第154章 驚天一撞
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第30分鍾，安塞特的首個單圈僅跑出了1分20秒，另一位紅虎車手的成績也不理想——魏魄比隊友快1.5秒排名第八，不過兩人在一圈之後就跑進了1分17秒。
雷之神車手韋博世在第33分鍾做出了第四快的成績，但是這個飛馳圈他險些就與護欄親密接觸。
此時前七名的車手都用軟胎做出了成績，排名依次為：1-龍浩、2-段天才、3-安塞特、4-韋博世、5-成風、6-魏魄、7-布魯。
第35分鍾，馬龍第一個換上超軟胎做出成績——1分16秒161，比龍浩的軟胎成績慢了0.2秒，和一天前的二練一樣，馬龍僅用超軟胎做出一圈成績就迴到了車房。
兩分鍾之後，安塞特用軟胎刷新了龍浩的成績，他比雷之神快了0.5秒之多，隨後隊友魏魄也跑出第三快成績，進入1分16秒。
在大家進站換上超軟胎之前，安塞特又提升成績至1分15秒2，隨後他也進站準備最後的刷屏。
第44分鍾，龍浩用超軟胎返迴賽道，但是出場圈就被交通問題毀了，一圈之後他跑出1分14秒433的最快單圈——這個成績比馬龍04年在這裏的記錄快了千分之六秒。
接下來的6分鍾內，成風、馬龍、韋博世也先後用超軟胎做出1分15秒左右的成績。
比賽的最後十分鍾，韋博世和馬龍在場上刷新著成績，但是星越車隊的立英致發生撞車失誤，比賽在第58分鍾重啟，安塞特的最後一個飛馳圈努力也沒能將龍浩拉下馬。
最終，龍浩以1分14秒433的成績拿到本節的最快，段天才和韋博世分列二三。
本站路耐提供的是軟胎和超軟胎的搭配，他們預計超軟胎的壽命低於10圈，車手在練習賽中也有相同的反饋。
下午兩點，維修通道開啟，排位賽開始，此時賽道溫度升至45度。
追風和奔雷的賽車首先進入賽道，霍翰飛在第3分鍾作出第一個有效成績：1分18秒176。
梟龍的兩部賽車也在接下來的兩分鍾內作出1分17秒左右的成績，段天才在第6分鍾將成績提高到1分16秒以內，而紅虎車隊的魏魄首圈在2秒開外。
雷之神的兩位車手在第8分鍾做出前十名靠後的成績，安塞特和成風隨後都做出了1分16秒以內的成績進入前三。
第10分鍾，在最後一節練習賽中撞壞賽車的羅世博順利修複返迴賽道，他的首圈就排名第六，銀箭車隊的效率讓平州小將沒有作壁上觀。
第15分鍾，申迪、費酷德等第二節排位賽邊緣的車手開始用超軟胎出來做成績。
本節被淘汰的車手分別是：18-歐米翰、19-諸浪軍、20-傑奎蘇、21-張拓為、22-洛步、23-楊集、24-立英致。
第二節排位賽剛開始，馬龍和羅世博的出場圈就用超軟胎拚第三節的門票，第一個成績就跑進了1分16秒。
很多車手在本節就換上超軟胎，成風在第4分鍾跑出了本周末的最快成績：1分14秒275。
兩分鍾後，安塞特以微弱劣勢排名第二，段天才和龍浩的排名緊隨其後，這四人的成績都進入了1分15秒以內。
第11分鍾，韋博世最終也換上了超軟胎，出場圈韋博世就跑出了前五名的成績。
最後三分鍾，降級區的車手爭奪尤為激烈，奔雷、銅爵、北極星都在升降區之間。
最終，奔雷全軍覆沒，兩位一級方程式菜鳥車手反而進入第三節排位賽。
本節被淘汰的車手是：11-霍翰飛、12-巴裏切羅、13-淩雲偉、14-鄧斯特、15-申迪、16-費酷德、17-布魯。
維修通道打開，馬龍領先兩部雷之神和段天才第一個入場，他用超軟胎做出一個標準的圈速，韋博世隨後馬上予以迴擊，段天才跑進了1分14秒。
安塞特在第四分鍾做出1分13秒556的周末最快成績排名第一，馬龍在三分鍾之後跑出第五快成績。
還剩下不到3分鍾的時候，銅爵的彭賽奧在羅世博出事的彎角直接撞上了護牆，賽道出示了紅旗中止比賽。
由於銅爵賽車將輪胎護牆撞出指定區域，賽會工作人員又花了大量時間召喚吊車將輪胎重新鋪設在緩衝區上，銅爵的碎片又耽擱了更長時間，比賽一度中斷長達40分鍾。
比賽重開後還剩2分半的時間，成風第一個進入賽道，但是他沒能挑戰安塞特的杆位成績，僅以1分15秒280排名第七。
隨後衝線的龍浩也沒能從第四的位置上前進。
最終，紅虎車隊的安塞特以本周末的最快單圈成績拿下本站杆位，段天才以0.4秒之差排名第二，去年的杆位魏魄獲得第三名。
馬龍在第三節拿到第五名的排位成績，也創造了其本賽季的最佳發車順位。
排名第4至第10的車手分別是：4-龍浩、5-馬龍、6-韋博世、7-成風、8-羅世博、9-納馬爾、10-彭賽奧。
由於排位賽臨近尾聲時銅爵車隊的彭賽奧發生嚴重撞車後被送往醫院，雖然最新消息表示彭賽奧並無生命危險。
但包括安塞特，段天才和魏魄在內的所有車手都對彭賽奧的狀況表示關切。
三位獲得排位賽前三的車手在賽後並沒有進行簡短的慶祝。
彭賽奧在楚州站排位賽中的一撞很有可能讓其錯過周日的正賽也讓幾個奪冠熱門受到了影響。
雷之神車手龍浩在排位賽後接受采訪時表示雷之神還未來得及展示真實速度，而自己原本可以跑出更快的圈速。
彭賽奧的事故現場被清理後，排位賽剩下的時間僅夠一個計時圈，包括首個登場的成風都未能提提升名次。最終排在第四的龍浩也受到了影響。
“或許我們能比我們現在跑出的成績更快些。以這樣的方式結束第三節排位賽不是太好，但是賽道的情況並不理想，我們損失了大概零點幾秒，”龍浩說道。
對於周日正賽的展望，雷之神車手表示一切都將在維修區內決定，因為要在楚州超車基本上不可能。
雷之神車手韋博世在第33分鍾做出了第四快的成績，但是這個飛馳圈他險些就與護欄親密接觸。
此時前七名的車手都用軟胎做出了成績，排名依次為：1-龍浩、2-段天才、3-安塞特、4-韋博世、5-成風、6-魏魄、7-布魯。
第35分鍾，馬龍第一個換上超軟胎做出成績——1分16秒161，比龍浩的軟胎成績慢了0.2秒，和一天前的二練一樣，馬龍僅用超軟胎做出一圈成績就迴到了車房。
兩分鍾之後，安塞特用軟胎刷新了龍浩的成績，他比雷之神快了0.5秒之多，隨後隊友魏魄也跑出第三快成績，進入1分16秒。
在大家進站換上超軟胎之前，安塞特又提升成績至1分15秒2，隨後他也進站準備最後的刷屏。
第44分鍾，龍浩用超軟胎返迴賽道，但是出場圈就被交通問題毀了，一圈之後他跑出1分14秒433的最快單圈——這個成績比馬龍04年在這裏的記錄快了千分之六秒。
接下來的6分鍾內，成風、馬龍、韋博世也先後用超軟胎做出1分15秒左右的成績。
比賽的最後十分鍾，韋博世和馬龍在場上刷新著成績，但是星越車隊的立英致發生撞車失誤，比賽在第58分鍾重啟，安塞特的最後一個飛馳圈努力也沒能將龍浩拉下馬。
最終，龍浩以1分14秒433的成績拿到本節的最快，段天才和韋博世分列二三。
本站路耐提供的是軟胎和超軟胎的搭配，他們預計超軟胎的壽命低於10圈，車手在練習賽中也有相同的反饋。
下午兩點，維修通道開啟，排位賽開始，此時賽道溫度升至45度。
追風和奔雷的賽車首先進入賽道，霍翰飛在第3分鍾作出第一個有效成績：1分18秒176。
梟龍的兩部賽車也在接下來的兩分鍾內作出1分17秒左右的成績，段天才在第6分鍾將成績提高到1分16秒以內，而紅虎車隊的魏魄首圈在2秒開外。
雷之神的兩位車手在第8分鍾做出前十名靠後的成績，安塞特和成風隨後都做出了1分16秒以內的成績進入前三。
第10分鍾，在最後一節練習賽中撞壞賽車的羅世博順利修複返迴賽道，他的首圈就排名第六，銀箭車隊的效率讓平州小將沒有作壁上觀。
第15分鍾，申迪、費酷德等第二節排位賽邊緣的車手開始用超軟胎出來做成績。
本節被淘汰的車手分別是：18-歐米翰、19-諸浪軍、20-傑奎蘇、21-張拓為、22-洛步、23-楊集、24-立英致。
第二節排位賽剛開始，馬龍和羅世博的出場圈就用超軟胎拚第三節的門票，第一個成績就跑進了1分16秒。
很多車手在本節就換上超軟胎，成風在第4分鍾跑出了本周末的最快成績：1分14秒275。
兩分鍾後，安塞特以微弱劣勢排名第二，段天才和龍浩的排名緊隨其後，這四人的成績都進入了1分15秒以內。
第11分鍾，韋博世最終也換上了超軟胎，出場圈韋博世就跑出了前五名的成績。
最後三分鍾，降級區的車手爭奪尤為激烈，奔雷、銅爵、北極星都在升降區之間。
最終，奔雷全軍覆沒，兩位一級方程式菜鳥車手反而進入第三節排位賽。
本節被淘汰的車手是：11-霍翰飛、12-巴裏切羅、13-淩雲偉、14-鄧斯特、15-申迪、16-費酷德、17-布魯。
維修通道打開，馬龍領先兩部雷之神和段天才第一個入場，他用超軟胎做出一個標準的圈速，韋博世隨後馬上予以迴擊，段天才跑進了1分14秒。
安塞特在第四分鍾做出1分13秒556的周末最快成績排名第一，馬龍在三分鍾之後跑出第五快成績。
還剩下不到3分鍾的時候，銅爵的彭賽奧在羅世博出事的彎角直接撞上了護牆，賽道出示了紅旗中止比賽。
由於銅爵賽車將輪胎護牆撞出指定區域，賽會工作人員又花了大量時間召喚吊車將輪胎重新鋪設在緩衝區上，銅爵的碎片又耽擱了更長時間，比賽一度中斷長達40分鍾。
比賽重開後還剩2分半的時間，成風第一個進入賽道，但是他沒能挑戰安塞特的杆位成績，僅以1分15秒280排名第七。
隨後衝線的龍浩也沒能從第四的位置上前進。
最終，紅虎車隊的安塞特以本周末的最快單圈成績拿下本站杆位，段天才以0.4秒之差排名第二，去年的杆位魏魄獲得第三名。
馬龍在第三節拿到第五名的排位成績，也創造了其本賽季的最佳發車順位。
排名第4至第10的車手分別是：4-龍浩、5-馬龍、6-韋博世、7-成風、8-羅世博、9-納馬爾、10-彭賽奧。
由於排位賽臨近尾聲時銅爵車隊的彭賽奧發生嚴重撞車後被送往醫院，雖然最新消息表示彭賽奧並無生命危險。
但包括安塞特，段天才和魏魄在內的所有車手都對彭賽奧的狀況表示關切。
三位獲得排位賽前三的車手在賽後並沒有進行簡短的慶祝。
彭賽奧在楚州站排位賽中的一撞很有可能讓其錯過周日的正賽也讓幾個奪冠熱門受到了影響。
雷之神車手龍浩在排位賽後接受采訪時表示雷之神還未來得及展示真實速度，而自己原本可以跑出更快的圈速。
彭賽奧的事故現場被清理後，排位賽剩下的時間僅夠一個計時圈，包括首個登場的成風都未能提提升名次。最終排在第四的龍浩也受到了影響。
“或許我們能比我們現在跑出的成績更快些。以這樣的方式結束第三節排位賽不是太好，但是賽道的情況並不理想，我們損失了大概零點幾秒，”龍浩說道。
對於周日正賽的展望，雷之神車手表示一切都將在維修區內決定，因為要在楚州超車基本上不可能。