想借此機會，推出一款全新的桑塔納！”
“你想對桑塔納進行換代嗎？”徐廣祿心中一驚，連忙問道。桑塔納剛剛投產幾個月，周景明就想做這麽大的變動？
“當然不是了。”周景明笑著搖了搖頭，“四個月的時間，哪裏來得及對桑車進行換代呀，我就是想將桑塔納的發動機增加一個配置，老羅負責的發動機國產化項目組，不是開發了兩款發動機嘛，一款是在裝的化油器噴射形式，另一款則是單點電噴形式的，我想在車展中，展出一台單點電噴發動機的桑車。”
化油器雖然還是占據著主導地位，但是周景明還是想逐步的用電子噴射替代化油器噴射，再慢慢地從電子噴射過渡到缸內直噴。另外，不同的消費群體對於車輛的配置也有著不同的需求，增加一個單點電噴發動機的配置，也有利於開拓更大的市場。
“原來隻是換一個發動機呀！”徐廣祿忍不住鬆了口氣，他還真擔心周景明現在就想對桑塔納進行換代處理呢。
“不過就算是換一個發動機，也沒有那麽容易吧？”徐廣祿接著問道。
周景明點了點頭，“單點電噴相對於化油器噴射，在結構上還是有很大區別的，發動機艙中的管線規範還要重新調整，前冷凝器和空調壓縮機也要做相應的改進。不過這些，四個月的時間足夠用了。”
“行，需要工廠配合你什麽，你盡管提就是了，我相信上汽那邊，也肯定會大力支持你的。”徐廣祿迴答道。
敲定好這些事情之後，周景明當天下午就找到了還在申城的羅玉忠，桑車的發動機國產化雖然結束了，但是vr6的開發還沒有完成，所以羅玉忠也一直留在申城。
跟羅玉忠說清楚事情的緣由之後，羅玉忠也沒有含糊，當即就答應幫周景明搞定發動機的事情，國內雖然還沒有量產的水平，但是組裝一兩台發動機，還是沒有問題的。
而李明哲的辦事效率，也不可謂不快，第二天下午他就來到了申城，然後帶著周景明把所有的審批文件都給拿了下來，畢竟是有利於經濟發展的，申城市政府這邊，沒有理由不同意這一次車展的申辦。
拿到了所有的行政許可之後，周景明也是第一時間準備起了這次車展的策劃工作。雖然參加過很多次的國際性車展，但是周景明說實話也是頭一次策劃一個完整的車展，所以難度並不小。
第一稿的策劃，周景明甚至沒有送到李明哲那邊，就自己把它否決掉了。然後接下來就是第二稿、第三稿……
一直用了一星期的時間，周景明才寫出一份讓自己滿意的車展策劃方案出來，將方案交給李明哲之後，接下來，就由李明哲安排人員進行布置了。而周景明也重新投入到這次車展展品的準給當中來。
除了要為桑塔納試裝新的發動機，周景明也打算借著這次車展的機會，為紅旗東風這款還沒有問世的車子增加一下曝光度，這樣後期車子正式發布的時候，也更容易得到大眾的認可。
前期這段時間，周景明已經基本上完成了紅旗東風的車身造型設計，並且在德國的那段時間，借助博世公司的設備，將車身的計算機繪圖給打印了出來。
想要設計出一台完整的車子肯定是來不及的，所以周景明這次想要用類似於“概念車”的形式來展示這款紅旗東風小轎車，隻要一汽那邊能夠將車子的整體架構生產出來，內部的具體配置，可以先暫時不管，反正這一次也隻是紅旗東風的首次亮相，周景明要的是鎂光燈的聚焦，後續還會有更多機會展示這款車的具體性能的。
打定好這樣的想法之後，周景明也是立馬聯係了陳東升，跟他說明了自己的想法，反正一汽這一次也是要作為參展商參加這一次的車展的，對於周景明提出的想法，陳東升也表示完全讚同。
這樣一來，周景明所要負責的汽車展品，也就確定下來了，至於其餘國內汽車廠商的展品，周景明就無權過問了。
接下來的時間裏，周景明一邊忙著在車間裏對桑塔納試裝單點電噴的發動機，一邊對紅旗東風這款車的造型做最後的修改，並且標注好相關的技術要求，方便一汽那邊進行樣車的生產。
與此同時，這次車展的籌備小組，也在緊鑼密鼓的布置著展區，周景明有時間的話，也會到那裏進行現場指導，市政府這邊，也在時刻做好宣傳的準備。
時間很快就進入到了五月份，距離第一屆申城車展隻剩下兩個月不到的時間了。而周景明也終於是完成了紅旗東風這款轎車的最終設計，並且將技術圖紙送到了一汽，督促陳東升這邊抓緊時間按照圖紙上的要求，將車子的車身以及必要的內飾件裝上，以便七月份的時候能夠正常參加申城車展。
除此之外，經過這段時間的改製與試裝，單點電噴發動機的裝配瓶頸也慢慢的被解決了，一切隻待車展的正式到來了。
“李司長同意了。”掛完電話之後，周景明高興地對徐廣祿說道。
“那你打算將這次車展放到什麽時候舉辦？”
“七月份吧。”周景明迴答道，“留下四個月的時間，讓我們來準備車展之前所需要的事情，應該足夠了。”
要想成功的舉辦一次車展，申城市政府這邊肯定是要打通關係的，展廳的布置，參展商的邀請，車展的宣傳，這些都是需要做好周密準備的。
尤其是參展商這一塊，參展商的數量以及質量，將決定這次車展到底能不能吸引群眾前來參觀。
“那我們這邊，需要做什麽準備嗎？還是說，到時候直接送幾輛車間下線的桑塔納過去參展就可以了？”徐廣祿問道。車展對於他來說，畢竟是新鮮事物，相關的規則他也不懂。
“展車肯定要特別準備的，不論是外觀還是性能上都要盡量做到完美，大線生產的車子，或多或少都會存在瑕疵，展車這件事，到時候我再做具體的安排。”周景明頓了頓，繼續說道，“除了現生產的配置之外，這次車展，我還想借此機會，推出一款全新的桑塔納！”
“你想對桑塔納進行換代嗎？”徐廣祿心中一驚，連忙問道。桑塔納剛剛投產幾個月，周景明就想做這麽大的變動？
“當然不是了。”周景明笑著搖了搖頭，“四個月的時間，哪裏來得及對桑車進行換代呀，我就是想將桑塔納的發動機增加一個配置，老羅負責的發動機國產化項目組，不是開發了兩款發動機嘛，一款是在裝的化油器噴射形式，另一款則是單點電噴形式的，我想在車展中，展出一台單點電噴發動機的桑車。”
化油器雖然還是占據著主導地位，但是周景明還是想逐步的用電子噴射替代化油器噴射，再慢慢地從電子噴射過渡到缸內直噴。另外，不同的消費群體對於車輛的配置也有著不同的需求，增加一個單點電噴發動機的配置，也有利於開拓更大的市場。
“原來隻是換一個發動機呀！”徐廣祿忍不住鬆了口氣，他還真擔心周景明現在就想對桑塔納進行換代處理呢。
“不過就算是換一個發動機，也沒有那麽容易吧？”徐廣祿接著問道。
周景明點了點頭，“單點電噴相對於化油器噴射，在結構上還是有很大區別的，發動機艙中的管線規範還要重新調整，前冷凝器和空調壓縮機也要做相應的改進。不過這些，四個月的時間足夠用了。”
“行，需要工廠配合你什麽，你盡管提就是了，我相信上汽那邊，也肯定會大力支持你的。”徐廣祿迴答道。
敲定好這些事情之後，周景明當天下午就找到了還在申城的羅玉忠，桑車的發動機國產化雖然結束了，但是vr6的開發還沒有完成，所以羅玉忠也一直留在申城。
跟羅玉忠說清楚事情的緣由之後，羅玉忠也沒有含糊，當即就答應幫周景明搞定發動機的事情，國內雖然還沒有量產的水平，但是組裝一兩台發動機，還是沒有問題的。
而李明哲的辦事效率，也不可謂不快，第二天下午他就來到了申城，然後帶著周景明把所有的審批文件都給拿了下來，畢竟是有利於經濟發展的，申城市政府這邊，沒有理由不同意這一次車展的申辦。
拿到了所有的行政許可之後，周景明也是第一時間準備起了這次車展的策劃工作。雖然參加過很多次的國際性車展，但是周景明說實話也是頭一次策劃一個完整的車展，所以難度並不小。
第一稿的策劃，周景明甚至沒有送到李明哲那邊，就自己把它否決掉了。然後接下來就是第二稿、第三稿……
一直用了一星期的時間，周景明才寫出一份讓自己滿意的車展策劃方案出來，將方案交給李明哲之後，接下來，就由李明哲安排人員進行布置了。而周景明也重新投入到這次車展展品的準給當中來。
除了要為桑塔納試裝新的發動機，周景明也打算借著這次車展的機會，為紅旗東風這款還沒有問世的車子增加一下曝光度，這樣後期車子正式發布的時候，也更容易得到大眾的認可。
前期這段時間，周景明已經基本上完成了紅旗東風的車身造型設計，並且在德國的那段時間，借助博世公司的設備，將車身的計算機繪圖給打印了出來。
想要設計出一台完整的車子肯定是來不及的，所以周景明這次想要用類似於“概念車”的形式來展示這款紅旗東風小轎車，隻要一汽那邊能夠將車子的整體架構生產出來，內部的具體配置，可以先暫時不管，反正這一次也隻是紅旗東風的首次亮相，周景明要的是鎂光燈的聚焦，後續還會有更多機會展示這款車的具體性能的。
打定好這樣的想法之後，周景明也是立馬聯係了陳東升，跟他說明了自己的想法，反正一汽這一次也是要作為參展商參加這一次的車展的，對於周景明提出的想法，陳東升也表示完全讚同。
這樣一來，周景明所要負責的汽車展品，也就確定下來了，至於其餘國內汽車廠商的展品，周景明就無權過問了。
接下來的時間裏，周景明一邊忙著在車間裏對桑塔納試裝單點電噴的發動機，一邊對紅旗東風這款車的造型做最後的修改，並且標注好相關的技術要求，方便一汽那邊進行樣車的生產。
與此同時，這次車展的籌備小組，也在緊鑼密鼓的布置著展區，周景明有時間的話，也會到那裏進行現場指導，市政府這邊，也在時刻做好宣傳的準備。
時間很快就進入到了五月份，距離第一屆申城車展隻剩下兩個月不到的時間了。而周景明也終於是完成了紅旗東風這款轎車的最終設計，並且將技術圖紙送到了一汽，督促陳東升這邊抓緊時間按照圖紙上的要求，將車子的車身以及必要的內飾件裝上，以便七月份的時候能夠正常參加申城車展。
除此之外，經過這段時間的改製與試裝，單點電噴發動機的裝配瓶頸也慢慢的被解決了，一切隻待車展的正式到來了。