第142章 雷之神觸底反彈
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“你必須設法跑在領頭羊的前麵，以保證差距不被拉大。”龍浩說道。
“現在領先的是梟龍，所以我們設法在他們前麵完成比賽，在下個分站前將差距縮小到可控範圍以內。”
“如果在下一場比賽中是紅虎領先，那麽我們必須嚐試在紅虎前麵完成比賽。特別是我們需要一個表現更好的下半賽季，更多的登上領獎台。”
周六上午，溫暖的陽光一度重新灑向大地。
但是晴天隻是暫時的，第三次練習賽開始前兩分鍾，烏雲再次籠罩瑤湖賽道上空，稀稀落落的雨滴很快就讓賽道呈現為潮濕狀態。
前30分鍾隻有12輛賽車做出計時圈，主要使用中性胎。
雷之神車隊韋博世以1分24秒071暫時領先，紅虎車隊的安賽特落後0.9秒。
龍浩和馬龍也做出了計時圈，但時間相差很多。
威淩車隊的申迪在係統檢測圈中遇到麻煩，賽車不知何故停了下來。
周五損失了大把測試時間的梟龍車手成風隻跑了一個設置圈之後就留在維修站，工程師圍攏在xl-25賽車的左前刹車係統處檢修著什麽。
練習賽時間剛一過半，陽光再次照耀賽道。
而在前麵車手打掃之後，賽道表麵已經有了一條明顯的幹線。
很多車隊開始召迴賽車改換光頭胎，最快圈速也被不斷刷新。
成風終於在第42分鍾駛上賽車場，打消了車迷對其賽車狀況的擔心。
不久，除了申迪和星越車隊的秦逍遙，22輛賽車同時衝上賽車場爭搶最後10分鍾幹地測試機會。
魏魄，韋博世，成風先後飆出最快圈速。
韋博世的1分17秒171顯得非常強勢，但是距離昨天龍浩的最快圈速仍有距離。
龍浩在倒數8分鍾時換上超軟胎開始飛馳。錦城人第一個飛馳圈做出1分16秒805，力壓剛剛跑過飛馳圈的兩位紅虎車手升至頭位。
兩位紅虎車手不甘示弱，先後超過龍浩，其中安賽特1分16秒087的圈速已經打破龍浩周五的最快時間。
成風的飛馳圈同樣驚人，他隻落後安賽特0.12秒。
魏魄在倒數第二圈加速推進超越隊友，龍浩更是領先了魏魄0.049秒。安賽特倒數第二個飛馳圈遇到段天才的阻擋沒能提高成績。
最後一個飛馳圈，魏魄在第一計時段做出16.3秒的，第二計時段22.9秒的兩段最快時間，以1分15秒708的單圈時間再次搶到第一。
而隊友安賽特在後兩個計時段做出最快，飆出1分15秒103的恐怖成績。
龍浩也利用最後一個衝刺圈超過魏魄，排在第二位。
另一位雷之神車手韋博世再次位居第四。紅虎和雷之神繼續交錯排列。
成風插到兩位銀箭車手之間排在第六位。
在周五和周六上午結束的第二次和第三次練習賽中，龍浩和安賽特分別排在第一，雷之神與紅虎車隊交替領先。
兩支車隊的四輛賽車包攬了前四名。
杆位競爭基本上成為以上兩隊四位車手之間戰鬥。
雷之神的升級立竿見影，就看看排位賽裏雷之神升級後的賽車是否強大依舊。
排位賽開始前氣溫21攝氏度，賽道表麵24攝氏度。
零星的雨滴致賽道表麵有些濕滑。
首節比賽開始僅3分鍾，威淩車隊的立英致就在出最後一個彎道時甩尾撞車。
賽車出彎加速時失去抓地力，打轉後撞向右側護牆。雖然立英致撞車前已經做出1分18秒952的成績，但也難逃被淘汰的命運。
因為誰也摸不準天氣變化，所以所有車手都希望盡快做出一個單圈成績有備無患。
排位賽恢複後賽道上異常忙亂，成風輕鬆做出1分15秒505，安賽特以1分15秒152迴應，龍浩1分14秒808則令人咋舌。
雷之神，梟龍和紅虎的六位車手輕鬆占據前六位，靜待第二節排位。
除立英致外，被淘汰的另外六位車手沒有懸念，玉麒，追風和星越車隊沒有任何晉級可能。
第二節排位賽雷之神車隊先發製人，龍浩和韋博世先後做出1分14秒6左右的圈速，迅速占據前兩位。
雖然他們已經使用了超軟胎，但是這個成績距離賽車極限顯然還有餘量。
紅虎與雷之神非常接近，他們也沒有跑出全部。
梟龍車隊成風暫居第五，而段天才僅處在第九。
而銀箭車隊馬龍與羅世博陷入掙紮，兩位車手首輪試跑的成績沒有進入前十名。
衝刺階段，龍浩1分14秒081再次搶到第一，領先安賽特將近0.2秒。
而主場作戰的銀箭車隊遭遇挫折，羅世博與馬龍竭盡全力一度衝刺至第九位和第十位，但是最後一圈洪都新銳道建樹絕殺了老六冠王，他搶在羅世博前麵名列第九。
而42歲的馬龍隻能接受被後來人趕超的現實。與馬龍一起出局的還有淩雲偉，霍翰飛，申迪，薩德羅，傑奎蘇和布魯。
比賽的焦點來到了杆位大戰，龍浩在4分鍾時率先做出標杆成績1分13秒927。
安賽特的迴應是1分13秒961，兩位車手相差無幾，也是單圈時間最先邁入1分14秒以內的二人。
北極星小將道建樹直到倒計時4分鍾才出場。
最後的衝刺圈，龍浩首先把圈速提升至1分13秒793，領先其他車手多達半秒。
不過狀態神勇的小將安賽特似神力附體，最後一圈做出1分13秒791，以0.002秒的纖毫優勢力壓龍浩。
安賽特在瑤湖賽道首次斬獲杆位。
雷之神車隊龍浩和韋博世排在第二和第三位，魏魄第四。
梟龍車手段天才和成風排位第五，第六。
梟龍車隊的兩位車手距離杆位足足有0.6秒以上的差距，排位賽結束後，成風的臉色陰鬱。
龍浩盡管以0.002秒的微弱劣勢惜敗安賽特錯失杆位；但並無遺憾；相反他認為雷之神有足夠的理由為此開心。
兩屆世界冠軍驚訝l01第一次能在第三節排位賽與紅虎展開正麵交鋒。
在曆經數站失望的比賽之後，雷之神終於在洪都站迎來了好局。
“現在領先的是梟龍，所以我們設法在他們前麵完成比賽，在下個分站前將差距縮小到可控範圍以內。”
“如果在下一場比賽中是紅虎領先，那麽我們必須嚐試在紅虎前麵完成比賽。特別是我們需要一個表現更好的下半賽季，更多的登上領獎台。”
周六上午，溫暖的陽光一度重新灑向大地。
但是晴天隻是暫時的，第三次練習賽開始前兩分鍾，烏雲再次籠罩瑤湖賽道上空，稀稀落落的雨滴很快就讓賽道呈現為潮濕狀態。
前30分鍾隻有12輛賽車做出計時圈，主要使用中性胎。
雷之神車隊韋博世以1分24秒071暫時領先，紅虎車隊的安賽特落後0.9秒。
龍浩和馬龍也做出了計時圈，但時間相差很多。
威淩車隊的申迪在係統檢測圈中遇到麻煩，賽車不知何故停了下來。
周五損失了大把測試時間的梟龍車手成風隻跑了一個設置圈之後就留在維修站，工程師圍攏在xl-25賽車的左前刹車係統處檢修著什麽。
練習賽時間剛一過半，陽光再次照耀賽道。
而在前麵車手打掃之後，賽道表麵已經有了一條明顯的幹線。
很多車隊開始召迴賽車改換光頭胎，最快圈速也被不斷刷新。
成風終於在第42分鍾駛上賽車場，打消了車迷對其賽車狀況的擔心。
不久，除了申迪和星越車隊的秦逍遙，22輛賽車同時衝上賽車場爭搶最後10分鍾幹地測試機會。
魏魄，韋博世，成風先後飆出最快圈速。
韋博世的1分17秒171顯得非常強勢，但是距離昨天龍浩的最快圈速仍有距離。
龍浩在倒數8分鍾時換上超軟胎開始飛馳。錦城人第一個飛馳圈做出1分16秒805，力壓剛剛跑過飛馳圈的兩位紅虎車手升至頭位。
兩位紅虎車手不甘示弱，先後超過龍浩，其中安賽特1分16秒087的圈速已經打破龍浩周五的最快時間。
成風的飛馳圈同樣驚人，他隻落後安賽特0.12秒。
魏魄在倒數第二圈加速推進超越隊友，龍浩更是領先了魏魄0.049秒。安賽特倒數第二個飛馳圈遇到段天才的阻擋沒能提高成績。
最後一個飛馳圈，魏魄在第一計時段做出16.3秒的，第二計時段22.9秒的兩段最快時間，以1分15秒708的單圈時間再次搶到第一。
而隊友安賽特在後兩個計時段做出最快，飆出1分15秒103的恐怖成績。
龍浩也利用最後一個衝刺圈超過魏魄，排在第二位。
另一位雷之神車手韋博世再次位居第四。紅虎和雷之神繼續交錯排列。
成風插到兩位銀箭車手之間排在第六位。
在周五和周六上午結束的第二次和第三次練習賽中，龍浩和安賽特分別排在第一，雷之神與紅虎車隊交替領先。
兩支車隊的四輛賽車包攬了前四名。
杆位競爭基本上成為以上兩隊四位車手之間戰鬥。
雷之神的升級立竿見影，就看看排位賽裏雷之神升級後的賽車是否強大依舊。
排位賽開始前氣溫21攝氏度，賽道表麵24攝氏度。
零星的雨滴致賽道表麵有些濕滑。
首節比賽開始僅3分鍾，威淩車隊的立英致就在出最後一個彎道時甩尾撞車。
賽車出彎加速時失去抓地力，打轉後撞向右側護牆。雖然立英致撞車前已經做出1分18秒952的成績，但也難逃被淘汰的命運。
因為誰也摸不準天氣變化，所以所有車手都希望盡快做出一個單圈成績有備無患。
排位賽恢複後賽道上異常忙亂，成風輕鬆做出1分15秒505，安賽特以1分15秒152迴應，龍浩1分14秒808則令人咋舌。
雷之神，梟龍和紅虎的六位車手輕鬆占據前六位，靜待第二節排位。
除立英致外，被淘汰的另外六位車手沒有懸念，玉麒，追風和星越車隊沒有任何晉級可能。
第二節排位賽雷之神車隊先發製人，龍浩和韋博世先後做出1分14秒6左右的圈速，迅速占據前兩位。
雖然他們已經使用了超軟胎，但是這個成績距離賽車極限顯然還有餘量。
紅虎與雷之神非常接近，他們也沒有跑出全部。
梟龍車隊成風暫居第五，而段天才僅處在第九。
而銀箭車隊馬龍與羅世博陷入掙紮，兩位車手首輪試跑的成績沒有進入前十名。
衝刺階段，龍浩1分14秒081再次搶到第一，領先安賽特將近0.2秒。
而主場作戰的銀箭車隊遭遇挫折，羅世博與馬龍竭盡全力一度衝刺至第九位和第十位，但是最後一圈洪都新銳道建樹絕殺了老六冠王，他搶在羅世博前麵名列第九。
而42歲的馬龍隻能接受被後來人趕超的現實。與馬龍一起出局的還有淩雲偉，霍翰飛，申迪，薩德羅，傑奎蘇和布魯。
比賽的焦點來到了杆位大戰，龍浩在4分鍾時率先做出標杆成績1分13秒927。
安賽特的迴應是1分13秒961，兩位車手相差無幾，也是單圈時間最先邁入1分14秒以內的二人。
北極星小將道建樹直到倒計時4分鍾才出場。
最後的衝刺圈，龍浩首先把圈速提升至1分13秒793，領先其他車手多達半秒。
不過狀態神勇的小將安賽特似神力附體，最後一圈做出1分13秒791，以0.002秒的纖毫優勢力壓龍浩。
安賽特在瑤湖賽道首次斬獲杆位。
雷之神車隊龍浩和韋博世排在第二和第三位，魏魄第四。
梟龍車手段天才和成風排位第五，第六。
梟龍車隊的兩位車手距離杆位足足有0.6秒以上的差距，排位賽結束後，成風的臉色陰鬱。
龍浩盡管以0.002秒的微弱劣勢惜敗安賽特錯失杆位；但並無遺憾；相反他認為雷之神有足夠的理由為此開心。
兩屆世界冠軍驚訝l01第一次能在第三節排位賽與紅虎展開正麵交鋒。
在曆經數站失望的比賽之後，雷之神終於在洪都站迎來了好局。