不列顛空戰爆發了，德國人將注意力轉移到了英倫三島，企圖在對蘇開戰前解決這個麻煩，為此德國空軍調集了大批的戰機準備進攻。
但實際上在法國投降後不久，德國空軍便已對英國進行頻繁的攻擊，這時的主要打擊目標是艦艇和港口，是為了給漂浮在半空中的“海獅計劃”掃清道路，
8月中旬，德國空軍總部開始實施“鷹計劃”，德國空軍元帥戈林狂妄地宣稱僅憑德國空軍就可以叫英國人跪下來舔德國人的靴子。
在他的授意下，德國空軍計劃用於英國的三支航空隊擁有1000多架戰鬥機和近1500架轟炸機，他們分布在距英國較近的丹麥、挪威、比利時、荷蘭和法國北部的空軍基地，空軍聯隊規模遠超英國，
德國空軍開戰後的主要目的去奪取製空權，襲擊的重點是英國的空軍機場，15日，戈林的三個航空隊幾乎傾巢出動，摧毀了英國五個飛機場，同時德國空軍也襲擊英國麵對英吉利海峽的港口，
這樣做的表麵目的是為了實施“海獅計劃”掃清道路，但實際上德國空軍是準備引誘英國飛行員在海峽上空作戰，從而發揮德國戰鬥機在數量上的優勢，以及規避德國飛機航程上的劣勢。
在為期4天的空戰中，英軍在東南部有超過25座雷達站被完全摧毀，而英國在東南部總共也隻有38座雷達站，許多英國人在對德宣戰後緊急建立起來的雷達站還未發揮什麽價值就變成了廢墟，此外英軍全部的7個扇形指揮中樞中的6個被重創，1座彈藥庫被毀。
得益於戰前和中國的技術交流，德國對雷達的巨大作用一清二楚，於是他們一開始就將重點放在了英軍的雷達站上，此外德國飛行員也注意到英國飛行員在局部占據優勢的秘訣，他們在空戰中聽到英國空軍指揮機構從地麵指揮空戰。
德國飛行員發現，指揮皇家空軍駕駛員的關鍵設施是扇形指揮中樞，這些是英軍的神經中樞，隨時能綜合來自雷達、地區觀察戰和空中戰鬥的最新情報，然後用無線電話指揮第一線飛機作戰，失去了指揮中樞，皇家空軍的戰鬥機變得脆弱，英國的機場、油庫不斷被摧毀。
德國人在這一階段的目標很明確，那就是先戳瞎英國人的眼睛，充分發揮自己戰機數量上的優勢，
雖然德國空軍也付出了巨大的代價，但是他們依然信心滿滿，在摧毀了大量雷達和指揮設施後，德國空軍由於天氣問題修整了幾天，隨後迫不及待地開始了第二階段的進攻。
這是英國皇家空軍最危險的時刻，德國空軍每天都出動1000多架次的飛機轟炸英國東南部的飛機製造廠以及英國空軍基地，並在轟炸中動用了燃燒彈，幾乎毫不停歇的空戰和轟炸讓英軍飛行員一直處於高度緊張狀態，許多曾在印度等地服役飛行員迴想起了與中國空軍作戰時的日子，
那時候占據優勢的中國空軍就是用不停歇的空戰來摧毀英國空軍的士氣，並讓許多飛行員在繁重的任務中崩潰。
隨著德國空軍施加的壓力越來越大，英國空軍開始出現人員緊缺的困境，尤其是富有經驗的飛行骨幹大量傷亡，這讓英國的國土防空變得越來越艱難，英國人不得不更多地依賴美國支援的誌願飛行隊，
盡管英軍依然在頑強苦戰，有些飛行員一天出動幾次，但是依然不能阻擋頹勢，德國人有意識地摧毀英國飛機製造廠和空軍基地，讓英國的戰機損失數量超過了補充數量，在不到一個月的時間裏，英國空軍就被重創，更嚴重的是英國南部最重要的5個機場都遭到嚴重破壞。
就在這樣嚴峻的局麵下，道丁上將遲遲不肯動用後備力量，也遭到了許多人的指責，英國海軍部已經計算出德國的全部海運能力僅能運輸幾個師，而其海軍根本沒能力突破皇家海軍的防線。
在多方麵的壓力下，道丁上將不得不動用保留在北部縱深地區的近三百架飛機，這是英國空軍最後的後備力量了，原本道丁打定主意要將這些飛機保留到德國人登陸為止，但是德國空軍的攻擊力太強，針對性的打擊讓他不得不現在釋放這最後的後備力量。
在支持係統越來越難以支撐的情況下，德國戰鬥機數量上的優勢表現了出來，在持續的消耗中，英國全國的飛行員損失了四分之一，盡管英國後方完備的飛行員訓練體係在不斷的輸送新鮮血液，但是這樣高強度的空戰再持續幾個星期，皇家空軍戰鬥機部隊必然會崩潰，英國的天空也會喪失基本防禦，而被德國轟炸機狂轟濫炸。
英國政府也在全球範圍內進行更加積極的外交活動，美國表示將向英國提供更多的航空誌願者以及戰鬥機，p40，p36等戰鬥機緊急被運往港口，
英國駐華大使館也與中國政府重新修改了訂單，取消了一些轟炸機的訂單，轉而求購矛隼式戰鬥機，中國政府承諾每月將向英國提供150架裝備了1500馬力發動機的矛隼式戰鬥機和海軍航空兵主要裝備的海雕式戰鬥機。
同時英國也希望中國能夠在考慮向他們“出口”一些退役的飛行員或者允許其他亞洲國家支援英國一些飛行員，由於戰爭擴大化的原因，武裝中立的亞約實際上依舊處於戒備狀態，一些退役飛行員已經被召迴部隊，這個時候英國人隻能得到被挑剩下的飛行員，但即便是這樣英國人也不想放過，並開出了高薪和豐厚的擊墜獎勵。
英國本土在德國空軍的鷹翼下苦苦支撐，看到這位昔日的全球霸主被自己的盟友按在地上錘，墨索裏尼也忍不住去分一本羹，他命令意大利陸軍在北非集結了強大的兵力準備向埃及發起進攻，他在講話中宣布“當強大的意大利軍隊飲馬尼羅河後，意大利將徹底的恢複古羅馬帝國的榮光。”.
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但實際上在法國投降後不久，德國空軍便已對英國進行頻繁的攻擊，這時的主要打擊目標是艦艇和港口，是為了給漂浮在半空中的“海獅計劃”掃清道路，
8月中旬，德國空軍總部開始實施“鷹計劃”，德國空軍元帥戈林狂妄地宣稱僅憑德國空軍就可以叫英國人跪下來舔德國人的靴子。
在他的授意下，德國空軍計劃用於英國的三支航空隊擁有1000多架戰鬥機和近1500架轟炸機，他們分布在距英國較近的丹麥、挪威、比利時、荷蘭和法國北部的空軍基地，空軍聯隊規模遠超英國，
德國空軍開戰後的主要目的去奪取製空權，襲擊的重點是英國的空軍機場，15日，戈林的三個航空隊幾乎傾巢出動，摧毀了英國五個飛機場，同時德國空軍也襲擊英國麵對英吉利海峽的港口，
這樣做的表麵目的是為了實施“海獅計劃”掃清道路，但實際上德國空軍是準備引誘英國飛行員在海峽上空作戰，從而發揮德國戰鬥機在數量上的優勢，以及規避德國飛機航程上的劣勢。
在為期4天的空戰中，英軍在東南部有超過25座雷達站被完全摧毀，而英國在東南部總共也隻有38座雷達站，許多英國人在對德宣戰後緊急建立起來的雷達站還未發揮什麽價值就變成了廢墟，此外英軍全部的7個扇形指揮中樞中的6個被重創，1座彈藥庫被毀。
得益於戰前和中國的技術交流，德國對雷達的巨大作用一清二楚，於是他們一開始就將重點放在了英軍的雷達站上，此外德國飛行員也注意到英國飛行員在局部占據優勢的秘訣，他們在空戰中聽到英國空軍指揮機構從地麵指揮空戰。
德國飛行員發現，指揮皇家空軍駕駛員的關鍵設施是扇形指揮中樞，這些是英軍的神經中樞，隨時能綜合來自雷達、地區觀察戰和空中戰鬥的最新情報，然後用無線電話指揮第一線飛機作戰，失去了指揮中樞，皇家空軍的戰鬥機變得脆弱，英國的機場、油庫不斷被摧毀。
德國人在這一階段的目標很明確，那就是先戳瞎英國人的眼睛，充分發揮自己戰機數量上的優勢，
雖然德國空軍也付出了巨大的代價，但是他們依然信心滿滿，在摧毀了大量雷達和指揮設施後，德國空軍由於天氣問題修整了幾天，隨後迫不及待地開始了第二階段的進攻。
這是英國皇家空軍最危險的時刻，德國空軍每天都出動1000多架次的飛機轟炸英國東南部的飛機製造廠以及英國空軍基地，並在轟炸中動用了燃燒彈，幾乎毫不停歇的空戰和轟炸讓英軍飛行員一直處於高度緊張狀態，許多曾在印度等地服役飛行員迴想起了與中國空軍作戰時的日子，
那時候占據優勢的中國空軍就是用不停歇的空戰來摧毀英國空軍的士氣，並讓許多飛行員在繁重的任務中崩潰。
隨著德國空軍施加的壓力越來越大，英國空軍開始出現人員緊缺的困境，尤其是富有經驗的飛行骨幹大量傷亡，這讓英國的國土防空變得越來越艱難，英國人不得不更多地依賴美國支援的誌願飛行隊，
盡管英軍依然在頑強苦戰，有些飛行員一天出動幾次，但是依然不能阻擋頹勢，德國人有意識地摧毀英國飛機製造廠和空軍基地，讓英國的戰機損失數量超過了補充數量，在不到一個月的時間裏，英國空軍就被重創，更嚴重的是英國南部最重要的5個機場都遭到嚴重破壞。
就在這樣嚴峻的局麵下，道丁上將遲遲不肯動用後備力量，也遭到了許多人的指責，英國海軍部已經計算出德國的全部海運能力僅能運輸幾個師，而其海軍根本沒能力突破皇家海軍的防線。
在多方麵的壓力下，道丁上將不得不動用保留在北部縱深地區的近三百架飛機，這是英國空軍最後的後備力量了，原本道丁打定主意要將這些飛機保留到德國人登陸為止，但是德國空軍的攻擊力太強，針對性的打擊讓他不得不現在釋放這最後的後備力量。
在支持係統越來越難以支撐的情況下，德國戰鬥機數量上的優勢表現了出來，在持續的消耗中，英國全國的飛行員損失了四分之一，盡管英國後方完備的飛行員訓練體係在不斷的輸送新鮮血液，但是這樣高強度的空戰再持續幾個星期，皇家空軍戰鬥機部隊必然會崩潰，英國的天空也會喪失基本防禦，而被德國轟炸機狂轟濫炸。
英國政府也在全球範圍內進行更加積極的外交活動，美國表示將向英國提供更多的航空誌願者以及戰鬥機，p40，p36等戰鬥機緊急被運往港口，
英國駐華大使館也與中國政府重新修改了訂單，取消了一些轟炸機的訂單，轉而求購矛隼式戰鬥機，中國政府承諾每月將向英國提供150架裝備了1500馬力發動機的矛隼式戰鬥機和海軍航空兵主要裝備的海雕式戰鬥機。
同時英國也希望中國能夠在考慮向他們“出口”一些退役的飛行員或者允許其他亞洲國家支援英國一些飛行員，由於戰爭擴大化的原因，武裝中立的亞約實際上依舊處於戒備狀態，一些退役飛行員已經被召迴部隊，這個時候英國人隻能得到被挑剩下的飛行員，但即便是這樣英國人也不想放過，並開出了高薪和豐厚的擊墜獎勵。
英國本土在德國空軍的鷹翼下苦苦支撐，看到這位昔日的全球霸主被自己的盟友按在地上錘，墨索裏尼也忍不住去分一本羹，他命令意大利陸軍在北非集結了強大的兵力準備向埃及發起進攻，他在講話中宣布“當強大的意大利軍隊飲馬尼羅河後，意大利將徹底的恢複古羅馬帝國的榮光。”.
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