第二天，周景明就把寫好的招標方案拿給了徐廣祿以及趙柯兩個人。
“廠長，師兄，這份方案是我昨晚擬定的，你們看一下，如果沒問題的話，咱們就按照這份方案上的來進行招標。”
徐廣祿跟趙柯兩個人接過方案，便認真的看了起來，方案的最初，周景明給出的就是對於4s店經銷商的激勵方案，隻是看了一遍，徐廣祿便立馬眼前一亮，覺得周景明設計的激勵方案，實在是太精妙了。
“小周，你給出的這些激勵方案，還真的是花樣百出呢，看得我都想去搞這個4s店呢！”徐廣祿一邊看一邊笑著說道。
“激勵的方式越多，也就能讓4s店更有動力去賣車，這樣我們的利潤也就越高，對我們來說，如果能在現有的激勵基礎上，再想出其餘的激勵方式，那是最好不過了。”周景明笑著迴答道。
關於4s店的利潤來源，絕大多數人都認為靠的是從整機廠提車到自己銷售的差價獲得的，但事實上絕非如此，4s店的利潤來源，事實上主要由傭金、提成以及促銷費組成，而且賣出去的車子達到一定的數量之後，整機廠會給他們額外的獎勵的，賣出去的越多，獎勵也就越多。
此外，每賣出去一輛車，4s店還能夠從整機廠那裏獲得一定的返利，同時在4s店建立的時候，整機廠也會給一定的補助。不過這種補助以及返利並不是以現金的形式直接發放給經銷商的，而是以提車款的形式進行迴饋。
舉例來說，如果在4s店投資的時候，轎車廠承諾給經銷商補貼10000元，每提一輛車就會返還100元，那麽4s店就要提滿100輛車，才能夠把這筆補助拿走。
賣車獲得返利，也是用這樣的方式拿走的，無限循環，這樣就能激勵著4s店銷售更多的車子，整機廠也能夠獲得更多的利潤。
“我也沒想到，一個銷售模式，居然能玩出這麽多的花樣來，我最開始以為就是授權讓別人開個店這麽簡單呢！”趙柯也是一邊看一邊讚歎道。
“方案中的這些激勵措施，看起來好像是我們在給經銷商返利，但實際上卻是一種互惠互利的舉措，高明，實在是高明呀！”徐廣祿越往下看，心中的震驚也就越甚。
周景明笑了笑，“那廠長與師兄的意思是，同意按照這上麵的方案執行了？”
這份方案中提供的4s店運轉模式，乃是後世曆經二十多年才摸索出來的，機製上絕對是十分成熟的，而且經過周景明的修改之後，也融入了八十年代特定的曆史環境，隻要能按照上麵寫的運轉下去，周景明相信肯定不會出什麽問題的。
“當然同意了！那還用說嘛！”徐廣祿當即就笑著點頭道。
“既然這樣的話，那接下來我還想請廠長幫個忙。”周景明頓了頓，而後繼續說道，“廠長應該認識在報社或者電視台工作的朋友吧，我想請廠長幫忙找人將這份招標方案刊登在報紙或者電視上。”
徐廣祿略作思考，“報社的朋友倒是有幾個，《申城日報》還有《人民日報》都有人在，至於電視台嘛，我好像沒有認識的朋友。”
“報社有認識的人已經夠了，如果能在多家報社同時刊登這則招標信息的話，那就更好了。”周景明欣喜地說道。
八十年代的新聞媒體，主要載體還是報紙，畢竟在那個電視機還沒有普及的年代，在電視上刊登信息，效果未必就能好。
“還有就是，刊登的位置最好能夠醒目一點，讓大家能更好的看到。”周景明想了想，繼續說道。
“這些都沒問題，迴頭我就去拜訪一下那幾個朋友，快一點的話，下周一的報紙上，就能看到咱們的招標信息了。”徐廣祿迴答道。
“那我有什麽能夠幫上忙的嗎？”一旁的趙柯問道。
“暫時倒沒有特別的事情需要師兄幫忙的，不過如果接下來招標順利的話，應該會有不少事情需要師兄幫忙的。”
“那行，有什麽事及時跟我說，看你們忙的火熱，我這心裏真是羨慕的不行。”
兵貴神速。
徐廣祿當天下午，就找到了那兩個在報社工作的朋友，和他們說明來意之後，支付了一定的廣告費，僅僅隔了一天，第三天，也就是周日那天的報紙上，上汽轎車廠關於招標申城牌小轎車特許經營經銷商的信息，就被刊登出來了。
《申城日報》、《人民日報》、《東方早報》等各大主流的報刊，毫無例外的全都刊登了這樣的一則招標信息，而且刊登的位置都十分顯眼。
一時間，整個申城汽車行業都在議論著這件事，上汽轎車廠獲得自主定價權的消息並沒有完全公開，麵對這樣的招標信息，很多業內人士都覺得轎車廠這是在走一遭險棋，尤其是對於降價這件事，很多人都覺得這是在飲鴆止渴，因為他們覺得，在這樣的時代背景下，國營廠子主要還得靠政府的財政補貼才能維持下去，想要自負盈虧的廠子，隻有一個結局，那就是被曆史淘汰！
九十年代的國企員工下崗潮，很大一部分原因，也是因為有這樣的思想存在。
相比較業內人士對這一消息的熱議，這次招標信息的目標人群，也就是那些有閑錢的中小企業家，對這樣的招標信息表現的卻是十分冷淡。
在招標信息的最後，周景明特意把轎車廠的電話以及地址留在了那裏，如果有人有這樣的想法，可以隨時打電話到轎車廠諮詢，或者直接到轎車廠麵談也可以。
按照周景明的估計，麵對這樣的機會，不出意外的話，招標信息發布的第二天，甚至是當天就應該會有人打電話過來諮詢的。
然而事實卻是，一直到了第三天，轎車廠這邊，一個諮詢電話都沒有收到過！也沒有任何一個人來到轎車廠跟他們商談這件事！
周景明雖然考慮過可能會出現這樣的情況，但是他沒想到的是，情況似乎比他預計的還要糟糕。一個人都沒有來諮詢，這種狀況絕對是超出周景明的預估範疇的。
“到底是哪個環節出現了問題呢？”周景明手裏拿著一份報紙，盯著那則招標信息，百思不得其解。
“廠長，師兄，這份方案是我昨晚擬定的，你們看一下，如果沒問題的話，咱們就按照這份方案上的來進行招標。”
徐廣祿跟趙柯兩個人接過方案，便認真的看了起來，方案的最初，周景明給出的就是對於4s店經銷商的激勵方案，隻是看了一遍，徐廣祿便立馬眼前一亮，覺得周景明設計的激勵方案，實在是太精妙了。
“小周，你給出的這些激勵方案，還真的是花樣百出呢，看得我都想去搞這個4s店呢！”徐廣祿一邊看一邊笑著說道。
“激勵的方式越多，也就能讓4s店更有動力去賣車，這樣我們的利潤也就越高，對我們來說，如果能在現有的激勵基礎上，再想出其餘的激勵方式，那是最好不過了。”周景明笑著迴答道。
關於4s店的利潤來源，絕大多數人都認為靠的是從整機廠提車到自己銷售的差價獲得的，但事實上絕非如此，4s店的利潤來源，事實上主要由傭金、提成以及促銷費組成，而且賣出去的車子達到一定的數量之後，整機廠會給他們額外的獎勵的，賣出去的越多，獎勵也就越多。
此外，每賣出去一輛車，4s店還能夠從整機廠那裏獲得一定的返利，同時在4s店建立的時候，整機廠也會給一定的補助。不過這種補助以及返利並不是以現金的形式直接發放給經銷商的，而是以提車款的形式進行迴饋。
舉例來說，如果在4s店投資的時候，轎車廠承諾給經銷商補貼10000元，每提一輛車就會返還100元，那麽4s店就要提滿100輛車，才能夠把這筆補助拿走。
賣車獲得返利，也是用這樣的方式拿走的，無限循環，這樣就能激勵著4s店銷售更多的車子，整機廠也能夠獲得更多的利潤。
“我也沒想到，一個銷售模式，居然能玩出這麽多的花樣來，我最開始以為就是授權讓別人開個店這麽簡單呢！”趙柯也是一邊看一邊讚歎道。
“方案中的這些激勵措施，看起來好像是我們在給經銷商返利，但實際上卻是一種互惠互利的舉措，高明，實在是高明呀！”徐廣祿越往下看，心中的震驚也就越甚。
周景明笑了笑，“那廠長與師兄的意思是，同意按照這上麵的方案執行了？”
這份方案中提供的4s店運轉模式，乃是後世曆經二十多年才摸索出來的，機製上絕對是十分成熟的，而且經過周景明的修改之後，也融入了八十年代特定的曆史環境，隻要能按照上麵寫的運轉下去，周景明相信肯定不會出什麽問題的。
“當然同意了！那還用說嘛！”徐廣祿當即就笑著點頭道。
“既然這樣的話，那接下來我還想請廠長幫個忙。”周景明頓了頓，而後繼續說道，“廠長應該認識在報社或者電視台工作的朋友吧，我想請廠長幫忙找人將這份招標方案刊登在報紙或者電視上。”
徐廣祿略作思考，“報社的朋友倒是有幾個，《申城日報》還有《人民日報》都有人在，至於電視台嘛，我好像沒有認識的朋友。”
“報社有認識的人已經夠了，如果能在多家報社同時刊登這則招標信息的話，那就更好了。”周景明欣喜地說道。
八十年代的新聞媒體，主要載體還是報紙，畢竟在那個電視機還沒有普及的年代，在電視上刊登信息，效果未必就能好。
“還有就是，刊登的位置最好能夠醒目一點，讓大家能更好的看到。”周景明想了想，繼續說道。
“這些都沒問題，迴頭我就去拜訪一下那幾個朋友，快一點的話，下周一的報紙上，就能看到咱們的招標信息了。”徐廣祿迴答道。
“那我有什麽能夠幫上忙的嗎？”一旁的趙柯問道。
“暫時倒沒有特別的事情需要師兄幫忙的，不過如果接下來招標順利的話，應該會有不少事情需要師兄幫忙的。”
“那行，有什麽事及時跟我說，看你們忙的火熱，我這心裏真是羨慕的不行。”
兵貴神速。
徐廣祿當天下午，就找到了那兩個在報社工作的朋友，和他們說明來意之後，支付了一定的廣告費，僅僅隔了一天，第三天，也就是周日那天的報紙上，上汽轎車廠關於招標申城牌小轎車特許經營經銷商的信息，就被刊登出來了。
《申城日報》、《人民日報》、《東方早報》等各大主流的報刊，毫無例外的全都刊登了這樣的一則招標信息，而且刊登的位置都十分顯眼。
一時間，整個申城汽車行業都在議論著這件事，上汽轎車廠獲得自主定價權的消息並沒有完全公開，麵對這樣的招標信息，很多業內人士都覺得轎車廠這是在走一遭險棋，尤其是對於降價這件事，很多人都覺得這是在飲鴆止渴，因為他們覺得，在這樣的時代背景下，國營廠子主要還得靠政府的財政補貼才能維持下去，想要自負盈虧的廠子，隻有一個結局，那就是被曆史淘汰！
九十年代的國企員工下崗潮，很大一部分原因，也是因為有這樣的思想存在。
相比較業內人士對這一消息的熱議，這次招標信息的目標人群，也就是那些有閑錢的中小企業家，對這樣的招標信息表現的卻是十分冷淡。
在招標信息的最後，周景明特意把轎車廠的電話以及地址留在了那裏，如果有人有這樣的想法，可以隨時打電話到轎車廠諮詢，或者直接到轎車廠麵談也可以。
按照周景明的估計，麵對這樣的機會，不出意外的話，招標信息發布的第二天，甚至是當天就應該會有人打電話過來諮詢的。
然而事實卻是，一直到了第三天，轎車廠這邊，一個諮詢電話都沒有收到過！也沒有任何一個人來到轎車廠跟他們商談這件事！
周景明雖然考慮過可能會出現這樣的情況，但是他沒想到的是，情況似乎比他預計的還要糟糕。一個人都沒有來諮詢，這種狀況絕對是超出周景明的預估範疇的。
“到底是哪個環節出現了問題呢？”周景明手裏拿著一份報紙，盯著那則招標信息，百思不得其解。