第36章 好過預期
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成風隨後登場在第一和第二計時段刷新了最快成績，但第三計時段的遭遇納馬爾阻擋讓他未能撼動馬龍的領先。
奔雷方麵，霍翰飛和費酷德排在第八和第九，樂獅的傑奎蘇也將自己的成績提升到第七。
練習賽進行到第46分鍾，布魯首個搭載軟胎登場，他做出了1分27秒697升到第八。
十分鍾後，魏魄駕駛搭載軟胎的hu6賽車登場，淩雲偉和韋博世同樣開始測試軟胎。
距離第二次練習賽結束還剩下30分鍾，段天才和成風排在前二，隨後是龍浩，安塞特和魏魄，前四名車手的差距都在一秒之內。
換上軟胎的馬龍在一號彎拚盡全力不過依舊未能刷新此前他做出的成績。
練習賽第75分鍾，成風在一號彎鎖死了兩個前輪。
練習賽最後10分鍾降雨開始侵襲賽道，這也意味著各車隊第二次練習賽評估輪胎的項目告終。
龍浩和羅世博仍選擇停留在賽道上進行測試，羅世博的隻能跑出1分35秒的成績。
最後兩分鍾星越車隊調校好了立英致的賽車，洛城人在雨中完成了賽車的處子航。
最終，梟龍車隊包攬了本節練習賽的前兩位，段天才，成風，龍浩，安塞特，魏魄，馬龍位居前六。
一級方程式新賽季揭幕站建州站的比賽今日進行了前兩次自由練習賽的爭奪，紅虎在首次練習賽中包攬了前二的位置。
而在下午他們的名次稍有下滑，兩位車手分別排名第四和第五位。
賽後安塞特和魏魄都對於賽車表現出來的速度和整體性能感到滿意，不過他們同時也清醒的意識到梟龍正在蘇醒，而雷之神很可能故意隱藏了自己的實力。
紅虎在季前測試中就是表現最為出色的車隊，圍場內普遍認為他們的速度相比其他對手依然快了0.5秒以上。
今日的練習賽中，紅虎在上午的首次練習賽中包攬了最快單圈的前兩位，魏魄做出了1分26秒831的成績，相比第三位的龍浩快了將近1秒左右。
下午的第二次練習賽中紅虎的勢頭有所放緩，安塞特取得第四，魏魄第五，不過他們和榜首梟龍之間的差距都非常微弱。
安塞特在賽後接受采訪時表示道：“這是一個令人興奮的賽季開局，我相信到了正賽中還有很多這樣的事情發生。
我們今天完成了很多試車裏程，不過賽道的天氣條件真的有一些困難，一會下雨一會又放晴，這使得要測試不同的東西變得有些困難。
拋開這些不談，我認為現在我們已經清楚了自己相比其他競爭對手的具體位置所在。
我認為我們有足夠的理由感到高興，局麵看起來似乎真的不壞，但是具體的事情我們還需要走著看看。”
魏魄曾表示紅虎目前相比其他對手並沒有特別明顯的優勢，車隊在接下來的時間中還需要繼續努力才能確保在比賽中收獲勝利：
“我們在第二節練習賽的尾聲階段變得有些慢，不過我們早就知道在這裏有一些令人棘手的挑戰，總的來說我們對於今日的發揮感到滿意。
接下來我們還有很多工作需要去做，因為這裏其他人的速度同樣也很快，對於我們來說最好的消息就是在賽道上逐漸適應了新的輪胎，而且賽車上的一些新部件我也適應得很好。”
對於梟龍的強勢複蘇以及雷之神的始終穩定在前三的表現，魏魄提醒車隊切不可大意：
“梟龍看上去真的非常快，他們證明了自己的進步，當然你永遠不可能看低雷之神，他們在周五經常是重油出賽。”
銀箭車隊在今日進行的建州周五練習賽中成績相對一般，不過兩位車手卻沒有感到任何沮喪，他們均強調路耐輪胎的性能明顯強於之前的預期，這讓他們對於正賽有了更多的期待。
不過對於車隊在正賽中是否會采用領隊陳楚朗所說的三停戰術，羅世博表示目前還沒有確定。
盡管成績並不是特別突出，但是馬龍對於賽車的表現卻感到滿意，尤其是輪胎方麵，他認為比自己之前預計的要強出不少：
“賽道條件使得今日的測試表現更加艱難也更加有趣，最重要的一點，之前飽受批評的輪胎今日工作得真的非常不錯，今日裝載路耐駕駛真的非常有樂趣。”
馬龍接著表示道：“我對於2211賽季的第一印象是非常積極的，今天我們學到了很多東西，盡管賽道的條件比較艱難，但是我們還是摸清楚了自己實力所處的大概位置。
我們今天針對本周末接下來的比賽找出了賽車存在的幾點不足，總的來說我對於車隊迄今為止的表現感到相當滿意。”
羅世博認同了隊友的觀點，認為輪胎的磨損速度要比預計的慢了不少：“輪胎很明顯要比之前的預期好了不少，它的磨損程度並沒有想象中那樣強烈。
對於正賽來說這也許並不見得一定是一件好事情，但是這至少說明了輪胎的耐磨性要比之前大家預計的好出很多。”
之前銀箭領隊陳楚朗曾經公開表示新賽季中最合適的戰術應該是三停策略，不過由於輪胎的耐磨程度和預計並不相符，這也使得各支車隊的戰術安排發生一些變化。
羅世博就表示不確定在本周日的比賽中是否會使用“三停”戰術：“目前為止我還沒有固定的主意，我並不是一個戰略家。
既然輪胎的性能要比期待中更高一些，因此我們接下來就需要看看是否在策略作出一些改變，進站次數可能要比之前預計的三到四次少一些。”
最後羅世博對於銀箭本賽季的競爭力表示了謹慎的樂觀：“我們大致處於我們之前希望所處的位置。
當然我也不是十分確定，看上去我們和領先車隊之間的距離十分接近，我認為我們身處第一集團之中，至於誰會跑在最前麵，目前我還不知道答案。”
奔雷方麵，霍翰飛和費酷德排在第八和第九，樂獅的傑奎蘇也將自己的成績提升到第七。
練習賽進行到第46分鍾，布魯首個搭載軟胎登場，他做出了1分27秒697升到第八。
十分鍾後，魏魄駕駛搭載軟胎的hu6賽車登場，淩雲偉和韋博世同樣開始測試軟胎。
距離第二次練習賽結束還剩下30分鍾，段天才和成風排在前二，隨後是龍浩，安塞特和魏魄，前四名車手的差距都在一秒之內。
換上軟胎的馬龍在一號彎拚盡全力不過依舊未能刷新此前他做出的成績。
練習賽第75分鍾，成風在一號彎鎖死了兩個前輪。
練習賽最後10分鍾降雨開始侵襲賽道，這也意味著各車隊第二次練習賽評估輪胎的項目告終。
龍浩和羅世博仍選擇停留在賽道上進行測試，羅世博的隻能跑出1分35秒的成績。
最後兩分鍾星越車隊調校好了立英致的賽車，洛城人在雨中完成了賽車的處子航。
最終，梟龍車隊包攬了本節練習賽的前兩位，段天才，成風，龍浩，安塞特，魏魄，馬龍位居前六。
一級方程式新賽季揭幕站建州站的比賽今日進行了前兩次自由練習賽的爭奪，紅虎在首次練習賽中包攬了前二的位置。
而在下午他們的名次稍有下滑，兩位車手分別排名第四和第五位。
賽後安塞特和魏魄都對於賽車表現出來的速度和整體性能感到滿意，不過他們同時也清醒的意識到梟龍正在蘇醒，而雷之神很可能故意隱藏了自己的實力。
紅虎在季前測試中就是表現最為出色的車隊，圍場內普遍認為他們的速度相比其他對手依然快了0.5秒以上。
今日的練習賽中，紅虎在上午的首次練習賽中包攬了最快單圈的前兩位，魏魄做出了1分26秒831的成績，相比第三位的龍浩快了將近1秒左右。
下午的第二次練習賽中紅虎的勢頭有所放緩，安塞特取得第四，魏魄第五，不過他們和榜首梟龍之間的差距都非常微弱。
安塞特在賽後接受采訪時表示道：“這是一個令人興奮的賽季開局，我相信到了正賽中還有很多這樣的事情發生。
我們今天完成了很多試車裏程，不過賽道的天氣條件真的有一些困難，一會下雨一會又放晴，這使得要測試不同的東西變得有些困難。
拋開這些不談，我認為現在我們已經清楚了自己相比其他競爭對手的具體位置所在。
我認為我們有足夠的理由感到高興，局麵看起來似乎真的不壞，但是具體的事情我們還需要走著看看。”
魏魄曾表示紅虎目前相比其他對手並沒有特別明顯的優勢，車隊在接下來的時間中還需要繼續努力才能確保在比賽中收獲勝利：
“我們在第二節練習賽的尾聲階段變得有些慢，不過我們早就知道在這裏有一些令人棘手的挑戰，總的來說我們對於今日的發揮感到滿意。
接下來我們還有很多工作需要去做，因為這裏其他人的速度同樣也很快，對於我們來說最好的消息就是在賽道上逐漸適應了新的輪胎，而且賽車上的一些新部件我也適應得很好。”
對於梟龍的強勢複蘇以及雷之神的始終穩定在前三的表現，魏魄提醒車隊切不可大意：
“梟龍看上去真的非常快，他們證明了自己的進步，當然你永遠不可能看低雷之神，他們在周五經常是重油出賽。”
銀箭車隊在今日進行的建州周五練習賽中成績相對一般，不過兩位車手卻沒有感到任何沮喪，他們均強調路耐輪胎的性能明顯強於之前的預期，這讓他們對於正賽有了更多的期待。
不過對於車隊在正賽中是否會采用領隊陳楚朗所說的三停戰術，羅世博表示目前還沒有確定。
盡管成績並不是特別突出，但是馬龍對於賽車的表現卻感到滿意，尤其是輪胎方麵，他認為比自己之前預計的要強出不少：
“賽道條件使得今日的測試表現更加艱難也更加有趣，最重要的一點，之前飽受批評的輪胎今日工作得真的非常不錯，今日裝載路耐駕駛真的非常有樂趣。”
馬龍接著表示道：“我對於2211賽季的第一印象是非常積極的，今天我們學到了很多東西，盡管賽道的條件比較艱難，但是我們還是摸清楚了自己實力所處的大概位置。
我們今天針對本周末接下來的比賽找出了賽車存在的幾點不足，總的來說我對於車隊迄今為止的表現感到相當滿意。”
羅世博認同了隊友的觀點，認為輪胎的磨損速度要比預計的慢了不少：“輪胎很明顯要比之前的預期好了不少，它的磨損程度並沒有想象中那樣強烈。
對於正賽來說這也許並不見得一定是一件好事情，但是這至少說明了輪胎的耐磨性要比之前大家預計的好出很多。”
之前銀箭領隊陳楚朗曾經公開表示新賽季中最合適的戰術應該是三停策略，不過由於輪胎的耐磨程度和預計並不相符，這也使得各支車隊的戰術安排發生一些變化。
羅世博就表示不確定在本周日的比賽中是否會使用“三停”戰術：“目前為止我還沒有固定的主意，我並不是一個戰略家。
既然輪胎的性能要比期待中更高一些，因此我們接下來就需要看看是否在策略作出一些改變，進站次數可能要比之前預計的三到四次少一些。”
最後羅世博對於銀箭本賽季的競爭力表示了謹慎的樂觀：“我們大致處於我們之前希望所處的位置。
當然我也不是十分確定，看上去我們和領先車隊之間的距離十分接近，我認為我們身處第一集團之中，至於誰會跑在最前麵，目前我還不知道答案。”