第193章 心存希冀
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
之前魏魄曾經唿籲車隊應該盡快確定自己一號車手的位置，不過這並沒有得到車隊和安塞特的支持，魏魄不得已也就漸漸放棄了這方麵的想法。
魏魄今日在接受鹿城電視台采訪時表示完全支持車隊的決定，以車隊的最大利益為主，不管他們如何決定兩位車手的位置。
魏魄表示道：“這對於我而言是一個美好的難題，不過我認為這完全應該由車隊來做出決定，他們會找出爭奪總冠軍的最好方法，這不是應該由我來迴答的問題。”
不過魏魄表示他完全理解並支持車隊指令。
之前雷之神在洪都站的比賽中運用車隊指令幫助龍浩奪冠，而大秦汽車聯合會沒有對此進行追加懲罰，紅虎車隊對此感到十分不滿。
不過魏魄卻在這個問題上表達了和車隊完全不同的觀點：“我認為在未來我們需要進一步明確這方麵的規則，但是在洪都站中發生的事情在過去至少發生過幾百次了。”
魏魄接著表示道：“如果龍浩本賽季最終以少於7分（從韋博世讓車中獲得的積分）的優勢獲得本賽季的冠軍，你不能說他不配獲得這一榮譽。
因為看看過去，這樣的事情隨時都在發生。
當時韋博世在賽道上並非領先50秒的時間，然後故意慢下來讓龍浩通過，這是不可能的。
當時龍浩本來就有機會獲得超過他獲得本站比賽的冠軍，但是如果強行超越，兩車有可能發生意外事故，這對於車隊來說無疑是致命的。”
“是的，這七個積分可能會是非常重要的，但是這是龍浩努力設法取得的位置，如果他最終依靠這個贏得了冠軍，十年之後，人們隻會記住他的勝利，而不是雷之神車隊的決定。”
魏魄接著表示道：“某種程度上來說車隊指令其實一直存在，車隊能夠影響他們兩位車手之間的成績。
一些車隊中或許這樣的情況會少一些，但是另一些車隊會大量存在，我們已經看了太多這樣的例子，比如奔雷車隊的龍浩和蜚立。
雷之神車隊的寧威和成風以及梟龍車隊的成風和歐米翰。
也許我們僅僅是不應該在賽季初期的幾站比賽中就使用車隊指令，因為車迷不會對此感到滿意。”
魏魄的話其實從暗含了另一層意思，那就是他對於車隊使用車隊指令其實是持支持態度，這也不由得讓人聯想到他之前要求安塞特為自己服務的聲音。
或許建州老將不過是借雷之神的事件給車隊打預防針——如果自己在剩下的五站比賽中需要安塞特的幫助來確定世界冠軍，紅虎車隊在做決定時應該更果斷一些。
9月21日，奔雷車隊的昆海軻在接受采訪時表示：盡管新港賽道和楚州賽道非常的相似，但是奔雷要在本周末複製當時登上領獎台的成績非常艱難。
在賽季初期的楚州大獎賽中，昆海軻獲得了第三名登上了領獎台，這也是奔雷車隊本賽季所取得的最好成績。
最近一段時間，奔雷的狀態非常出色，昆海軻在泉府站取得第四名，本周末一級方程式將來到新港的街道賽道上。
考慮到這裏的特性和楚州站非常相似，奔雷也被期待在這裏能夠繼續取得好成績。
但昆海軻今日在接受采訪時顯得十分謹慎，他並沒有把再次登上領獎台看成是一個容易達成的目標：
“我認為我們必須十分的小心謹慎，不能把任何事情都看成是理所當然的。雖然新港賽道和楚州賽道的確非常的相似，但是楚州大獎賽畢竟是四個月前的事情。\"
昆海軻接著表示道：“我希望屆時我們的賽車能像前幾站比賽一樣充滿競爭力而且很容易駕駛。
因為這樣它能讓我更快速的向前推進，對工程師們來說也更容易提取它的最大潛力，但是在一級方程式中事情總是變化得非常快，或許屆時事情並不會這樣發展。
我的目標和平常一樣，我知道我們是在和一批很強大的賽車作鬥爭，比如北極星車隊最近表現得就很強勢，所以我們需要等待，看最終的結果。但是我非常期望能夠有優異的表現。”
昆海軻甚至認為新港是全年最艱難的一站比賽：“新港是整個賽季中最艱難的一站比賽，賽道非常的崎嶇，你需要每時每刻都保持自己的注意力。
奔雷另一位車手霍翰飛則表示本站比賽的最大目標將是力爭擊敗銀箭車隊：“我的目標是爭取進入第三節排位賽，正賽中將為前十而努力，車隊的目標將是努力擊敗銀箭。
毫無疑問這將是一個挑戰，對於每個人來說這都將是一個充滿挑戰的周末。”
本周末的新港站，成風渴望能夠重溫去年在這裏奪冠的輝煌。
對於本周末新港站的比賽，成風顯得十分期待。
畢竟去年他在這裏贏得了冠軍，認為這是他職業生涯最輝煌的勝利之一：
“去年在新港贏得冠軍是我職業生涯最滿意的經曆之一，當時整支車隊從一開始就做了很好的工作。
我們解決了很多個問題，直到比賽結束前一刻我們都沒有放棄，衝過終點線的那一刻恩的讓人激動。”
對於今年的比賽，成風表示道：“目前很難準確描述出我們在這裏的競爭力。
如果說雷神賽道和華沃的賽道特性非常類似，那麽新港就和楚州或者鎮州非常接近，我們將努力提升自己的競爭力。
從目前來看，引擎方麵的因素是積極的，我們過去這段時間取得了不小的進步，我期待在周五的自由練習賽中能夠很快找出我們想要的數據。”
對於兩周前在雷神賽道的經曆，成風表示道：“我已經將那件事情劃上了一個休止符，我從中學到了很多的經驗。
這些事情能夠使你的精神變得更加堅韌，提升你處理類似事情的能力，這對於我來說將是非常有用的東西。
魏魄今日在接受鹿城電視台采訪時表示完全支持車隊的決定，以車隊的最大利益為主，不管他們如何決定兩位車手的位置。
魏魄表示道：“這對於我而言是一個美好的難題，不過我認為這完全應該由車隊來做出決定，他們會找出爭奪總冠軍的最好方法，這不是應該由我來迴答的問題。”
不過魏魄表示他完全理解並支持車隊指令。
之前雷之神在洪都站的比賽中運用車隊指令幫助龍浩奪冠，而大秦汽車聯合會沒有對此進行追加懲罰，紅虎車隊對此感到十分不滿。
不過魏魄卻在這個問題上表達了和車隊完全不同的觀點：“我認為在未來我們需要進一步明確這方麵的規則，但是在洪都站中發生的事情在過去至少發生過幾百次了。”
魏魄接著表示道：“如果龍浩本賽季最終以少於7分（從韋博世讓車中獲得的積分）的優勢獲得本賽季的冠軍，你不能說他不配獲得這一榮譽。
因為看看過去，這樣的事情隨時都在發生。
當時韋博世在賽道上並非領先50秒的時間，然後故意慢下來讓龍浩通過，這是不可能的。
當時龍浩本來就有機會獲得超過他獲得本站比賽的冠軍，但是如果強行超越，兩車有可能發生意外事故，這對於車隊來說無疑是致命的。”
“是的，這七個積分可能會是非常重要的，但是這是龍浩努力設法取得的位置，如果他最終依靠這個贏得了冠軍，十年之後，人們隻會記住他的勝利，而不是雷之神車隊的決定。”
魏魄接著表示道：“某種程度上來說車隊指令其實一直存在，車隊能夠影響他們兩位車手之間的成績。
一些車隊中或許這樣的情況會少一些，但是另一些車隊會大量存在，我們已經看了太多這樣的例子，比如奔雷車隊的龍浩和蜚立。
雷之神車隊的寧威和成風以及梟龍車隊的成風和歐米翰。
也許我們僅僅是不應該在賽季初期的幾站比賽中就使用車隊指令，因為車迷不會對此感到滿意。”
魏魄的話其實從暗含了另一層意思，那就是他對於車隊使用車隊指令其實是持支持態度，這也不由得讓人聯想到他之前要求安塞特為自己服務的聲音。
或許建州老將不過是借雷之神的事件給車隊打預防針——如果自己在剩下的五站比賽中需要安塞特的幫助來確定世界冠軍，紅虎車隊在做決定時應該更果斷一些。
9月21日，奔雷車隊的昆海軻在接受采訪時表示：盡管新港賽道和楚州賽道非常的相似，但是奔雷要在本周末複製當時登上領獎台的成績非常艱難。
在賽季初期的楚州大獎賽中，昆海軻獲得了第三名登上了領獎台，這也是奔雷車隊本賽季所取得的最好成績。
最近一段時間，奔雷的狀態非常出色，昆海軻在泉府站取得第四名，本周末一級方程式將來到新港的街道賽道上。
考慮到這裏的特性和楚州站非常相似，奔雷也被期待在這裏能夠繼續取得好成績。
但昆海軻今日在接受采訪時顯得十分謹慎，他並沒有把再次登上領獎台看成是一個容易達成的目標：
“我認為我們必須十分的小心謹慎，不能把任何事情都看成是理所當然的。雖然新港賽道和楚州賽道的確非常的相似，但是楚州大獎賽畢竟是四個月前的事情。\"
昆海軻接著表示道：“我希望屆時我們的賽車能像前幾站比賽一樣充滿競爭力而且很容易駕駛。
因為這樣它能讓我更快速的向前推進，對工程師們來說也更容易提取它的最大潛力，但是在一級方程式中事情總是變化得非常快，或許屆時事情並不會這樣發展。
我的目標和平常一樣，我知道我們是在和一批很強大的賽車作鬥爭，比如北極星車隊最近表現得就很強勢，所以我們需要等待，看最終的結果。但是我非常期望能夠有優異的表現。”
昆海軻甚至認為新港是全年最艱難的一站比賽：“新港是整個賽季中最艱難的一站比賽，賽道非常的崎嶇，你需要每時每刻都保持自己的注意力。
奔雷另一位車手霍翰飛則表示本站比賽的最大目標將是力爭擊敗銀箭車隊：“我的目標是爭取進入第三節排位賽，正賽中將為前十而努力，車隊的目標將是努力擊敗銀箭。
毫無疑問這將是一個挑戰，對於每個人來說這都將是一個充滿挑戰的周末。”
本周末的新港站，成風渴望能夠重溫去年在這裏奪冠的輝煌。
對於本周末新港站的比賽，成風顯得十分期待。
畢竟去年他在這裏贏得了冠軍，認為這是他職業生涯最輝煌的勝利之一：
“去年在新港贏得冠軍是我職業生涯最滿意的經曆之一，當時整支車隊從一開始就做了很好的工作。
我們解決了很多個問題，直到比賽結束前一刻我們都沒有放棄，衝過終點線的那一刻恩的讓人激動。”
對於今年的比賽，成風表示道：“目前很難準確描述出我們在這裏的競爭力。
如果說雷神賽道和華沃的賽道特性非常類似，那麽新港就和楚州或者鎮州非常接近，我們將努力提升自己的競爭力。
從目前來看，引擎方麵的因素是積極的，我們過去這段時間取得了不小的進步，我期待在周五的自由練習賽中能夠很快找出我們想要的數據。”
對於兩周前在雷神賽道的經曆，成風表示道：“我已經將那件事情劃上了一個休止符，我從中學到了很多的經驗。
這些事情能夠使你的精神變得更加堅韌，提升你處理類似事情的能力，這對於我來說將是非常有用的東西。