第246章 續約隱憂
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“我們大概有六個月的時間不協調。如果我們能有六個月的時間來提升賽車的表現，那麽我們的結果會更好看一些。所以，這真的是我們正在嚐試做的事情。”
陳楚朗說，“在擴散器或者排氣管的技術方麵，我們獲得的不夠早，我們之前在優化賽車性能時所做的事情並沒有這些技術。”
陳楚朗同時還相信，銀箭車隊的組織機構已經非常強大，在協和協議允許的範圍內仍會得到進一步加強。
“增加人員的話，你必須擁有你所需要的組織機構，對車隊來說最重要的事情之一就是鮑貝的加盟。
在增加人員之前，基礎設施必須弄好。我認為我們已經加強了機構建設。”陳楚朗說。
梟龍車隊的接連奪冠並沒有讓梟龍車隊的高層感到興奮的同時又充滿擔心，擔心的緣由就在四冠王車手成風身上。
成風作為現場圍場中最強大的車手之一受到各大車隊青睞，在梟龍車隊提出在夏休期提前完成續約的時候，成風的經紀人莊養浩並沒有和車隊詳談。
成風本人帶著嬌妻們去享受難得的假期，沒有直接參與續約談判。
梟龍車隊對成風的看重非同一般，從2208賽季開始，每一年成風都為車隊帶迴最多的積分和榮譽。
2210年的車手世界冠軍和車隊世界冠軍讓梟龍車隊的價值達到了巔峰，直接助推了梟龍超跑計劃升空飛翔。
而成風不滿於車隊將大量資金投入到超跑開發直接影響到了梟龍賽車的研發。
在成風看來梟龍車隊並沒有推出新的科技點，而是深化自己的優勢項目，滿足於自己的優勢並沒有如同紅虎車隊注重賽車研發。
這對於擁有冠軍之心的成風來說是不可饒恕的重心轉移，新賽季的戰績也足以說明一切。
每一次奪冠車手都需要付出一百八十倍的努力，而且是紅虎車隊犯錯和失誤才能戰勝。
梟龍車隊內部的銀箭公司的技術人員迴歸，梟龍車隊並沒有及時補強也讓成風感到無語。
在公司總部無意間聽到車隊高層之間商量的重要消息讓成風直接給莊養浩下達了推遲或拖延與梟龍車隊的續約。
原因是梟龍車隊可能會放棄銀箭引擎，轉身與雲秦汽車公司合作，想要和雲秦一起攜手重現二十多年前的神奇。
在成風看來雲秦之所以退出一級方程式賽車聯賽和他們的引擎不強有直接關係，現在梟龍車隊為了超跑公司的發展，拋棄了成熟的銀箭引擎轉身與雲秦合作實在是太天方夜譚了。
成風還有一年半的時間才會和梟龍車隊的合約到期，所以成風還有足夠的時間觀望和等待。
8月6日，雷之神車隊經理杜目在接受采訪時表示，如果沒有意外情況發生，車隊將從九月開始將重心轉移到新賽季戰車的研發之中。
對於2212賽季，杜目對於車隊的要求是不能重蹈本賽季的覆轍，必須盡力跑好開局，
“從九月份開始，我們將會專心備戰新賽季，因為到那個時候我們已經基本完成了對於本賽季戰車的所有升級工作。當然，如果屆時有什麽事情發生的話，我們會很快做出反應。”
杜目隨後還表示雷之神在下賽季中必須盡全力跑好開局：“我們本賽季的開局顯得非常糟糕，使得我們一開始就處於落後的局麵，
隨後我們不斷對賽車進行升級，這收到了很好的效果，但是現在我們落後榜首還有不小的距離。
下賽季我們必須努力跑好開局，從賽季的第一站比賽開始就表現出自己的實力，如今的一級方程式爭奪得空前激烈，從一開始就取得一個不錯的位置是非常關鍵的。”
8月7日，路耐公司日前公布了未來三站比賽的輪胎配方，在泉府大獎賽和洛城大獎賽中他們將為車隊提供軟胎和中性胎；在之後的新港大獎賽上為軟胎和超軟胎。
這意味著這三站比賽中車隊都不會使用到硬胎，對此路耐否認是為了照顧之前裝載硬胎表現一直不盡如人意的雷之神車隊。
在本賽季已經確定輪胎使用方案的十四站比賽中，軟胎是每站比賽都會使用到的一款輪胎，
但與賽季前五站比賽硬胎頻頻亮相形成對比的是，進入中洲賽季之後，硬胎明顯受到了冷落，尤其是最近幾站比賽，其隻在鹿城大獎賽上使用過。
沒有硬胎的出現對於雷之神而言無疑是一個好消息，在本賽季的比賽中，雷之神在輪胎升溫方麵遇到難題，
龍浩在比賽中已經多次遇到因更換輪胎升溫不足而被對手超車的情況，因此未來三站比賽中沒有硬胎的出現對於雷之神來說將是一個非常有利的消息，
不過路耐的策略很容易引起爭議，因為這家輪胎公司和雷之神一樣都來自洛城，這很容易讓人聯想到兩者之間是否存在著同胞的情誼。
對此路耐公司的汽車運動總監給予了堅決否認：“我的確看到了一些媒體這方麵的聲音，但是這絕對是不存在的，輪胎配方對於大家來說都是公平的，賽道或天氣才是關鍵因素。”
值得注意的是，上個賽季的輪胎供應商普輪策為大獎賽和洛城大獎賽提供的是都硬胎和軟胎，為新港大獎賽提供的則是中性胎和超軟胎。
這意味著各支車隊在今年這三站比賽中采用的輪胎策略和上個賽季將會有比較大的出入。
龍浩對於韋博世作為自己的隊友感到滿意，不過他也並不排斥車隊引進其他車手：
“我會在雷之神呆很長的一段時間，知道要呆到2216賽季結束，對於韋博世作為自己的隊友我感到很滿意，因為我們在一起工作得非常愉快。
當然，未來其他任何車手來到這裏，對於我來說也不會有任何問題，哪怕來的是成風。”
當記者讓龍浩評價一下雷之神本賽季迄今為止的表現時，錦城人表示道：
“領先的車隊（紅虎）本賽季迄今為止的表現可以打到九分甚至是滿分，不過我認為我們這個賽季也表現得並不是特別糟糕。
賽季的開局的確有一些艱難，我們本來寄望擁有一個美妙的開局，但是很遺憾我們沒有做到這一點。
中海站之前也許是迄今最糟糕的時刻，因為那個時候我們不僅無法追上紅虎和梟龍，甚至還一度跑到了奔雷以及銀箭車隊的後麵。
不過在那之後，我們的表現就開始逐漸好轉。
當然現在我們依然還欠缺了一些東西，包括我們兩位車手的表現，都還沒有達到自己的最好水平，這是我們在下半賽季應該重點提升的方麵。”
8月9日，老將貝力落針對有報道稱他正考慮今年年底退役的消息進行了澄清，他表示自己隻想繼續參加比賽，北極星車隊和他都需要彼此。
在此前的報道中援引貝力落的話稱：“我不知道自己明年是否還會在這樣的情況下繼續。
在最近幾個月，我們引進了很多空氣動力學部件，但我們沒有對它們進行完全測試，說實話你無法用一站比賽來測試。我們都很困惑。”
貝力落看到這樣的報道後，隨即通過自己的微博進行了澄清。
“我看到一些新聞說我想停止比賽，真是太可笑了。我隻想繼續參加比賽。”貝力落說道。
“我們正加倍努力為明年打造一輛好的賽車，問題是存在的，我們必須解決它們。北極星車隊和我一樣都需要彼此。”
貝力落在2210賽季從雲秦車隊轉會至北極星，當年為車隊帶來了四十多個積分。
但是今年的成績卻比較慘淡，目前隻有4分入賬，而他的隊友納馬爾本賽季還沒有得到任何分數。
為了度過本賽季的困境，北極星已經對車隊的管理層進行了大調整。
“間諜門”主角藍考加盟車隊，擔任總工程師，而技術總監邁克爾則離開車隊。
而且，車隊也更換了引擎供應商，從下賽季開始將使用奔雷引擎，他們目前使用的是眾賓引擎。
在結束為期三周的夏休期之後，2211賽季的一級方程式大獎賽將在本周末重燃戰火，備受車手推崇的站將在青雲賽道上轟響引擎。
近日中洲各大博彩公司為本站比賽的冠軍人選開出了具體賠率，目前在積分榜上高居榜首的安塞特繼續排名榜首，不過領先優勢已經出現較為明顯的下滑，
緊隨其後的是是梟龍車手成風，雷之神車隊的龍浩排名第三位。
安塞特在上半賽季中拿下了六個分站冠軍，隻有一站比賽沒有登上領獎台，
不過最近紅虎車隊的優勢遭到不小的削弱，西侖大獎賽之後他們已經連續三站比賽中與冠軍無緣，
本次大獎賽，安塞特依然以1賠2.87位居榜首，不過這個數據已經創造了他本賽季的最低值，要知道在他最強勢的時候分站奪冠賠率一直在1賠1.80左右徘徊，
這預示著本站比賽紅虎想要奪冠還是具有不小的難度；而紅虎另一位車手建州老將魏魄此番以1賠7.5下滑到了第五位，
梟龍車隊在最近五站比賽中三站獲勝，已經大大縮小了與紅虎車隊之間的積分差距，
而在剛剛過去的這個夏休期中，梟龍繼續對賽車進行了升級，他們近日已經公開發出了要在這裏阻擊紅虎的宣言。
成風去年在這裏就曾獲得冠軍，今年他希望能夠在這裏延續自己的好運氣，
四冠王本周以1賠3.5排名第二位，而隊友段天才則以1賠6.5排名第四，兩人都將魏魄甩在了自己的身後。
雷之神車隊最近的表現是穩中有升，錦城車手龍浩是近期搶分最多的車手，
在剛剛過去的這個夏休期中，雷之神已經公開表示還沒有對本賽季的冠軍喪失希望，本周錦城車手以1賠3.75排名第三位，而韋博世則以1賠34排名第六位。
銀箭車隊則繼續徘徊不前，本周他們的奪冠賠率依然是慘不忍睹，羅世博以1賠101排名第七位，與上站比賽完全持平，而馬龍更是僅僅以1賠151排名第八位。
本周末的大獎賽對於銀箭車隊的平州六冠王馬龍來說具有非常特別的意義，因為這是他20年前參加自己職業生涯首場一級方程式比賽的賽道。
在接受采訪時他表示能夠在這項賽事中奮鬥這麽長的時間讓自己都覺得有些難以置信，他希望自己在本周末能夠擁有“煥然一新”的表現。
馬龍本賽季的表現依然缺乏閃光點，前11站比賽中他還沒有一次登上領獎台，目前在車手積分榜上僅僅以32分排名第十位。
在過去的這個夏休期中，媒體甚至曝出過他將在本賽季結束之後再次退役的消息，盡管事後這被證明是一則假新聞，但是馬龍如今的難堪位置是有目共睹的。
不過在談到本周末開戰的大獎賽時，馬龍依然是心存向往，畢竟這裏是他參加自己首場一級方程式分站賽的地方：
“青雲對於我來說總是擁有非常特別的感覺，因為這是我20年前參加自己首場一級方程式分站比賽的地方。
很難相信我在這裏已經如此長的時間了，20年中很多事情都發生了變化，但是有一點始終沒有改變，那就是這條賽道依然是如此吸引人。
我真的非常喜歡這條賽道高低有致的格局，對於我來說，青雲就是我的起居室，因為它是我職業生涯一個無法被抹滅的符號。
今年來到這裏我想要對我的車迷送上特別的感謝，因為在過去20年中他們一直給我堅定不移的支持。”
馬龍期待車隊能夠在本周末的比賽中表現出強勁的勢頭：“在過去的這個夏休期中我們對於本站比賽做了很多的準備，
我們期待能夠在這裏拿出自己最好的表現，我感覺自己現在非常具有動力，希望賽車到時候能夠表現出足夠的競爭力，幫助我們取得靠前的名次。”
銀箭運動主管昊駿也認為本站比賽將非常適合銀箭賽車的發揮：“我們的工作人員已經重新充好了電，我們將帶著強大的動力開始下半賽季的征程。
陳楚朗說，“在擴散器或者排氣管的技術方麵，我們獲得的不夠早，我們之前在優化賽車性能時所做的事情並沒有這些技術。”
陳楚朗同時還相信，銀箭車隊的組織機構已經非常強大，在協和協議允許的範圍內仍會得到進一步加強。
“增加人員的話，你必須擁有你所需要的組織機構，對車隊來說最重要的事情之一就是鮑貝的加盟。
在增加人員之前，基礎設施必須弄好。我認為我們已經加強了機構建設。”陳楚朗說。
梟龍車隊的接連奪冠並沒有讓梟龍車隊的高層感到興奮的同時又充滿擔心，擔心的緣由就在四冠王車手成風身上。
成風作為現場圍場中最強大的車手之一受到各大車隊青睞，在梟龍車隊提出在夏休期提前完成續約的時候，成風的經紀人莊養浩並沒有和車隊詳談。
成風本人帶著嬌妻們去享受難得的假期，沒有直接參與續約談判。
梟龍車隊對成風的看重非同一般，從2208賽季開始，每一年成風都為車隊帶迴最多的積分和榮譽。
2210年的車手世界冠軍和車隊世界冠軍讓梟龍車隊的價值達到了巔峰，直接助推了梟龍超跑計劃升空飛翔。
而成風不滿於車隊將大量資金投入到超跑開發直接影響到了梟龍賽車的研發。
在成風看來梟龍車隊並沒有推出新的科技點，而是深化自己的優勢項目，滿足於自己的優勢並沒有如同紅虎車隊注重賽車研發。
這對於擁有冠軍之心的成風來說是不可饒恕的重心轉移，新賽季的戰績也足以說明一切。
每一次奪冠車手都需要付出一百八十倍的努力，而且是紅虎車隊犯錯和失誤才能戰勝。
梟龍車隊內部的銀箭公司的技術人員迴歸，梟龍車隊並沒有及時補強也讓成風感到無語。
在公司總部無意間聽到車隊高層之間商量的重要消息讓成風直接給莊養浩下達了推遲或拖延與梟龍車隊的續約。
原因是梟龍車隊可能會放棄銀箭引擎，轉身與雲秦汽車公司合作，想要和雲秦一起攜手重現二十多年前的神奇。
在成風看來雲秦之所以退出一級方程式賽車聯賽和他們的引擎不強有直接關係，現在梟龍車隊為了超跑公司的發展，拋棄了成熟的銀箭引擎轉身與雲秦合作實在是太天方夜譚了。
成風還有一年半的時間才會和梟龍車隊的合約到期，所以成風還有足夠的時間觀望和等待。
8月6日，雷之神車隊經理杜目在接受采訪時表示，如果沒有意外情況發生，車隊將從九月開始將重心轉移到新賽季戰車的研發之中。
對於2212賽季，杜目對於車隊的要求是不能重蹈本賽季的覆轍，必須盡力跑好開局，
“從九月份開始，我們將會專心備戰新賽季，因為到那個時候我們已經基本完成了對於本賽季戰車的所有升級工作。當然，如果屆時有什麽事情發生的話，我們會很快做出反應。”
杜目隨後還表示雷之神在下賽季中必須盡全力跑好開局：“我們本賽季的開局顯得非常糟糕，使得我們一開始就處於落後的局麵，
隨後我們不斷對賽車進行升級，這收到了很好的效果，但是現在我們落後榜首還有不小的距離。
下賽季我們必須努力跑好開局，從賽季的第一站比賽開始就表現出自己的實力，如今的一級方程式爭奪得空前激烈，從一開始就取得一個不錯的位置是非常關鍵的。”
8月7日，路耐公司日前公布了未來三站比賽的輪胎配方，在泉府大獎賽和洛城大獎賽中他們將為車隊提供軟胎和中性胎；在之後的新港大獎賽上為軟胎和超軟胎。
這意味著這三站比賽中車隊都不會使用到硬胎，對此路耐否認是為了照顧之前裝載硬胎表現一直不盡如人意的雷之神車隊。
在本賽季已經確定輪胎使用方案的十四站比賽中，軟胎是每站比賽都會使用到的一款輪胎，
但與賽季前五站比賽硬胎頻頻亮相形成對比的是，進入中洲賽季之後，硬胎明顯受到了冷落，尤其是最近幾站比賽，其隻在鹿城大獎賽上使用過。
沒有硬胎的出現對於雷之神而言無疑是一個好消息，在本賽季的比賽中，雷之神在輪胎升溫方麵遇到難題，
龍浩在比賽中已經多次遇到因更換輪胎升溫不足而被對手超車的情況，因此未來三站比賽中沒有硬胎的出現對於雷之神來說將是一個非常有利的消息，
不過路耐的策略很容易引起爭議，因為這家輪胎公司和雷之神一樣都來自洛城，這很容易讓人聯想到兩者之間是否存在著同胞的情誼。
對此路耐公司的汽車運動總監給予了堅決否認：“我的確看到了一些媒體這方麵的聲音，但是這絕對是不存在的，輪胎配方對於大家來說都是公平的，賽道或天氣才是關鍵因素。”
值得注意的是，上個賽季的輪胎供應商普輪策為大獎賽和洛城大獎賽提供的是都硬胎和軟胎，為新港大獎賽提供的則是中性胎和超軟胎。
這意味著各支車隊在今年這三站比賽中采用的輪胎策略和上個賽季將會有比較大的出入。
龍浩對於韋博世作為自己的隊友感到滿意，不過他也並不排斥車隊引進其他車手：
“我會在雷之神呆很長的一段時間，知道要呆到2216賽季結束，對於韋博世作為自己的隊友我感到很滿意，因為我們在一起工作得非常愉快。
當然，未來其他任何車手來到這裏，對於我來說也不會有任何問題，哪怕來的是成風。”
當記者讓龍浩評價一下雷之神本賽季迄今為止的表現時，錦城人表示道：
“領先的車隊（紅虎）本賽季迄今為止的表現可以打到九分甚至是滿分，不過我認為我們這個賽季也表現得並不是特別糟糕。
賽季的開局的確有一些艱難，我們本來寄望擁有一個美妙的開局，但是很遺憾我們沒有做到這一點。
中海站之前也許是迄今最糟糕的時刻，因為那個時候我們不僅無法追上紅虎和梟龍，甚至還一度跑到了奔雷以及銀箭車隊的後麵。
不過在那之後，我們的表現就開始逐漸好轉。
當然現在我們依然還欠缺了一些東西，包括我們兩位車手的表現，都還沒有達到自己的最好水平，這是我們在下半賽季應該重點提升的方麵。”
8月9日，老將貝力落針對有報道稱他正考慮今年年底退役的消息進行了澄清，他表示自己隻想繼續參加比賽，北極星車隊和他都需要彼此。
在此前的報道中援引貝力落的話稱：“我不知道自己明年是否還會在這樣的情況下繼續。
在最近幾個月，我們引進了很多空氣動力學部件，但我們沒有對它們進行完全測試，說實話你無法用一站比賽來測試。我們都很困惑。”
貝力落看到這樣的報道後，隨即通過自己的微博進行了澄清。
“我看到一些新聞說我想停止比賽，真是太可笑了。我隻想繼續參加比賽。”貝力落說道。
“我們正加倍努力為明年打造一輛好的賽車，問題是存在的，我們必須解決它們。北極星車隊和我一樣都需要彼此。”
貝力落在2210賽季從雲秦車隊轉會至北極星，當年為車隊帶來了四十多個積分。
但是今年的成績卻比較慘淡，目前隻有4分入賬，而他的隊友納馬爾本賽季還沒有得到任何分數。
為了度過本賽季的困境，北極星已經對車隊的管理層進行了大調整。
“間諜門”主角藍考加盟車隊，擔任總工程師，而技術總監邁克爾則離開車隊。
而且，車隊也更換了引擎供應商，從下賽季開始將使用奔雷引擎，他們目前使用的是眾賓引擎。
在結束為期三周的夏休期之後，2211賽季的一級方程式大獎賽將在本周末重燃戰火，備受車手推崇的站將在青雲賽道上轟響引擎。
近日中洲各大博彩公司為本站比賽的冠軍人選開出了具體賠率，目前在積分榜上高居榜首的安塞特繼續排名榜首，不過領先優勢已經出現較為明顯的下滑，
緊隨其後的是是梟龍車手成風，雷之神車隊的龍浩排名第三位。
安塞特在上半賽季中拿下了六個分站冠軍，隻有一站比賽沒有登上領獎台，
不過最近紅虎車隊的優勢遭到不小的削弱，西侖大獎賽之後他們已經連續三站比賽中與冠軍無緣，
本次大獎賽，安塞特依然以1賠2.87位居榜首，不過這個數據已經創造了他本賽季的最低值，要知道在他最強勢的時候分站奪冠賠率一直在1賠1.80左右徘徊，
這預示著本站比賽紅虎想要奪冠還是具有不小的難度；而紅虎另一位車手建州老將魏魄此番以1賠7.5下滑到了第五位，
梟龍車隊在最近五站比賽中三站獲勝，已經大大縮小了與紅虎車隊之間的積分差距，
而在剛剛過去的這個夏休期中，梟龍繼續對賽車進行了升級，他們近日已經公開發出了要在這裏阻擊紅虎的宣言。
成風去年在這裏就曾獲得冠軍，今年他希望能夠在這裏延續自己的好運氣，
四冠王本周以1賠3.5排名第二位，而隊友段天才則以1賠6.5排名第四，兩人都將魏魄甩在了自己的身後。
雷之神車隊最近的表現是穩中有升，錦城車手龍浩是近期搶分最多的車手，
在剛剛過去的這個夏休期中，雷之神已經公開表示還沒有對本賽季的冠軍喪失希望，本周錦城車手以1賠3.75排名第三位，而韋博世則以1賠34排名第六位。
銀箭車隊則繼續徘徊不前，本周他們的奪冠賠率依然是慘不忍睹，羅世博以1賠101排名第七位，與上站比賽完全持平，而馬龍更是僅僅以1賠151排名第八位。
本周末的大獎賽對於銀箭車隊的平州六冠王馬龍來說具有非常特別的意義，因為這是他20年前參加自己職業生涯首場一級方程式比賽的賽道。
在接受采訪時他表示能夠在這項賽事中奮鬥這麽長的時間讓自己都覺得有些難以置信，他希望自己在本周末能夠擁有“煥然一新”的表現。
馬龍本賽季的表現依然缺乏閃光點，前11站比賽中他還沒有一次登上領獎台，目前在車手積分榜上僅僅以32分排名第十位。
在過去的這個夏休期中，媒體甚至曝出過他將在本賽季結束之後再次退役的消息，盡管事後這被證明是一則假新聞，但是馬龍如今的難堪位置是有目共睹的。
不過在談到本周末開戰的大獎賽時，馬龍依然是心存向往，畢竟這裏是他參加自己首場一級方程式分站賽的地方：
“青雲對於我來說總是擁有非常特別的感覺，因為這是我20年前參加自己首場一級方程式分站比賽的地方。
很難相信我在這裏已經如此長的時間了，20年中很多事情都發生了變化，但是有一點始終沒有改變，那就是這條賽道依然是如此吸引人。
我真的非常喜歡這條賽道高低有致的格局，對於我來說，青雲就是我的起居室，因為它是我職業生涯一個無法被抹滅的符號。
今年來到這裏我想要對我的車迷送上特別的感謝，因為在過去20年中他們一直給我堅定不移的支持。”
馬龍期待車隊能夠在本周末的比賽中表現出強勁的勢頭：“在過去的這個夏休期中我們對於本站比賽做了很多的準備，
我們期待能夠在這裏拿出自己最好的表現，我感覺自己現在非常具有動力，希望賽車到時候能夠表現出足夠的競爭力，幫助我們取得靠前的名次。”
銀箭運動主管昊駿也認為本站比賽將非常適合銀箭賽車的發揮：“我們的工作人員已經重新充好了電，我們將帶著強大的動力開始下半賽季的征程。